第13课 现代交通运输的新变化 课件(共20张PPT)

(共20张PPT)
第13课　现代交通运输的新变化
教学目标与核心素养
【唯物史观】 探究现代交通运输的新变化的背景条件及影响，培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。
【时空观念】 认识现代交通运输的新变化所处的特定时空环境，抓住其特定时空背景和阶段特征。
【史料实证】 通过历史资料提出问题，探究20世纪交通运输的新变化的具体表现，提高学生探究分析历史问题的能力。
【历史解释】 阐释现代交通运输的新变化培养有效解读材料、自主分析归纳知识的能力。
【家国情怀】 让学生认识现代交通运输的新变化对人类社会的影响，培养家国情怀。
1.汽车的发展
(1)福特T型汽车
时间：1908年
地位：世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产
技术与管理的典范。
影响：汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会
广泛使用的重要交通工具。
一、陆海交通的发展
(2)中国的汽车工业
一、陆海交通的发展
1.汽车的发展
1956年中央政治局召开会议时，毛主席说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月。……最大马力70匹，最高时速128公里，参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为样机，仿造为主，自主设计。……1958年5月21日，毛主席在中南海观看并乘坐了东风轿车，高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。”
1958年5月毛泽东观看新中国制造的第一辆小轿车——东风CA71
①新中国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。
②到2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。
1956年7月13日中国人自己制造的第一辆汽车----解放牌卡车
中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：
第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工
业发展的基础。汽车产品从无到有。
第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完
整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。
第三个阶段：进入21世纪以后。
中国汽车工业在中国加入
WTO后，进入了一个市场
规模、生产规模迅速扩大；
全面融入世界汽车工业体。
红旗 L5
2.高速公路的发展
一、陆海交通的发展
(1) 汽车工业的发展推动着道路的建设
高速公路在两次世界大战之间出现，
第二次世界大战后，在各国广泛发展。
“科隆—波恩高速公路”
上海沪嘉高速（1988年建成）
至2020年底，中国高度公路里程已超过15.5万千米，位居世界第一。
3.高速铁路建设
(1)高速铁路的诞生
1964年，日本“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁，运营速度超过200km/h.
日本东海道新干线（东京—新大阪）
(2)中国高速铁路的发展
一、陆海交通的发展
到2020年，中国国内高铁规模达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。 展望到2030年，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。 ——《中长期铁路网规划》
中国国内高速铁路的发展
2014年7月25日，由中国铁建等央企参建伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里，通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间由此前的8小时缩短为3.5小时。此工程是中国在境外承揽实施的第一个电气化高铁项目，并完全采用欧标和规范建设，对推动中国高铁“走出去”具有重要示范作用。
——摘编自“国务院国有资产监督
管理委员会”官网
中国在海外承建的第一条高铁
——伊安高铁二期（土耳其伊斯坦布尔—安卡拉）
(3)中国高铁“走出去”
一、陆海交通的发展
3.高速铁路建设
4.船舶与航运业的发展
(1)世界
①航运技术提高：突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。
②船舶制造特点：呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
③航运交通发展的表现：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。
一、陆海交通的发展
航海雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达
海事卫星通行系统（海事卫星电话）
是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统
海洋交响号（目前全球最大邮轮）
船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池，2759个客舱，还有戏浪池和水滑梯、两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马等，再加上数十个购物和娱乐中心。
——长度：361m
——宽度：65.7m
——载客量：近9000人
（6680名客人+2000名左右船员）
——首航时间：2018年
——排量：228081吨
一、陆上交通的发展
4.船舶与航运业的发展
大型化
美国购买
(1)世界
（2）中国造船业的发展
一、陆海交通的发展
4.船舶与航运业的发展
1978年前，中国造船业主要是为国防建设服务；
1982年，中国首次建造并交付了出口船舶；
2018年，中国造船完工量的90%用于出口；
2020年，国际市场份额
超过40%。
中国造船业
1.世界
（1）飞机时代：1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空，
飞机时代开始；
（2）第一条空中航线：1914年，世界上第一条空中航线从旧金山到洛杉矶的
航线开通
（3）欧洲的国际航班：1919年，定期的国际航班在欧洲开通；
（4）飞机的技术：20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变为金属，活塞
式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了
速度、载量和航距
（5）空中通道：20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流，空中通道
把人类带入前所未有的快捷时代。
二、航空的发展
中苏民航客机
1950年3月27日，中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日，中苏民用航空股份公司正式成立，股本定额为4200万卢布，中苏双方各占50%，经营期限为10年。公司从即日起开辟北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图等三条国际航线，新中国民航国际航线就此开通。
二、航空的发展
2.中国
(1)1950年中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。
(2)21世纪以来中国民用航空迅速发展。
北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。
2014年12月大兴国际机场破土动工。2019年5月北京大兴国际机场试飞正式开始，第一架试飞飞机降落大兴机场。6月大兴国际机场航站楼竣工验收。9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。
北京大兴机场
三、现代交通与社会生活
1.人流和物流时间缩短，各种交通网络把世界成为了“地球村”。
2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积
的扩大。
三、现代交通与社会生活
3．改变了人们的日常生活，时间
观念逐渐成为人们生活的一部分，
也导致交通拥堵现象。
三、现代交通与社会生活
4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。
三、现代交通与社会生活
旅游观光巴士
旅游专列
课堂小结
现代交通运输的新变化
陆上交通（汽车、高速公路、铁路）
陆海交通的发展
航空的发展
海上交通（海底隧道、中国造船业）
世界（空中航线、国际航班）
日常生活方式、观念变化
中国（民用航空迅速发展）
世界成为“地球村”
工作与生活便捷
现代交通与社会生活