全国各地区中考地理真题汇集（2018-2022年）4.4.2我国主要的交通运输方式
一、单选题
（2021·北京）一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民奔向小康的致富路。下图为云南省高速公路分布图。读图，完成下列小题。
1．云南省内的高速公路（ ）
A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射
C．东接川、黔、鄂三省高速公路 D．向西南通往缅甸、越南等国家
2．四段高速公路与其特色对应正确的是（ ）
A．昆明至成都—沿洱海，旅游展风采
B．昆明至大理—绕雨林，生态重保护
C．大理至丽江—抵边境，贸易促发展
D．大理至缅甸—跨怒江，天堑变通途
3．云南省高速公路的快速发展得益于（ ）
①当地环境日益改善
②路桥技术创新发展
③国家经济实力提升
④国家政策大力支持
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
【答案】1．B
2．D
3．D
【知识点】云南；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】截至2020年，云南省高速公路新建成805公里、总里程达6003公里，覆盖全部州市政府所在地，2019年，云南省交通运输、仓储和邮政业增加值1113.14亿元，比2018年增长8.4%。全年货物运输总量16.01亿吨，比2018年增长7.4%。货物运输周转量2150.32亿吨公里，增长10.6%。云南的高速公路得到快速发展得益于技术和国家政策的大力支持，
1．读图可知，云南省内的高速公路东南部稠密，西北部稀疏；昆明高速公路最密集，呈放射状分布，云南省内的高速公路以昆明为最大枢纽向外辐射；东接四川（川）、贵州（贵或黔）、广西（桂）三省区高速公路；向西南通往缅甸、向南通往老挝、向东南通往越南等国家。
2．读图可知，昆明至成都不经过洱海；昆明至大理不经过热带地区，不经过热带雨林；大理至丽江向西北至西藏，没有抵达边境；大理至缅甸，跨越怒江，天堑变通途。
3．云南省地势崎岖，河流众多，建设难度大，耗费资金大，其高速公路的快速发展得益于路桥技术创新发展、国家经济实力提升、国家政策大力支持；与当地环境日益改善无关。
（2021·石家庄）为加快建设交通强国，2020年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，按照交通运输需求量级划分为4极、8群、9组团。按照极、群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架（如图所示）。据此回答下列小题。
4．我国出行需求最大的区域是（ ）
A．北部地区 B．东部地区 C．西部地区 D．中部地区
5．交通需求量大的主要原因是（ ）
A．地形平坦 B．河网密布 C．经济发达 D．人烟稀少
【答案】4．B
5．C
【知识点】我国人口分布特点和人口分界线；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】（1）我国每平方公里平均人口密度为143人，约是世界人口密度的3.3倍，且我国人口分布很不均衡：东部沿海地区人口密集，每平方公里超过400人；中部地区每平方公里为200多人；而西部高原地区人口稀少，每平方公里不足10人。
（2）影响交通线路修建的因素有自然因素如地形、气候、地质状况、河流等；社会经济因素如资金、技术、经济发达程度及人口分布等。交通线路一般选在地形平坦的地区，可以最大限度降低工程造价和修建难度；气候方面主要考虑沿线气象灾害如暴雨的影响；地质条件需稳定，跨越河流需修建桥梁。沿线人口分布密集程度也是交通线路选址要重点考虑要素之一。在山区道路一般沿等高线修建，尽可能多的经过居民区；平地限制少，道路以直行为主。
4．我国的人口具有东多西少的特点。读图可知，我国出行需求最大的区域是东部地区。故B正确。故答案为：B。
5．影响交通建设的因素中，经济因素起着决定性影响，我国东部地区交通需求量大主要是因为该地区经济发展水平高，运输需求量大。故C正确，符合题意。故答案为：C。
（2021·包头） 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”。印度尼西亚的雅万高铁（位置见下图）将全部采用中国装备。据此完成下面小题。
6．将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（ ）
A．海洋运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．内河运输
7．雅万高铁设计成“之”字形，目的是（ ）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
8．以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（ ）
①高寒缺氧 ②河流众多 ③地形崎岖 ④冻土广布 ⑤沙丘流动 ⑥地震频繁
A．①②④ B．③⑤⑥ C．②③⑥ D．①④⑤
【答案】6．A
7．C
8．C
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉。
6．交通运输方式主要有公路，铁路，水运，管道运输，航空等五种方式，由题意可知，将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，距离长，运量大，适合利用海洋运输，航空运输适合运输价格昂贵，体积小等特征的物品，我国到达印度尼西亚，跨越海洋，不适合采用铁路运输与内河运输。故答案为：A。
7．由图可知，雅万高铁设计成“之”字形，使所经过的地区连接了沿线更多的城市，有利于提高附近城市的交通通达性，促进经济的发展，故答案为：C。
8．影响铁路修建的因素有自然因素与社会经济因素，由图可知，其中雅万高铁修建过程中跨越较多的河流，经过山地地区，地势起伏大，位于板块交界处，地壳活动活跃，多火山地震，②③⑥对，故答案为：C。
9．（2020·玉林）截止2019年底，中国高铁总里程达3.5万千米，居世界第一位，中国进入高铁时代。其中，沪昆高铁开通后上海到昆明只需10小时，两地朝发夕至，站站美景，被誉为目前中国最美高铁线。如图为沪昆高铁示意图。读图，完成下面小题。
（1）高速铁路具有（ ）
A．速度最快 B．价格便宜 C．土地占用少 D．能耗高
（2）沪昆高铁沿线最能突出体现江南水乡特色的美景是（ ）
A．井冈竹海 B．西江苗寨 C．南岳衡山 D．杭州西湖
（3）沪昆高铁途经（ ）
A．河西走廊 B．大漠戈壁 C．云贵高原 D．四川盆地
【答案】（1）C
（2）D
（3）C
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）高速铁路具有能耗低、土地占有少、环境污染小、价格较高、速度较快的特点，C正确。故答案为：C。（2）读图可得，沪昆高铁经过的省区自东向西依次是上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省、云南省。沪昆高铁沿线最能突出体现江南水乡特色的美景是浙江省的杭州西湖，该景观体现了该地区降水较多的特点，D正确。故答案为：D。（3）读图可知，沪昆高速铁路位于南方地区，主要经过的地形区是长江中下游平原、云贵高原，不经过四川盆地；河西走廊、大漠戈壁位于西北地区。依据题意。故答案为：C。
【点评】根据沪昆高速铁路（又名沪昆客运专线）是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。进行分析解答。
10．（2020·东营）随着人们生活水平的提高，交通运输的发展，春运发生了诸多变化。下图为2019年春运第一周统计数据。读下图完成下面小题。
（1）运输人次最多的交通运输方式是（ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输
（2）运输人次同比增长幅度最大的交通运输方式是（ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输
（3）高铁建设在平原地区也多采用高架桥梁，主要是为了（ ）
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．降低工程难度
【答案】（1）B
（2）C
（3）B
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图表可得，运输人次最多的交通方式是公路运输，该运输方式具有机动灵活性，故B正确。故答案为：B。（2）由图表提供的数据可以看出，运营人次增长幅度最大的交通运输方式是航空，是人们生活水平的提高，对出行方式的要求越来越高。故C正确，符合题意。故答案为：C。（3）平原地区，高铁建设多采用高架桥梁，主要为了较少占用耕地，我国平原地区人口稠密，人多地少，随着城市化进程的加快，耕地越来越少。依据题意。故答案为：B。
【点评】（1）铁路运输能力大，成本低，受自然条件限制小，连续性强，适合运输大宗、笨重的货物；公路运输机动灵活，适应性强，短途运输速度快，受地形气候条件限制小，适合短途的客运、货运；水运运量大，运输成本低，适合于运输距离长、运量大的物品；航空运输速度快，适合长途旅客运输和体积小、价值高的物资以及鲜活产品等货物的运输。管道运输量大，安全可靠、无污染，不受气候影响，可以全天候运输，适合运送石油、天然气等物资。
（3）地形对交通线路影响显著，平原地形对交通线路修建的限制较少，在平原地区交通线路修建的原则主要是少占耕地，可以以高架路的形式减少对耕地的侵占；山地地区对交通线路修建限制较大，一般沿等高线修建，陡坡上呈之字形修建，可以减小车辆爬坡难度。岛屿上交通线往往环岛分布。
11．（2020·赤峰）长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人并不在居住的城市工作，每天需往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市，这种现象被称为“同城效应”。读“长江三角洲略图”和“‘同城效应’示意图”，完成下列小题。
（1）从北京出发，终点到城市①的铁路干线是（ ）
A．京沪线 B．京广线
C．京九线 D．京哈线
（2）“同城效应”主要依赖的交通运输方式是（ ）
①长江水运 ②海洋运输 ③高速铁路 ④高速公路
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
【答案】（1）A
（2）D
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）解：依据位置，读图可知，图中①为上海市；从北京出发，终点到上海的铁路干线应是京沪线。故答案为：A。（2）解：借助发达的高速铁路和高速公路运输，长江三角洲地区上海、南京、杭州的人们往返不同城市之间，好比生活在同一座城市，这种效应叫做同城效应。故答案为：D。
【点评】（1）京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。
（2）同城效应是指对在相邻地区或更大范围内发生重要的作用和联动效应。同城效应，意思与“同城化”相近，是城市现代化发展的新趋势，也是经济全球化发展局势下城市间互相交流合作发展的必然产物。比如沪杭磁悬浮的建设，将强化上海和周边省市之间的‘同城效应’，形成‘半小时交通圈’。
12．（2020·陕西）北京的小明计划去上海旅游，在网上订票时发现，有以T开头的特快列车，还有以C开头速动车组列车。读两组列车的“客运简明时刻表”，完成下面小题。
（1）T09次特快列车最可能沿哪一条铁路干线运行（ ）
A．京沪线 B．沪杭线 C．陇海线 D．宝成线
（2）经过对比，小明选择G1次高速动车去上海其原因叙述不可信的是（ ）
A．高速动车速度更快 B．高速动车更为舒适
C．小明想在出发当天到达上海 D．高速动车停靠站点更多
【答案】（1）A
（2）D
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读列车时刻表可知，T09次特快列车是从北京到上海，经过的是徐州、南京，由此判断该铁路线是京沪线。故答案为：A。（2）读两车次的列车时刻表比较可知，高速动车速度更快，用时更短，停靠的站点少，当天就可以到达，所以不正确的是D。
【点评】（1）京沪铁路简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。京沪线经过的省会城市有北京、天津、济南、南京、上海。
（2）高铁相对于普通铁路的特点有：线路弯道更少，尽可能走直线，停靠站点减少。速度更快，可大大缩短行驶时间。在轨道方面，大量采用长距离无缝钢轨，产生的噪音更小。
13．（2020·宁夏）随着现代交通运输业的发展，我们可以方便地享用到全国各地的优质农产品。据此完成下面小题。
（1）快递物流具有运输速度快，送货上门的特点，其首选的交通运输方式组合是（ ）
A．水运+公路 B．铁路+公路 C．航空+公路 D．航空+铁路
（2）小明的爸爸开了一家原产地水果直销店，他正确的进货渠道是（ ）
A．到宁夏采购荔枝 B．到黑龙江采购柑橘
C．到广东采购苹果 D．到新疆采购哈密瓜
【答案】（1）C
（2）D
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）在五种交通运输方式中，航空的速度最快，公路最灵活、方便，水路运量大，但运速慢，铁路运量大、运量较快，但不如公路灵活、方便，所以快递物流具有运输速度快，送货上门的特点，其首选的交通运输方式组合是航空＋公路，C对，ABD错。故答案为：C。（2）荔枝是热带水果，宁夏位于温带地区，不盛产荔枝，柑橘是亚热带水果，黑龙江大部分位于中温带，不盛产柑橘，苹果属于我国北方地区的主要水果，广东位于我国南部沿海地区，不盛产苹果，我国新疆维吾尔自治区盛产哈密瓜，D对，ABC错。故答案为：D。
【点评】 各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。
14．（2020·辽阳）我国最重要的交通运输方式是（ ）
A．管道运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．水路运输
【答案】B
【知识点】我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】我国幅员辽阔、人口众多，受国情的影响，铁路运输速度较快、运量较大，客货运都适宜，目前甚至是未来几十年，最重要的交通运输方式都是铁路运输，故答案为：B。
【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。其中铁路运输一直是非常重要的运输方式。
15．（2020·广东）读“中国地形图”（图1）和“2018年中国高速铁路分布图”（图2），完成下面小题。
（1）中国的地势特征是（ ）
A．中间高四周低 B．西高东低，呈阶梯状分布
C．山脉纵横交织 D．山区面积广大，平原面积狭小
（2）关于2018年中国的高铁分布叙述正确的是（ ）
A．主要分布在平原丘陵地区 B．主要分布在山地高原地区
C．青藏高原尚无高铁经过 D．四川盆地尚无高铁经过
（3）中国大规模建设高铁网络的主要目的是（ ）
A．促进东西部地区的经济交流 B．满足经济活跃城市的客运需求
C．服务于大宗货物的运输需求 D．提高电商平台的货物流通效率
【答案】（1）B
（2）A
（3）B
【知识点】我国的地势特点及其影响；我国的地形类型及其分布；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图1可知，我国地势西高东低，呈阶梯状分布。故根据题意选B。（2）读图2可知，我国的高速铁路主要分布在东部的平原和丘陵地区，青藏高原上的西宁和四川盆地也有高铁经过。故正确的是A。（3）高铁主要运输的是旅客，所以中国大规模建设高铁网络的主要目的是足经济活跃城市的客运需求。故答案为：B。
【点评】（1）我国地势西高东低，呈三级阶梯分布。昆仑山、祁连山、横断山为地势一二级阶梯分界，大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山是二、三级阶梯的分界。第一、第二阶梯以高原、盆地地形为主，第三阶梯以平原、丘陵为主。
（2）我国交通网的分布情况：东部密度大，西部密度小。影响因素：东部地区人口众多，经济发达，地势平坦，以平原和丘陵为主，交通路线修建的难度低；西部人口稀疏，经济发展较为落后，地势起伏大，以高原、山地为主，交通线路修建的限制性因素多。
（3）目前我国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国发展高铁可以推动技术研发，促进现代制造业发展；加强城乡联系，带动经济全面发展；促进对外联系，加强国际交流与合作。
16．（2020·天水）高速磁浮列车作为目前速度最快的地面交通工具，它可用于长途运输，在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。关于高速磁浮列车，下列说法错误的是（ ）
A．更加方便人们出行 B．更好地满足经济发展需要
C．逐步代替高速公路 D．促进城市群“同城化”
【答案】C
【知识点】我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】高速磁浮列车运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；运营、维护和耗能费用低。高速磁浮列车更加方便人们出行，可更好地满足经济发展需要，更好地满足经济发展需要。ABD说法正确，不符合题意；高速磁浮列车不会代替高速公路，C说法错误，符合题意。故答案为：C。
【点评】2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
17．（2019·青岛）读青岛铁路枢纽动车组线路示意图，完成下面小题。
（1）青岛交通运输发达，图中信息没有显示的运输方式是（ ）
A．公路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．海洋运输
（2）济青高铁建成后，对济南、青岛两地的影响主要是（ ）
①加强两地间的联系
②提高市民出行效率
③缓解市内交通拥堵
④缩短两地间的距离
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
【答案】（1）A
（2）A
【知识点】交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图可知，图中有铁路、飞机场、位于沿海，因此图中信息没有显示的运输方式是公路运输，BCD不符合题意，A项正确。
故答案为：A。
（2）济青高铁的开通，将促进济南、青岛第三产业的发展，高铁以客运为主，提高市民出行效率，不能缓解市内交通拥堵，不能缩短两地间的距离，BCD不符合题意，A项正确。
故答案为：A。
【点评】交通线路的修建，可以加强区域交流与联系，促进区域经济发展。因此济青高铁的修建，可以优化和完善了全国高铁网；推动区域经济社会协调发展；带动沿线地区的经济发展；提高两地人们的出行质量，促进两区域联系等。
18．（2019·南平）广深港高铁是我国香港的首条高铁，由香港西九龙站起，经过全长26千米的地底铁路走廊往北延伸至广州南站。下图为广深港高铁线路示意图。
读图完成下面小题。
（1）高铁香港段全线均采用专用地下轨道，其主要目的是（ ）
A．加快运行速度 B．避开不利地形
C．降低工程难度 D．少占用城市用地
（2）在目前的粤港合作模式中，粤扮演的角色为（ ）
A．先进制造业基地 B．现代化服务业基地
C．国际金融中心 D．国际贸易中心
（3）建设广深港高铁的重要意义有（ ）
①利于内地与香港间的经济协作
②保护自然生态和生物多样性
③促进各民族文化的交融与发展
④方便沿线地区的人员往来
A．①② B．③④ C．①④ D．②③
【答案】（1）D
（2）A
（3）C
【知识点】珠江三角洲区域的外向型经济；交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）广深港高铁香港段全线均采用专用地下轨道，其主要目的是少占用城市用地，原因在于香港地狭人稠。故答案为：D。（2）珠江三角洲地区发挥自然资源、劳动力的优势，重点发展制造业，港澳地区发展资金、技术、先进的管理经验优势，重点发展服务业等。故答案为：A。（3）读图分析可知，建设广深港高铁利于内地与香港间的经济协作，可以方便沿线地区的人员往来。建设广深港高铁与保护自然生态和生物多样性、促进各民族文化的交融与发展无直接关系。故答案为：C。
【点评】（1）香港是中华人民共和国所辖的特别行政区，位处珠江口以东，由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区以及262个大小岛屿组成。香港人口密度每年上升，地形主要为丘陵，平地较少，约有两成土地属于低地。为了克服人多地少、山地多、平原少、可供城市发展的土地有限的这一系列限制性因素，采取“上天“和“下海“的方式，扩展生存空间，即建设高层建筑和填海造陆。
（2）香港特别行政区与祖国内地（以珠江三角洲地区为主）的经济合作，主要是优势互补、互惠互利的关系。祖国内地自然资源、劳动力资源丰富且价格低廉，而港澳地区则有丰富的资金、技术、人才和管理经验。通过香港特别行政区这个自由贸易港，珠江三角洲地区间接地对世界各地进行了贸易往来，同时也促进了港澳地区贸易事业的发展。
（3）合理布局交通线，可以促进沿线地区经济的发展，把资源优势转化成经济优势，带动相关产业的发展，促进就业，加强沿线地区人员、物资和文化的交流，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，有利于社会长治久安。
19．（2019·无锡）规划当中的川藏铁路将连接成都和拉萨，全长1 639公里，建成后从成都到拉萨只需13个小时。读图，回答下面小题。
（1）从成都到拉萨，沿着川藏铁路沿途依次可以看到（ ）
A．水田农业、林业，河谷农业 B．灌溉农业、高牧业、旱作农业
C．旱作农业、渔业、水田农业 D．河谷农业；林业、旱作农业
（2）与修建青藏铁路相比，川藏铁路（ ）
A．平均海拔更高 B．沿线地势起伏更小
C．修建大型桥梁隧道更多 D．沿途遍地沙漠戈壁
【答案】（1）A
（2）C
【知识点】我国农业的地区分布；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）从图中可知，该铁路主要穿过我国的四川盆地-横断山区-青藏高原，故看到的自然景观是水田农业、林业，河谷农业（青藏地区特有）。（2）从图中可知，川藏铁路横跨的河流比较多，穿越比较多的峡谷和高山，故修建大型桥梁隧道更多。
【点评】（1）青藏高原气候高寒，只有河谷地带因为地势较低气温较高，因而适宜耕作，成为农业发达地带，被称为河谷农业。主要分布在青藏高原地区，以青海的湟水谷地、西藏的雅鲁藏布江谷地也就是藏南谷地最典型。横断山区是我国第二大天然林区，即西南林区，主要包括四川、云南和西藏三省区交界处的横断山区，以及西藏东南部的喜马拉雅山南坡等地区。
（2） 决定交通运输线的走向的最重要因素是社会经济因素；其次，地形也是影响其走向的重要因素。随着科学技术的发展，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响增强，并成为决定性因素。
20．（2018·赤峰）读“我国局部地区交通略图”，完成下列各题
（1）经过武汉的铁路干线是（ ）
A．京沪线 B．京广线 C．京九线 D．焦柳线
（2）5000吨大米从武汉运往上海，最经济的运输方式是（ ）
A．水运 B．公路运输 C．铁路运输 D．航空运输
【答案】（1）B
（2）A
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了北京，石家庄，郑州，武汉，长沙，广州六座省会，图中穿过武汉的铁路干线是京广线，故本题选B。
（2）选择货运方式需要考虑的因素：1、需要多长时间；2、运费贵不贵；3、数量多不多；4、运送的是什么货物；5、运送到哪里去。（即时间、距离、运价、运量、货物特点）。一般来说：贵重或急需的货物而数量又不大的，多由航空运送。容易死亡或变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上专用车运送。大宗笨重货物远距离运输，一般选择水运或铁路运输，一万吨大米由武汉运往上海，由于两城市都在长江沿岸，故最便宜的交通运输方式是水路运输，本题选A。
故答案为：（1）B；（2）A；
【点评】（1）考查我国的铁路干线分布及重要的铁路枢纽，有一定难度，要求学生必须掌握书本的铁路干线交通图。
（2）考查最佳运输方式的选择，步骤是先看有哪些交通运输方式可供选择，再根据运送货物和要求选择合适的方式，前提是学生要掌握每种交通运输方式的特点。
21．（2018·海淀）目前我国高速铁路运营里程达到2.2万千米，居世界第一位。读图，完成下面小题。
（1）我国高铁线路主要布局在（ ）
A．高原和盆地 B．东部沿海地区
C．地势的第二，三级阶梯上 D．东西方向运输量大的地区
（2）影响我国高铁线路布局的原因有（ ）
①东部地势较平坦，建设成本较低
②东部经济发达，对高铁运输的需求量大
③西部地区的发展不需要高铁运输
④西部地区自然条件恶劣，建设成本高
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
【答案】（1）C
（2）C
【知识点】交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】我国是一个人口众多、地域辽阔的国家，最重要的运输方式是铁路，目前，铁路正在向高速化、现代化发展。（1）由图可知，我国高铁线路主要布局在地势的第二、三级阶梯上，主要分布在平原上；不仅在东部沿海地区，方向上以南北向居多，故选C。（2）影响我国高铁线路布局的原因有东部地势较平坦，建设成本较低；东部经济发达，对高铁运输的需求量大；西部地区自然条件恶劣，建设成本高，西部地区的发展同样需要高铁运输，故选C。
故答案为：（1）C；（2）C。
【点评】（1）我国交通网的分布情况：东部密度大，西部密度小。影响因素：东部地区人口众多，地势平坦，以平原和丘陵为主，西部人口稀疏，以高原、山地为主。
（2）交通线路选线的原则为：山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲。因为山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度。平原地区交通线路尽可能少占耕地。
二、综合题
22．（2020·聊城）青藏铁路是世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路，它的建成改写了西藏没有铁路的历史，也创造了世界奇迹。读图并结合所学知识回答问题。
（1）图中阴影所示地区是被誉为“中华水塔”的 地区。
（2）①②③三条河流中，流出境外的是 河，该河流在我国境内的名称是 。
（3）青藏铁路的起止点分别是 和 ，它被称为“天路”的原因是什么？
【答案】（1）三江源
（2）③；澜沧江
（3）西宁；拉萨；青藏铁路绝大部分修建在青藏高原上，为世界上海拔最高的高原铁路
【知识点】交通运输方式的特点和选择；高原湿地——三江源地区；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图可知，图中阴影所示地区是三江源地区，被誉为“中华水塔”。位于我国青海省南部，是长江、黄河和澜沧江的发源地。
（2）图中①②③三条河流分别是黄河、长江、澜沧江，③澜沧江流出境外，流出境外在东南亚叫湄公河，是东南亚流经国家最多的河流。
（3）读图可知，青藏铁路的起止点城市是青海省的西宁、西藏自治区的拉萨。青藏铁路绝大部分修建在青藏高原上，为世界上海拔最高的高原铁路，被称为“天路”。
【点评】（1）三江源地区位于我国青海省南部，是中国面积最大的自然保护区，是世界上高海拔生物多样性最集中的地区之一，它是长江、黄河、澜沧江三条大河的发源地，水源主要来自于高山冰雪融水。但由于全球气候变暖，冰川出现萎缩，极大威胁该地的生态环境。
（2）青藏铁路起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。铁路建设难题：多年冻土、恶劣的生存环境和生态环境。青藏铁路全线贯通，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。
三、图文分析题
23．（2020·达县）阅读材料，回答下列问题。
材料一：随着新冠疫情在全球的加速蔓延，感染人数持续上升。下图是截止2020年3月5日全球疫情分布图。
材料二：2020年3月7日到12日，我国派出四支专家医疗队分别支援四国抗击新冠疫情，其中四川省专家医疗队支援意大利。
材料三：今年6月以来，北京市新冠疫情再次爆发，爆发地是北京市新发地农贸批发市场。据卫健委消息，该次新冠病毒测得的基因序列与C地的相似。又据6月25日《朝闻天下》报道，德国又有两家肉类加工厂出现新冠病毒聚集性爆发。
（1）根据人口的分布特点，A国的疫情防控工作应重点关注东北部，因为这里城市众多，人口最密集。其中全国最大的城市是 。
（2）一直以来，B国疫情控制较稳定，但是以旅游、商务、通信等为支柱的 业仍然受到强烈冲击。
（3）材料二中，四川省专家医疗队抵达意大利选择的交通工具是 ，中、意两国为抗击新冠疫情而开展的技术合作，国际上称为“ ”（选填南南合作或南北对话）。
（4）据材料三推测，C地 业（填农业部门）发达。
（5）传统民居体现了人与自然环境的和谐相处。上图的两类民居中，“高脚屋”是用木材作建筑材料，主要功能是防寒隔潮；“合掌造”是采用木材和稻草作建筑材料，主要功能是防震减灾。据此判断E国的传统民居是 。
【答案】（1）纽约
（2）服务
（3）飞机；南北对话
（4）畜牧业（或乳畜业）
（5）合掌造
【知识点】世界人口的分布（人口密度、分布特点及原因）；发达国家与发展中国家的差异；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）图中A是美国，是世界最大的移民国家，国内最大的城市是纽约。（2）图中B是澳大利亚，受疫情的影响，以旅游、商务、通信等为支柱服务业受到重大影响。（3）材料二中，四川医疗专家到达意大利的最佳运输工具是飞机，速度最快，中国属于发展中国家，意大利是发达国家，两国间的合作称为“南北对话”。（4）由材料三可知，受疫情影响，C地为欧洲西部的肉类加工受影响大，说明了该地区的畜牧业发达。（5）E国属于北温带国家日本，日本位于环太平洋火山地震带，多地震，传统民居是采用木材和稻草作建筑材料，主要功能是防震减灾的合掌造；高脚屋分布在热带地区。
【点评】地球表面的海陆分布很不均匀，百分之七十一是海洋，百分之二十九是陆地，有“七分海洋、三分陆地”的说法，陆地上包括亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲和大洋洲，海洋共有太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋四大洋，大洲之间与海洋之间大部分都有明确的界线。
1 / 1全国各地区中考地理真题汇集（2018-2022年）4.4.2我国主要的交通运输方式
一、单选题
（2021·北京）一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民奔向小康的致富路。下图为云南省高速公路分布图。读图，完成下列小题。
1．云南省内的高速公路（ ）
A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射
C．东接川、黔、鄂三省高速公路 D．向西南通往缅甸、越南等国家
2．四段高速公路与其特色对应正确的是（ ）
A．昆明至成都—沿洱海，旅游展风采
B．昆明至大理—绕雨林，生态重保护
C．大理至丽江—抵边境，贸易促发展
D．大理至缅甸—跨怒江，天堑变通途
3．云南省高速公路的快速发展得益于（ ）
①当地环境日益改善
②路桥技术创新发展
③国家经济实力提升
④国家政策大力支持
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
（2021·石家庄）为加快建设交通强国，2020年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，按照交通运输需求量级划分为4极、8群、9组团。按照极、群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架（如图所示）。据此回答下列小题。
4．我国出行需求最大的区域是（ ）
A．北部地区 B．东部地区 C．西部地区 D．中部地区
5．交通需求量大的主要原因是（ ）
A．地形平坦 B．河网密布 C．经济发达 D．人烟稀少
（2021·包头） 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”。印度尼西亚的雅万高铁（位置见下图）将全部采用中国装备。据此完成下面小题。
6．将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（ ）
A．海洋运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．内河运输
7．雅万高铁设计成“之”字形，目的是（ ）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
8．以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（ ）
①高寒缺氧 ②河流众多 ③地形崎岖 ④冻土广布 ⑤沙丘流动 ⑥地震频繁
A．①②④ B．③⑤⑥ C．②③⑥ D．①④⑤
9．（2020·玉林）截止2019年底，中国高铁总里程达3.5万千米，居世界第一位，中国进入高铁时代。其中，沪昆高铁开通后上海到昆明只需10小时，两地朝发夕至，站站美景，被誉为目前中国最美高铁线。如图为沪昆高铁示意图。读图，完成下面小题。
（1）高速铁路具有（ ）
A．速度最快 B．价格便宜 C．土地占用少 D．能耗高
（2）沪昆高铁沿线最能突出体现江南水乡特色的美景是（ ）
A．井冈竹海 B．西江苗寨 C．南岳衡山 D．杭州西湖
（3）沪昆高铁途经（ ）
A．河西走廊 B．大漠戈壁 C．云贵高原 D．四川盆地
10．（2020·东营）随着人们生活水平的提高，交通运输的发展，春运发生了诸多变化。下图为2019年春运第一周统计数据。读下图完成下面小题。
（1）运输人次最多的交通运输方式是（ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输
（2）运输人次同比增长幅度最大的交通运输方式是（ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输
（3）高铁建设在平原地区也多采用高架桥梁，主要是为了（ ）
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．降低工程难度
11．（2020·赤峰）长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人并不在居住的城市工作，每天需往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市，这种现象被称为“同城效应”。读“长江三角洲略图”和“‘同城效应’示意图”，完成下列小题。
（1）从北京出发，终点到城市①的铁路干线是（ ）
A．京沪线 B．京广线
C．京九线 D．京哈线
（2）“同城效应”主要依赖的交通运输方式是（ ）
①长江水运 ②海洋运输 ③高速铁路 ④高速公路
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
12．（2020·陕西）北京的小明计划去上海旅游，在网上订票时发现，有以T开头的特快列车，还有以C开头速动车组列车。读两组列车的“客运简明时刻表”，完成下面小题。
（1）T09次特快列车最可能沿哪一条铁路干线运行（ ）
A．京沪线 B．沪杭线 C．陇海线 D．宝成线
（2）经过对比，小明选择G1次高速动车去上海其原因叙述不可信的是（ ）
A．高速动车速度更快 B．高速动车更为舒适
C．小明想在出发当天到达上海 D．高速动车停靠站点更多
13．（2020·宁夏）随着现代交通运输业的发展，我们可以方便地享用到全国各地的优质农产品。据此完成下面小题。
（1）快递物流具有运输速度快，送货上门的特点，其首选的交通运输方式组合是（ ）
A．水运+公路 B．铁路+公路 C．航空+公路 D．航空+铁路
（2）小明的爸爸开了一家原产地水果直销店，他正确的进货渠道是（ ）
A．到宁夏采购荔枝 B．到黑龙江采购柑橘
C．到广东采购苹果 D．到新疆采购哈密瓜
14．（2020·辽阳）我国最重要的交通运输方式是（ ）
A．管道运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．水路运输
15．（2020·广东）读“中国地形图”（图1）和“2018年中国高速铁路分布图”（图2），完成下面小题。
（1）中国的地势特征是（ ）
A．中间高四周低 B．西高东低，呈阶梯状分布
C．山脉纵横交织 D．山区面积广大，平原面积狭小
（2）关于2018年中国的高铁分布叙述正确的是（ ）
A．主要分布在平原丘陵地区 B．主要分布在山地高原地区
C．青藏高原尚无高铁经过 D．四川盆地尚无高铁经过
（3）中国大规模建设高铁网络的主要目的是（ ）
A．促进东西部地区的经济交流 B．满足经济活跃城市的客运需求
C．服务于大宗货物的运输需求 D．提高电商平台的货物流通效率
16．（2020·天水）高速磁浮列车作为目前速度最快的地面交通工具，它可用于长途运输，在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。关于高速磁浮列车，下列说法错误的是（ ）
A．更加方便人们出行 B．更好地满足经济发展需要
C．逐步代替高速公路 D．促进城市群“同城化”
17．（2019·青岛）读青岛铁路枢纽动车组线路示意图，完成下面小题。
（1）青岛交通运输发达，图中信息没有显示的运输方式是（ ）
A．公路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．海洋运输
（2）济青高铁建成后，对济南、青岛两地的影响主要是（ ）
①加强两地间的联系
②提高市民出行效率
③缓解市内交通拥堵
④缩短两地间的距离
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
18．（2019·南平）广深港高铁是我国香港的首条高铁，由香港西九龙站起，经过全长26千米的地底铁路走廊往北延伸至广州南站。下图为广深港高铁线路示意图。
读图完成下面小题。
（1）高铁香港段全线均采用专用地下轨道，其主要目的是（ ）
A．加快运行速度 B．避开不利地形
C．降低工程难度 D．少占用城市用地
（2）在目前的粤港合作模式中，粤扮演的角色为（ ）
A．先进制造业基地 B．现代化服务业基地
C．国际金融中心 D．国际贸易中心
（3）建设广深港高铁的重要意义有（ ）
①利于内地与香港间的经济协作
②保护自然生态和生物多样性
③促进各民族文化的交融与发展
④方便沿线地区的人员往来
A．①② B．③④ C．①④ D．②③
19．（2019·无锡）规划当中的川藏铁路将连接成都和拉萨，全长1 639公里，建成后从成都到拉萨只需13个小时。读图，回答下面小题。
（1）从成都到拉萨，沿着川藏铁路沿途依次可以看到（ ）
A．水田农业、林业，河谷农业 B．灌溉农业、高牧业、旱作农业
C．旱作农业、渔业、水田农业 D．河谷农业；林业、旱作农业
（2）与修建青藏铁路相比，川藏铁路（ ）
A．平均海拔更高 B．沿线地势起伏更小
C．修建大型桥梁隧道更多 D．沿途遍地沙漠戈壁
20．（2018·赤峰）读“我国局部地区交通略图”，完成下列各题
（1）经过武汉的铁路干线是（ ）
A．京沪线 B．京广线 C．京九线 D．焦柳线
（2）5000吨大米从武汉运往上海，最经济的运输方式是（ ）
A．水运 B．公路运输 C．铁路运输 D．航空运输
21．（2018·海淀）目前我国高速铁路运营里程达到2.2万千米，居世界第一位。读图，完成下面小题。
（1）我国高铁线路主要布局在（ ）
A．高原和盆地 B．东部沿海地区
C．地势的第二，三级阶梯上 D．东西方向运输量大的地区
（2）影响我国高铁线路布局的原因有（ ）
①东部地势较平坦，建设成本较低
②东部经济发达，对高铁运输的需求量大
③西部地区的发展不需要高铁运输
④西部地区自然条件恶劣，建设成本高
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
二、综合题
22．（2020·聊城）青藏铁路是世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路，它的建成改写了西藏没有铁路的历史，也创造了世界奇迹。读图并结合所学知识回答问题。
（1）图中阴影所示地区是被誉为“中华水塔”的 地区。
（2）①②③三条河流中，流出境外的是 河，该河流在我国境内的名称是 。
（3）青藏铁路的起止点分别是 和 ，它被称为“天路”的原因是什么？
三、图文分析题
23．（2020·达县）阅读材料，回答下列问题。
材料一：随着新冠疫情在全球的加速蔓延，感染人数持续上升。下图是截止2020年3月5日全球疫情分布图。
材料二：2020年3月7日到12日，我国派出四支专家医疗队分别支援四国抗击新冠疫情，其中四川省专家医疗队支援意大利。
材料三：今年6月以来，北京市新冠疫情再次爆发，爆发地是北京市新发地农贸批发市场。据卫健委消息，该次新冠病毒测得的基因序列与C地的相似。又据6月25日《朝闻天下》报道，德国又有两家肉类加工厂出现新冠病毒聚集性爆发。
（1）根据人口的分布特点，A国的疫情防控工作应重点关注东北部，因为这里城市众多，人口最密集。其中全国最大的城市是 。
（2）一直以来，B国疫情控制较稳定，但是以旅游、商务、通信等为支柱的 业仍然受到强烈冲击。
（3）材料二中，四川省专家医疗队抵达意大利选择的交通工具是 ，中、意两国为抗击新冠疫情而开展的技术合作，国际上称为“ ”（选填南南合作或南北对话）。
（4）据材料三推测，C地 业（填农业部门）发达。
（5）传统民居体现了人与自然环境的和谐相处。上图的两类民居中，“高脚屋”是用木材作建筑材料，主要功能是防寒隔潮；“合掌造”是采用木材和稻草作建筑材料，主要功能是防震减灾。据此判断E国的传统民居是 。
答案解析部分
【答案】1．B
2．D
3．D
【知识点】云南；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】截至2020年，云南省高速公路新建成805公里、总里程达6003公里，覆盖全部州市政府所在地，2019年，云南省交通运输、仓储和邮政业增加值1113.14亿元，比2018年增长8.4%。全年货物运输总量16.01亿吨，比2018年增长7.4%。货物运输周转量2150.32亿吨公里，增长10.6%。云南的高速公路得到快速发展得益于技术和国家政策的大力支持，
1．读图可知，云南省内的高速公路东南部稠密，西北部稀疏；昆明高速公路最密集，呈放射状分布，云南省内的高速公路以昆明为最大枢纽向外辐射；东接四川（川）、贵州（贵或黔）、广西（桂）三省区高速公路；向西南通往缅甸、向南通往老挝、向东南通往越南等国家。
2．读图可知，昆明至成都不经过洱海；昆明至大理不经过热带地区，不经过热带雨林；大理至丽江向西北至西藏，没有抵达边境；大理至缅甸，跨越怒江，天堑变通途。
3．云南省地势崎岖，河流众多，建设难度大，耗费资金大，其高速公路的快速发展得益于路桥技术创新发展、国家经济实力提升、国家政策大力支持；与当地环境日益改善无关。
【答案】4．B
5．C
【知识点】我国人口分布特点和人口分界线；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】（1）我国每平方公里平均人口密度为143人，约是世界人口密度的3.3倍，且我国人口分布很不均衡：东部沿海地区人口密集，每平方公里超过400人；中部地区每平方公里为200多人；而西部高原地区人口稀少，每平方公里不足10人。
（2）影响交通线路修建的因素有自然因素如地形、气候、地质状况、河流等；社会经济因素如资金、技术、经济发达程度及人口分布等。交通线路一般选在地形平坦的地区，可以最大限度降低工程造价和修建难度；气候方面主要考虑沿线气象灾害如暴雨的影响；地质条件需稳定，跨越河流需修建桥梁。沿线人口分布密集程度也是交通线路选址要重点考虑要素之一。在山区道路一般沿等高线修建，尽可能多的经过居民区；平地限制少，道路以直行为主。
4．我国的人口具有东多西少的特点。读图可知，我国出行需求最大的区域是东部地区。故B正确。故答案为：B。
5．影响交通建设的因素中，经济因素起着决定性影响，我国东部地区交通需求量大主要是因为该地区经济发展水平高，运输需求量大。故C正确，符合题意。故答案为：C。
【答案】6．A
7．C
8．C
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉。
6．交通运输方式主要有公路，铁路，水运，管道运输，航空等五种方式，由题意可知，将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，距离长，运量大，适合利用海洋运输，航空运输适合运输价格昂贵，体积小等特征的物品，我国到达印度尼西亚，跨越海洋，不适合采用铁路运输与内河运输。故答案为：A。
7．由图可知，雅万高铁设计成“之”字形，使所经过的地区连接了沿线更多的城市，有利于提高附近城市的交通通达性，促进经济的发展，故答案为：C。
8．影响铁路修建的因素有自然因素与社会经济因素，由图可知，其中雅万高铁修建过程中跨越较多的河流，经过山地地区，地势起伏大，位于板块交界处，地壳活动活跃，多火山地震，②③⑥对，故答案为：C。
9．【答案】（1）C
（2）D
（3）C
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）高速铁路具有能耗低、土地占有少、环境污染小、价格较高、速度较快的特点，C正确。故答案为：C。（2）读图可得，沪昆高铁经过的省区自东向西依次是上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省、云南省。沪昆高铁沿线最能突出体现江南水乡特色的美景是浙江省的杭州西湖，该景观体现了该地区降水较多的特点，D正确。故答案为：D。（3）读图可知，沪昆高速铁路位于南方地区，主要经过的地形区是长江中下游平原、云贵高原，不经过四川盆地；河西走廊、大漠戈壁位于西北地区。依据题意。故答案为：C。
【点评】根据沪昆高速铁路（又名沪昆客运专线）是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。进行分析解答。
10．【答案】（1）B
（2）C
（3）B
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图表可得，运输人次最多的交通方式是公路运输，该运输方式具有机动灵活性，故B正确。故答案为：B。（2）由图表提供的数据可以看出，运营人次增长幅度最大的交通运输方式是航空，是人们生活水平的提高，对出行方式的要求越来越高。故C正确，符合题意。故答案为：C。（3）平原地区，高铁建设多采用高架桥梁，主要为了较少占用耕地，我国平原地区人口稠密，人多地少，随着城市化进程的加快，耕地越来越少。依据题意。故答案为：B。
【点评】（1）铁路运输能力大，成本低，受自然条件限制小，连续性强，适合运输大宗、笨重的货物；公路运输机动灵活，适应性强，短途运输速度快，受地形气候条件限制小，适合短途的客运、货运；水运运量大，运输成本低，适合于运输距离长、运量大的物品；航空运输速度快，适合长途旅客运输和体积小、价值高的物资以及鲜活产品等货物的运输。管道运输量大，安全可靠、无污染，不受气候影响，可以全天候运输，适合运送石油、天然气等物资。
（3）地形对交通线路影响显著，平原地形对交通线路修建的限制较少，在平原地区交通线路修建的原则主要是少占耕地，可以以高架路的形式减少对耕地的侵占；山地地区对交通线路修建限制较大，一般沿等高线修建，陡坡上呈之字形修建，可以减小车辆爬坡难度。岛屿上交通线往往环岛分布。
11．【答案】（1）A
（2）D
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）解：依据位置，读图可知，图中①为上海市；从北京出发，终点到上海的铁路干线应是京沪线。故答案为：A。（2）解：借助发达的高速铁路和高速公路运输，长江三角洲地区上海、南京、杭州的人们往返不同城市之间，好比生活在同一座城市，这种效应叫做同城效应。故答案为：D。
【点评】（1）京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。
（2）同城效应是指对在相邻地区或更大范围内发生重要的作用和联动效应。同城效应，意思与“同城化”相近，是城市现代化发展的新趋势，也是经济全球化发展局势下城市间互相交流合作发展的必然产物。比如沪杭磁悬浮的建设，将强化上海和周边省市之间的‘同城效应’，形成‘半小时交通圈’。
12．【答案】（1）A
（2）D
【知识点】我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读列车时刻表可知，T09次特快列车是从北京到上海，经过的是徐州、南京，由此判断该铁路线是京沪线。故答案为：A。（2）读两车次的列车时刻表比较可知，高速动车速度更快，用时更短，停靠的站点少，当天就可以到达，所以不正确的是D。
【点评】（1）京沪铁路简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。京沪线经过的省会城市有北京、天津、济南、南京、上海。
（2）高铁相对于普通铁路的特点有：线路弯道更少，尽可能走直线，停靠站点减少。速度更快，可大大缩短行驶时间。在轨道方面，大量采用长距离无缝钢轨，产生的噪音更小。
13．【答案】（1）C
（2）D
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）在五种交通运输方式中，航空的速度最快，公路最灵活、方便，水路运量大，但运速慢，铁路运量大、运量较快，但不如公路灵活、方便，所以快递物流具有运输速度快，送货上门的特点，其首选的交通运输方式组合是航空＋公路，C对，ABD错。故答案为：C。（2）荔枝是热带水果，宁夏位于温带地区，不盛产荔枝，柑橘是亚热带水果，黑龙江大部分位于中温带，不盛产柑橘，苹果属于我国北方地区的主要水果，广东位于我国南部沿海地区，不盛产苹果，我国新疆维吾尔自治区盛产哈密瓜，D对，ABC错。故答案为：D。
【点评】 各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。
14．【答案】B
【知识点】我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】我国幅员辽阔、人口众多，受国情的影响，铁路运输速度较快、运量较大，客货运都适宜，目前甚至是未来几十年，最重要的交通运输方式都是铁路运输，故答案为：B。
【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。其中铁路运输一直是非常重要的运输方式。
15．【答案】（1）B
（2）A
（3）B
【知识点】我国的地势特点及其影响；我国的地形类型及其分布；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图1可知，我国地势西高东低，呈阶梯状分布。故根据题意选B。（2）读图2可知，我国的高速铁路主要分布在东部的平原和丘陵地区，青藏高原上的西宁和四川盆地也有高铁经过。故正确的是A。（3）高铁主要运输的是旅客，所以中国大规模建设高铁网络的主要目的是足经济活跃城市的客运需求。故答案为：B。
【点评】（1）我国地势西高东低，呈三级阶梯分布。昆仑山、祁连山、横断山为地势一二级阶梯分界，大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山是二、三级阶梯的分界。第一、第二阶梯以高原、盆地地形为主，第三阶梯以平原、丘陵为主。
（2）我国交通网的分布情况：东部密度大，西部密度小。影响因素：东部地区人口众多，经济发达，地势平坦，以平原和丘陵为主，交通路线修建的难度低；西部人口稀疏，经济发展较为落后，地势起伏大，以高原、山地为主，交通线路修建的限制性因素多。
（3）目前我国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国发展高铁可以推动技术研发，促进现代制造业发展；加强城乡联系，带动经济全面发展；促进对外联系，加强国际交流与合作。
16．【答案】C
【知识点】我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】高速磁浮列车运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；运营、维护和耗能费用低。高速磁浮列车更加方便人们出行，可更好地满足经济发展需要，更好地满足经济发展需要。ABD说法正确，不符合题意；高速磁浮列车不会代替高速公路，C说法错误，符合题意。故答案为：C。
【点评】2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
17．【答案】（1）A
（2）A
【知识点】交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图可知，图中有铁路、飞机场、位于沿海，因此图中信息没有显示的运输方式是公路运输，BCD不符合题意，A项正确。
故答案为：A。
（2）济青高铁的开通，将促进济南、青岛第三产业的发展，高铁以客运为主，提高市民出行效率，不能缓解市内交通拥堵，不能缩短两地间的距离，BCD不符合题意，A项正确。
故答案为：A。
【点评】交通线路的修建，可以加强区域交流与联系，促进区域经济发展。因此济青高铁的修建，可以优化和完善了全国高铁网；推动区域经济社会协调发展；带动沿线地区的经济发展；提高两地人们的出行质量，促进两区域联系等。
18．【答案】（1）D
（2）A
（3）C
【知识点】珠江三角洲区域的外向型经济；交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）广深港高铁香港段全线均采用专用地下轨道，其主要目的是少占用城市用地，原因在于香港地狭人稠。故答案为：D。（2）珠江三角洲地区发挥自然资源、劳动力的优势，重点发展制造业，港澳地区发展资金、技术、先进的管理经验优势，重点发展服务业等。故答案为：A。（3）读图分析可知，建设广深港高铁利于内地与香港间的经济协作，可以方便沿线地区的人员往来。建设广深港高铁与保护自然生态和生物多样性、促进各民族文化的交融与发展无直接关系。故答案为：C。
【点评】（1）香港是中华人民共和国所辖的特别行政区，位处珠江口以东，由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区以及262个大小岛屿组成。香港人口密度每年上升，地形主要为丘陵，平地较少，约有两成土地属于低地。为了克服人多地少、山地多、平原少、可供城市发展的土地有限的这一系列限制性因素，采取“上天“和“下海“的方式，扩展生存空间，即建设高层建筑和填海造陆。
（2）香港特别行政区与祖国内地（以珠江三角洲地区为主）的经济合作，主要是优势互补、互惠互利的关系。祖国内地自然资源、劳动力资源丰富且价格低廉，而港澳地区则有丰富的资金、技术、人才和管理经验。通过香港特别行政区这个自由贸易港，珠江三角洲地区间接地对世界各地进行了贸易往来，同时也促进了港澳地区贸易事业的发展。
（3）合理布局交通线，可以促进沿线地区经济的发展，把资源优势转化成经济优势，带动相关产业的发展，促进就业，加强沿线地区人员、物资和文化的交流，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，有利于社会长治久安。
19．【答案】（1）A
（2）C
【知识点】我国农业的地区分布；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）从图中可知，该铁路主要穿过我国的四川盆地-横断山区-青藏高原，故看到的自然景观是水田农业、林业，河谷农业（青藏地区特有）。（2）从图中可知，川藏铁路横跨的河流比较多，穿越比较多的峡谷和高山，故修建大型桥梁隧道更多。
【点评】（1）青藏高原气候高寒，只有河谷地带因为地势较低气温较高，因而适宜耕作，成为农业发达地带，被称为河谷农业。主要分布在青藏高原地区，以青海的湟水谷地、西藏的雅鲁藏布江谷地也就是藏南谷地最典型。横断山区是我国第二大天然林区，即西南林区，主要包括四川、云南和西藏三省区交界处的横断山区，以及西藏东南部的喜马拉雅山南坡等地区。
（2） 决定交通运输线的走向的最重要因素是社会经济因素；其次，地形也是影响其走向的重要因素。随着科学技术的发展，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响增强，并成为决定性因素。
20．【答案】（1）B
（2）A
【知识点】交通运输方式的特点和选择；我国铁路干线的分布和枢纽；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了北京，石家庄，郑州，武汉，长沙，广州六座省会，图中穿过武汉的铁路干线是京广线，故本题选B。
（2）选择货运方式需要考虑的因素：1、需要多长时间；2、运费贵不贵；3、数量多不多；4、运送的是什么货物；5、运送到哪里去。（即时间、距离、运价、运量、货物特点）。一般来说：贵重或急需的货物而数量又不大的，多由航空运送。容易死亡或变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上专用车运送。大宗笨重货物远距离运输，一般选择水运或铁路运输，一万吨大米由武汉运往上海，由于两城市都在长江沿岸，故最便宜的交通运输方式是水路运输，本题选A。
故答案为：（1）B；（2）A；
【点评】（1）考查我国的铁路干线分布及重要的铁路枢纽，有一定难度，要求学生必须掌握书本的铁路干线交通图。
（2）考查最佳运输方式的选择，步骤是先看有哪些交通运输方式可供选择，再根据运送货物和要求选择合适的方式，前提是学生要掌握每种交通运输方式的特点。
21．【答案】（1）C
（2）C
【知识点】交通运输业的发展；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】我国是一个人口众多、地域辽阔的国家，最重要的运输方式是铁路，目前，铁路正在向高速化、现代化发展。（1）由图可知，我国高铁线路主要布局在地势的第二、三级阶梯上，主要分布在平原上；不仅在东部沿海地区，方向上以南北向居多，故选C。（2）影响我国高铁线路布局的原因有东部地势较平坦，建设成本较低；东部经济发达，对高铁运输的需求量大；西部地区自然条件恶劣，建设成本高，西部地区的发展同样需要高铁运输，故选C。
故答案为：（1）C；（2）C。
【点评】（1）我国交通网的分布情况：东部密度大，西部密度小。影响因素：东部地区人口众多，地势平坦，以平原和丘陵为主，西部人口稀疏，以高原、山地为主。
（2）交通线路选线的原则为：山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲。因为山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度。平原地区交通线路尽可能少占耕地。
22．【答案】（1）三江源
（2）③；澜沧江
（3）西宁；拉萨；青藏铁路绝大部分修建在青藏高原上，为世界上海拔最高的高原铁路
【知识点】交通运输方式的特点和选择；高原湿地——三江源地区；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）读图可知，图中阴影所示地区是三江源地区，被誉为“中华水塔”。位于我国青海省南部，是长江、黄河和澜沧江的发源地。
（2）图中①②③三条河流分别是黄河、长江、澜沧江，③澜沧江流出境外，流出境外在东南亚叫湄公河，是东南亚流经国家最多的河流。
（3）读图可知，青藏铁路的起止点城市是青海省的西宁、西藏自治区的拉萨。青藏铁路绝大部分修建在青藏高原上，为世界上海拔最高的高原铁路，被称为“天路”。
【点评】（1）三江源地区位于我国青海省南部，是中国面积最大的自然保护区，是世界上高海拔生物多样性最集中的地区之一，它是长江、黄河、澜沧江三条大河的发源地，水源主要来自于高山冰雪融水。但由于全球气候变暖，冰川出现萎缩，极大威胁该地的生态环境。
（2）青藏铁路起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。铁路建设难题：多年冻土、恶劣的生存环境和生态环境。青藏铁路全线贯通，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。
23．【答案】（1）纽约
（2）服务
（3）飞机；南北对话
（4）畜牧业（或乳畜业）
（5）合掌造
【知识点】世界人口的分布（人口密度、分布特点及原因）；发达国家与发展中国家的差异；我国主要的交通运输方式
【解析】【分析】（1）图中A是美国，是世界最大的移民国家，国内最大的城市是纽约。（2）图中B是澳大利亚，受疫情的影响，以旅游、商务、通信等为支柱服务业受到重大影响。（3）材料二中，四川医疗专家到达意大利的最佳运输工具是飞机，速度最快，中国属于发展中国家，意大利是发达国家，两国间的合作称为“南北对话”。（4）由材料三可知，受疫情影响，C地为欧洲西部的肉类加工受影响大，说明了该地区的畜牧业发达。（5）E国属于北温带国家日本，日本位于环太平洋火山地震带，多地震，传统民居是采用木材和稻草作建筑材料，主要功能是防震减灾的合掌造；高脚屋分布在热带地区。
【点评】地球表面的海陆分布很不均匀，百分之七十一是海洋，百分之二十九是陆地，有“七分海洋、三分陆地”的说法，陆地上包括亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲和大洋洲，海洋共有太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋四大洋，大洲之间与海洋之间大部分都有明确的界线。
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