4.2 交通运输布局对区域发展的影响 课件（44张）

(共44张PPT)
GEO PowerPoint
交通运输布局对区域发展的影响
The influence of transportation layout on Regional Development
第四章第二节
交通运输布局
新课标人教版
2 019
从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。
“天下三分明月夜，二分无赖是扬州。”
GEO PowerPoint
扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年
历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再
-01-
促进区域经济发展
-02-
影响聚落发展
目录
CON TENTS
促进区域经济发展
Promoting regional economic development
/ 01
看交通运输布局促进区域经济发展
GEO PowerPoint
The Belt and Road Initiative
2013年，我国提出“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)倡议，得到国际社会的高度关注
GEO PowerPoint
共建“一带一路”致力于沿线各国的互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展
2013年9月7日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲，提出共同建设 “丝绸之路经济带”
2013年10月3日，习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲，提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”
“一带一路”对接“中间走廊”
中欧班列“长安号”抵达安卡拉
The Belt and Road Initiative
本次首发的西安-安卡拉-布拉格中欧班列“长安号”，将是中欧班列首次跨越里海，经巴库-卡尔斯铁路，东西横穿土耳其全境并将通过伊斯坦布尔进入欧洲，最终抵达捷克首都布拉格，全程运行距离为12251公里
01
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置
交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大
01
空间上的优化配置
… …
… …
交通运输布局对区域发展的影响 The influence of transportation layout on Regional Development
中马友谊大桥
“一带一路”倡议的重点工程
The Belt and Road Initiative
中马友谊大桥是2014年习近平主席访问马尔代夫期间，两国领导人共同商定，由中方援建的跨海大桥，是践行“一带一路”倡议的重点工程，是马尔代夫最重要的岛屿连接线工程
02
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离
使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平
02
缩短区域时空距离
交通运输布局对区域发展的影响 The influence of transportation layout on Regional Development
广州与世界的对外联系
Guangzhou's external relations with the world
改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平
资料来源：星球研究所
… …
… …
广西凭祥交通位置示意
Traffic location of Pingxiang, Guangxi
… …
… …
一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道，凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名
蒙内铁路-通车盛典
“一带一路”倡议的重点工程
The Belt and Road Initiative
2017 年5月30日，蒙内铁路移交仪式在肯尼亚蒙巴萨赖茨港举行，肯雅塔总统兴奋地挥动着硕大的肯尼亚国旗，欢送第一列货车缓缓驶出车站开往首都内罗毕。蒙内铁路被称为象征中肯友谊的“世纪铁路”
03
交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业
发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游行业发展，增加就业
03
带动相关产业的发展
中国建筑集团承建的埃及新首都CBD项目工地
The driving force of domestic transportation development to regional industry
国内交通运输发展对区域产业的带动
我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网，以及西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富
沪昆高铁
Shanghai Kunming High Speed Rail
中车齐车丝路铁龙
“一带一路”中国新疆阿拉山口
The Belt and Road Initiative
准噶尔山下，艾比湖畔，一列列崭新的铁路货车从阿拉山口口岸西行，隆隆驶出国门。中车齐车集团积极响应“一带一路”倡议，已经向哈萨克斯坦出口6000节货车车厢
04
公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域
推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强与沿线各国互利合作的需要
04
深化对外开放，加强国际合作
老挝——充满美景的道路
欧亚经济联盟与“一带一路”倡议对接
Eurasian Economic Alliance one after another with one belt, one road initiative
2020年1月31日，欧亚政府间理事会会议在哈萨克斯坦阿拉木图举行。 当天，俄罗斯总理米舒斯京在出席欧亚政府间理事会会议期间表示，与“一带一路”倡议对接对欧亚经济联盟来说至关重要
“一带一路”交汇点
迪拜博物馆：通航通商的见证
The Belt and Road Initiative
阿联酋位于“一带一路”的交汇点。阿联酋迪拜博物馆中珍藏有包括青瓷在内的来自中国的古代文物，见证了古代阿拉伯人与中国进行贸易的历史
图为迪拜博物馆里陈列的一艘旧时保留下来的大帆船
05
古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。这是人类文明的宝贵遗产
——习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲
《携手推进“一带一路”建设》 2017年5月14日
05
丝路精神与文化交流
交通运输布局对区域发展的影响 The influence of transportation layout on Regional Development
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性
“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连
交通运输布局
影响聚落发展
Transportation layout affects settlement development
/ 02
聚落 settlement
Urban settlement landscape
聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响
案例一：港口交通枢纽对新加坡城市聚落的发展影响
GEO PowerPoint
The influence of port transportation hub on the development of urban settlements in Singapore
花园城市
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非大洋洲的航海枢纽
马六甲海峡
Strait of Malacca
新加坡
Singapore
印度洋
孟加拉湾
南
海
太
平
洋
Geographical position of Singapore in international navigation routes
路中的地理位置示意
新加坡在国际航海线
中华人民共和国
The People's Republic of China
交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚
01
交通枢纽与大城市发展
… …
Transportation hub and the development of big cities
在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市，如我国石家庄与株洲
01
交通枢纽与大城市发展
… …
Transportation hub and the development of big cities
河北 石家庄市
Shijiazhuang, Hebei
案例二：交通运输线路或运输方式的变化与扬州兴衰
GEO PowerPoint
Changes of transportation routes or modes and the rise and fall of Yangzhou
京杭运河
古代，我国东部地区南北方向的大宗货物运输，主要依靠京杭运河，于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市，其中，扬州因位于京杭运河南北段的中间位置，且是长江航运与京杭运河航运的转运点，成为运河城市中最为耀眼的明珠
扬州
YANGZHOU
北京
天津
济宁
杭州
近代，海运兴起，清末津浦(天津一南京浦口)铁路修通，沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线，京杭运河的交通运输地位不断下降
加之北段逐渐淤塞，运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件，运河沿线许多城镇，如扬州，也就逐渐失去了往日的地位
京杭运河 the Grand Canal
重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化
02
交通运输线路或运输方式的变化
… …
Changes in transportation routes or modes
江苏 扬州市
YANGZHOU，JIANGSU
传统的乡村聚落一般较分散，有的位置偏远，交通不便；为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落
03
交通运输发展与乡村聚落
… …
Transportation development and rural settlement
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路
而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失
贵州兴义万峰林喀斯特地貌区乡道与聚落Township Road and settlement in Wanfenglin karst landform area, Xingyi, Guizhou
… …
… …
交通运输布局对区域发展的影响
02
影响聚落发展
01
促进区域经济发展
空间上的优化配置
缩短区域时空距离
带动相关产业的发展
深化对外开放，加强国际合作
丝路精神与文化交流
交通枢纽与大城市发展
交通运输线路或运输方式的变化
交通运输发展与乡村聚落
Class assignment
… …
… …
交通运输布局对区域发展的影响 The influence of transportation layout on Regional Development
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图示意尼日利亚铁路的分布。
（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用；
路网特点：线路较少(密度较低)，连接内陆和沿海港口；
作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2) 指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3) 简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
(4) 指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；
连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。
气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨；
需要防范问题：中暑、晒伤、食物中毒、毒虫叮咬、动物侵袭、疫病、瘴气等。
钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
GEO PowerPo int
交通运输布局对区域发展的影响
The influence of transportation layout on Regional Development
新课标人教版
2 019