部编版语文七年级下册第23课《太空一日》课件（共24张PPT）

(共24张PPT)
新课导入
“那一刻当我们仰望星空，或许会感觉到他注视地球的目光。他承载着中华民族飞天的梦想，他象征着中国走向太空的成功。作为中华飞天第一人，作为中国航天人的杰出代表，他的名字注定要被历史铭记。成就这光彩人生的，是他训练中的坚韧执着，飞天时的从容镇定，成功后的理智平和。而这也是几代中国航天人的精神，这精神开启了中国人的太空时代，还将成就我们民族更多更美好的梦想。”
23 太空一日
杨利伟
杨利伟，1965年6月21日出生，辽宁省葫芦岛市绥中县人，大学文化程度，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。
作者简介
历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由“长征二号F”火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。
背景链接
2003年10月15日9时，我国“神舟五号”载入飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，把中国第一位航天员杨利伟送入太空。飞船绕地球14圈后，于10月16日6时23分安全降落在内蒙古主着陆场。这次成功的发射实现了中华民族千年的飞天梦想，标志着中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家，为进一步的空间科学研究奠定了坚实的基础。
杨利伟耗时两年写成的自传《天地九重》，由20万字和150幅珍贵图片组成。作者以坦率而真挚的方式，讲述了自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一名优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。课文便节选自杨利伟的自传《天地九重》。
积累字词
弧形（ ） 炽热（ ） 轮廓（ ）
遨游（ ） 严谨（ ） 稠密（ ）
瞬间（ ） 烧灼（ ）
千钧重负（ ）
hú
chì
kuò
áo
chóu
jǐn
zhuó
shùn
jūn
这篇由中国首位航天员杨利伟耗时两年亲笔写成的自传（节选），描写了他首次乘坐我国自己研制的载人航天飞船“神舟五号”飞入太空的情景。
整体感知
快速浏览课文。注意借助各部分的小标题，把握文章的主要内容。
“我以为自己要牺牲了”：
我看到了什么：
神秘的敲击声：
归途如此惊心动魄：
起飞时的生死考验
太空中的真实所见
飞船上的声音探究
返回途中的惊险际遇
1.太空一日，充满紧张和意外。阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况？他相应地又有怎样的心理活动或举动？
细读感悟
意外情况 心理活动或举动
共振叠加，五脏六腑要碎了 以为要牺牲了 ，顽强忍受。
产生“本末倒置”的错觉
靠意志克服，最终得以适应。
出现神秘的敲击声
很紧张，边听边看，冷静观察。
返程时舷窗出现裂纹
紧张、担心，通过观察判断应该没事。
抛伞开伞时飞船晃动很大，折磨人
让人不知道怎么回事，感到紧张，重视这个过程。
2.太空飞行过程遇到的所有情况和感受，杨利伟都会细致地与自己的航天战友分享。你觉得他这样做的用意是什么？
分享：飞船共振让人非常痛苦，“我真的以为自己要牺牲了”。
用意：工作人员可以寻找原因，并改进工艺，进而解决了这个问题。
实效：后来“神舟六号”的飞行情况有了很大的改善，“乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到震动”。
分享：飞船进入轨道，处于失重状态。“本末倒置”的错觉令人难受。
用意：让“神舟六号”“神舟七号”的航天员有心理准备。
实效：飞船舱体经过改进，内壁上刷着不同的颜色，便于帮助航天员迅速调整感觉。
分享：抛伞的关键操作过程最磨人。
用意：让战友们有思想准备，并告诉他们不用紧张，很正常。
实效：战友们知道伞开好了等于安全有了保障，至少保证生命无虞。
精神品质：从容镇定、理智平和、极强的集体意识和使命感、大公无私。
3.杨利伟在文中说“对航天员最基本的要求是严谨”。试着在文中找一些例子，体会航天员严谨、科学的态度。
我几次努力寻找长城，但没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾嘱咐航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。
6时14分，飞船距地面10公里，飞船抛开降落伞盖，并迅速带出引导伞。这是一个剧烈的动作。能听到“砰”的一声，非常响，164分贝。
品味语言
1.就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。
结合课文，体会下列语句蕴含的情感。
杨利伟熬过了艰难的26秒共振阶段，让人们松了一口气，发射现场紧张的气氛得以缓解，因此才会有人“大声喊”，才有所有人的鼓掌欢呼。
2.我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。
分辨不清的灰白，以及夜晚的红晕，是祖国的首都，是自己的战友和亲人所在的地方，是自己登上太空后非常挂念的地方，深沉的热爱之情溢于言表。
3.过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊的透进来。我知道：他们找到飞船了，外面来人了！
平安回到地球、回到祖国，喜不自禁，悬在心上的大石头终于落地了。
4.“飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。”航天飞行的时间为什么要写得如此准确？
照应开头，叙事完整；地球上短暂的一天，太空航行漫长的14圈；幸福的时刻，激动人心的瞬间，必将开启我国太空探险的新纪元。
在载人飞船上看地球，杨利伟说“我没有看到长城”，似乎是对“航天员在太空唯一能看到的建筑就是长城”这一曾经流传甚广说法的完全否认。你是怎样看待杨利伟的“异类”说法的？
杨利伟作为中国太空第一人，具有敢于探索、不怕牺牲的勇气；更难能可贵的是杨利伟作为航天人的另一种勇气——实事求是、实话实说、严谨求实的科学态度。
互动探究
俯瞰地球
发现神秘敲击声
太空一日
15日9时整 起飞
惊心动魄的太空飞行
严谨科学的工作态度
板书设计
后来 运行
16日6时23分着陆
飞船：振动
急剧抖动
飞行速度快
裂缝 晃荡
航天员：痛苦 难受
紧张 惊慌
恐惧 应付自如
“神舟”后浪推前浪
杨利伟乘坐“神舟”五号飞船返回后反映，“神舟”飞船乘坐非常舒适，感觉很满意。但是有两个小的技术细节需要改进：一是返回舱舷窗的位置让他在观察时感到别扭；二是飞船上用来收集杂物的袋子，地面上感觉用拉链比较方便，太空中的实际感受却是用绳系口的方
拓展延伸
式更方便。针对杨利伟提出的意见，在“神舟”六号设计建造过程中，飞船工程师反复亲身体会，调整了航天员座椅与舷窗的相对位置。重新生产的用来收集零散物品的袋子，封口处也都尽量改成了尼龙搭扣。