统编版(2019)选必二 第五单元 第13课 现代交通运输的新变化 教案

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名称 统编版(2019)选必二 第五单元 第13课 现代交通运输的新变化 教案
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科目 历史
更新时间 2023-04-04 19:40:35

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第13课 现代交通运输的新变化
【课标要求】
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
【教学目标】
1. 了解现代交通运输新变化的表现。
2. 理解现代交通运输新变化的原因。
3. 认识现代交通运输新变化对社会生活的影响。
4. 理解现代交通运输的新变化对中国的影响。
【时空坐标】
【教学重难点】
重点:陆海交通的发展、航空的发展,主要是20世纪水陆空交通的发展变化。
难点:现代交通与社会生活,突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。
【教学内容】
知识点01 陆海交通的发展
特点:A高速化、便捷化
B由一国发明到各国迅速普及
C中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。
1.汽车的发展
(1)福特T型汽车
时间 1908年
地位 是世界上第一款真正意义上的量产车,它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范
影响 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具
(2)中华人民共和国的汽车工业
①中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。
②到2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆。
2.高速公路的发展
(1)原因:汽车工业的发展推动着道路的建设。
(2)概况
世界 两次世界大战之间高速公路出现 第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展
中国 1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速公路。到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一
(3)高速公路意义:
①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;
②方便了人们的生活;
③推动了工业化和城市化的发展;
④有利于世界经济发展。
思考 哪些因素推动了高速公路的诞生?
①社会经济的进步
②汽车工业的发展
③战争的需要
思考 中国高速公路建设的特点和意义
(1)特点:
①起步晚;
②发展快,成就巨大;
③投资主体多元;
④投资形式多样。
(2)意义:
①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;
②方便了人们的生活;
③推动了社会主义工业化和城市化的发展;
④推动了改革开放进程;
⑤促进了边疆少数民族地区的开发;
⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。
3.高速铁路的发展
(1)世界:1964年,日本的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁。后来,许多国家都修建了高铁。
(2)中国
①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。
②中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界。
③中国高铁积极“走出去”,在众多国家开展高铁项目。
【拓展补充】青藏铁路建成开通的意义
(1)完善中国铁路版图:青藏铁路全线建成,结束了西藏自治区没有铁路的历史。
(2)打破西藏长期封闭状态:青藏铁路的终点不会止于拉萨,它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线,把西藏和世界紧密联系起来。
(3)铁路沿线将崛起一批高原新城镇:青藏铁路开通,有望为中国西部两个省区青海、西藏经济社会发展带来机遇,铁路沿线将会崛起一批新的高原城镇。
(4)落实科学发展观的一项重大成果
①扩大了铁路对西部地区的覆盖,强化了西部大开发的基础设施。
②对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活,对于增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。
4.航运业的发展
(1)世界
①航运技术进一步提高:突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。
②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
③船舶制造技术发展:最大邮轮可搭载乘客和船员约9 000人。
④航运交通的发展:1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。
(2)中国航运业的变化:1978年前主要是为国防建设服务,后逐渐融入市场。
【拓展补充】近代以来中国交通工具发展变化的特征
(1)动力:由人力、自然力向机械力发展。
(2)技术:由从西方引进到中国自制自研。
(3)地区发展差别:城市近代化进程显著,乡村缓慢。
(4)对象:由权贵富绅向平民化、普及化发展。
(5)进程:初期由于受到各种势力的阻挠,发展缓慢,后来进程日益加快。
(6)种类:铁路、公路得到发展,海上和内河航运发展较快,航空事业有所进步。
【拓展补充】中国近现代交通事业发展的不同特征
(1)近代:中国交通运输业的发展呈现明显的半殖民地特征,发展困难。近代铁路主权被列强把持,便于列强对中国的经济侵略。
(2)现代:中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。铁路主权等掌握在人民政府手中,便于发展地区经济和提高人民生活水平。
知识点02 航空的发展
1.现代航空的发展
时间 概况
1903年 美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始
1914年 美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,是世界上第一条空中航线
1919年 定期的国际航班在欧洲开通
20世纪70年代 宽体客机成为空中运输的主流
2.中华人民共和国的航空发展
(1)1950年,第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。
(2)2018年,中国民用航空全年旅客吞吐量12.65亿人次,货邮吞吐量超过1 674万吨。
思考 中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么?
(1)特点:
①体制变动频繁;
②军队领导为主,政企合一,半军事化行业;
③军事供给
(2)原因:
①适应战争和国际形势的需要;
②结合中国国情;
③技术水平的要求;
④改革开放新形式。
【拓展补充】20 世纪以来世界航空发展的原因
(1)第二次工业革命、第三次科技革命的推动。
(2)航空制造业的资本和生产日益社会化,出现了跨国公司。
(3)两次世界大战为飞机制造业提供了机遇。
(4)受美苏“冷战”的影响,飞机制造业成为美苏冷战竞争的重要组成部分。
(5)当今世界经济全球化进程加快,竞争与合作进一步加强。
【微点拨】航空运输及作用
航空运输是指使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式,运送速度快,运输安全准确,是交通运输业的一个新兴与高科技产业部门。第二次世界大战后,随着运输需求的变化,运输范围的扩大,航空运输业得到了很大的发展。航空运输业对国民经济具有较高的直接贡献率。同时,航空运输业推进了工业发展,刺激相应配套经济体系的发展,优化产业布局。
思考 :新中国交通运输发展的原因和特点。
原因
①政治上:新中国成立,中国逐渐走上了中国特色社会主义道路;政府对发展交通运输大力支持;
②经济上:改革开放解放和发展了生产力,增强了综合国力;社会主义市场经济体制的推动;
③科技上:科技创新成果(第三次科技革命的推动。)为交通事业的发展提供技术支持。
(2)特点:发展迅速;规划科学;道路成网;追求速度;注重安全;方式多样……
知识点03 现代交通与社会生活
1. 交通的进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流时间的缩短。
(1)整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。
(2)各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。
2. 城市公共交通的发展及影响
(1)发展:始于19 世纪,交通工具起初为公共马车,后发展为有轨电车、市内铁路和公共汽车等。
(2)影响
①公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。
②城市区的人口与资源,沿着交通路线的轴线向四周辐射扩展,使城市居民的工作与生活更为便捷。
3. 交通的进步改变了人们的日常生活
(1)工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。
(2)工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离,促使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通,导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。
4. 随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现。
【知识拓展】“中国速度”世界瞩目
从1876年中国第一条营运铁路——上海吴淞铁路算起,中国铁路迄今已有144年的历史了;如果从1909年中国人自行设计和施工的第一条干线铁路——京张铁路算起,中国铁路也有111年历史了。真正让中国铁路取得翻天覆地大发展的是从1949年新中国成立至今的70多年。
70多年来,中国铁路营业里程从新中国成立初期的2.18万公里,到2019年年底13.9万公里以上,其中高铁运营里程超过3.5万公里,居世界第一。70多年来,中国铁路从落后到领先,历尽艰辛,创新发展,在高速、重载、高原、高寒等领域达到世界领先水平,“复兴号”已成为名副其实的国之重器。从“跟跑”到“领跑”,中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身,演绎了自主创新的“中国速度”。
【知识拓展】改革开放后的中国旅游事业的发展
(1)第一个10年是初创阶段。1978年、1979年,国家为改革开放大局所需提出“大力发展旅游事业”。
(2)第二个10年是产业化进程阶段。从1986年国民经济“七五”计划,到1998年12月,中央经济工作会议把旅游业明确为“国民经济新的增长点”。这10年,是开启产业化市场化发展进程的10年。
(3)第三个10年,是旅游业市场化进程深入的阶段。从1998年到2009年,“假日制度”推出,大众旅游风生水起,旅游市场繁荣兴旺。
(4)第四个10年,是“全面融入国家战略”阶段。党的十八大以来,按照国家《关于促进旅游业改革发展的若干意见》旅游业以主动与新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化相结合的更大格局,以对经济社会文化生态多方协同的改革精神,全面融入国家战略体系。
【知识拓展】现代交通的发展给社会生活带来的究竟是利大于弊还是弊大于利?
(1)积极:
①科技:促进了科技革命向纵深发展。
②经济:促进了世界经济的发展。能够有效地跨地区调度经济资源,最大限度地发挥资源效益,促进各地经济交流和发展。
③人流:加快了人口流动,加速城市化进程,促进了各地区文化的进一步交流,改变了人们的生活方式,加快了人们的生活节奏。
④信息:促进信息的传播,开阔人们的视野。
(2)消极:
①交通拥堵、航班延误等突发性交通事故可能造成经济损失、时间浪费和人员伤亡。
②可能破坏自然生态环境,或对人文环境造成伤害。
(3)认识:现代交通的发展是人类文明中迈出的重要一步,是拉动区域经济社会发展的强大“引擎”,但其可持续发展必须兼顾环境的保护。
【课堂小结】