2022-2023学年小学科学教科版（2017）五年级下册 船的研究 7.制作与测试我们的小船
一、填空题
1．（2022五下·新晃期末）轮船的制作需要考虑 、船的形状、 、载重量、稳固性、 等因素。
2．（2022五下·新晃期末）我们根据测试过程中发现的问题，不断 和 小船。
二、判断题
3．（2022五下·渭南期末）如果我们制作的小船不能通过测试，要进行改进，不能轻易放弃。（ ）
4．（2022五下·龙华期末）制作小船过程中，报废的材料也需要计入船的总造价中。
5．（2022五下·兴文期末）我们在制作小船时，不需要画图纸，可以直接动手制作。（ ）
三、单选题
6．（2022五下·渭南期末）学校科技节最受欢迎的挑战项目是“纸船载人”。在制作过程中，每个小组都给小船外壁涂光油或贴满透明胶带，原因是（ ）
A．这样使小船更光亮好看
B．防止纸船因吸水而下沉
C．可以增加船的载重量
7．（2022五下·婺城期末）小科终于制作完成了一艘可以在水中行驶的船，这个过程一般会经历（ ）等阶段。
A．问题——设计——制作——测试——完善
B．设计——问题——制作——测试——完善
C．制作——设计——完善——测试——问题
8．（2022五下·新晃期末）如果我们的小船在测试时出现其搭载120克货物时就会沉没，这是因为（ ）
A．制作小船时，没有装上动力装置
B．在设计小船时，船身设计得过小
C．在测试小船时，船舵没有放到正确的位置
四、连线题
9．把对应的船的特点和影响因素连接起来。
船的大小 船的载重量
船的材料 船行驶的速度
动力系统 船的坚固程度
船舵 船行驶的方向
船的外形 船受到的阻力
五、综合题
10．（2022五下·文山期末）如图所示是一位同学制作的小船，分析并回答下面问题。
（1）明确设计师的设计思路。
①动力设计：使用 作为小船的动力系统。
②船身设计：船身选 材料，更容易 在水面上。
船体比较宽，增加了船的 和
③外形设计：船头做成了 形，有利于减小船在水中受到的 ，可以行驶得更 。
（2）下列关于船的设计中，（ ）可以增大船的载重量和稳定性。(多选题)
A．加宽船体 B．增大船的体积 C．减轻船身重量
D．加大动力 E．均匀摆放货物 F．加设船舱
（3）如果你是小船测试组的评委，你认为下列不属于小船测试内容的是（ ）。
A．小船的载重量 B．小船的稳定性 C．制作小船的材料
六、实验探究题
11．（2022五下·罗湖期末）为了参加校园科技节比赛，小明在家中手工制作了一艘小船。
（1）小明制作的船主要的行驶动力是 (选填“电力”、 “人力”、“风力”或“水力”)。
在测试小船行驶过程中，小明发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上 （选填“船锚”、“风帆”或“船舵”)来修正航行方向。
（2）如果小明把船体两侧的泡沫塑料加厚加宽，船会 (选填“航行速度加快”、“行驶方向固定” 或“能承载更多重物")。
（3）如果想要小船行驶得更快，小明可以 (选填“更换更重的船体材料”、“在船上放更多重物”或“增加电池电量”)。
（4）小明把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会 (选填“增加”或“减少”)
船在航行时受到的阻力，因为这种形状模仿了鱼的 (选填“正方形”、“流线型”或“长方形”)身体结构。
12．（2022五下·宝安期末）凯文和同学们想继续研究船首的形状和船在水中受到的阻力的关系。他们两分别选择和形状的船进行了如下的实验。
（1）该实验要改变的条件是船首形状，保持相同的条件包括 、 等。
（2）通过实验发现： 形状的船首更有利于减小船在水中受的阻力。
（3）船舶的载重量与什么有关？为了探究这个问题，默然和乐乐设计了不同尺寸的铝箔小船。已知铝箔纸是边长12厘米的正方形，设计图如下图所示。
默然用垫圈模拟重物，测试了四艘小船的载重量，数据如下表所示。
船只编号 甲 乙 丙 丁
船只底面积(平方厘米) 100 64 36 16
船只体积(立方厘米) 100 128 108 64
承载重物数量 第一次(个) 20 28 24 14
第二次(个) 22 30 25 13
第三次(个) 21 29 26 3
平均值(个) 21 29 25 10
（4）分析表格数据： 船的载重量最大； 船的第 次实验数据存在异常，导致异常数据的原因可能是：
（5）通过表格数据发现：船的 越大，载重量就越大。
（6）船前行需要加上动力系统，请绘制设计图，图文结合表达你是如何设计的。
13．（2022五下·萧山期末）造船行动
船是生活中常见的交通工具，造船小队同学正在设计制作一艘载重量达 200克，有一定动力，能把货物运送到目的地的小船。
（1）在设计制作小船时，我们]需要考虑的因素有哪些？
（2）设计制作小船时，通常经历五个环节：①明确标准；②改进小船；③制作小船；④设计图纸；⑤测试小船。这五个环节的顺序依次是（ ）。
A．①→③→④→②→⑤ B．①→③→⑤→②→④
C．①→④→③→②→⑤ D．①→④→③→⑤→②
（3）同学们在选用材料做小船时出现了争论，你认为正确的是（ ）。
A．只有浮的材料才可以做小船
B．只有沉的材料才可以做小船
C．泡沫板比较适合做小船
D．铝箔纸可以做小船，橡皮泥不能做小船
（4）右图是造船小队同学设计的小船，它的动力来源是（ ）。
A．两根竹条 B．小水轮和橡皮筋
C．易拉罐 D．竹条和易拉罐
（5）有同学建议把小船设计成如图所示的形状，主要目的是（ ）。
A．减小船前进时的阻力 B．减轻船的重量
C．减小船的体积 D．减小船受到的浮力
（6）小船在行驶过程中容易偏离方向，下列建议合理的是（ ）。
A．安装船舵 B．装上风帆 C．增大体积 D．减轻重量
（7）当我们用垫圈测试小船载重量时，为防止小船侧翻，垫圈应该（ ）。
A．集中叠放在船底的中间 B．集中叠放在船底的一侧
C．均匀分布在船底 D．随意放置
（8）在设计制作小船的过程中，下列观点错误的是（ ）。
A．画设计图可以采用图文结合的方式，适当标注材料名称和数量
B．按设计图制作小船，如果遇到问题，可适当调整设计方案，并在设计图中做出标注
C．在设计制作小船时，小组成员要充分发表自己的观点，分工合作完成
D．为了造出理想的船，不需要考虑所需的费用
14．（2022五下·合肥期末）在进行船的研究中，五（1）班组织开展了“船的制作与测试”活动，他们从材料选择、动力配置以及方向把控上都进行了大胆的尝试。以下是他们制作的三件作品，据所学知识，回答下列问题。
（1）图甲是把在水中下沉的橡皮泥做成了船型，能浮在水面上。说明把橡皮泥做成箱型后，在水中受到的浮力 。(增大 减小)
（2）给小船装上动力，可以让它自己行驶起来。
图乙的船是利用 驱动小船前行；图丙的船是利用 驱动小船前行。(电动风轮 自然风力)
（3）实验小组发现图丙的船在水中航行时，方向发生偏移，可以通过调整 来控制船的行驶方向。(船舵 动力)
（4）在“船的制作与测试”活动中，同学们经历的工程设计过程为：
任务--设计--制作--测试--
(评估与改进 展览与收藏)
答案解析部分
1．【答案】船的大小；船体材料；动力系统
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查轮船制造时的注意事项，要考虑船的大小、形状、材料、载重等因素。
2．【答案】调整；优化
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在制作小船时要不断发现问题，并及时调整和优化。
3．【答案】（1）正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】做实验不能轻言放弃。
4．【答案】（1）正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在制作小船的过程中，建立质量和成本等意识，若有材料报废，这部分材料应该计入小船的制作费用。
5．【答案】（1）错误
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 工程设计一般会经历“问题、设计、制作、测试、完善”等过程。我们在制作小船时，先画图纸，再动手制作 。
6．【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】纸会吸水然后导致沉船。
7．【答案】A
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查小船的制作，这个过程一般要经历提出问题，设计，制作，测试，完善的过程。
8．【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 如果我们的小船在测试时出现其搭载120克货物时就会沉没 ，说明小船的载重小于120克，可能的原因是设计小船时船身设计的过小，从而导致受到的浮力变小。
9．【答案】
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查船的不同结构特点的作用。船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明；船的材料影响船的坚固程度，船设计成流线型可以减少船的阻力，动力改变速度，船体的体积影响排开水量，浮力提升，提高载重量。
10．【答案】（1）橡皮筋；木头；浮；稳定性；载重量；尖；阻力；远
（2）A；B；E；F
（3）C
【知识点】制作小船
【解析】【分析】
（1）由图可知，此船使用橡皮筋的弹力作为动力系统；船身选密度比水小，即浮的材料，小船更容易浮在水面；船身宽大，增加了船的稳定性和载重；船头设计成尖头形状，有利于减小小船在水中受到的阻力，可以让小船行驶得更远。
（2）增大船的载重量和稳定性可以加宽船体，增大船的体积，均匀摆放货物，加设船舱。所以选ABEF。
（3）小船的测试内容包括小船的稳定性和载重量，小船制作材料不属于测试内容。
11．【答案】（1）电力；船舵
（2）能承载更多重物
（3）增加电池电量
（4）减少；流线型
【知识点】制作小船；观察、比较
【解析】【分析】
（1）由图可知，小明制造的船是靠电力驱动的；船修正方向是可以依靠船舵来进行。
（2）两侧的泡沫加厚加宽，船的水面投影面积增大，船能承载的重量就增加。
（3）要使船走的更快，可以减轻船身和增大动力，所以可以增加电池电量。
（4）将船打造出图中模样，是因为减少阻力，模仿的是鱼的流线型。
12．【答案】（1）船的重量；拉船的力
（2）尖
（3）船只体积越大，船的承载能力越强。
（4）乙；丁；3；小船侧翻、数据记录出错等（回答合理即可）
（5）体积
（6）可以在小船中间添上风帆，依靠风力前进。（回答合理即可）
【知识点】制作小船；对比实验
【解析】【分析】
（1）探究船首形状和船在水中受到的阻力关系，需要控制船的重量、拉船的力量等条件不变。
（2）通过实验得知，尖形状的船首能够减小船在水中收到的阻力。
（3）由实验数据分析可知，船只的体积越大，船的承受能力越强。
（4）根据表格可知，乙船承载能力最强，丁船的第3次数据出现异常，异常原因可能是小船在实验时侧翻了，或者是实验记录员粗心弄错了等。
（5）由表格中数据可知，船的体积越大，船承受能力越强。
（6）设计小船动力系统，可以依照自己喜好，设计多种多样的动力系统。
13．【答案】（1）船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统
（2）D
（3）C
（4）B
（5）A
（6）A
（7）C
（8）D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】此题考查小船的设计和制作。
（1）小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
（2） 制作小船需要首先明确任务再制订方案，在明确的任务驱动下开始方案设计，综合考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素，画出船的结构示意图，并标注各部分名称；讨论设计图的合理性和可靠性；列出所需的材料并计算费用。然后交流，各小组展示自己的设计，说明设计理由，听取其他小组的合理建议；最后，集思广益，改进自己的造船方案。
（3）浮和沉的材料都可以造船，改变物体的形状和体积可以改变物体的沉浮。
（4）拉伸的橡皮筋产生弹力，促使小水轮转到，推动小船前进。
（5）船首为流线型可以减少水的阻力。
（6）船舵可以掌握船的行驶方向。
（7）测试船的载重量时，放置垫圈要轻且均匀。
（8）制作小船时要考虑成本问题。
14．【答案】（1）增大
（2）自然风力；电动风轮
（3）船舵
（4）评估与改进
【知识点】浮力；制作小船；设计、制作模型
【解析】【分析】 (1)、把橡皮泥做成船型后，增大了物体的体积，能够增大浮力，使得橡皮泥能浮在水面上。
（2）图乙的船有船帆，它是利用自然风力驱动前行；图丙的船安装了电动机和扇叶，它是利用电动风轮驱动小船前行。
（3）船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。
（4）工程设计一般会经历“任务--设计--制作--测试-- 评估与改进 ”等过程。
1 / 12022-2023学年小学科学教科版（2017）五年级下册 船的研究 7.制作与测试我们的小船
一、填空题
1．（2022五下·新晃期末）轮船的制作需要考虑 、船的形状、 、载重量、稳固性、 等因素。
【答案】船的大小；船体材料；动力系统
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查轮船制造时的注意事项，要考虑船的大小、形状、材料、载重等因素。
2．（2022五下·新晃期末）我们根据测试过程中发现的问题，不断 和 小船。
【答案】调整；优化
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在制作小船时要不断发现问题，并及时调整和优化。
二、判断题
3．（2022五下·渭南期末）如果我们制作的小船不能通过测试，要进行改进，不能轻易放弃。（ ）
【答案】（1）正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】做实验不能轻言放弃。
4．（2022五下·龙华期末）制作小船过程中，报废的材料也需要计入船的总造价中。
【答案】（1）正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在制作小船的过程中，建立质量和成本等意识，若有材料报废，这部分材料应该计入小船的制作费用。
5．（2022五下·兴文期末）我们在制作小船时，不需要画图纸，可以直接动手制作。（ ）
【答案】（1）错误
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 工程设计一般会经历“问题、设计、制作、测试、完善”等过程。我们在制作小船时，先画图纸，再动手制作 。
三、单选题
6．（2022五下·渭南期末）学校科技节最受欢迎的挑战项目是“纸船载人”。在制作过程中，每个小组都给小船外壁涂光油或贴满透明胶带，原因是（ ）
A．这样使小船更光亮好看
B．防止纸船因吸水而下沉
C．可以增加船的载重量
【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】纸会吸水然后导致沉船。
7．（2022五下·婺城期末）小科终于制作完成了一艘可以在水中行驶的船，这个过程一般会经历（ ）等阶段。
A．问题——设计——制作——测试——完善
B．设计——问题——制作——测试——完善
C．制作——设计——完善——测试——问题
【答案】A
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查小船的制作，这个过程一般要经历提出问题，设计，制作，测试，完善的过程。
8．（2022五下·新晃期末）如果我们的小船在测试时出现其搭载120克货物时就会沉没，这是因为（ ）
A．制作小船时，没有装上动力装置
B．在设计小船时，船身设计得过小
C．在测试小船时，船舵没有放到正确的位置
【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 如果我们的小船在测试时出现其搭载120克货物时就会沉没 ，说明小船的载重小于120克，可能的原因是设计小船时船身设计的过小，从而导致受到的浮力变小。
四、连线题
9．把对应的船的特点和影响因素连接起来。
船的大小 船的载重量
船的材料 船行驶的速度
动力系统 船的坚固程度
船舵 船行驶的方向
船的外形 船受到的阻力
【答案】
【知识点】制作小船
【解析】【分析】考查船的不同结构特点的作用。船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明；船的材料影响船的坚固程度，船设计成流线型可以减少船的阻力，动力改变速度，船体的体积影响排开水量，浮力提升，提高载重量。
五、综合题
10．（2022五下·文山期末）如图所示是一位同学制作的小船，分析并回答下面问题。
（1）明确设计师的设计思路。
①动力设计：使用 作为小船的动力系统。
②船身设计：船身选 材料，更容易 在水面上。
船体比较宽，增加了船的 和
③外形设计：船头做成了 形，有利于减小船在水中受到的 ，可以行驶得更 。
（2）下列关于船的设计中，（ ）可以增大船的载重量和稳定性。(多选题)
A．加宽船体 B．增大船的体积 C．减轻船身重量
D．加大动力 E．均匀摆放货物 F．加设船舱
（3）如果你是小船测试组的评委，你认为下列不属于小船测试内容的是（ ）。
A．小船的载重量 B．小船的稳定性 C．制作小船的材料
【答案】（1）橡皮筋；木头；浮；稳定性；载重量；尖；阻力；远
（2）A；B；E；F
（3）C
【知识点】制作小船
【解析】【分析】
（1）由图可知，此船使用橡皮筋的弹力作为动力系统；船身选密度比水小，即浮的材料，小船更容易浮在水面；船身宽大，增加了船的稳定性和载重；船头设计成尖头形状，有利于减小小船在水中受到的阻力，可以让小船行驶得更远。
（2）增大船的载重量和稳定性可以加宽船体，增大船的体积，均匀摆放货物，加设船舱。所以选ABEF。
（3）小船的测试内容包括小船的稳定性和载重量，小船制作材料不属于测试内容。
六、实验探究题
11．（2022五下·罗湖期末）为了参加校园科技节比赛，小明在家中手工制作了一艘小船。
（1）小明制作的船主要的行驶动力是 (选填“电力”、 “人力”、“风力”或“水力”)。
在测试小船行驶过程中，小明发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上 （选填“船锚”、“风帆”或“船舵”)来修正航行方向。
（2）如果小明把船体两侧的泡沫塑料加厚加宽，船会 (选填“航行速度加快”、“行驶方向固定” 或“能承载更多重物")。
（3）如果想要小船行驶得更快，小明可以 (选填“更换更重的船体材料”、“在船上放更多重物”或“增加电池电量”)。
（4）小明把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会 (选填“增加”或“减少”)
船在航行时受到的阻力，因为这种形状模仿了鱼的 (选填“正方形”、“流线型”或“长方形”)身体结构。
【答案】（1）电力；船舵
（2）能承载更多重物
（3）增加电池电量
（4）减少；流线型
【知识点】制作小船；观察、比较
【解析】【分析】
（1）由图可知，小明制造的船是靠电力驱动的；船修正方向是可以依靠船舵来进行。
（2）两侧的泡沫加厚加宽，船的水面投影面积增大，船能承载的重量就增加。
（3）要使船走的更快，可以减轻船身和增大动力，所以可以增加电池电量。
（4）将船打造出图中模样，是因为减少阻力，模仿的是鱼的流线型。
12．（2022五下·宝安期末）凯文和同学们想继续研究船首的形状和船在水中受到的阻力的关系。他们两分别选择和形状的船进行了如下的实验。
（1）该实验要改变的条件是船首形状，保持相同的条件包括 、 等。
（2）通过实验发现： 形状的船首更有利于减小船在水中受的阻力。
（3）船舶的载重量与什么有关？为了探究这个问题，默然和乐乐设计了不同尺寸的铝箔小船。已知铝箔纸是边长12厘米的正方形，设计图如下图所示。
默然用垫圈模拟重物，测试了四艘小船的载重量，数据如下表所示。
船只编号 甲 乙 丙 丁
船只底面积(平方厘米) 100 64 36 16
船只体积(立方厘米) 100 128 108 64
承载重物数量 第一次(个) 20 28 24 14
第二次(个) 22 30 25 13
第三次(个) 21 29 26 3
平均值(个) 21 29 25 10
（4）分析表格数据： 船的载重量最大； 船的第 次实验数据存在异常，导致异常数据的原因可能是：
（5）通过表格数据发现：船的 越大，载重量就越大。
（6）船前行需要加上动力系统，请绘制设计图，图文结合表达你是如何设计的。
【答案】（1）船的重量；拉船的力
（2）尖
（3）船只体积越大，船的承载能力越强。
（4）乙；丁；3；小船侧翻、数据记录出错等（回答合理即可）
（5）体积
（6）可以在小船中间添上风帆，依靠风力前进。（回答合理即可）
【知识点】制作小船；对比实验
【解析】【分析】
（1）探究船首形状和船在水中受到的阻力关系，需要控制船的重量、拉船的力量等条件不变。
（2）通过实验得知，尖形状的船首能够减小船在水中收到的阻力。
（3）由实验数据分析可知，船只的体积越大，船的承受能力越强。
（4）根据表格可知，乙船承载能力最强，丁船的第3次数据出现异常，异常原因可能是小船在实验时侧翻了，或者是实验记录员粗心弄错了等。
（5）由表格中数据可知，船的体积越大，船承受能力越强。
（6）设计小船动力系统，可以依照自己喜好，设计多种多样的动力系统。
13．（2022五下·萧山期末）造船行动
船是生活中常见的交通工具，造船小队同学正在设计制作一艘载重量达 200克，有一定动力，能把货物运送到目的地的小船。
（1）在设计制作小船时，我们]需要考虑的因素有哪些？
（2）设计制作小船时，通常经历五个环节：①明确标准；②改进小船；③制作小船；④设计图纸；⑤测试小船。这五个环节的顺序依次是（ ）。
A．①→③→④→②→⑤ B．①→③→⑤→②→④
C．①→④→③→②→⑤ D．①→④→③→⑤→②
（3）同学们在选用材料做小船时出现了争论，你认为正确的是（ ）。
A．只有浮的材料才可以做小船
B．只有沉的材料才可以做小船
C．泡沫板比较适合做小船
D．铝箔纸可以做小船，橡皮泥不能做小船
（4）右图是造船小队同学设计的小船，它的动力来源是（ ）。
A．两根竹条 B．小水轮和橡皮筋
C．易拉罐 D．竹条和易拉罐
（5）有同学建议把小船设计成如图所示的形状，主要目的是（ ）。
A．减小船前进时的阻力 B．减轻船的重量
C．减小船的体积 D．减小船受到的浮力
（6）小船在行驶过程中容易偏离方向，下列建议合理的是（ ）。
A．安装船舵 B．装上风帆 C．增大体积 D．减轻重量
（7）当我们用垫圈测试小船载重量时，为防止小船侧翻，垫圈应该（ ）。
A．集中叠放在船底的中间 B．集中叠放在船底的一侧
C．均匀分布在船底 D．随意放置
（8）在设计制作小船的过程中，下列观点错误的是（ ）。
A．画设计图可以采用图文结合的方式，适当标注材料名称和数量
B．按设计图制作小船，如果遇到问题，可适当调整设计方案，并在设计图中做出标注
C．在设计制作小船时，小组成员要充分发表自己的观点，分工合作完成
D．为了造出理想的船，不需要考虑所需的费用
【答案】（1）船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统
（2）D
（3）C
（4）B
（5）A
（6）A
（7）C
（8）D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】此题考查小船的设计和制作。
（1）小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
（2） 制作小船需要首先明确任务再制订方案，在明确的任务驱动下开始方案设计，综合考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素，画出船的结构示意图，并标注各部分名称；讨论设计图的合理性和可靠性；列出所需的材料并计算费用。然后交流，各小组展示自己的设计，说明设计理由，听取其他小组的合理建议；最后，集思广益，改进自己的造船方案。
（3）浮和沉的材料都可以造船，改变物体的形状和体积可以改变物体的沉浮。
（4）拉伸的橡皮筋产生弹力，促使小水轮转到，推动小船前进。
（5）船首为流线型可以减少水的阻力。
（6）船舵可以掌握船的行驶方向。
（7）测试船的载重量时，放置垫圈要轻且均匀。
（8）制作小船时要考虑成本问题。
14．（2022五下·合肥期末）在进行船的研究中，五（1）班组织开展了“船的制作与测试”活动，他们从材料选择、动力配置以及方向把控上都进行了大胆的尝试。以下是他们制作的三件作品，据所学知识，回答下列问题。
（1）图甲是把在水中下沉的橡皮泥做成了船型，能浮在水面上。说明把橡皮泥做成箱型后，在水中受到的浮力 。(增大 减小)
（2）给小船装上动力，可以让它自己行驶起来。
图乙的船是利用 驱动小船前行；图丙的船是利用 驱动小船前行。(电动风轮 自然风力)
（3）实验小组发现图丙的船在水中航行时，方向发生偏移，可以通过调整 来控制船的行驶方向。(船舵 动力)
（4）在“船的制作与测试”活动中，同学们经历的工程设计过程为：
任务--设计--制作--测试--
(评估与改进 展览与收藏)
【答案】（1）增大
（2）自然风力；电动风轮
（3）船舵
（4）评估与改进
【知识点】浮力；制作小船；设计、制作模型
【解析】【分析】 (1)、把橡皮泥做成船型后，增大了物体的体积，能够增大浮力，使得橡皮泥能浮在水面上。
（2）图乙的船有船帆，它是利用自然风力驱动前行；图丙的船安装了电动机和扇叶，它是利用电动风轮驱动小船前行。
（3）船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。
（4）工程设计一般会经历“任务--设计--制作--测试-- 评估与改进 ”等过程。
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