课件30张PPT。把铁路修到拉萨去 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。 械 凿
妖娆
巍峨
媒 (xiè)(yāo)(ráo)(妖娆)(机械)生字学习(méi)(wēi)(传媒)(é)(záo)(开凿)(巍峨)狰狞
逞 扯
薪 效
寝 (chěng)(zhēng)(níng)(狰狞)(逞凶)(qǐn)(xīn)(薪酬)(寝食)(xiào)(chě)(撕扯)(效率)1.从上到下没有一点彩色,非常素洁。
2.形容零散稀疏的样子。
3.形容东西突然丢失。
4.从正前方正对着头和脸劈下来。
5.比喻无济于事,解决不了问题。
6.顾不上吃饭睡觉,形容勤奋专心。
7.摆好严整的阵势,等待来犯的敌人。银装素裹七零八落不翼而飞劈头盖脸杯水车薪废寝忘食严阵以待 1.自由读文,找出“把铁路修到拉萨去!”在课文中的出现。每次都在怎样的情况下出现的。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事! 2、要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事,那么在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的呢?请画出相关语句 ,并体会含义深刻的的句子。风火山隧道 把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。 正在修建的是一条世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。 高原冻土给施工带来了哪些阻碍? 冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷,这里平均海拔4900米左右,年均气温-7℃,寒季最低气温达-41℃,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道,工程难度之大前所未遇。从“昼夜”和“反复”,你体会到了什么?◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。” 恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。哪些词语体现了科技人员的艰辛? 想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话? 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”,要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。) 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。) 青藏铁路通车有力地回击了一些西方媒体的预言,证实了中国人民真了不起! 2006年7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 2006年7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 青藏铁路列车通过拉萨河特大桥拉萨河特大桥上的守卫战士青藏人民会怎么说?突击队员、科技人员会怎么说? 结合自己的感受,写一写!这是一条————的路。
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这是一条————的路。
——————————。 赞青藏铁路
从格尔木飞架到拉萨
一条天路是最高海拔
这是一条吉祥的天路
这是条织了四十年的哈达
哈达上那神秘的可可西里
是藏羚羊世代的栖息之地昆仑和唐古拉的关山迢递
那儿有神话的风沙和遗迹
延绵的沱沱河水流淌不息
孕育出长江和黄河的迤逦
这是一条美丽的哈达
缀满了高原的蓝天白云
这是一条美丽的哈达
绣满了民族团结一家亲tiáo dìyǐ lǐ这是一条吉祥的天路
这是祖国献给雪域的哈达
这是一条吉祥的天路
这是雪域献给祖国的哈达
汽笛伴着喜庆的锣鼓
挥挥手驶向吉祥天路
扎西德勒,青藏吉祥之路
扎西德勒,祖国繁荣之路作业:1、积累四字成语。
2、照样子写词语:下马威 拦路虎……
3、摘录自己感动的句子。
4、课后收集西部大开发的资料。