考点十一 ：交通运输（含解析）——五年（2018-2022）高考地理真题专项汇编卷 新高考版
文档属性
| 名称 | 考点十一 ：交通运输（含解析）——五年（2018-2022）高考地理真题专项汇编卷 新高考版 |  | |
| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 615.5KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 通用版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2023-01-12 06:36:55 | ||
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文档简介
考点十一 ：交通运输——五年（2018-2022）高考地理真题专项汇编卷 新高考版
我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
1.（2022浙江卷）该轨道交通市郊线辐射的街道中（ ）
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
2.（2022浙江卷）该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（ ）
A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中
加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海运是中欧贸易的主要运输方式。根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度（以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易量总体增长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。
3.（2021河北卷）1995~2015年中欧航运网络系统中（ ）
A.欧洲枢纽节点货物吞吐量减少 B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱
C.中国枢纽节点网络辐射力增强 D.中国枢纽节点的数量持续增长
4.（2021河北卷）2015年中国一端的一级—二级枢纽节点的组合是（ ）
A.上海港—宁波港、深圳港 B.上海港—天津港、宁波港
C.香港港—深圳港、广州港 D.香港港—广州港、厦门港
下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区，T线连接城市边区和外围区，两条线路开通时间几乎相同，所经之地公共交通密度差异明显。据此完成1~3题。
项目 距离（米） S线 T线
开通前6年的平均价格（元/m2） 开通后6年的平均价格（元/m2） 增幅（%） 开通前6年的平均价格（元/m2） 开通后6年的平均价格（元/m2） 增幅（%）
0.2 8116.0 13160.0 62.15 2868.3 9085.4 216.75
0.2~0.3 8125.0 28900.0 255.69 2893.3 10325.0 256.86
0.3~0.5 9173.3 25493.7 177.91 3827.3 10289.0 168.83
0.5~0.75 9356.0 23383.3 149.93 3160.0 10162.5 221.60
0.75~1 7854.3 18760.6 138.86 3810.0 9548.6 150.62
1~1.5 7188.7 17066.7 137.41 3768.7 10000.0 165.35
1.5~2 6413.0 12941.6 101.80 3418.0 9251.6 170.68
2~2.5 6373.1 10008.3 57.04 3281.4 9682.3 195.07
2.5~3 6518.1 12115.0 85.87 3957.1 9389.0 137.27
5.（2021湖南卷）地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是（ ）
A.治安环境较差 B.运营期间交通较拥堵
C.大气质量较差 D.运营期间噪音和震动感较大
6.（2021湖南卷）仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看，S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过（ ）
A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米 C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米
7.（2021湖南卷）地铁开通后，T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线，主要因为T线附近（ ）
①配套设施更完善
②环境质量更好
③公共交通密度较小
④房价基数较小
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
稻城县位于四川省西部，属于大香格里拉旅游核心区。稻城亚丁机场（海拔4411米，下图）的兴建为旅客进出提供了便利的通道。据此完成下面小题。
8.（2020全国新高考II卷）稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是（ ）
A.地质和地貌 B.人口和经济 C.气象和水文 D.资源和文化
9.（2020全国新高考II卷）符合川西地区自然环境和地域文化特色的描述是（ ）
①阳光明媚，酥油哈达迎客
②四季如春，寺庙钟声回落
③山高谷深，青稞美酒飘香
④山川形胜，马头零声悠场
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。
10.（2020浙江卷）与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ）
A.修建在地上 B.日客运总量大 C.发车频次高 D.站点间距离小
11.（2020浙江卷）市郊铁路的建设，使核心城市（ ）
A.与外围城镇间经济分工弱化 B.与外围城镇间空间距离缩短
C.以扩散为主转向以集聚为主 D.高等级商业的服务范围扩大
下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成1~2题。
12.（2019江苏卷）与海上丝路货运方式相比，丝路班列（ ）
A.运输时效高 B.单次运量大 C.单位运价低 D.绕行路程远
13.（2019江苏卷）合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省（ ）
A.完善交通网络 B.做强能源产业 C.改善环境质量 D.增加就业岗位
答案以及解析
1.答案：C
解析：本题考查考生的读图分析能力。根据图示信息可知，运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模，核心区沿线街道的人口增长速度加快，A项错误；运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期，B项错误；根据材料信息可知，目前边缘区以居住用地、教育及工业用地为主，随着市郊线的建成，市郊线沿线地区交通通达度提高，边缘区人口向市郊线沿线集聚，C项正确；根据图示信息可知，接近市郊线终点的区域人口规模减小，D项错误。故选C。
2.答案：A
解析：本题考查交通的影响。根据图示信息可知，市郊线运行五年后，边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，就业的空间集中现象减弱，A项正确；材料中没有体现行政服务功能的相关信息，B项错误；边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，购物空间集中现象减弱，C项错误；边缘区人口规模的空间差异减小，导致居住地空间分布更加分散，D项错误。故选A。
3.答案：C
解析：本题考查学生的读图分析能力。读图可知，中国枢纽节点的支线节点数量不断增加，说明中国枢纽节点的网络辐射能力增强，C项正确；中欧海运贸易量总体增加，欧洲枢纽节点货物吞吐量应该增加，A项错误；欧洲枢纽节点周边的支线节点数量减少，但枢纽节点间的联系强度并未持续减弱，B项错误；中国枢纽节点的数量相对稳定，D项错误。故选C。
4.答案：B
解析：本题考查地域联系和交通布局的影响。读图可知，2015年中国一端的一级枢纽节点位于两个二级枢纽节点中间，两个二级枢纽节点分别分布于一级枢纽节点的南北两侧，且一级枢纽节点的港口吞吐量和航线数量等大于二级枢纽节点，结合选项中各港口的规模以及空间分布等基础知识可知，上海港的港口吞吐量大，航线数量多，为一节枢纽节点，天津港、宁波港为二级枢纽节点，且分别分布于上海港的北侧和南侧，B项正确；宁波港、深圳港均位于上海港的南侧，A项错误；香港港、深圳港、广州港彼此空间距离近，难以形成图示等级有序的节点空间联系和分布，C、D两项错误。故选B。
5.答案：D
解析：地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内，距离地铁线较近，运营期间噪音和震动感较大，影响人们的生活舒适感，因此住宅平均价格相对较低，D正确。地铁站附近，有可能人员流动性大，有可能治安环境较差，但不是地铁线附近，因此这不是地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因，A错误。地铁运营期问，可以大批量的输送人群，缓解道路交通拥堵，B错误。地铁对大气质量的影响小，C错误。故选D。
6.答案：A
解析：据图可知，S线开通后，除去0.2千米范围内外，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到2.5千米，2.5千米外价格又升高，说明受地铁影响小，可见S线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过2.5千米。同理，T线除去0.2千米范围内，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到1千米，可见T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过1千米，A正确，B、C、D错误。故选A。
7.答案：D
解析：“S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区”，加上两线附近整体上住宅价格高低差异可知，可知S线附近的配套设施更完善，①不符合题意；T线附近的环境质量有可能更好，但环境质量可以影响住宅价格高低，对住宅价格增幅影响不大，②不符合题意；T线附近原有公共交通密度较小，T线建成后，沿线交通便捷度明显增加，因为其它交通线少，T线的带动效益非常突出，因此受其影响住宅价格增加幅度，③符合题意；表中数据表明，T线附近原有住宅价格明显低于S线，房价基数低，在平均价格增长量相似的情况下，房价基数低的住宅平均价格增幅明显会高，④符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。
8.答案：D
解析：稻城是香格里拉旅游的核心区，其丰富的旅游资源及藏文化是形成良好的吸力，带动旅游业的发展，建设机场，提高通行效率，促进旅游业的发展。故选D。
9.答案：A
解析：川西多为高原高山及峡谷地形（青藏高原东南缘和横断山脉的一部分），海拔高，空气稀薄，多晴朗天气，主要的民族的藏族，酥油荼、青稞酒、哈达为藏族特色。四季如春是昆明地区；马头琴是蒙古族的乐器。故选A。
10.答案：A
解析：本题主要考查市郊铁路的特点。市郊铁路的本质是铁路，因此与地铁相比，其主要修建在地上，故选择A选项；由于其连接核心城市与外围城镇，客流量少于市内地铁，故排除B选项；市郊铁路发车频次较低、站点间的距离较大，故排除C、D选项。故选A。
11.答案：D
解析：本题主要考查市郊铁路的影响。市郊铁路使核心城市与外围城镇间联系增强，经济分工强化，故排除A选项；市郊铁路修建并未使核心城市与外围城镇间的空间距离缩短，但使时间距离缩短，故排除B选项；市郊铁路的建设，有利于核心城市的产业向外扩散，故排除C选项；由于交通条件的改善，高等级商业的服务范围进一步扩大，故选D。
12.答案：A
解析：铁路运输相对海运来说，速度较快，并且连续性较强，受天气影响较小，海运和铁路运输量都比较大，并且适合长距离运输，但是海运速度较慢，而且受海上天气影响较大，因此与海上丝路货运方式相比，铁路运输时效要更高，但是铁路运输单位运价要更高。正确答案选A，BCD错误。故选A。
13.答案：D
解析：合肥发往中亚欧洲的货运班列增加，将需要更多的务工人员，因此有利于增加就业岗位，正确答案选D，交通运输网络的完善，需要基础设施，交通通达度的提高，以及交通线路的优化，并非只是货运班列次数增多，A错误，货运班列的增加，在一定程度上可以促进产业的发展，但是并不一定是促进了能源产业做大做强，B错误。货运班列的增加，跟改善环境质量无任何关系，C错误。故选D。
我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
1.（2022浙江卷）该轨道交通市郊线辐射的街道中（ ）
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
2.（2022浙江卷）该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（ ）
A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中
加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海运是中欧贸易的主要运输方式。根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度（以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易量总体增长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。
3.（2021河北卷）1995~2015年中欧航运网络系统中（ ）
A.欧洲枢纽节点货物吞吐量减少 B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱
C.中国枢纽节点网络辐射力增强 D.中国枢纽节点的数量持续增长
4.（2021河北卷）2015年中国一端的一级—二级枢纽节点的组合是（ ）
A.上海港—宁波港、深圳港 B.上海港—天津港、宁波港
C.香港港—深圳港、广州港 D.香港港—广州港、厦门港
下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区，T线连接城市边区和外围区，两条线路开通时间几乎相同，所经之地公共交通密度差异明显。据此完成1~3题。
项目 距离（米） S线 T线
开通前6年的平均价格（元/m2） 开通后6年的平均价格（元/m2） 增幅（%） 开通前6年的平均价格（元/m2） 开通后6年的平均价格（元/m2） 增幅（%）
0.2 8116.0 13160.0 62.15 2868.3 9085.4 216.75
0.2~0.3 8125.0 28900.0 255.69 2893.3 10325.0 256.86
0.3~0.5 9173.3 25493.7 177.91 3827.3 10289.0 168.83
0.5~0.75 9356.0 23383.3 149.93 3160.0 10162.5 221.60
0.75~1 7854.3 18760.6 138.86 3810.0 9548.6 150.62
1~1.5 7188.7 17066.7 137.41 3768.7 10000.0 165.35
1.5~2 6413.0 12941.6 101.80 3418.0 9251.6 170.68
2~2.5 6373.1 10008.3 57.04 3281.4 9682.3 195.07
2.5~3 6518.1 12115.0 85.87 3957.1 9389.0 137.27
5.（2021湖南卷）地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是（ ）
A.治安环境较差 B.运营期间交通较拥堵
C.大气质量较差 D.运营期间噪音和震动感较大
6.（2021湖南卷）仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看，S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过（ ）
A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米 C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米
7.（2021湖南卷）地铁开通后，T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线，主要因为T线附近（ ）
①配套设施更完善
②环境质量更好
③公共交通密度较小
④房价基数较小
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
稻城县位于四川省西部，属于大香格里拉旅游核心区。稻城亚丁机场（海拔4411米，下图）的兴建为旅客进出提供了便利的通道。据此完成下面小题。
8.（2020全国新高考II卷）稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是（ ）
A.地质和地貌 B.人口和经济 C.气象和水文 D.资源和文化
9.（2020全国新高考II卷）符合川西地区自然环境和地域文化特色的描述是（ ）
①阳光明媚，酥油哈达迎客
②四季如春，寺庙钟声回落
③山高谷深，青稞美酒飘香
④山川形胜，马头零声悠场
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。
10.（2020浙江卷）与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ）
A.修建在地上 B.日客运总量大 C.发车频次高 D.站点间距离小
11.（2020浙江卷）市郊铁路的建设，使核心城市（ ）
A.与外围城镇间经济分工弱化 B.与外围城镇间空间距离缩短
C.以扩散为主转向以集聚为主 D.高等级商业的服务范围扩大
下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成1~2题。
12.（2019江苏卷）与海上丝路货运方式相比，丝路班列（ ）
A.运输时效高 B.单次运量大 C.单位运价低 D.绕行路程远
13.（2019江苏卷）合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省（ ）
A.完善交通网络 B.做强能源产业 C.改善环境质量 D.增加就业岗位
答案以及解析
1.答案：C
解析：本题考查考生的读图分析能力。根据图示信息可知，运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模，核心区沿线街道的人口增长速度加快，A项错误；运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期，B项错误；根据材料信息可知，目前边缘区以居住用地、教育及工业用地为主，随着市郊线的建成，市郊线沿线地区交通通达度提高，边缘区人口向市郊线沿线集聚，C项正确；根据图示信息可知，接近市郊线终点的区域人口规模减小，D项错误。故选C。
2.答案：A
解析：本题考查交通的影响。根据图示信息可知，市郊线运行五年后，边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，就业的空间集中现象减弱，A项正确；材料中没有体现行政服务功能的相关信息，B项错误；边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，购物空间集中现象减弱，C项错误；边缘区人口规模的空间差异减小，导致居住地空间分布更加分散，D项错误。故选A。
3.答案：C
解析：本题考查学生的读图分析能力。读图可知，中国枢纽节点的支线节点数量不断增加，说明中国枢纽节点的网络辐射能力增强，C项正确；中欧海运贸易量总体增加，欧洲枢纽节点货物吞吐量应该增加，A项错误；欧洲枢纽节点周边的支线节点数量减少，但枢纽节点间的联系强度并未持续减弱，B项错误；中国枢纽节点的数量相对稳定，D项错误。故选C。
4.答案：B
解析：本题考查地域联系和交通布局的影响。读图可知，2015年中国一端的一级枢纽节点位于两个二级枢纽节点中间，两个二级枢纽节点分别分布于一级枢纽节点的南北两侧，且一级枢纽节点的港口吞吐量和航线数量等大于二级枢纽节点，结合选项中各港口的规模以及空间分布等基础知识可知，上海港的港口吞吐量大，航线数量多，为一节枢纽节点，天津港、宁波港为二级枢纽节点，且分别分布于上海港的北侧和南侧，B项正确；宁波港、深圳港均位于上海港的南侧，A项错误；香港港、深圳港、广州港彼此空间距离近，难以形成图示等级有序的节点空间联系和分布，C、D两项错误。故选B。
5.答案：D
解析：地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内，距离地铁线较近，运营期间噪音和震动感较大，影响人们的生活舒适感，因此住宅平均价格相对较低，D正确。地铁站附近，有可能人员流动性大，有可能治安环境较差，但不是地铁线附近，因此这不是地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因，A错误。地铁运营期问，可以大批量的输送人群，缓解道路交通拥堵，B错误。地铁对大气质量的影响小，C错误。故选D。
6.答案：A
解析：据图可知，S线开通后，除去0.2千米范围内外，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到2.5千米，2.5千米外价格又升高，说明受地铁影响小，可见S线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过2.5千米。同理，T线除去0.2千米范围内，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到1千米，可见T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过1千米，A正确，B、C、D错误。故选A。
7.答案：D
解析：“S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区”，加上两线附近整体上住宅价格高低差异可知，可知S线附近的配套设施更完善，①不符合题意；T线附近的环境质量有可能更好，但环境质量可以影响住宅价格高低，对住宅价格增幅影响不大，②不符合题意；T线附近原有公共交通密度较小，T线建成后，沿线交通便捷度明显增加，因为其它交通线少，T线的带动效益非常突出，因此受其影响住宅价格增加幅度，③符合题意；表中数据表明，T线附近原有住宅价格明显低于S线，房价基数低，在平均价格增长量相似的情况下，房价基数低的住宅平均价格增幅明显会高，④符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。
8.答案：D
解析：稻城是香格里拉旅游的核心区，其丰富的旅游资源及藏文化是形成良好的吸力，带动旅游业的发展，建设机场，提高通行效率，促进旅游业的发展。故选D。
9.答案：A
解析：川西多为高原高山及峡谷地形（青藏高原东南缘和横断山脉的一部分），海拔高，空气稀薄，多晴朗天气，主要的民族的藏族，酥油荼、青稞酒、哈达为藏族特色。四季如春是昆明地区；马头琴是蒙古族的乐器。故选A。
10.答案：A
解析：本题主要考查市郊铁路的特点。市郊铁路的本质是铁路，因此与地铁相比，其主要修建在地上，故选择A选项；由于其连接核心城市与外围城镇，客流量少于市内地铁，故排除B选项；市郊铁路发车频次较低、站点间的距离较大，故排除C、D选项。故选A。
11.答案：D
解析：本题主要考查市郊铁路的影响。市郊铁路使核心城市与外围城镇间联系增强，经济分工强化，故排除A选项；市郊铁路修建并未使核心城市与外围城镇间的空间距离缩短，但使时间距离缩短，故排除B选项；市郊铁路的建设，有利于核心城市的产业向外扩散，故排除C选项；由于交通条件的改善，高等级商业的服务范围进一步扩大，故选D。
12.答案：A
解析：铁路运输相对海运来说，速度较快，并且连续性较强，受天气影响较小，海运和铁路运输量都比较大，并且适合长距离运输，但是海运速度较慢，而且受海上天气影响较大，因此与海上丝路货运方式相比，铁路运输时效要更高，但是铁路运输单位运价要更高。正确答案选A，BCD错误。故选A。
13.答案：D
解析：合肥发往中亚欧洲的货运班列增加，将需要更多的务工人员，因此有利于增加就业岗位，正确答案选D，交通运输网络的完善，需要基础设施，交通通达度的提高，以及交通线路的优化，并非只是货运班列次数增多，A错误，货运班列的增加，在一定程度上可以促进产业的发展，但是并不一定是促进了能源产业做大做强，B错误。货运班列的增加，跟改善环境质量无任何关系，C错误。故选D。
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