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高中地理人教版（2019）必修第二册4.2交通运输布局对区域发展的影响同步测试（B）（解析版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
（2022·全国·高一课时练习）2021年8月1日，运营了43年的深圳沙井汽车站关上大门。汽车客运站客源、营收断崖式下降，处于严重亏损状态，是其关停的直接原因。全国各地交通运输部门发布信息显示，2019年至今，广州、深圳北京、南通、济南等多地部分汽车客运站关停。据此完成问题。
1．目前，汽车客运站客源、营收断崖式下降，最可能的影响因素是（ ）
A．高铁发展 B．国家政策 C．产业转移 D．新冠疫情
2．为应对低迷的行业形势，仍在运营的客运站可以（ ）
①开通客运大巴进校园
②大力建设乡村客运站
③与康养机构合作
④增加高档客车吸引乘客
A．①④ B．②③ C．①③ D．②④
【答案】1．D 2．C
【分析】1．阅读材料，结合所学知识分析，高铁发展、产业转移、新冠疫情等均会影响汽车客运量，但导致客源、营收断崖式下降的只有新冠疫情。新冠疫情发生后，人们的出行需求明显减少，而高铁发展、产业转移等对汽车客运量的影响是渐变的，故A、C错误，D正确；汽车客运站的客源、营收下降是市场影响的结果，与国家政策关系较小，故B错误。故选D。
2．根据所学知识，公路运输机动灵活，开通客运大巴进校园直接服务在校学生，与康养机构合作，直接服务康养人群，有明显竞争优势，故①③正确；乡村客流量较小，大力建设乡村客运站会加重亏损，故②错误；高档客车对乘客的吸引力较小，且增加成本，易造成亏损，故④错误。故正确的是①和③。C正确。故选C。
【点睛】影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素——决定性因素，（2）社会因素——主要因素，（3）技术因素——保障性因素，（4）自然因素——限制性因素。
（2022·全国·高一课时练习）灵渠位于桂林兴安县境内，是秦始皇为攻打百越时运输粮食等物资而修建的。它是我国现存较完好且仍有利用价值的古水利工程之一，其南渠是连接湘江与大溶江的河段，全长33．15千米，落差30．26米。据此完成下面小题。
3．下列对于南渠开挖并投入使用的自然条件的叙述，正确的有（ ）
①河流落差大，利于船只顺水入漓江②开挖新渠道距离长，工程量大
③地势较低，起伏小，工程难度小④亚热带季风气候，降水多
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
4．如今灵渠作为水利工程功能明显降低的是（ ）
A．旅游 B．航运 C．灌溉 D．供水
【答案】3．C 4．B
【分析】3．由图可知，南渠穿越地势平坦的地区，落差小且南渠连接大溶江和湘江，河段较短，工程量相对较小，故①②错误，③正确；南渠位于亚热带季风气候区，降水较多，故④正确。综合上述分析，C正确，ABD错。故本题选C。
4．随着陆上交通的发展，灵渠航运功能逐渐降低，故B项正确。灵渠作为古代水利工程，旅游价值高，故A项错误；该地区位于季风气候区，降水不稳定，因此灵渠灌溉和供水作用突出，故C、D两项错误。故本题选B。
【点睛】灵渠工程沟通湘江水道和漓江水道，成为连贯湘桂的人工运河。在最合理的地方，以最便捷的方式，用最经济的成本，连接长江和珠江南北两大水系，实现了通航条件的完备；灵渠不仅连通了湘江与漓江，更在于其连接了长江水系与珠江水系，改变了中国自然水系的格局。
（2022·全国·高一课时练习）2017年7月15日上午，世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京到新疆高速公路在内蒙古、甘肃、新疆三省区路段同时通车。下图示意京新高速公路线路走向。据此完成下面小题。
5．建设京新高速公路遇到的主要障碍是（ ）
A．高寒缺氧，冻土广布 B．地形崎岖，水源不足
C．资金匮乏，技术落后 D．戈壁广布，风沙严重
6．该高速公路竣工，有利于（ ）
①保护沿线地区的草原植被②改善当地野生动物的生存环境③加快沿线地区资源的开发④沟通东西部，使西北地区对外联系更加快捷
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
【答案】5．D 6．C
【分析】5．由材料可知，京新高速公路从北京经内蒙古、甘肃到达新疆乌鲁木齐，途中主要经过我国干旱、半干旱地区，水源不足，戈壁广布，风沙严重，D正确；京新高速公路大部分经过的是内蒙古高原，沿途地形起伏小，没有永久冻土，AB错误，既然京新高速公路能建设成功，说明资金充足，且有技术的保障，C错误，故选D。
6．建设高速公路会将沿线的林地、耕地、草地转变成建设用地，易造成沿线植被的破坏，破坏野生动物的生存环境，①②错误；由图可知，交通条件的改善，可以促进沿线资源开发，沟通东西部联系，使得西北地区对外联系更加快捷，③④正确，故选C。
【点睛】交通线路的建设不利影响是会占用土地资源、破坏沿线的植被，破坏野生动物的生存环境等，有利影响是改善沿线交通状况，促进沿线资源开发，加强沿线与外界的联系等。
（2022·全国·高一课时练习）2016年6月26日，巴拿马运河拓宽工程举行了竣工启用仪式，竣工后运河通航能力提升了约3倍，可通航30万吨级巨轮。2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作正式完成，于2015年8月6日正式开通，可通航35万吨级巨轮。读图，完成下面小题。
7．影响巴拿马运河航运的自然条件主要为（ ）
A．航运需求量大 B．多地震和火山
C．暴雨和大雾多 D．高温和多飓风
8．巴拿马运河拓宽后，对苏伊士运河构成竞争的航线主要表现在（ ）
A．亚洲与北美东海岸之间 B．东亚与欧洲之间
C．欧洲与北美西海岸之间 D．东南亚与非洲西海岸之间
【答案】7．C 8．A
【分析】7．巴拿马运河地处热带雨林气候区，多暴雨，且西部有秘鲁寒流经过，多大雾，暴雨和大雾对航运影响较大，C正确。A项不属于自然条件；地震和火山喷发的频率远低于暴雨和大雾，B错误；高温对航运影响小，该地受飓风影响小，D错误。故选C。
8．亚洲向东经太平洋与向西经印度洋、大西洋到北美东海岸的航线距离相差不大，巴拿马运河拓宽后，从亚洲到北美东海岸的部分大型船只可以直接经过巴拿马运河而不必绕道苏伊士运河，A正确；东亚与欧洲之间、欧洲与北美西海岸之间、东南亚与非洲西海岸之间经过巴拿马运河更远，对苏伊士运河构成竞争小，BCD错误；故选A。
【点睛】巴拿马运河（英语:Panama Canal；西班牙语:Canal de Panama）位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马拥有和管理，属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。
（2022·全国·高一课时练习）廊桥即有顶的桥,多分布于浙闽边界地区。据此完成下面小题。
9．廊桥的主要作用不包括（ ）
A．连接两岸 B．军事防御 C．遮阳避雨 D．交流聚会
10．廊桥集中分布区的自然地理特征是（ ）
A．多大风天气 B．山高谷深 C．多常绿硬叶林 D．河流流量季节变化大
11．有的廊桥兼做商品交易场所,下列说法正确的是（ ）
A．交易物品以海盐为主 B．属于交通最优原则
C．属于流动式商业网点 D．分布密度小于平原地区
【答案】9．B 10．D 11．D
【分析】9．浙闽边界多山区，水系复杂，夏季高温湿润，廊桥可连接河谷两岸，遮阳避雨，也便于百姓休息交流。此类建筑为民间交通设施，无军事防御功能。故选B。
10．浙闽边界山区位于浙闽丘陵，地表起伏较大但却无高山深谷，排除B。属于东部亚热带季风气候区，主要植被为常绿阔叶林，大风天气较少，河流流量季节变化大，D正确，排除AC。故选D。
11．浙闽地区山区海盐产量小，排除A。廊桥交易与交通最优原则不吻合，人流量并不大，排除B。廊桥是固定地点，不是流动式商业网点，排除C。由于人口密度小、交通不便，其分布密度小于平原地区，D正确。故选D。
【点睛】商业布局原则包括市场最优原则，交通最优原则。经济越发达，商业网点数量越多，规模越大。
（2021·全国·高一课时练习）读图文材料，完成下面小题。
12．当地工业区和商业区变化的主要影响因素是（ ）
A．自然条件 B．交通运输条件 C．城市化的进程 D．市场需求
13．与水路运输相比，铁路运输的优点是（ ）
A．运量大 B．投资少 C．运费低 D．受自然因素影响小
【答案】12．B 13．D
【分析】12．从图中可以看出，当地工业区和商业区从最初的沿河分布到后来的沿铁路线分布，是随着交通运输条件变化而发生转移的，B正确。自然条件、城市化进程、市场需求对其影响小，A、C、D错误。故选B。
13．铁路运输相对水路运输运量较小，A错误。铁路运输相对水路运输投资大，B错误。铁路运输相对水路运输运费更高，C错误。铁路运输相对水路运输受自然因素影响小，D正确。故选D。
【点睛】不同交通运输方式的特点及优劣：
比较项目 运输方式
运费由高到低 空运＞公路＞铁路＞河运＞海运
运量由大到小 海运＞铁路＞河运＞公路＞空运
速度由快到慢 空运＞铁路＞公路＞海运＞河运
连续性由好到差 铁路＞公路＞航空＞海运＞河运
灵活性由好到差 公路＞航空＞铁路＞河运＞海运
（2022·全国·高一课时练习）至2018年8月，首都地区环线高速公路，即人们俗称的“北京大七环”全线贯通，这标志着京津冀“1小时生活圈”正式成型（如下图）。“大七环”中仅通州—大兴段就建有15座立交桥。据图文材料，回答下面两题。
14．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。京津冀地区公路里程比大，主要原因是（ ）
A．地势较平坦 B．河网密度小 C．聚落密度大 D．工业规模大
15．“大七环”90%里程在河北省境内，有利于（ ）
A．减少北京过境车辆，缓解交通拥堵 B．疏解北京人口，扩大首都服务范围
C．进一步增大北京市地域面积 D．促进城市分工，降低竞争力
【答案】14．C 15．A
【分析】14．公路是为了方便居民出行，京津冀地区人口多，聚落密度大，故相同起讫点情况下，实际公路里程要长；地势平坦和河网密度小，有利于公路的建设，不是其公路里程比大的原因；工业规模不是影响公路里程比的主要原因。故C正确。
15．北京在地域上几乎被河北省包围，为促进京津冀一体化发展，“大七环”必然绝大部分在河北省境内，同时也可减少过境北京的车辆，缓解北京的交通拥堵，A正确；“大七环”只是修建道路，并没有疏解北京的人口，B错误；北京对河北省的辐射影响进一步加大，但城市的地域面积在特定的情况下是不变的，C错误；“大七环”可以促进城市分工合作，竞争力会加强，D错误，故该题选A。
【点睛】影响交通运输布局的因素：一、社会经济因素——决定性因素1、经济因素：资金保障、运输需求及区域经济发展需求；沿线地区人口和城市密集，经济发展水平较高，客货运输量大；合理布局交通运输网，促进地区资源开发，把资源优势转变为经济优势；促进沿线地区经济发展。2、社会政治因素：巩固国防、保卫边疆；加强民族团结；促进贫困地区、少数民族地区脱盆致富；维持地区的稳定和繁等。
二、科技条件——先进科学技术是保障，从而克服各种自然不利因素。
三、自然因素——基础因素、限制性因素。
二、综合题
16．（2022·全国·高二课时练习）阅读图文材料，完成下列要求。
“陆上丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”，构成了当前中国推进国际合作与地区繁荣的一个战略构想，简称“一带一路”战略构想。“丝绸之路经济带”自东向西经过的重要城市依次有连云港、西安、乌鲁木齐、德黑兰、莫斯科、鹿特丹；“21世纪海上丝绸之路”由上海出发依次经过太平洋、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海。
“中巴经济走廊”是北起我国新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道，全长3000公里，是“一带一路”的关键节点和促进两国共赢、共同发展的国际合作示范。瓜达尔港是一个深水良港，被视为是“中巴经济走廊”的旗舰项目。
（1）指出“中巴经济走廊”在“一带一路”中地理位置特点。
（2）瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营，但在其经营期间瓜达尔港基本上都处于闲置状态。试分析其闲置的区位原因。
（3）分析“中巴经济走廊”对巴基斯坦社会经济发展的地理意义。
【答案】（1）特点：北连“丝绸之路经济带”，南接“21世纪海上丝绸之路”；地处中东、南亚、中亚和中国四大地缘政治板块的中心位置；是我国西部内陆和中亚内陆国家与南亚、中东和非洲联系的便捷通道（或：南亚、中东、中亚以及非洲各国和我国西部联系的便捷通道）。
（2）①地处西南边境，远离印度河平原；②交通落后，缺少铁路、公路与其他地区联系，腹地小；③腹地为荒漠地区，人口、城市较少；④本地区工农业生产较落后，缺少货物运输；⑤其东部的卡拉奇港人口稠密，经济相对发达，承担了全国大部分的货物进出口。
（3）①维护巴基斯坦能源安全；②有利于巴基斯坦承接中国的产业转移，提升其经济发展水平，促进产业升级；③加快巴基斯坦基础设施建设，带动相关产业发展；④加快巴基斯坦资源开发，促进经济发展；⑤为巴基斯坦提供更多的就业机会，增加居民收入，促进社会稳定。
【分析】本题考查瓜达尔港的建设对巴基斯坦的影响，考查对交通运输对区域经济发展的影响。
【详解】（1）结合材料中对“一带一路”路线的描述可知，“中巴经济走廊”北连“丝绸之路经济带”，南接“21世纪海上丝绸之路”；地处中东、南亚、中亚和中国四大地缘政治板块的中心位置；是我国西部内陆和中亚内陆国家与南亚、中东和非洲联系的便捷通道，是南亚、中东和非洲、中亚和我国西部联系的便捷通道。
（2）闲置的区位原因主要从地理位置、交通条件、经济腹地狭小、货物运输量等方面分析。该港地处西南边境，远离印度河平原；交通落后，缺少铁路、公路与其他地区联系，陆上交通运输不便；腹地为荒漠地区，人口、城市较少，货物运输量需求少；本地区工农业生产较落后，缺少货物运输，其东部的卡拉奇港人口稠密，经济相对发达，承担了全国大部分的货物进出口。
（3）“中巴经济走廊”对巴基斯坦社会经济发展的意义主要从能源安全、改善产业结构、基础设施建设、加快资源开发、增加收入等方面分析。全面带动国家经济发展，摆脱经济低迷困境；提供大量就业机会，增加居民收入，促进社会稳定；改善交通运输条件，带动相关产业发展；利于承接中国的产业转移，促进产业升级；加快巴基斯坦资源开发，促进经济发展；维护巴基斯坦能源安全等。
【点睛】
17．（2022·全国·高一课时练习）阅读图文材料，完成下列问题。
刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，水深仅5～15米。2014年，俄罗斯政府斥资建设横跨刻赤海峡的公路、铁路两用桥—刻赤海峡大桥，沿线经过图拉兹岛，连接克里米亚半岛和俄罗斯本土地区。
（1）分析刻赤海峡大桥施工的有利条件。
（2）简述刻赤海峡大桥建成后，与海上航运相比，甲、乙两地之间公路运输的优缺点。
（3）简述刻赤海峡大桥的修建对甲市发展的有利影响。
【答案】（1）水域较浅，便于施工；线路经过岛屿，工程量较小。
（2）优点：速度较快；安全性较高；受自然条件的影响较小。缺点：运距较长；运费较高。
（3）缩短与俄罗斯本土间的交通距离；促进经济发展；完善交通运输条件；带动相关产业的发展；增加就业机会；推动城市化进程等。
【分析】本题以连接黑海和亚速海的刻赤海峡大桥的建设为情境，考查刻赤海峡大桥施工的条件、公路运输的优缺点及赤海峡大桥对区域发展的有利影响，考查学生的区域认知、地理实践力、综合思维等地理核心素养。
【详解】（1）可结合材料分析刻赤海峡大桥施工的有利条件，材料“刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，水深仅5～15米”，说明水域较浅，便于施工；图中显示刻赤海峡线路中间有岛屿，经过岛屿可以减小工程量。
（2）公路运输与海上航运相比优点是速度较快，安全性较高，且不受海上恶劣自然条件的影响，运输连续性较好。缺点主要从运输距离、运费方面分析，海运最廉价，可走直线距离，公路运距较长，运费较高。
（3）刻赤海峡大桥的修建对甲市发展的有利影响主要是提供了便利的交通，可以从交通方面分析。缩短了与俄罗斯本土间的距离，改善了与俄罗斯本土间的交通联系；交通运输便利会促进甲市经济发展；促进甲市与俄罗斯本土间的产业分工与合作，加快产业结构调整与工业化进程，增加就业机会；经济发展必然会推动城镇化进程，提升城镇化水平。
18．（2021·全国·高一课时练习）阅读图文材料,回答下列问题。
材料一纽约市,位于美国东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港,也是世界第一大经济中心,同时也是个多族裔聚居的多元化城市。其中,曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。
材料二“总部经济”是指某区域由于特有的资源优势吸引企业将总部在该区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间耦合,以及由此对该区域经济发展产生重要影响的一种经济形态。
材料三下图为美国纽约城市功能分区图。
（1）根据材料一和材料三,分析美国纽约城市内部各功能区形成的影响因素。
（2）世界很多大公司总部设置在纽约,形成纽约的总部经济,请分析其形成总部经济的优势区位条件。
（3）据图分析纽约市商业区分布特点及不同商业区服务范围差异。
【答案】（1）因素:港口（交通）、地价、历史、种族、收入水平、社会知名度等。
（2）纽约经济发达,原有基础好;海空交通便利,与世界各地可以便捷往来;相关服务行业完善,服务水平高;信息网络高度发达畅通,可以与世界便捷的交流,收集相关信息。
（3）分布特点:以曼哈顿为主要分布区,规模大;其他零星分布于各区,规模小。服务范围差异:曼哈顿商业区主要服务美国乃至全世界;其他各小型商业区服务各自附近空间范围的人群。
【分析】本题考查影响城市功能分区的因素、区域经济发展的条件以及不同等级商业中心的服务范围。
【详解】（1）影响城市功能分区的因素有历史因素、经济因素、社会因素等。结合图文材料可知,纽约为港口，第一大城市，也是世界经济中心、多族裔聚居所以其功能分区受港口、收入、民族等因素，同时纽约开发历史早，所以历史因素对其影响较大。
（2）根据材料纽约位于沿海，交通便利；开发历史早，经济基础好；经济发达，服务水平高；根据“总部经济”的概念总部在纽约，生产制造业基地在其他地区，所以信息通达度高，便于信息交流，能够获取相关信息。
（3）读图纽约商业区集中分布在曼哈顿，等级高、规模大，服务范围广，其他地区分布零散，等级低，规模小，服务范围小。曼哈顿为纽约最大商业区，纽约为世界第一大经济中心，可以服务美国乃至世界，其他规模小的商业区服务其周围地区。
【点睛】
19．（2021·全国·高一课时练习）阅读图文材料,回答下列问题。
2016年6月26日,扩建后的巴拿马运河举行竣工启用仪式。下表为巴拿马运河船舶通航能力变化数据。
限长（米） 限宽（米） 最大吃水深度（米） 装载量（标准箱）
扩建前 249.13 32.31 12.04 5000
扩建后 366 49 15.2 12000
简述巴拿马运河的地理意义,说明巴拿马运河扩建工程对航运的积极影响。
【答案】意义:北美洲与南美洲的地理分界线;沟通大西洋和太平洋。
影响:提高运输效率(运输量);降低运输成本。
【分析】本大题以巴拿马运河扩建工程为材料，涉及巴拿马运河的地理意义、交通运输布局对区域发展的影响（扩建工程完工后对航运的影响）等知识，考查学生解读图文信息，运用所学知识解答问题的能力。
【详解】巴拿马运河是南北美洲的分界线；沟通大西洋和太平洋，缩短了大西洋西海岸到太平洋东海岸的航程。通过表格数据可以看出，各项指标均有所提高，说明扩建后通航能力增强，提高运输量，加快通过速度，提高运输效率；同时可以降低运输成本，节约燃料等。
【点睛】
20．（2021·全国·高二课时练习）阅读图文资料，完成下列要求。
2020年12月26日，银西高铁正式通车。银西高铁途经区域内，自然环境差，沿线城市规模较小。银西高铁开通后不久，增加了“高铁带货”业务，实现了城市间的货物次日寄达。下图示意银西高铁及景观。
（1）指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势。
（2）与我国东部平原城市间的高铁相比，银西高铁增加“高铁带货”业务的原因。
【答案】（1）受自然条件的影响小，安全快捷；载客量高，输送能力大；到达准时，正点率高。
（2）银西高铁途经区域内，地形地质条件复杂，公路运输货物的时间长，效率低；沿线城市规模较小，经济水平较低，乘坐高铁人数有限，上座率低，通过高铁带货提高运营效益。
【解析】分析高铁在载客方面的优势可以结合所学知识，可以时效性、载客量、成本等方面分析。高铁带货可以从运输需求以及成本两个角度进行分析。
【详解】（1）①银西高铁的时效性比公路更高，正点率更高，速度快，拉近了区域内的时空距离；②载客量更大，成本更加低，有利于加速人流，提高对外开放水平；③银西高铁更安全，受自然因素影响较小，公路有很大的不可控因素。
（2）银西高铁相比东部地区，银西高铁途径区域内，地形地质复杂，生态脆弱，公路运输货物时间长，效率低；高铁途经区域经济欠发达，出行成本高，上座率低，通过高铁带货可提高效益，降低高铁的运行成本。
【点睛】
21世纪教育网(www.21cnjy.com)中小学教育资源及组卷应用平台
高中地理人教版（2019）必修第二册4.2交通运输布局对区域发展的影响同步测试（B）（原卷版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
（2022·全国·高一课时练习）2021年8月1日，运营了43年的深圳沙井汽车站关上大门。汽车客运站客源、营收断崖式下降，处于严重亏损状态，是其关停的直接原因。全国各地交通运输部门发布信息显示，2019年至今，广州、深圳北京、南通、济南等多地部分汽车客运站关停。据此完成问题。
1．目前，汽车客运站客源、营收断崖式下降，最可能的影响因素是（ ）
A．高铁发展 B．国家政策 C．产业转移 D．新冠疫情
2．为应对低迷的行业形势，仍在运营的客运站可以（ ）
①开通客运大巴进校园
②大力建设乡村客运站
③与康养机构合作
④增加高档客车吸引乘客
A．①④ B．②③ C．①③ D．②④
（2022·全国·高一课时练习）灵渠位于桂林兴安县境内，是秦始皇为攻打百越时运输粮食等物资而修建的。它是我国现存较完好且仍有利用价值的古水利工程之一，其南渠是连接湘江与大溶江的河段，全长33．15千米，落差30．26米。据此完成下面小题。
3．下列对于南渠开挖并投入使用的自然条件的叙述，正确的有（ ）
①河流落差大，利于船只顺水入漓江②开挖新渠道距离长，工程量大
③地势较低，起伏小，工程难度小④亚热带季风气候，降水多
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
4．如今灵渠作为水利工程功能明显降低的是（ ）
A．旅游 B．航运 C．灌溉 D．供水
（2022·全国·高一课时练习）2017年7月15日上午，世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京到新疆高速公路在内蒙古、甘肃、新疆三省区路段同时通车。下图示意京新高速公路线路走向。据此完成下面小题。
5．建设京新高速公路遇到的主要障碍是（ ）
A．高寒缺氧，冻土广布 B．地形崎岖，水源不足
C．资金匮乏，技术落后 D．戈壁广布，风沙严重
6．该高速公路竣工，有利于（ ）
①保护沿线地区的草原植被②改善当地野生动物的生存环境③加快沿线地区资源的开发④沟通东西部，使西北地区对外联系更加快捷
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
（2022·全国·高一课时练习）2016年6月26日，巴拿马运河拓宽工程举行了竣工启用仪式，竣工后运河通航能力提升了约3倍，可通航30万吨级巨轮。2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作正式完成，于2015年8月6日正式开通，可通航35万吨级巨轮。读图，完成下面小题。
7．影响巴拿马运河航运的自然条件主要为（ ）
A．航运需求量大 B．多地震和火山
C．暴雨和大雾多 D．高温和多飓风
8．巴拿马运河拓宽后，对苏伊士运河构成竞争的航线主要表现在（ ）
A．亚洲与北美东海岸之间 B．东亚与欧洲之间
C．欧洲与北美西海岸之间 D．东南亚与非洲西海岸之间
（2022·全国·高一课时练习）廊桥即有顶的桥,多分布于浙闽边界地区。据此完成下面小题。
9．廊桥的主要作用不包括（ ）
A．连接两岸 B．军事防御 C．遮阳避雨 D．交流聚会
10．廊桥集中分布区的自然地理特征是（ ）
A．多大风天气 B．山高谷深 C．多常绿硬叶林 D．河流流量季节变化大
11．有的廊桥兼做商品交易场所,下列说法正确的是（ ）
A．交易物品以海盐为主 B．属于交通最优原则
C．属于流动式商业网点 D．分布密度小于平原地区
（2021·全国·高一课时练习）读图文材料，完成下面小题。
12．当地工业区和商业区变化的主要影响因素是（ ）
A．自然条件 B．交通运输条件 C．城市化的进程 D．市场需求
13．与水路运输相比，铁路运输的优点是（ ）
A．运量大 B．投资少 C．运费低 D．受自然因素影响小
（2022·全国·高一课时练习）至2018年8月，首都地区环线高速公路，即人们俗称的“北京大七环”全线贯通，这标志着京津冀“1小时生活圈”正式成型（如下图）。“大七环”中仅通州—大兴段就建有15座立交桥。据图文材料，回答下面两题。
14．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。京津冀地区公路里程比大，主要原因是（ ）
A．地势较平坦 B．河网密度小 C．聚落密度大 D．工业规模大
15．“大七环”90%里程在河北省境内，有利于（ ）
A．减少北京过境车辆，缓解交通拥堵 B．疏解北京人口，扩大首都服务范围
C．进一步增大北京市地域面积 D．促进城市分工，降低竞争力
二、综合题
16．（2022·全国·高二课时练习）阅读图文材料，完成下列要求。
“陆上丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”，构成了当前中国推进国际合作与地区繁荣的一个战略构想，简称“一带一路”战略构想。“丝绸之路经济带”自东向西经过的重要城市依次有连云港、西安、乌鲁木齐、德黑兰、莫斯科、鹿特丹；“21世纪海上丝绸之路”由上海出发依次经过太平洋、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海。
“中巴经济走廊”是北起我国新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道，全长3000公里，是“一带一路”的关键节点和促进两国共赢、共同发展的国际合作示范。瓜达尔港是一个深水良港，被视为是“中巴经济走廊”的旗舰项目。
（1）指出“中巴经济走廊”在“一带一路”中地理位置特点。
（2）瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营，但在其经营期间瓜达尔港基本上都处于闲置状态。试分析其闲置的区位原因。
（3）分析“中巴经济走廊”对巴基斯坦社会经济发展的地理意义。
17．（2022·全国·高一课时练习）阅读图文材料，完成下列问题。
刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，水深仅5～15米。2014年，俄罗斯政府斥资建设横跨刻赤海峡的公路、铁路两用桥—刻赤海峡大桥，沿线经过图拉兹岛，连接克里米亚半岛和俄罗斯本土地区。
（1）分析刻赤海峡大桥施工的有利条件。
（2）简述刻赤海峡大桥建成后，与海上航运相比，甲、乙两地之间公路运输的优缺点。
（3）简述刻赤海峡大桥的修建对甲市发展的有利影响。
18．（2021·全国·高一课时练习）阅读图文材料,回答下列问题。
材料一纽约市,位于美国东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港,也是世界第一大经济中心,同时也是个多族裔聚居的多元化城市。其中,曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。
材料二“总部经济”是指某区域由于特有的资源优势吸引企业将总部在该区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间耦合,以及由此对该区域经济发展产生重要影响的一种经济形态。
材料三下图为美国纽约城市功能分区图。
（1）根据材料一和材料三,分析美国纽约城市内部各功能区形成的影响因素。
（2）世界很多大公司总部设置在纽约,形成纽约的总部经济,请分析其形成总部经济的优势区位条件。
（3）据图分析纽约市商业区分布特点及不同商业区服务范围差异。
19．（2021·全国·高一课时练习）阅读图文材料,回答下列问题。
2016年6月26日,扩建后的巴拿马运河举行竣工启用仪式。下表为巴拿马运河船舶通航能力变化数据。
限长（米） 限宽（米） 最大吃水深度（米） 装载量（标准箱）
扩建前 249.13 32.31 12.04 5000
扩建后 366 49 15.2 12000
简述巴拿马运河的地理意义,说明巴拿马运河扩建工程对航运的积极影响。
20．（2021·全国·高二课时练习）阅读图文资料，完成下列要求。
2020年12月26日，银西高铁正式通车。银西高铁途经区域内，自然环境差，沿线城市规模较小。银西高铁开通后不久，增加了“高铁带货”业务，实现了城市间的货物次日寄达。下图示意银西高铁及景观。
（1）指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势。
（2）与我国东部平原城市间的高铁相比，银西高铁增加“高铁带货”业务的原因。
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