4.1 区域发展对交通运输布局的影响 课件（23张）

(共23张PPT)
区域发展对交通运输布局的影响
p80人教版第四章第一节
课标： 结合实例，说明运输方式、交通布局与区域发展的关系
能说出交通运输布局的一般原则
【综合思维】【区域认知】通过调查家乡资料，说明交通运输需求和资金对交通运输布局产生的影响。
【地理实践力】对家乡的公路网进行简单的规划和设计
出行前的准备——帮我选一选
导航上的公路
高铁方案选择图
我从学校出发啦
坐公交到高铁站，在指示牌的指引下，从下了公交到进站花费3分钟
体现发挥综合运输优势的原则 体现依据运输需要的原则
缩短了换乘时间，提高了换乘效率
我到高铁站啦，给大家看看高铁站吧
交通布局——我到奉节高铁站啦
1、可是我感觉高铁站好空旷呀，人不是很多，为什么呢？
2、为什么奉节站选择在城区边缘地带呢？
材料一：“截至2022年6月，奉节站站房面积1.2万平方米，站台雨棚面积10600平方米，候车大厅面积6911平方米，设有旅客座椅1036座，能够同时容纳旅客4500人候车。
这是为了满足今后一定时期的运输需求
体现交通布局适度超前的原则
城市边缘低价低廉；减轻噪音污染和交通拥堵；促进边缘地区发展
交通布局——在高铁上感受“明暗”交替
问：体现区域交通运输布局的什么原则呢？
适应地形，体现因地制宜的布局原则
两河口双线大桥
奉节隧道
交通布局——感受“明暗”交替
其中奉节境内的两河口双线大桥地处“三山围一谷”地带，桥址所经地区地质条件复杂多样，是全线“最高、最难、最复杂”的桥梁工程。
奉节隧道受朱衣背斜地质构造挤压影响，隧道穿越超浅埋河沟谷、岩堆、泥石流、煤层采空区、岩溶、膨胀岩、地热等不良地质和特殊岩土地段，是全线地质构造最复杂的隧道之一。
科技的进步是交通运输布局的保障
交通布局——体验不一样的景观
问：体现区域交通运输布局的什么原则呢？
体现少占耕地的原则
交通布局——其他原则
219国道
经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是中国西北、西南地区的边境公路。新219线全程长达10065公里，是中国里程最长的国道。
适应国防需要、促进经济发展、团结民族
小结——影响交通布局的布局的一般原则
依据运输需求
适度超前
因地制宜
尽量少占土地
发挥综合运输优势
其他，如平衡地区发展，
适应国防需要等
坐高铁我的体验——真的好快呀
仅仅两个小时我就到了重庆，为什么这么快呢？
速度快
部分停靠
超过250km/h
相当于大巴车的2.5倍
大站停靠
坐高铁我的体验——真的好快呀
云阳县 万州区
奉节重庆段经停次数 16次 26次
地区生产总值
常住人口数量
城镇人口数量
528.13亿
1087.94亿
92.9万
156.87万
45.62万
109.25万
这说明了什么？
这说明区域经济发展和城市发展产生了更多的交通运输需求
我的体验2——高速公路上好多货车呀
我拍摄到的高速路上飞驰的货车说明了什么？
城市间运输需求的多样化
交通运输布局的多样化
城市间交通线平行式布局
到北站——我有一些发现
人好多呀！
轻轨线路好复杂！应该怎么乘坐呢？
结合材料，探究需求量会对交通运输布局会提出哪些要求？
自主探究：结合学案上的材料一和材料二，讨论并回答以下问题？
1、说明奉节北站和重庆北站在规模，等级上有哪些区别？
2、说明交通需求对交通线和交通网的布局会产生哪些影响？
1、说明奉节北站和重庆北站在规模，等级上有哪些区别？
材料一： 重庆北站，位于中国重庆市渝北区， 是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的国家特级综合交通枢纽。 重庆北站共计14个站台、29条股道，可同时容纳25000人候车。2023年春运，重庆北站累计发送424.8万人次。
奉节站，位于中国重庆市奉节县，属中型铁路旅客车站，也是郑渝高速铁路上的客运站 。站场规模为2台6线，可容纳旅客4500人候车。2023年春运期间，云阳、奉节、巫山三座高铁站恢复列车10列，预计发送旅客46万人，到达旅客45万人。
交通需求量越大，场站的规模越大，等级越高。
2、说出重庆主城区和奉节相比的交通线的数量和密度的差异？
交通需求量越大，交通线标准更高，交通网越复杂
3、说出重庆主城区及周边城市公路布局的特点？
主城区交通线条数更多，更密集，形成的交通网络更发达。
环状加放射状分布
区域发展为交通布局提供资金
2003-2006年，建设南广场，占地1400亩
2012-2015年，建设北广场，
重庆高科集团联合市交运投资27.981亿元
2019-2020，南广场站台升级，
实现出站与轨道交通、公交换乘
2017，开通周边地下通道，轨道交通10号线
2021，开通4号线和环线，
实现南北广场实现全面互通，
政府组织建设
做做城市规划师
活动方式：小组合作完成，组长展示，简要的阐述设计理由。
下图是一张不完整的奉节县城区公路网图，请用红笔在图中补充公路线，并设置公交站点（站点位置用 表示）
要求：
尽可能满足城市居民的日常休闲、教育、医疗、办公等需求。
合理考虑人口需求设置站点。
做做城市规划师——为奉节县的道路交通做做规划吧！
总结
区域发展
需求量大小
多样化需求
场站规模
交通线数量和等级
交通网发达程度
多样化的布局
技术
资金
交通运输布局的一般原则
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成1-3题。
1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（ ）
A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了（ ）
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物