2023一轮复习-地球地图和等高线-知识点

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名称 2023一轮复习-地球地图和等高线-知识点
格式 zip
文件大小 645.7KB
资源类型 试卷
版本资源 通用版
科目 地理
更新时间 2022-12-22 18:21:52

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文档简介

地球、地图、等高线 行动是成功的阶梯,行动越多,登得越高。
一、地球仪和经纬网
1.地球概况
(1)地球形状:地球并非正圆球,而是两极稍扁、赤道略鼓的不规则球体。
(2)地球的半径与周长:
赤道半径6378千米 > 极地半径6357千米;平均半径:6371千米。
周长:赤道的周长为4万千米
2.经线和纬线
形态 大小 作用
经线 半圆形弧线,相对的两条经线组成一个经线圈 所有经线长度都相等 指示南北方向
纬线 每条纬线都自成圆圈(纬线圈); 赤道是最大的纬线圈,越往两极,纬线圈越小,到两极缩成一点 指示东西方向
3.经度和纬度
(1)经度的划分,及东西半球的判断:
(2)经度数值变化 和 地球自转方向 的互推:
① 知道自转方向,求经度符号: (地球自转方向:自西向东,北逆南顺)
规则:顺着地球的自转方向,东经度数值变大,西经度数值变小。
(3)特殊经纬度:
经度:(0°经线——本初子午线,东西经的分界线)
(180°经线,国际日界线,东西经的分界线)
(20°W、160°E,东西半球分界线:20°W向东到160°E是东半球的范围)
纬度:(0°赤道,南北半球分界线)
(23.5°,回归线,热带和温带的分界线)
(66.5°,极圈,温带和寒带的分界线)
(30°,60°,低纬—中纬—高纬分界线)
4.经纬网的观察视角
(1)侧视图——观测点:赤道 特点:经线为弧形,纬线为直线
(2)俯视图——观测点:极点 特点:经线为直线,纬线为圆形
(3)斜侧视图——观测点:其余纬度 特点:均为弧线
北半球:纬线往南倾斜,经线间距北窄南宽. 南半球:纬线往北倾斜,经线间距南窄北宽.
5.经纬网的应用
(1)定“方向”:
①经线指示南北方向,纬线指示东西方向。
②先判断南北方向,再判断东西方向。
③距离南极点越近越靠南,距离北极点越近越靠北.
④经度分属东西经:
计算经度和>180°,东经在西,西经在东。计算经度和<180°,东经在东,西经在西。
同为东经或同为西经,东经度数越大越东,西经度数越大越西
(2)定“距离”
①同一条经线上,两点间距离的计算(经线圈都是大圆,周长是4万千米)
纬度相差1°,其经线上的距离约为111 km。
在同一经线上,任意两点间的距离为 (111×纬度差)km。
②同一条纬线上两点间距离的计算(纬线是大小不等的圆,赤道最大)
在同一纬线上,任意两点间的纬线长度为 (111×cos φ×经度差) 。 φ为当地纬度。
跨越相同的经度,纬度越高,距离越短。 cos 0°(赤道)=1; cos 60°(N/S)=1/2。
(3)定“范围”
跨经纬度的度数相同,纬度越高,表示的实际范围越小。(纬线长可看作长,经线长可看作宽。)
(4)定“最短航线”
地球上两点间最短航线,为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。
(注:所谓大圆指过地心且平分地球的圆,如赤道,晨昏线,经线)
同一纬线上的两点(赤道除外):①两点同在北半球,先向偏北飞,再向偏南飞。②同在南半球,先向偏南飞,再向偏北飞。
(5)定“对称点”:
①关于赤道对称的两点:经度相同,纬度相反,数值相等。
②关于地轴对称的两点:经度相对,和为180°;纬度相同,
③关于地心对称的两点(对跖点):经度相对,和为180°,纬度相反,数值相等。
二、地图
一、比例尺
1.比例尺=图上距离/实际距离。
2.表现形式:数字式、线段式、文字式
3.特点:在同样的图幅上,比例尺越大,表示的实际范围越小,反映的内容越详细,精确度越高。
4.
比例尺变化 变化后的比例尺 变化后的图幅
将原来比例尺放大到n倍 为原来比例尺的n倍 放大后的图幅为原来的n 倍
将原来比例尺放大n倍 为原来比例尺的n+1倍 放大后的图幅为原来的(n+1) 倍
将原来比例尺缩小到1/n倍 为原来比例尺的1/n倍 缩小后的图幅为原来的(1/n) 倍
将原来比例尺缩小1/n倍 为原来比例尺的(1 1/n)倍 缩小后的图幅为原来的(1 1/n) 倍
二、方向
常用方法 辨别方向的技巧
一般定向法 上北下南,左西右东
指向标定向法 一般地图上指向标箭头,指示正北方向
时针法 表示自转或公转时,北半球逆时针方向为东,南半球顺时针方向为东。
右手法 拇指指向北极,弯曲四指指示方向为东; 拇指指向南极,弯曲四指指示方向为西;
海陆轮廓法 极地为大陆表示南极,极地为海洋表示北极
经纬度法 经度法 东经度增值方向为东,减值方向为西 西经度增值方向为西,减值方向为东
纬度法 北纬度增值方向为北,减值方向为南 南纬度增值方向为南,减值方向为北
三、图例和注记
1.图例:地图上用来表示地理事物的符号。
2.注记:表示地理事物名称的文字及表示山高、水深的数字。
三、等高线地形图
一、等高线的“读”:
(一)读数值——知类型
1.陆地常见的基本地形
(1)平原:海拔在200米以下。(等高线稀疏)
(2)丘陵:海拔大约在200m~500m之间,相对高度小于100米。
(3)山地:海拔在500m以上,相对高度大于100米。
海拔高度500~1000米为低山,1000~3500米为中山,3500米以上为高山。
(4)高原:海拔高度大(1 000米以上),相对高度小。(等高线中间稀疏,边缘密集)
(5)盆地:海拔没有一定标准。四周等高线较密集,数值大;中间等高线较稀疏,数值小。
(6)海岸线:0米等高线表示海平面,一般表示海岸线。
2.等高线分布形态判读地形部位:
等高线图中的地形部位:
山峰、盆地、山脊、山谷、鞍部、陡崖。
山地:闭合曲线,内高外低
盆地:闭合曲线,外高内低
山脊:等高线凸向低处,中间高于两侧
山谷:等高线凸向高处,中间低于两侧
鞍部:两组表示山峰的等高线之间的区域。
(鞍部可以看作组合:两侧为谷,两侧为脊)
陡崖:若干条等高线重合
3.【地形特征的描述】
地形类型 平原、高原、山地、丘陵、盆地 ①类型(复杂)多样或单一(地形以××为主); ②主要分布在××地形区
地势 高、低 ①地形崎岖(平坦)或地面起伏大(小) ②地势××低、地势自××向××倾斜;
海岸线 平直、曲折 ①海岸线平直; ②海岸线曲折,多半岛、岛屿等
特殊地貌 喀斯特地貌发育、冰川地貌发育、风力地貌发育; 多火山(位于板块交界处,多火山地震)
(二)读疏密——知起伏
1.坡度陡缓。同一幅图中的等高线越密集,表示坡度越陡。
2.通视问题。两点之间从高处到低处,如果等高线是先密集后稀疏,表明为凹坡,可通视;
如果等高线是由稀疏到密集,表明为凸坡,不可通视。
注意:通视还有另一种考法,如果两点之间存在山脊或者其他障碍物,也不可通视。
(三)弯曲——知走向
1.凸低为高,是山脊。山脊为分水岭,连接分水岭,可以推测山脉的大致走向。
2.凸高为低,是山谷。山谷为汇水区。
水往低处流,因此河流的流向与等高线弯曲方向相反。
(四)闭合——知特殊
1.大于大的:山地,高原地形2.小于小的:盆地,谷地地形
(五)地形剖面
1.地形剖面图:可直观显示出某条剖面线上地势起伏和坡度陡缓状况。它是在等高线地形图的基础上绘制的。
2.地形剖面图的绘制步骤:
①定线②确立比例尺③建坐标④描点⑤连线。
二、等高线的“算”
(一)点的(绝对)高度
(1)任意点:①等高线上;②两条等高线之间;③闭合曲线内。
(2)陡崖
①陡崖崖顶的绝对高度:H大≤H顶②陡崖崖底的绝对高度:H小-d(二)两点间的相对高度
两点间的相对高差的高频考点,陡崖的高度也可视为两点(崖顶、崖底)的高差。
a.公式法:一般来说,若在等高线地形图上,任意两点之间有连续的变化的n条数值不同的等高线,等高距为d米,则这两点的相对高度H可用公式求算:
任意两点间:(n-1)d<▲H<(n+1)d。
陡崖高差的:(n-1)d≤▲H<(n+1)d。(左边多了个“=”)
b.交叉相减法求相对高度
步骤:①找出较高点的海拔取值范围;②找出较低点的海拔取值范围;③作差。
三、地形的影响
(一)对自然要素的影响
1.地形对气候的影响
(1)气温:海拔每升高1 000米,气温约下降6℃;阳坡热量条件好,阴坡相反;盆地不易散热,但又容易引起污染空气的滞留。
(2)降水:迎风坡降水量多(从山麓到山顶由少到多再到少),背风坡降水量少(由山顶向山麓逐渐递减);
2.地形对河流的影响
(1)水系特征:
①流域面积、支流数量:高山峡谷地区,流域面积小;盆地或洼地地区,河流集水区域广,流域面积大;
②河流流向:地势高低,水往低处流;
③河道弯曲状况:山区,(下蚀强)河道比较直、深;地势起伏小的地区,(侧蚀强)河道比较弯、浅
④水系形状:山地常形成放射状水系;盆地常形成向心状水系;
(2)水文特征:
①等高线密集的河谷,落差大,河流流速大,流水侵蚀作用强烈,陡崖处有时形成瀑布。
②河流的流量还与流域面积(集水区域面积)和所处迎风坡、背风坡有关。
(二)等高线与生产活动
(1)选点
水库 建设 坝址 应选在等高线密集的河流峡谷出口最窄处,因该处筑坝工程量小且落差大。 其次还应避开地质断裂地带,并要依据坝高考虑移民、生态环境等问题。
库区 宜选在河谷地区或洼地、盆地,以保证有较大的集水面积和库容量。
港口 应建在等高线稀疏、等深线密集的港湾地区,保证陆域平坦、港阔水深; 社会经济条件:①经济腹地广阔;②以城市为依托;③陆上交通便捷,利于货物的集散
航空港 (应建在等高线稀疏的地方)占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;
坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;
跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落; 航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。
气象站 应选在坡度适中、地形开阔的地点
疗养院 应建在坡度较缓、气候适宜、空气清新的地方
宿营地 宿营地应避开河谷、河边,以预防突降暴雨造成的山洪暴发。 避开陡崖、陡坡,以防崩塌、落石造成伤害。 应选在地势较高的缓坡,或较平坦的鞍部宿营。
(2)选线
公路、铁路线 一般利用有利的地形地势,选择坡度平缓、线路平稳、距离较短、弯路较少的线路。一般要遵循沿等高线修筑的原则,翻山时应尽量通过鞍部。 陡坡处,公路要呈“之”字形弯曲,铁路无法修建。 避免通过陡崖、沼泽、永久冻土区、地下溶洞区等,尽量少过河建桥,以降低施工难度和建设成本,并保证运行安全。
引水线路 线路尽可能短,避免通过山脊等障碍,并尽量利用地势使水自流。
输油管线 线路尽可能短,尽量避免通过山脉、大河等。
(3)选面
农业生产布局 因地制宜、合理布局。平原地区宜发展种植业,山地、丘陵地区宜发展林业、畜牧业,湖、海、水库等水域宜发展水产养殖业。
工业区选址 一般选在等高线稀疏,即地势平坦开阔处,以减少建设成本。靠近河流,水源充足。 有交通线经过,交通便利。
聚落分布 一般山区聚落,多分布在地势较低的河谷地带。山区聚落规模小、数量少。 平原地区聚落数量多、规模大。
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