第五单元 交通与社会变迁
第12课《水路交通的变迁》
【课标要求】
了解古代的水陆交通建设及主要交通工具
认识新航路开辟和工业革命对促进交通工具的作用
【重难点】
古代陆路交通与水路交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展
交通与社会变迁,突出交通的改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响
【名词解释】
▲邮驿制度:在我国古代又称为“站赤”。以驿站为主体的马递网路和以急递铺为主体的步递网路。据甲骨文记载,商朝时就已经有了邮驿,周朝时进一步得到了完善。那时的邮驿,在送信的大道上,每隔34里设有一个驿站,驿站中备有马匹,在送信过程中可以在站里换马换人,使官府的公文、信件能够一站接一站,不停地传递下去。我国邮驿制度经历了春秋、汉、唐、宋、元的各个朝代的发展,一直到清朝中叶才逐渐衰落,被现代邮政取代。
▲中国大运河:是京杭运河、隋唐运河、浙东运河的总称。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。隋唐大运河以洛阳为中心,南起杭州,北到北京,隋朝开凿全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上,经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市,通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河(旧称西兴运河)系古代人工疏浚、开凿而成;东段利用余姚江天然水道,余姚江在余姚县丈亭以下,江宽可达150~250米,水深约4~5米,至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一,历史上只能分段航运。
▲轿子:是中国古代特殊的交通工具,最初是山行的工具。到魏晋时,逐步成为统治者日常使用的步伐工具。到了五代,开始有“轿子”一词,最初,乘轿是一种特权,如宋代只供皇室使用。明清以来,轿子有官轿、民轿之分。官轿等级森严,不同身分,与品位的人,做乘坐轿子的质地、装饰、大小和轿夫人数都不一样,民间用轿比较有名的,是结婚时乘坐的“花轿”传统上只有初嫁女子可以乘坐“花轿”,改嫁的最多是在普通轿子上扎些彩布或纸,称为“彩轿”。
▲客邮:是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。1834年,英国人率先在广州开办邮局,法、美、德、俄、日等国也纷纷效仿。客邮最多时有五六百处,其中日本开办的数量最多。客邮的设立是对中国主权的侵犯,阻碍了中国邮政事业的发展。
【问题引领】
阅读教材第一子目,回答以下问题。
对 “条条大路通罗马”怎样理解?实现这一交通“盛况” 的基础是什么?
2. 分析秦朝交通所呈现的特点有哪些?分析这些特点产生的背景。
二、阅读教材第二、三子目 ,回答以下问题。
1、分析促成中国古代海洋航运事业发达的因素有哪些?
2、了解新航路开辟的概况并结合所学分析其意义。
3、概括交通运输业的革命对世界市场的影响。
4、结合所学知识,分析近代以来中国交通事业发展的原因。
5、思考近代水陆交通发展的作用?
6、工业革命对交通产生哪些影响?
三、阅读教材第四子目,回答以下问题。
1. 分析铁路建设对中国的影响,谈谈对你有哪些启示?
2、回顾本课所学,分析交通变革对社会生活变迁的影响有哪些?新时代人类应该以怎样的心态面对这种变化?
【知识框架】
【课后小练】
一、选择题
1. 下列措施属于秦始皇开疆拓土的有
①开凿灵渠,平定岭南 ②开辟“五尺道”,并在当地委任官吏
③北击匈奴,收复河套地区 ④出使西域,开通丝绸之路
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
2. 发现于美索不达米亚地区的乌鲁克文化泥板上的象形文字——车,距今约有5500年的历史。在这一地区还发现了描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型,距今都在5000年左右。这一发现
A. 说明中国的牛车是从两河流域传来的 B. 有力证明了两河流域文明发明了轮车
C. 说明车是古代主要交通工具和军事装备 D. 证明象形文字是世界上最早的文字
3. 丝绸之路开通后,丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰,再从中国运出丝绸、茶叶、瓷器等货物,中国的四大发明、丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界。这表明丝绸之路开通
A. 促进了中西直接交流 B. 丰富了世界人民的物质生活
C. 扩大了汉朝统治区域 D. 体现了汉朝的世界中心地位
4. 唐代,大运河将长安、洛阳与江淮地区的漕渠、汴水和淮南的官河连接起来,构成了“奉长安文化为中心,仰东南财赋以存立”的唐王朝生命线。据此可知,唐代大运河
A. 加强了经济重心南移的趋势 B. 密切了中央与地方的联系
C. 推动了各地之间的文化交流 D. 促进了全国政治的统一
5. 郑和为说服明仁宗朱高炽保留宝船队时说:“欲国家富强,不可置海洋于不顾……一旦他国之君夺得南洋,华夏危矣。我国船队战无不胜,可用之扩大经商,制服异域,使其不敢觊觎南洋也……”材料说明了
A 郑和主张与他国经商 B. 郑和主张下西洋
C. 郑和有海洋主权意识 D. 郑和说服了明仁宗
6. 新航路开辟使得海洋这个大陆之间 天然屏障被逾越,世界各地各个民族各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,横跨大洋的贸易往来使世界市场初露端倪。互通有无商品流通和日益频繁的人员交往促进了文化交流和发展。上述材料反映新航路开辟的影响是
A. 世界开始连成一个整体 B. 非洲丧失了大量劳动力
C. 欧洲贸易中心发生转移 D. 亚洲经济得到迅速发展
7. 有人说,欧洲人开辟新航路追求的是“物质财富”,而郑和下西洋则追求的是“精神财富”,如果把二者结合在一起,就称得上完美了。对这句话理解错误的是
A. 强调欧洲人开辟新航路是一种掠夺
B. 强调郑和下西洋是一种宣扬国威的政治行为
C. 强调这二次航行都是错误的
D. 同时指出了两次航行的弊端
8. 如果我们要上网搜索图3的历史信息,应键入的“关键词”是
A. 早期殖民扩张 B. 手工工场 C. 工业革命 D. 信息时代
9. “蒸汽和新的工具机把工场手工业变成了现代大工业,从而把资产阶级社会的整个基础革命化了。工场手工业时代的迟缓的发展进程变成了生产中的真正的狂飙时期。”下列出现在“狂飙时期”的历史现象应是
A. 英国人霍金斯第一次将黑奴贩卖给西班牙
B. 英国第一艘商用汽船成功横渡大西洋
C. 最早 托拉斯组织美孚石油宣告成立
D. 苏联发射世界上第一颗人造地球卫星
10. 下表是1881年到1911年中国新建铁路里程表。这反映了
清政府借款修建 外国资本直接投资经营 清政府独立筹资 官商合办
里程(公里) 4171.2 27461 1042.4 1042.4
占总里程比例 46.3% 30.5% 11.5% 11.5%
A. 洋务运动推动了铁路修建 B. 西方列强实际控制了中国铁路修筑权和经营权
C. 近代民族工业无从发展 D. 清政府通过独资、借款、合办等方式控制路权
11. 经总理衙门批准,1878年海关总税务司赫德指派德璀琳以天津为中心,在北京、天津、烟台、牛庄、(营口)上海5处试办邮政,发行邮票,设立书信局,收发中外信件。这一做法
A. 损害了中国关税主权 B. 建立起中国近代邮政体制
C. 推动中国外交近代化 D. 适应了社会生活变化需要
12. “盖天津(城)市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次沿铁道线,自由电气实业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是
A. 以老城区为中心不断扩展 B. 伴随交通方式的变化而发展
C. 由城市周边的不断开发而发展 D. 伴随工商业的发展而发展
二、非选择题
13. 阅读材料,回答问题。
材料一 隋朝南北统一,再建统一的中央集权封建国家,加强了封建国家对人力物力的控制。隋炀帝即位后,开通了以东都洛阳为中心,北起涿郡,南到余杭的大运河。一方面,开运河是为了巩固隋封建政权的需要,通过运河直达江淮,从而加强了洛阳与江南地区的联系,以进一步控制江南。另一方面,江南地区“鱼盐杞梓之利,充仞八方;丝绵布帛之优,覆衣天下”。关中和河洛地区的物资不足以供应隋中央政府的需要,须转运南方的物资。运河开通后,连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长2500多公里,是世界上最雄伟的工程之一。
——朱绍侯《中国古代史》
(1)根据材料一,概括隋朝大运河开通的原因。
材料二
(2)比较材料二中的图1和图2,说明图2元朝水运路线发生了哪些重大变化。
(3)根据以上材料并结合所学知识,简析隋朝和元朝大运河的共同作用。
14. 阅读材料,完成下列要求:
材料:南北美洲和澳大利亚不但在种族上,而且在经济上被欧化。1763年以前,这些大陆上的欧洲殖民地主要限制在沿海一带。但在后一世纪中,大陆的内地被横越。工业革命通过提供必需的机械和技术,使由陆路侵成为可能。如果没有从海岸导向内地的道路、没有连接河道的运河、没有横跨大陆的铁路和电报、没有往返于大河和沿海航道上的汽船、没有能割除大草原草皮的农业机械、没有征服诸土著民族的连发枪,荒野原是不可能被征服的。
结合材料与所学世界近代史的相关知识,围绕“交通与社会变迁”自拟一个具体的论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出自己所拟的论题,阐述须史论结合,有史有据)
【参考答案及解析】
1.【答案】A
【解析】
试题分析:本题主要考查秦始皇开疆拓土的措施。秦始皇为开疆拓土开凿灵渠,平定岭南;开辟“五尺道”,并在当地委任官吏;北击匈奴,收复河套地区。①②③说法正确,故答案为A项。汉武帝派张骞出使西域,开通丝绸之路,④错误,排除含有④的其他选项BCD。
2.【答案】B
【解析】
【详解】乌鲁克文化泥板和描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型属于考古资料,属于第一手史料,可以证明两河流域文明发明了轮车,B项正确;ACD无法从材料中得到证实,排除。故选B。
3.【答案】B
【解析】
【详解】根据材料可知,丝绸之路传播了东西方的物质文明和技术文明,丰富了世界人民的物质生活,选项B正确;选项A脱离材料主旨,排除;丝绸之路是商路,并未拓展汉朝的统治区域,排除C;选项D与题无关,排除。
4.【答案】B
【解析】
题干内容与经济重心转移无关,故排除A;题干内容涉及的是经济交流,没有涉及政治和文化现象,排除CD;根据“这一主干交通构成了‘奉长安文化为中心、仰东南财富以存立’的唐王朝的生命线”可知交通建设促进了国家的统一稳定,密切了中央与地方联系,故选B。
5.【答案】C
【解析】
【详解】根据材料“不可置海洋于不顾”“一旦他国之君夺得南洋,华夏危矣”“制服异域,使其不敢觊觎南洋也”可知,郑和主张维护南海权益,说明他有海洋主权意识,C正确;ABD与材料无关,排除。故选C。
6.【答案】A
【解析】
【详解】据材料“新航路开辟使得使得海洋这个大陆之间的天然屏障被逾越,世界各地各个民族各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,横跨大洋的贸易往来使世界市场初露端倪”可知,新航路开辟使得世界各地各个民族各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,世界市场开始形成,世界开始连成一个整体,A正确;B与材料无关;材料没有涉及“欧洲贸易中心发生转移”,C错误;D与材料无关。
7.【答案】C
【解析】
【详解】依据材料“欧洲人开辟新航路追求的是物质财富”“郑和下西洋则追求的是精神财富”来看,作者主要强调二者在目的上的不同之处,而不是强调两次航行是错误的。故答案为C项。A项依据材料“欧洲人开辟新航路追求的是物质财富”并结合所学知识可知,新航路开辟后欧洲国家迅速走上对外侵略扩张的道路,但不符题目要求,排除;B项依据材料“郑和下西洋则追求的是精神财富”并结合所学知识可知,郑和下西洋是一场宣扬国威的政治行为,但不符合题目要求,排除;D项依据材料“把二者结合在一起,就称得上完美了”来看两次航行都有不足之处,但不符合题目要求,排除。
8.【答案】C
【解析】
【详解】图示信息反映的是第一次工业革命在交通运输方面取得的成果,即火车和蒸汽轮船的发明。故答案为C项。早期殖民扩张时期没有出现火车和轮船,排除A项;火车和轮船是第一次工业革命的产物,排除B、D项。
9.【答案】B
【解析】
【详解】材料“蒸汽和新的工具机把工场手工业变成了现代大工业”,反映了以蒸汽机为动力,实行机器大生产,因此造成“狂飙时期”的历史事件是第一次工业革命。第一次工业革命期间,出现了以蒸汽机为动力的汽船,故B项正确;1562年,英国人霍金斯第一次贩卖黑奴给西班牙殖民者,是发生在工业革命之前的黑奴贸易,故A项错误;在第二次工业革命推动下,出现了垄断组织,美孚石油是最早的托拉斯组织,故C项错误;1957年,苏联发射世界上第一颗人造地球卫星,故D项错误。
10.【答案】B
【解析】
表格反映的是1881年到1911年中国新建铁路修筑状况,根据表中的里程和占总里程比例可知清政府借款修建和外国资本直接投资经营占绝大多数,西方列强实际控制了中国铁路修筑权和经营权,故B项正确。甲午中日战争中国战败标志洋务运动破产,与材料时间不符,排除A。民族工业产生于19世纪60.70年代,并不是在“1881至1911”年从无到有,排除C。清政府借款修建的铁路,实际上仍然是在外国资本主义的控制下进行的,排除D。
11.【答案】D
【解析】
【详解】中国关税主权被损害是以《南京条约》中协定关税条款签订为标志,排除A;近代中国邮政体制的建立是以大清邮局设立为标志,排除B;材料信息与中国外交近代化没有关系,排除C;通过材料“试办邮政,发行邮票,设立书信局,收发中外信件”可以看出,新式邮政方式出现适应了社会生活的变化,故D正确。
12.【答案】B
【解析】
试题分析:考查材料处理/提取图片、表格、文字等材料中提取的信息。由“沿河流”到沿“铁道线”再到“沿电车道”。看出近代天津城市化进程的特点。因此选B。
考点:近代中国城市化
点评:材料式的选择题其形式一般是题干为材料,备选项为对材料的判断和解释,要求考生对备选项中的解释是否与材料所提供的有效信息相一致作出判断,此类题主要是考查考生的材料处理和历史阐释两大能力。由于近几年来历史学科的试题特点主要是:选材于现实问题和重大问题,结合学科的主干设置新情景、新问题,强调理论联系实际,还将提供数据、图表等信息让考生进行分析判断,以考查学生运用基础知识和新增信息分析、解决实际问题的能力。材料式选择题的特点正好与试题特点吻合,所以此类题型是考试的重点。此类题型解题的基础是读懂材料,在理解材料的基础上将获取有效信息与备选项和材料的历史背景结合,挂靠课本,进行分析判断,选出正确答案。
13.【答案】(1)隋朝的国家统一;中央集权国家可集中力量兴建大型工程;为加强对南方的有效控制,巩固统治;适应经济重心南移的趋势,保障中央政府的物资供应。
(2)元朝运河截弯取直,直通大都,缩短航程;开辟了长途海运路线。
(3)大运河加强了南北经济交流;巩固了统一的中央集权的封建国家;促使运河沿岸城市的兴起,工商业的繁荣;有利于南北文化交融,促进了中华文明传承与发展
【解析】
【详解】本题考查大运河的开凿,主要考查学生对材料信息的分析概括能力和结合所学解决问题的能力。
(1)隋朝大运河开通的原因,可以根据材料中的“隋朝南北统一,再建统一的中央集权封建国家,加强了封建国家对人力物力的控制”“开运河是为了巩固隋封建政权的需要,…以进一步控制江南”“关中和河洛地区的物资不足以供应隋中央政府的需要,须转运南方的物资”等信息分析概括得出。
(2)从图1和图2相比较可以看出,图2中元朝运河截弯取直,直通大都,缩短航程;开辟了长途海运路线。
(3)隋朝和元朝大运河的共同作用,可以根据材料中的“再建统一的中央集权封建国家”“运河开通后,连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长2500多公里,是世界上最雄伟的工程之一”等信息,并结合所学有关内容从加强南北经济交流、巩固国家统一、促使运河沿岸城市兴起、推动南北文化交融等方面来回答。
14.【答案】论题:火车、轮船等的发明与使用推动了近代社会的转型。
阐述:火车、轮船等高效运输工具的出现,带动了冶铁业、采矿业、机械制造业等行业的进步与发展,推动了欧洲社会的工业化、城市化进程发展,密切了英国城乡各地的联系,促进了英国资本主义经济的发展,扩大了英国的国内市场,使英国成为“世界工厂”,促进以英国为中心的世界市场初步形成;交通工具的进步也间接壮大了英国工业资产阶级,推动了代议制民主政治的完善;火车、轮船等运输工具的发展,改变了人们的时间观念,推动了平等意识的形成,同时方便人们的出行方式。
结论:综上所述,交通工具 革新与进步,推动了社会政治 、经济、人们思想观念和思维方式的转变,从而有利于英国向近代社会的转变。
【解析】
【详解】根据材料“工业革命通过提供必需的机械和技术…如果没有从海岸导向内地的道路、…运河、…铁路和电报、…汽船、…农业机械、..连发枪,荒野原是不可能被征服的。”结合所学从工业革命后交通工具革新对欧洲工业化及城市化进程、英国政治、经济及社会生活方式进行分析阐述即可。
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