选择性必修二第五单元 交通与社会变迁复习课件（共19张ppt）

(共19张PPT)
第12课　水陆交通的变迁
学习目标：
了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用；
第五单元　交通与社会变迁
一、古代的陆路交通与水路交通
(1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”
(2)人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。
1.原始自然交通
其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。——鲁迅《故乡》
交通工具：
轮车、家马、舟船
西方 中国
陆路 交通
水路 交通
一、古代的陆路交通与水路交通
2.古代世界水陆交通的开辟
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况
秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网
汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路
唐代：驿道以长安为中心向各方辐射
元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网
水路
交通
西方 中国
陆路 交通
水路 交通
一、古代的陆路交通与水路交通
2.古代世界水陆交通的开辟
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况
秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网
汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路
唐代：驿道以长安为中心向各方辐射
元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网
春秋时期：已有运河
秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系
隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方
元朝：京杭大运河为世界之最
①17世纪开通的法国米迪运河，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一
②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，
二、对海洋的探索与全球航路的建立
(1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。
(2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。
(3)明朝：1405年——1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
1. 中国古代对海洋的探索
2. 古代世界其他地区对海洋的探索
(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动
(2)腓尼基人首次横渡地中海。
(3)维京人在北大西洋和北海地区探险。
(4)阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易
全球海陆大通，环球交通网络逐渐建立；
加强了世界各地的联系，世界逐渐成为关系密切的整体。
以欧洲为中心的世界市场雏形开始出现。
3. 近代以来世界各地对海洋的探索
（1）新航路开辟
（2）开凿运河
苏伊士运河；
巴拿马运河；
1.铁路交通
(1)工业革命引发了交通的变革，1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。
(2)19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入铁路时代。
三、工业革命与交通的发展
2.近代中国铁路的发展:
①唐胥铁路：1881年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。
②京张铁路：1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，局限:当时中国的铁路业主要掌握在列强手中。
3、航运
1807年，美国人富尔顿发明了汽船。
1812年英国人制造的汽船试航成功。
蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。
近代中国航运业
19世纪20年代，西方的轮船开到中国。
19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。
1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。
4.自行车、汽车
18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。
1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。
1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入市场。
19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪之前，汽车还不够普及。
四、交通与社会变迁
对社会的影响 表现（史实）
秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响
①交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展
四、交通与社会变迁
对社会的影响 表现（史实）
(1)清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落;
(2)郑州因京汉和陇海两大铁路开通,发展态势超越了洛阳与开封;
(3)美国的伊利运河推动纽约发展成为国际化商贸中心;
(4)通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一
②交通的改变影响了城市的发展
四、交通与社会变迁
对社会的影响 表现（史实）
(1)唐代水驿、陆驿、邮路多;
(2)明代出现了民间通信机构民信局;
(3)1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务;
(4)1897年创办的大清邮政总局,是近代中国国家邮政的开端;
(5)电报、电话也在晚清时传入中国
③交通的改善方便了物品传递和信息交流
第 13 课 现代交通运输的新变化
一、陆上交通的发展
汽车产业 世界
中国
高速公路 世界
中国
高速铁路 世界
中国
1908年，美国福特T型汽车诞生，是世界上第一款真正意义上的量产车。
新中国成立后，中国汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。
高速公路在两次世界大战之间出现，二战后，在各国广泛发展
1988年中国大陆建成第一条高速公路上海沪嘉高速。2018年底，中国高速公路里程位居世界第一
1964年，日本“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁
2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代
2020年底,中国高铁运营里程稳居世界第一；
2014年,中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期；
海上通
①航运技术：20世纪，航海雷达使用和海事卫星通信系统发展；
②船舶制造：出现了大型化、专业化、高速化、自动化和内燃化等多种趋势。
③海底隧道：世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道——英法海底隧道通车。
（1）世界航运业
2、海上交通
（2）中国航运业
①开端：1960年，中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮-----“东风号”在上海江南造船厂下水；
②造船目的：1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务，此后逐渐融入市场；
③进入世界：1982年，中国首次按国际标准建造并交付出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。
二、航空的发展
世 界 ①开端
②第一条空中航线
③欧洲的国际航班
④制造技术的进步
⑤空中通道
1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空，飞机时代开始；
1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，这是世界上第一条空中航线；
1919年，定期的国际航班在欧洲开通；
20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变为金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距；
20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流。空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。
中 国 ①第一家航空公司
②民用航空成就
二、航空的发展
1950年，中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。
2019年，中国民用航空共有机场238个，飞机3818架，定期航线5521条，其中，国际航线953条，定期航班国际通航65个国家167个城市.
探究：现代交通运输的发展，对人们社会生活有什么影响？
（1）推动经济的发展和文化的交流
（2）加快社会生活节奏，提高民众生活质量
（3）加快了社会的信息传递和运转效率
（4）改变人们的思想观念
（1）城市交通拥挤，交通事故频发
（2）环境污染、噪声污染加重
（3）进一步引发能源危机
消极：
积极：