选择性必修2 第13课 现代交通运输的新变化课件(共40张PPT)

(共40张PPT)
现代交通运输的新变化
选择性必修2
经济与社会生活
第13课
课程标准：
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义。
陆海交通的发展
1
一 陆路交通的发展
1. 汽车工业——福特T型车
阅读教材第73页，概括福特T型车影响及汽车的发展趋势。
问题思考
影响：是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。
趋势：汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。
福特T型汽车
结合材料及所学分析福特汽车畅销的原因？
问题思考
原因：采用流水线生产模式，大大提高了汽车生产的效率，降低了生产成本，使汽车这种奢侈品进入平民家庭。
美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。
材料：
1958年，毛泽东在中南海
观看中国制造的第一辆小轿车
1956年4月，中央政治局召开扩大会议时，毛主席在中间插话时说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车就是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。……最大马力70匹，最高时速128公里。参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为机样，仿造为主，自主设计。……1958年5月21日，毛主席在中南海后花园观看并乘坐了东风轿车，高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。”
——摘编自“中国一汽”官网
1. 汽车工业——中国汽车工业
中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。汽车工业的发展推动着道路的建设。
2.高速公路的发展——世界
▲ 通行之初的科隆—波恩高速公路
世界上第一条高速公路
1929-1932年，德国为解决科隆至波恩间的交通堵塞问题，修建了一条连接两城、专供机动车行驶的新型公路。这是世界上第一条高速公路。这条路采用双向四车道设计，全程没有交叉路口和红绿灯。当时的科隆市长阿登纳认为：“未来的道路就是这个样子的。”现在德国的第555号高速公路就是在这条路的基础上改建而成的。
2.高速公路的发展——中国
到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。
1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。
阅读材料回答以下问题。
问题思考
中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。
——摘编自徐丽等《缓解制约 支撑发展——收费公路的前世今生》
材料：
(1)特点：起步晚；发展快，成就巨大；投资主体多元；投资形式多样。
(2)意义：提高了公路通行能力和运输效率，促进了经济社会持续健康发展；大大方便了人们的生活；推动了社会主义工业化和城市化的发展；推动了改革开放进程；促进了边疆少数民族地区的开发；推动了区域经济一体化和世界经济发展。
(1)根据材料并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点。
(2)根据材料并结合所学知识，分析中国高速公路发展的意义。
问题：
答案：
3.高速铁路的发展
阅读教材第74页，概括高速铁路发展的主要成就。
问题思考
高速铁路主要成就
世界
中国
1964年，连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,是世界上第一条商业运营高铁。
2008年京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。
2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米。
中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。
中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目，伊安高铁2014年通车。
复兴号
自2010年10月26日，运行时速达350公里的沪杭高铁开通的那一刻，中国高铁，便向世界展示出一张“中国名片”，展现新时代“中国制造”的魅力。中国高铁也被外国人评为“新四大发明”之一。
中国高铁——中国的一张名片
请仔细观察教材75页中国高速铁路分布示意图，分析中国高速铁路分布的特点及原因。
问题思考
▲ 中国高速铁路分布示意图
特点：高速铁路发展快；里程长；地区不平衡，主要分布在中东部平原地区，连接大城市。
原因：改革开放以来，经济发展迅速，综合国力提高；科学技术的发展；经济发展不平衡；平原地区地势起伏小；大城市社会经济条件好，需求量大。
中国为什么要克服万难建设青藏铁路？
问题思考
青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的概念和构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。中华人民共和国成立后，由于高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，加之修筑铁路耗资巨大，青藏铁路又经历了几十年的反复勘测、论证，直到2006年才全线开通运营。
自青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍。
——《天路”架起雪域金桥 写在青藏铁路通车十周年之际 》
材料：
①青藏铁路成为拉动区域经济社会发展的强大“引擎”，对改变青藏高原贫困落后面貌，促进青海与西藏经济社会发展产生深远的影响；
②有利于青藏地区与内地联系，密切经济文化的往来，有利于各民族共同发展繁荣，民族的和睦；
③有利于维护国家统一、国家主权。
二 航运事业的发展
航海雷达——是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达。
海事卫星通行系统——是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统。
1. 表现
①航海雷达使用和海事卫星通信系统发展。
海洋交响号（目前全球最大邮轮），长度：361m，宽度：65.7m，排量：228081吨，载客量：近9000人（6680名客人+2000名左右船员）。船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池，2759个客舱，还有戏浪池和水滑梯、两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马等，再加上数十个购物和娱乐中心
②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
2.成就
▲ 英法海地隧道示意图
1994年开通的英法海底隧道，水下长度达38千米，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道，它将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。
阅读教材第75页，概括中国造船业的主要成就及特点 。
问题思考
特点：
改革开放前主要为国防建设服务；改革开放以来，中国造船业融入市场，发展迅速。
成就：
①“东风号”远洋货轮——1960年，中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”，在上海江南造船厂下水。
②1982年中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。
③2018年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额超过40%。
航空的发展
2
一 世界航空的发展
阅读教材第76页，填写下列表格梳理世界航空发展历程。
问题思考
世界航空发展
飞机时代开始
第一条空中航线
欧洲的国际航班
飞机的技术进步
空中通道的开辟
1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始
1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，这是世界上第一条空中航线
1919年，定期的国际航班在欧洲开通
20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变为金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距
20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流，空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。
▲莱特兄弟 “飞行者一号”
▲“飞行者一号”
二 中国航空的发展
（1）1950年，中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。
（2）2018年，中国民用航空共有机场235个，飞机3639架，定期航线4945条，其中国际航线849条，定期航班国际通航65个国家165个城市，全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1674万吨。
▲中国航空的先驱冯如
结合76页学思之窗，概括中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？
问题思考
特点：
军队领导为主的政企合一管理体制。
原因：
长期执行计划经济体制；
中国航空资源紧张；
苏联模式的影响。
中国飞机制造业的发展有何特点,并简析其意义。
问题思考
新中国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要承担了修理军用飞机以保障战争需要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝战争。1953—1957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954年成功首飞了初教-5。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机——歼教-1。1973年,中国订购了第一架波音707飞机。同时,美国民用飞机制造公司麦道也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但1998年空客停止了与我国合作的AE-100的项目,1999年底波音兼并麦道并关闭了MD-90的生产线,中国民航产业陷入了困境。在民航产业遭遇挫折的情况下,2000年,国家决定发展具有世界先进水平的涡扇支线飞机。2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。
材料：
特点：
中国航空制造业起步晚；
从仿制、自行设计到拥有自主知识产权；
由国家主导；
从军用到民用。
意义:
促进了我国综合国力的上升；
推动了相关产业的发展和更新换代；
有利于国民经济结构的优化。
现代交通与社会生活
3
新中国成立以来交通事业与近代交通事业发展比较，呈现了怎样不同的特征。
问题思考
项目 1949年 1978年 1999年
数量 为1949年的倍数 为1978年的倍数
铁路营业里程 2.18 5.17 6.74 3.1 1.3
公路通车里程 8.07 89.02 135.17 16.7 1.5
内河通航里程 7.86 13.60 11.65 1.6 0.86
民用航空航线里程 1.13(1950) 14.89 152.22 134.7 10.2
输油（气）管道里程 - 0.83 2.49 - 3.0
合计 19.24 123.51 308.27 16.0 2.5
近代：
中国交通运输业的发展呈现明显的半殖民地特征，发展困难。近代铁路主权被列强把持，便于列强对中国的经济侵略。
现代:
中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。铁路主权等掌握在人民政府手中，科学规划，方式多样，便于发展地区经济和提高人民生活水平。
结合材料和所学思考中国交通运输发展的原因。
问题思考
新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……
1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……
1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。
——《中国交通运输发展》白皮书
材料：
原因：
①新中国的成立提供政权保障；
②改革开放促进经济社会发展，推动交通运输的发展；
③政府制定政策扶持交通运输发展；
④社会主义市场经济体制的建设，推动交通运输的发展；
⑤科学家的不懈努力，创新进取。
阅读教材77页-78页内容并结合下列材料，总结现代交通的发展对社会生活的影响。
问题思考
2004年，中国铁路第五次大提速的实施，直达特快列车正式登上历史舞台，列车一路疾驰，仅用11小时28分就跑完了京沪之间1463公里的距离，平均时速高达127公里每小时，而2020年，我们查看最新的列车时刻表，北京南到上海虹桥的G17次列车，只需要4小时18分钟就可以跑完京沪高铁全程（1318公里），平均时速超过306公里每小时。
材料一：
现代物流业
（1）交通的进步使人流和物流时间缩短，各种交通网络将世界变成“地球村”。
（2）公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。使城市居民的工作与生活更加便捷。
20世纪20年代，人们这样概括交通的影响：盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。
——吴蔼宸《华北国际五大问题》
材料二：
人们为了和新式交通运输的时间相配套，必须改变或调整自己的生活时间表。清光绪年以后，上海“自轮船、火车通行，往来有一定时刻，钟表始盛行”。经过一段时期，人们迅速适应了新的时间，他们会把自己原来的生活时间和现在戴了手表以后的时间做好调整。那么，时钟及其所反映的时间观念，与轮船、火车、汽车一起进入人们的生活之中，成为人们生活的一部分。原来根本没有什么时间制度，而新式的交通工具有固定的班次，要求人们去等候，依照时间走，标准时间成为近代的一种新尺度。
材料三：
（3）交通的进步改变了人们的日常生活。现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。
（4）随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现，使人们开阔了视野，增长了知识。
材料四：
中国大众旅游潮流出现的原因除了交通成本的降低和人们收入的增加之外还有哪些？
问题思考
工作时间缩短，节假日增多；
社会主义市场经济体制的发展激活了旅游市场；
现代企业制度的改革，增强了我国旅游企业的实力；
国民经济的快速发展，城乡居民生活水平显著提高。
交通强国
到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济。
——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》
课堂小结
现代交通运输的新变化
海路交通的发展
航空的发展
现代交通与社会生活
人流和物流时间缩短
居民的工作与生活更为便捷
改变了人们的日常生活
开阔人们的视野
飞机时代
航空业的发展
陆路交通的发展
航运事业的发展
汽车工业
高速公路
高速铁路
航运技术进一步提高
海底隧道
中国造船业的发展