高中地理人教版(2019)必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试(能力卷)(原卷版+解析版)

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名称 高中地理人教版(2019)必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试(能力卷)(原卷版+解析版)
格式 zip
文件大小 8.4MB
资源类型 试卷
版本资源 人教版(2019)
科目 地理
更新时间 2023-04-13 10:15:19

文档简介

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高中地理人教版(2019)必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试(B)(原卷版)
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
(2022·全国·高一课时练习)现代出行方式多样化,不同交通方式之间会存在潜在竞争关系,尤其是长途大巴、动车和民航之间相互竞争激烈。下图示意某年我国居民选择不同出行方式的流量。据此完成下面小题。
1.图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是( )
A.动车、民航、长途大巴 B.长途大巴、动车、民航
C.民航、长途大巴、动车 D.长途大巴、民航、动车
2.城际出行时,长途大巴与动车的竞争最为激烈,且远超民航,其原因是( )
A.长途大巴比动车的车票费用低廉 B.长途大巴与民航的出行距离差异大
C.长途大巴与动车的交通网络相近 D.动车与民航的出行时间成本较接近
(2021·全国·高一课时练习)湖南省矮寨特大悬索桥是世界上峡谷跨径最大的钢析梁悉索桥。下图为“湖南省矮寨特大悬索桥景观图”。读下图完成下面小题。
3.建设矮寨特大悬索桥主要是为了( )
A.缓解噪声污染 B.提高通行效率
C.减少洪涝灾害 D.增加科技含量
4.影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是( )
A.地形 B.气候 C.河流 D.植被
(2020·全国·高一课时练习)2018年12月26日,对苏北人们来说是个值得庆祝的日子,因为期特已久的青盐铁路(国家Ⅰ级客货共线铁路)开通运行了!读图完成下列小题。
5.影响青盐铁路修建的主要因素是( )
A.技术 B.气候 C.地形 D.经济
6.青盐铁路沿线设立站点较多,这样做的主要目的是( )
①节约建设成本②避开河流等自然障碍物③方便接近客运市场④方便货物运输
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
7.(2020·全国·高一课时练习)为改善该区域的交通条件,加强各地之间的联系,该区域最适宜发展( )
A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.河流运输
8.(2021·全国·高二课时练习)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答下题。
与海上丝路货运方式相比,丝路班列( )
A.运输时效高 B.单次运量大 C.单位运价低 D.绕行路程远
(2021·全国·高二课时练习)1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。读纽约港地理位置示意图,完成下面小题。
9.影响纽约早期建成的主要社会经济因素是( )。
A.交通 B.矿产 C.水源 D.军事
10.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是( )。
A.香料和咖啡 B.毛皮和皮革制品 C.棉花和小麦 D.铁矿和煤块
11.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( )。
A.提高哈得孙河水位 B.扩大水源供给渠道 C.拓宽经济腹地范围 D.减缓内陆人口增长
12.(2021·全国·高一课时练习)关于交通条件对聚落空间形态的影响,叙述正确的是( )
①聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对聚落形态没有影响④交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
(2017·江苏·高二课时练习)2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图完成下列各题。
13.高速铁路与普通铁路相比( )
A.周转快,投资小,舒适度提高 B.速度快,运费低,安全性较差
C.运费低,运量大,灵活性降低 D.速度快,效率高,技术要求高
14.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A.高寒缺氧,冻土广布 B.戈壁广布,风沙严重
C.资金匮乏,技术落后 D.地形崎岖,地震多发
15.兰新高速铁路建成后( )
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的客运压力
③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
二、综合题
16.(2020·全国·高一课时练习)下列货物需从下面起点运到终点,用什么运输方式最合适(在表中用√表示)
货物类别和数量 起点至终点 铁路 公路 河运 海运 航空
两箱急救药品 北京、拉萨
一吨活鱼 密云水库-北京城区
五十吨钢材 上海-兰州
十万吨大米 武汉-上海
一万吨海盐 天津-上海
17.(2020·全国·高一课时练习)阅读材料,完成问题。
材料一 苏伊士运河是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。除石油以外的一般海运货物大部分都经过苏伊士运河。二十世纪九十年代以来,埃及多次拓宽和加深该运河。位于老运河东边的新运河(如下图),经过一年开挖,于2015年8月竣工。埃及政府还在新运河沿岸建设包括制造业、物流业、船舶维修业等在内的工业园区。我国不少企业表示了在该园区内投资建厂的意向。
材料二 2013年10月,以色列政府批准了红海----地中海高速铁路规划,该铁路连接埃拉特与海法(如下图),全长350千米,设计时速250千米,通行客、货列车。该项目通过国际招标进行融资建设和合作经营。我国企业积极竞争该高铁项目建设和经营权。
简述埃及不断拓宽、加深老运河和开挖新运河的理由及吸引我国企业投资的有利区位因素。
18.(2021·全国·高一课时练习)下图为安徽省阜阳市城区扩展图,其中箭头及①~④为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。
(1)20世纪20年代,安徽阜阳城北商业贸易繁荣,原因是______河是对外通商口岸,说明______对城址的选择有很大影响。
(2)20世纪20年代后,泉河淤塞,商业中心移至三里河一带,说明城市的布局向______的位置移动。
(3)20世纪70年代后,淮南铁路、京九铁路相继建成,阜阳成为重要的______城市,火车站附近形成河东______区和______区。
(4)阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁,说明交通因素对______和______有较大影响。
(5)阜阳市工业区、仓库区空间分布总规律是______ 。
19.(2021·全国·高一课时练习)阅读图文资料,完成下列要求。
环渤海高铁(下图)计划在2021年完工通车,助力环渤海经济圈快速发展。环渤海高铁建设使得该地区经济的进一步整合出现了可能。通过制定渤海湾区规划,可以指导一体化的目标、实现的路径以及手段,打破行政区划的制约,实现区域之间经济的内在联系。
(1)指出环渤海高铁全线规划以桥带路的主要目的。
(2)简述环渤海高铁建设的重要意义。
20.(2021·全国·高一课时练习)阅读图文材料,完成下列要求。
京张高速铁路东起北京北站,西到张家口南站,是2022年北京——张家口冬奥会的重点配套基础设施。铁路穿越八达岭隧道时经过长城世界文化遗产核心区,此处隧道埋藏较浅,下穿了石佛寺村和“百年老站”——青龙桥车站,工程采用精准微损伤控制爆破技术,运用人工机械开挖。2019年京张高铁建成通车后,张家口将纳入北京“一小时生活圈”,建成观光、休闲、度假和疗养基地,打造成北京的“后花园”。下图示意京张高铁工程图。
(1)简述京张高速铁路的建设过程中遇到的自然障碍。
(2)简析京张高速铁路的建设对张家口市带来的有利影响。
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高中地理人教版(2019)必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试(B)(解析版)
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
(2022·全国·高一课时练习)现代出行方式多样化,不同交通方式之间会存在潜在竞争关系,尤其是长途大巴、动车和民航之间相互竞争激烈。下图示意某年我国居民选择不同出行方式的流量。据此完成下面小题。
1.图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是( )
A.动车、民航、长途大巴 B.长途大巴、动车、民航
C.民航、长途大巴、动车 D.长途大巴、民航、动车
2.城际出行时,长途大巴与动车的竞争最为激烈,且远超民航,其原因是( )
A.长途大巴比动车的车票费用低廉 B.长途大巴与民航的出行距离差异大
C.长途大巴与动车的交通网络相近 D.动车与民航的出行时间成本较接近
【答案】1.A 2.B
【分析】1.甲乙的客流量较大,相对于动车高铁和飞机,长途汽车的舒适度较差,时间相对较长,所以长途汽车的客运量相对较小,且长途大巴属于公路运输的交通工具,而公路运输在短途运输方面占优势,所以丙该属于长途大巴。至于甲乙应为动车或飞机,从图可知甲在600公里内的客流量要大于乙,乙在大于600公里的距离上客流量大于甲,结合飞机的速度最快,长途旅行耗时较短进行判断,因为价格和便捷程度高铁在中短距离范围内竞争力大于飞机,所以乙应该为飞机,甲为动车。所以甲、乙、丙分别表示的交通工具是高铁、飞机、长途汽车。BCD错误,A正确。
2.城际出行往往距离不远,费用方面两者差异较小,民航飞机适合长距离出行。所以人们在城际出行的时候会在长途大巴与动车之间进行选择,二者竞争激烈,长度大巴票价不一定比动车便宜,排除A;机场通常布局在远离市区的地方,故城际出行时民航出行距离更长,而长途大巴相对于机场更灵活,出行距离更短,通常比民航少了出发地、目的地和机场之间的距离,所以B正确;在城际之间动车有固定的高铁线路和长途大巴一般走高速或者省道,交通网络不相近,C错;在城际短途之间动车出行的时间成本比民航低,D错。故选B。
【点睛】交通运输方式的选择一般遵循多块好省的原则,如下图所示。
(2021·全国·高一课时练习)湖南省矮寨特大悬索桥是世界上峡谷跨径最大的钢析梁悉索桥。下图为“湖南省矮寨特大悬索桥景观图”。读下图完成下面小题。
3.建设矮寨特大悬索桥主要是为了( )
A.缓解噪声污染 B.提高通行效率
C.减少洪涝灾害 D.增加科技含量
4.影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是( )
A.地形 B.气候 C.河流 D.植被
【答案】3.B 4.A
【分析】3.结合材料信息,矮寨特大悉索桥跨越峡谷,附近人烟稀少,不存在噪声污染问题,A项错误;在两座山之间建悬索桥,可以实现两座山之间直行,避免了迂回前进,提高了通行效率,B项正确;对减少洪涝灾害影响不大,C项错误;建设特大悬索桥需要技术支持,D项错误。故选B。
4.山区地形崎岖,交通线路的修建受地形影响较大,山区公路为减缓坡度,道路呈“之”字型沿等高线来修筑,A项正确;与气候、河流及植被关系不大,BCD项错误。故选A。
【点睛】交通运输布局的影响包括社会经济、科学技术和自然环境因素。社会经济因素决定交通运输点、线、网的布局,科学技术水平使交通运输网延伸到了更广阔的范围,在科学技术高度发达的今天,自然环境因素的影响逐渐降低。
(2020·全国·高一课时练习)2018年12月26日,对苏北人们来说是个值得庆祝的日子,因为期特已久的青盐铁路(国家Ⅰ级客货共线铁路)开通运行了!读图完成下列小题。
5.影响青盐铁路修建的主要因素是( )
A.技术 B.气候 C.地形 D.经济
6.青盐铁路沿线设立站点较多,这样做的主要目的是( )
①节约建设成本②避开河流等自然障碍物③方便接近客运市场④方便货物运输
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【答案】5.D 6.C
【分析】5.社会经济因素是交通线建设的决定性因素,交通线建设主要是满足人们出行和货物运输需求为目的的,而气候、地形是交通线建设的限制性因素,技术是交通线建设的保障因素,故A、B、C三项错,D符合题意。故选D。
6.由题干信息可知,青盐铁路是国家Ⅰ级客货共线铁路,青盐铁路沿线设立站点较多,这样做的主要目的是方便接近客运市场、方便货物运输,③④正确;节约建设成本、避开河流等自然障碍物没有必要设立较多的站点,①②错误。故选C。
【点睛】影响交通运输布局的区位因素:
(1)经济因素——决定性因素。
(2)社会因素——促进性因素。
(3)技术因素——保障性因素。
(4)自然因素——限制性因素。
7.(2020·全国·高一课时练习)为改善该区域的交通条件,加强各地之间的联系,该区域最适宜发展( )
A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.河流运输
【答案】B
【详解】本题考查交通方式的选择,考查考生调动和运用知识的能力。图中的等高线较密集,说明该区域地势起伏较大,图示区域范围较小,铁路适合中长途运输,A错;图中的等高线较密集,说明该区域地势起伏较大,图示区域范围较小,因此最适宜发展对自然条件要求相对较低的公路运输,B项正确;图中的等高线较密集,说明该区域地势起伏较大,图示区域范围较小,航空适合长途运输,C错;图中的等高线较密集,说明该区域地势起伏较大,图示区域范围较小,河流落差大,流速快,不利于水运,D错。故本题选B项。
8.(2021·全国·高二课时练习)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答下题。
与海上丝路货运方式相比,丝路班列( )
A.运输时效高 B.单次运量大 C.单位运价低 D.绕行路程远
【答案】A
【详解】铁路运输相对海运来说,速度较快,并且连续性较强,受天气影响较小,海运和铁路运输量都比较大,并且适合长距离运输,但是海运速度较慢,而且受海上天气影响较大,因此与海上丝路货运方式相比,铁路运输时效要更高,但是铁路运输单位运价要更高。海运绕行路线远,故选A。
【点睛】海运运量最大,运价最低,但是容易受到天气的影响。
(2021·全国·高二课时练习)1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。读纽约港地理位置示意图,完成下面小题。
9.影响纽约早期建成的主要社会经济因素是( )。
A.交通 B.矿产 C.水源 D.军事
10.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是( )。
A.香料和咖啡 B.毛皮和皮革制品 C.棉花和小麦 D.铁矿和煤块
11.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( )。
A.提高哈得孙河水位 B.扩大水源供给渠道 C.拓宽经济腹地范围 D.减缓内陆人口增长
【答案】9.A 10.B 11.C
【分析】9.据材料可知,早期的纽约是欧洲各国殖民者进行毛皮贸易的集散点。影响纽约早期建成的主要社会经济因素是交通。A正确,BCD错误,故选A。
10.1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,中西部地区的毛皮和皮革制品依靠纽约港出口。B正确,美国本土没有热带地区,香料和咖啡是热带作物,A错误;东北部地区不是棉花与小麦的主产区,C错误;当时全球对铁矿和煤需求少,D错误,故选B。
11.据材料可知,伊利运河的开通运营对早期的纽约港和美国中西部内陆地区的发展都产生了一定的影响,尤其是对纽约港的影响更为显著。对于纽约港来说,伊利运河的开通运营不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本,而且拓宽了纽约港的经济腹地服务范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说,增加了早期内陆地区农产品的出口量,促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移,加速了内陆人口的增长等。C正确,故选C。
【点睛】影响城市的区位因素有自然资源、水源、地形、交通、军事、政治等因素,而促使纽约兴起的主要因素是交通因素。运河的开通加强了沿海与内陆的联系,促进区域间的物流与人流,扩大港口的经济腹地和影响范围。
12.(2021·全国·高一课时练习)关于交通条件对聚落空间形态的影响,叙述正确的是( )
①聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对聚落形态没有影响④交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【答案】D
【详解】交通条件对聚落空间形态的影响很大。聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴,①正确;一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的演变,故②错;交通线的发展会带动聚落空间形态的变化,故③错;交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变,④正确。所以本题①④正确,故选D项。
(2017·江苏·高二课时练习)2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图完成下列各题。
13.高速铁路与普通铁路相比( )
A.周转快,投资小,舒适度提高 B.速度快,运费低,安全性较差
C.运费低,运量大,灵活性降低 D.速度快,效率高,技术要求高
14.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A.高寒缺氧,冻土广布 B.戈壁广布,风沙严重
C.资金匮乏,技术落后 D.地形崎岖,地震多发
15.兰新高速铁路建成后( )
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的客运压力
③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
【答案】13.D 14.B 15.D
【分析】13.高速铁路与普通铁路相比速度快,效率高,技术要求高,D对;高速铁路的投资大,运费高,安全性高,ABC错,故选D。
14.从图中看,兰新高速铁路位于我国西北干旱区,戈壁广布、风沙严重是铁路建设中遇到的最主要障碍,B正确;兰新高铁主要经过我国第二级阶梯,经过青藏高原路段较少,高寒缺氧不是最主要障碍,A错;我国高铁建造技术先进,资金充足,资金和技术已不是主要障碍,C错;兰新高铁所经大部分路段地势起伏较小,部分路段地表起伏较大,与戈壁风沙(影响大部分路段)相比,难度相对较小,D错,所以该题选B。
15.兰新高速铁路建设后,不经过西藏,不能实现甘藏新三省区的铁路贯通,①错;增加的是客运专线,也可以减轻兰新线铁路的货运压力(客流减少、增加货运),②对;高铁速度快,缩短了乘车时间,实现了西宁和兰州的 “同城效应”,③对;带动沿线地区经济的发展,利于基础设施的完善,促进了新丝绸之路的经济建设,④对,ABC错,D对。故选D。
【点睛】铁路建设的区位因素,主要从社会、经济、自然、科技四个方面分析。
1、社会因素:主要从人口和民族这一方面来答。对于西部地区的交通线来说,主要指途经地区少数民族和贫困人口多,有利于加强民族团结,脱贫扶贫;而对于东部来说,主要指沿途地区经济发达、人口稠密,可以减轻南北客运压力。
2、经济因素:沿线资源(矿产、经济、旅游等)丰富,可以将资源优势转化为经济优势,拉动相关产业发展,促进经济发展。
3、自然因素:西部一般自然条件不好(地势起伏大、地质灾害多发、环境恶劣);而东部一般是地势平坦,起伏小。
4、科技因素:先进的科技是保证。
二、综合题
16.(2020·全国·高一课时练习)下列货物需从下面起点运到终点,用什么运输方式最合适(在表中用√表示)
货物类别和数量 起点至终点 铁路 公路 河运 海运 航空
两箱急救药品 北京、拉萨
一吨活鱼 密云水库-北京城区
五十吨钢材 上海-兰州
十万吨大米 武汉-上海
一万吨海盐 天津-上海
【答案】
货物类别和数量 起点至终点 铁路 公路 河运 海运 航空
两箱急救药品 北京、拉萨 √
一吨活鱼 密云水库-北京城区 √
五十吨钢材 上海-兰州 √
十万吨大米 武汉-上海 √
一万吨海盐 天津-上海 √
【分析】题目通过不同种类、不同距离的货运需求,考查交通运输方式的分析选择能力。
【详解】交通运输方式选择,需要根据现代交通运输的特点、货物的重量、时间紧迫性、运输成本以及起止点区域的特点来判断。急救药品时间紧迫,北京到拉萨距离远,急需且路途远,适合用航空运输;一吨活鱼从密云水库运到北京,距离短,数量较小,短途的活物适合用公路运输;五十吨钢材为大宗笨重且不易腐烂的货物,从上海到兰州距离长,适合铁路运输;十万吨大米为大宗笨重货物,从武汉到上海,适合运量大的长江内河水运;一万吨海盐从天津到上海,为大宗笨重货物,适合运量大、成本低的海洋运输。
17.(2020·全国·高一课时练习)阅读材料,完成问题。
材料一 苏伊士运河是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。除石油以外的一般海运货物大部分都经过苏伊士运河。二十世纪九十年代以来,埃及多次拓宽和加深该运河。位于老运河东边的新运河(如下图),经过一年开挖,于2015年8月竣工。埃及政府还在新运河沿岸建设包括制造业、物流业、船舶维修业等在内的工业园区。我国不少企业表示了在该园区内投资建厂的意向。
材料二 2013年10月,以色列政府批准了红海----地中海高速铁路规划,该铁路连接埃拉特与海法(如下图),全长350千米,设计时速250千米,通行客、货列车。该项目通过国际招标进行融资建设和合作经营。我国企业积极竞争该高铁项目建设和经营权。
简述埃及不断拓宽、加深老运河和开挖新运河的理由及吸引我国企业投资的有利区位因素。
【答案】理由:吸引更多的轮船经过运河,增加运河收入;提高航道通行能力,满足运输需求;利用地处三大洲交会处的地理位置和便利的运河运输条件,建立工业园区,吸引更多的外来投资,促进经济发展;增加就业机会,提高居民收入,有利于社会稳定。
区位因素:石油资源和棉花资源丰富,劳动力丰富廉价,地理位置重要,水运便利,政策支持等。
【分析】本题考查埃及不断拓宽、加深老运河和开挖新运河的理由及工业发展的区位因素。解答时,要注意结合材料和问题,发散思维,多角度的组织答案。
【详解】由材料可知,苏伊士运河是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线,不断拓宽、加深老运河和开挖新运河,可以使得更大吨位的船只通过,吸引更多的轮船经过,增加运河收入;可以使运河运输条件更加便利,同时利用地处三大洲交会处的地理位置,建立工业园区,可以吸引更多的外来投资,从而促进经济发展,增加当地就业机会,提高居民收入,促进社会稳定。影响工业的有利区位因素主要从位置、资源、交通、市场、政策等方面分析。该地石油资源和棉花资源丰富,原料充足;经济欠发达,人口众多,劳动力丰富且廉价;地处三大洲交会处,地理位置优越;有便利的运河运输条件,交通便利;埃及政府的支持。
18.(2021·全国·高一课时练习)下图为安徽省阜阳市城区扩展图,其中箭头及①~④为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。
(1)20世纪20年代,安徽阜阳城北商业贸易繁荣,原因是______河是对外通商口岸,说明______对城址的选择有很大影响。
(2)20世纪20年代后,泉河淤塞,商业中心移至三里河一带,说明城市的布局向______的位置移动。
(3)20世纪70年代后,淮南铁路、京九铁路相继建成,阜阳成为重要的______城市,火车站附近形成河东______区和______区。
(4)阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁,说明交通因素对______和______有较大影响。
(5)阜阳市工业区、仓库区空间分布总规律是______ 。
【答案】 泉 河流 交通便利 铁路枢纽 工业 仓库 城市空间形态 商业中心位置 沿河流、铁路等交通轴线分布
【分析】考查城市空间结构及其影响因素,难度较小,基础知识考查。解答该题的关键是正确从图中获取信息,并分析这两种信息之间的因果关系。
【详解】由材料及图可知:图示范围内河流、铁路等地理事物的分布; 城区由 ① ~ ④ 的扩展是逐步向南、向东扩展。
(1) ① 处为泉河沿岸,内河航运便利,因而形成商业码头区。
(2) ② 处位于泉河与颍河交汇处,有三个方向的水运优势,内河航运更为发达,因而商业中心移至三里河一带。
(3) 铁路的修建,使城区向沿铁路交通便利的地方扩展,且主要布局对交通条件要求高的工业区和仓库区。
(4) 通过通商口岸的变迁,说明交通对城市空间地域形态和商业中心的位置都有影响。
(5) 由图中可以看出,阜阳市工业区、仓库区主要沿河流、铁路等交通轴线分布。
【点睛】城市土地利用的一般模式是自中心城区到远郊区依次为商业用地、居住用地、工业用地和农业用地。影响这种土地利用空间结构的主要因素是经济因素,尤其是地租水平以及交通状况。建筑形式的变化是城市空间形态结构变化的一个主要原因。道路网络是城市空间形态变化的另一个主要原因。城市发展最基础的就是交通建设。
19.(2021·全国·高一课时练习)阅读图文资料,完成下列要求。
环渤海高铁(下图)计划在2021年完工通车,助力环渤海经济圈快速发展。环渤海高铁建设使得该地区经济的进一步整合出现了可能。通过制定渤海湾区规划,可以指导一体化的目标、实现的路径以及手段,打破行政区划的制约,实现区域之间经济的内在联系。
(1)指出环渤海高铁全线规划以桥带路的主要目的。
(2)简述环渤海高铁建设的重要意义。
【答案】(1)保障运行速度和行车安全;少占用沿线耕地。
(2)完善区域交通网络,改善交通条件;缩短时空距离,促进地区间联系;促进就业,加快城镇化进程;带动相关产业(如旅游业、房地产开发)。
【解析】高铁以桥代路的作用:1、为了保护生态环境、野生动物而修建桥梁、孔洞;2、缩短路程,减少运输时间、节能减排从而减少运输成本;3、减少占用耕地等。高铁的修建可以加强区域之间的联系,促进经济发展。
【详解】(1)环渤海高铁全线经过区域以沿海平原为主,当地人多地少,以桥代路是为了少占用沿线耕地。以桥代路可以不影响当地居民出行,减少高铁与当地交通之间的相互影响,保障高铁的运行速度和行车安全。
(2)环渤海高铁建设助力环渤海经济圈快速发展,环渤海高铁建设使得该地区经济的进一步整合出现了可能,通过制定渤海湾区规划,实现区域之间经济的内在联系,缩短时空距离,促进地区间联系;环渤海高铁建设可以完善区域交通网络,改善交通条件,提高效率;增加就业机会,促进就业;加快城镇化进程;带动相关产业的发展,促进经济发展等。
【点睛】
20.(2021·全国·高一课时练习)阅读图文材料,完成下列要求。
京张高速铁路东起北京北站,西到张家口南站,是2022年北京——张家口冬奥会的重点配套基础设施。铁路穿越八达岭隧道时经过长城世界文化遗产核心区,此处隧道埋藏较浅,下穿了石佛寺村和“百年老站”——青龙桥车站,工程采用精准微损伤控制爆破技术,运用人工机械开挖。2019年京张高铁建成通车后,张家口将纳入北京“一小时生活圈”,建成观光、休闲、度假和疗养基地,打造成北京的“后花园”。下图示意京张高铁工程图。
(1)简述京张高速铁路的建设过程中遇到的自然障碍。
(2)简析京张高速铁路的建设对张家口市带来的有利影响。
【答案】(1)地势起伏大,地质条件复杂;多风沙天气;需跨越多条河流及水库。
(2)促进张家口市旅游资源的开发,带动经济发展;加强与北京市的文化、教育、人才、信息等方面的交流与合作;完善了基础设施,确保冬奥会顺利举办。
【解析】高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级,推动城市功能完善,促进产业聚集都有重要作用,可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合,加强经济区之间的沟通联系,使城市交通公交化。
【详解】(1)根据京张高铁的路线可判断,沿途地区地形崎岖,起伏较大,地质条件复杂;该地属于西北地区,气候干旱,多大风天气;沿途经过多条河流及水库,施工量较大,加大了施工的难度。
(2)考查交通建设对区域的影响。根据材料分析,张家口地区资源丰富,高铁的修建促进了资源的开发,带动了经济发展,促进相关产业发展;加强了与北京的联系,实现了与北京之间的快捷交通,能够加强与北京之间的交流与合作;完善了地区的基础设施建设,能够为冬奥会的顺利举办提高物质保障,确保冬奥会顺利举办。
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