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第三节
动量守恒定律
第一章 动量守恒定律
新课导入
2.一名同学站在小车上,用力拉车或推车,其他同学观察现象
小游戏:小车上的大力士
1.一名同学站在车上,一位同学轻轻推动小车,观察现象
问题一:对比两次现象,分析两次物理情景的区别,为什么第一次可以推动,第二次只能在原地来回移动且幅度较小
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
物理情景:在光滑的水平面上做匀速运动的两个物体A、B,质量分别为m1、m2,沿着同一条直线向相同方向运动(一维碰撞),速度分别为v1、v2,且v2>v1当B追上A时发生碰撞,碰撞后A、B的速度分别v1‘、v2’。
v2
v1
v2′
v1′
m2
m2
m1
m1
B
A
A
B
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
v2
v1
v2′
v1′
m2
m2
m1
m1
B
A
A
B
问题二:(受力分析)碰撞过程中物体A、B受到哪些力的作用?影响A、B动量变化的是哪些力的冲量
m2
m1
mBg
FN2
mAg
FN1
F2
F1
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
v2
v1
v2′
v1′
m2
m2
m1
m1
B
A
A
B
问题三:规定向右为正方向,请确定A、B在碰撞过程中的变化量,并填写在下表中
取向右为正
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
对A应用动量定理
对B应用动能定理
根据牛顿第三定律联立上式
初状态A、B总动量
末状态A、B总动量
学生活动一:填写下表
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
v2
v1
v2′
v1′
m2
m2
m1
m1
B
A
A
B
取向右为正
(1)碰撞过程中B对A的冲量:
(2)碰撞过程中A对B的冲量:
(3)根据牛顿第三定律 :
F1改变A的动量
F2改变B的动量
联立上式得:
一、相互作用的两物体的动量改变(理论探究)
学生活动二:根据刚刚的结果讨论:经过碰撞过程A、B动量的变化量有什么关系?A、B整体的动量变化有什么规律?
A、B动量变化量大小相等,方向相反即:△P1=△P2,
A、B整体的动量保持不变,两球碰撞前的动量之和等于碰撞后的动量之和。
二、动量守恒定律
(一)名词解释:
1.系统:一般而言,碰撞、爆炸等现象的研究对象是两个(或多个)物体。我们把由两个(或多个)相互作用的物体构成的整体叫作一个力学系统,简称系统。
2.内力:系统中物体间的作用力,叫作内力。
3.外力:系统以外的物体施加给系统内物体的力,叫作外力。
二、动量守恒定律
二、动量守恒定律
1.内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为零,这个系统的总动量保持不变。
2.数学表达式:
① p = p′ (系统相互作用前的总动量 p 等于相互作用后的总动量 p′ )
② Δ p= 0(系统总动量的增量为0)
③ Δ p1 =-Δ p2 (两个物体组成的系统中,各自动量的增量大小相等、方向相反)
④ m1v1 + m2v2 = m1v1′ + m2v2′ (两个物体组成的系统中,相互作用前的总动量等于相互作用后两个物体的总动量)
二、动量守恒定律
3.动量守恒定律的守恒条件:
内力不改变系统的总动量,外力才能改变系统的总动量,下列三种情况下,动量守恒定律成立:
(1)系统不受外力或所受外力的矢量和为零。
(2)系统所受外力远小于内力,如碰撞或爆炸瞬间,外力可以忽略不计。
(3)系统某一方向不受外力或所受外力的矢量和为零,或外力远小于内力,则该方向动量守恒(分动量守恒)。
二、动量守恒定律
(1)矢量性:动量守恒定律方程是一个矢量方程。计算问题前,应选取统一的正方向。
4.对动量守恒定律的理解和应用
(2)瞬时性:动量是瞬时量,动量守恒是指系统任意两个时刻的动量相等。不同时刻的动量不能相加。
(3)同一性:应注意各物体的速度必须是相对同一参考系的速度。
(4)同时性: 公式中的v1 、v2是相互作用前同一时刻的速度,v1′ 、v2′是相互作用后同一时刻的速度。
二、动量守恒定律
(5)广泛性:不仅适用于宏观世界,也适用于微观世界;不仅能解决低速运动问题,而且能解决高速运动问题。
(7)应用时需注意区分内力和外力,内力不改变系统的总动量,外力才能改变系统的总动量。
(6)系统性: 通常为两个物体组成的系统;
当堂训练
1.关于动量守恒的条件,下列说法中正确的是( )
A.只要系统内存在摩擦力,动量不可能守恒
B.只要系统内某个物体做加速运动,动量就不守恒
C.只要系统所受合外力恒定,动量守恒
D.只要系统所受外力的合力为零,动量守恒
D
当堂训练
2.关于系统动量守恒的条件,下列说法正确的是( )
A.只要系统内存在摩擦力,系统动量就不可能守恒
B.只要系统中有一个物体具有加速度,系统动量就不守恒
C.只要系统所受的合外力为零,系统动量就守恒
D.系统中所有物体的加速度为零时,系统的总动量不一定守恒
C
当堂训练
3.(多选)如图所示,A、B两物体的质量比mA∶mB=3∶2,它们原来静止在平板车C上,A、B间有一根被压缩了的弹簧,A、B与平板车上表面间动摩擦因数相同,地面光滑.当弹簧突然释放后,则有( )
A.A、B系统动量守恒 B.A、B、C系统动量守恒
C.小车向左运动 D.小车向右运动
BC
当堂训练
4.如图所示,光滑水平面轨道上有三个木块A、B、C,质量分别为mA=mC=2m,mB=m,A、B用细绳连接,中间有一压缩的弹簧 (弹簧与滑块不栓接)。开始时A、B以共同速度v0运动,C静止。某时刻细绳突然断开,A、B被弹开,然后B又与C发生碰撞并粘在一起,最终三滑块速度恰好相同。求:B与C碰撞前B的速度。
答案:
当堂训练
【解析】三滑块共同速度为v,木块A和B分开后,B的速度为vB,绳子断裂A、B弹开的过程A、B系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得: (mA+mB)v0=mAv+mBvB
B、C碰撞动量守恒: mBvB=(mC+mB)v
解得,B和C碰撞前B的速度为:
学习目标
(1)分析题意,确定研究对象;
(2)分析作为研究对象的系统内各物体的受力情况,分清内力与外力,确定系统动量是否守恒;
(3)在确认动量守恒的前提下,确定所研究的相互作用过程的始末状态,规定正方向,确定始、末状态的动量值的表达式;
(4)列动量守恒方程;
(5)求解,如果求得的是矢量,要注意它的正负,以确定它的方向。
5.应用动量守恒解题的一般步骤
例题分析
1.在列车编组站里,一辆质量m1=1.8×104kg的货车在平直轨道上以v1=2m/s的速度运动,碰上一辆质量m2=2.2×104kg的静止货车,它们碰撞后结合在一起继续运动,求货车碰撞后的运动速度。
【答案】:0.9 m/s
例题分析
【解析】
以碰前货车的运动方向为正方向(以v1 方向为正),设两车结合后的速度为v 。
两车碰撞前的总动量为
两车碰撞后的总动量为
由动量守恒定律可得:
所以
代入数值,得
v= 0.9 m/s
例题分析
2.一枚在空中飞行的火箭,质量为 m,在某点的速度为v,方向水平,燃料即将耗尽。火箭在该点突然炸裂成两块,其中质量为m1 一块沿着与v相反的方向飞去,速度为v1。求炸裂后另一块的速度v2。
答案:
例题分析
【解析】
炸裂过程中内力远大于外力,炸裂的两部分组成的系统动量守恒。以v方向为正。
火箭炸裂前的总动量为:
炸裂后的总动量为:
根据动量守恒定律可得:
解得:
例题分析
例题2变式:一枚在空中飞行的火箭,质量为 m,在某点的速度为v1,方向水平,燃料即将耗尽。火箭突然炸裂成两块,其中质量为m1的一块沿着与初速度相同的方向飞去,速度为v。求炸裂后另一块的速度v2。
问题 1.此题的条件与原题有哪些变化
问题2.在此爆炸过程中动量还守恒吗 你是如何判断是否守恒的 如果守恒,其动量守恒的表达式如何写
问题3.另一块的飞行方向如何判断
学生活动三:分析讨论以下问题
例题分析
此题与原题相比有两个不同:
①初速度方向不一定水平,②炸裂后已知的那块速度初速度同向,因此另一块速度方向需要分类讨论:
爆炸过程中内力远大于自身重力,因此系统动量守恒,相互作用后均在一条直线上,若选取初速度方向为正,则:
解得:
例题分析
对于另一块的飞行情况讨论结果
①若mv>m1v1,则v2>0,即另一块的运动力方向也与初速度相同;
②若mv=m1v1,则v2=0,即另一块炸后瞬舜间速度为0;
③若mv问题4.火箭在炸裂前后,系统的机械能守恒吗 如果机械能不守恒,机械能是怎样变化的
三、动量守恒定律的普适性
问题思考:既然许多问题都可以用牛顿运动定律解决,为什么还要研究动量守恒定律?
牛顿运动定律仅适用于宏观、低速、惯性系,且研究实际问题 的过程中,往往涉及多个力,力随时间的变化会很复杂,使得问题难以求解,而动量守恒定律只涉及初末两个状态,与过程无关能够简化问题。
三、动量守恒定律的普适性
动量守恒定律是实验定律,它的结论完全由实验决定。虽然它可由牛顿运动定律推导出来,但它并不依赖牛顿运动定律。牛顿运动定律从“力”的角度反映物体间的相互作用;动量守恒定律从“动量”的角度描述物体间的相互作用。动量守恒定律比牛顿定律更普遍,它适用目前为止的物理学研究的一切领域,即不仅适用于宏观、低速领域,而且适用于微观、高速领域。
动量守恒定律与牛顿运动定律的关系
课堂小结
(1)内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为零,这个系统的总动量保持不变。
(2)表达式:m1v′1+ m2v′2= m1v1+ m2v2
成立条件
(1) 系统不受外力,或者 F外合 = 0
(2) F内 >> F外合
(3) 若系统在某一方向上满足上述 1 或 2,则在该方向上系统的总动量守恒。
动量守恒定律
内容及表达式
适用范围:普遍适用
课后训练
1.(多选)关于动量守恒的条件,下面说法正确的是( )
A.只要系统内有摩擦力,动量就不可能守恒
B.只要系统所受合外力为零,系统动量就守恒
C.系统加速度为零,系统动量一定守恒
D.只要系统所受合外力不为零,则系统在任何方向上动量都不可能守恒
BC
课后训练
2.(多选)光滑水平面上放有质量分别为2m和m的物块A和B,用细线将它们连接起来,两物块中间加有一压缩的轻质弹簧(弹簧与物块不相连),弹簧的压缩量为x.现将细线剪断,此刻物块A的加速度大小为a,两物块刚要离开弹簧时物块A的速度大小为v,则 ( )A.物块B的加速度大小为a时弹簧的压缩量为B.物块A从开始运动到刚要离开弹簧时位移大小为
C.物块开始运动前弹簧的弹性势能为 mv2D.物块开始运动前弹簧的弹性势能为3mv2
AD
课后训练
3. 一辆平板车停止在光滑水平面上,车上一人用大锤敲打车的左端,如图所示,在锤的连续敲打下,这辆平板车将( )
左右来回运动 B . 向左运动
C. 向右运动 D. 静止不动
A
课后训练
4. 如图所示,A、B两物体放在光滑水平面上并相向运动,已知mA=0.5 kg,vA=4 m/s,mB=0.3 kg,vB=10 m/s,两物体相碰后粘在一起,则A、B共同运动的速度为( )
A.1.25 m/s,向右
B.1.25 m/s,向左
C.0
D.6.25 m/s,向右
B
课后训练
5.(多选)如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为M的小车,小车上带有一光滑的、半径为R的1/4圆弧轨道。现有一质量为m的光滑小球从轨道的上端由静止开始释放,下列说法中正确的是( )
A.小球下滑过程中,小车和小球组成的系统总动量守恒B.小球下滑过程中,小车和小球组成的系统总动量不守恒C.小球下滑过程中,在水平方向上小车
和小球组成的系统总动量守恒
D.小球下滑过程中,小车和小球组成的
系统机械能守恒
BCD
课后训练
6.皮球从某高度落到水平地板上,每弹跳一次上升的高度总等于前一次的0.64,且每次球与地板接触的时间相等.若空气阻力不计,与地板碰撞时,皮球重力可忽略.
(1)求相邻两次球与地板碰撞的平均冲力大小之比是多少?
(2)若用手拍这个球,使其保持在0.8 m的高度上下跳动,则每次应给球施加的冲量为多少?(已知球的质量m=0.5 kg,g取10 m/s2)
课后训练
解析:(1)由题意可知,碰撞后的速度是碰撞前的0.8.设皮球所处的初始高度为H,与地板第一次碰撞前瞬时速度大小为v0= ,第一次碰撞后瞬时速度大小(亦为第二次碰撞前瞬时速度大小)v1和第二次碰撞后瞬时速度大小v2满足v2=0.8v1=0.82v0.设两次碰撞中地板对球的平均冲力分别为F1、F2,取竖直向上为正方向.根据动量定理,有F1t=mv1-(-mv0)=1.8mv0,F2t=mv2-(-mv1)=1.8mv1=1.44mv0,则F1∶F2=5∶4.
(2)欲使球跳起0.8 m,应使球由静止下落的高度为h= m=1.25 m,球由1.25 m落到0.8 m处的速度为v=3 m/s,则应在0.8 m处给球的冲量为I=mv=1.5 N·s,方向竖直向下.
第一节
致谢
谢谢聆听
物理备课组