教科版五年级下册科学2.6设计我们的小船同步训练
一、选择题(共0分
1.下列三种形状的船首,在水中受到阻力最小的是( )。
A. B. C.
2.下列设计制作小船的步骤排序正确的是( )。
①画出设计图,标注材料和结构 ②列出所需的材料,计算所需的费用
③明确设计目标和要求 ④讨论设计图的合理性和可靠性
A.①②③④ B.③②①④ C.③①④② D.②①③④
3.设计工程一般会经历( )等过程。
A.问题—设计—制作—测试—完善 B.设计—问题—制作—测试—完善
C.制作—设计—完善—测试—问题
4.用钢铁制成的轮船能浮在水面上,这是改变了( )。
A.它的重量 B.液体浓度 C.它的体积
5.在独木舟上放置多个钩码时,最可能保持相对稳定的是( )。
A. B. C. D.
6.关于小船的结构设计,下列思路合理的是( )。
A.左右不对称,底部狭窄、起伏 B.选择的船体材料越轻越好
C.左右对称,底部宽阔、平坦
7.关于小船的结构设计,下列思路合理的是( )。
A.左右不对称,底部狭窄、起伏 B.选择的船体材料越轻越好
C.给船安装的动力越多越好 D.左右对称,底部宽阔、平坦
8.下图是用铝箔做的船,将它放到水中时不容易侧翻,其原因是( )。
A.船舷比较高 B.铝箔比较轻 C.船底比较宽
二、填空题(共0分
9.渡船和双体帆船的稳定性与它们的( )构造有关。(填“底部宽阔”或“增加船舷”)
10.给小船装上船舵,可以控制小船的行驶________(填“速度”或“方向”)。
11.在设计我们的小船时,我们需要考虑的因素有:船的________,船的________,船体________,以及载重量,________性和________系统等。
12.15世纪初,郑和乘世界上最大的“宝船”(如图)向西太平洋航行,“宝船”主要靠( )力作动力。这样巨型的“宝船”与独木舟、小木船相比,具有( )、稳定性好、防水性强的优点。
13.( )船首在水中行驶时,受到的阻力更小。
14.工程设计一般会经历“问题→设计→__________________→测试→完善”等过程。
15.船舵是用来__________的。(填“提供动力”或“保持一定的方向”)
16.许多船的船头都做成尖头的形状是为了____________(填“增加”或“减少”)水的阻力。
17.船在水中行驶时,会受到___________对它的阻力作用。不同形状的船首在行驶中受到的阻力___________(填“相同”或“不同”)。
18.制作小船我们一般要经历“问题—_______—制作—测试—________”的过程。
三、判断题(共0分
19.船头设计成流线型主要是为了保持船在行驶中的稳定性。( )
20.要保持船的平稳,最好的办法是增加货物。( )
21.工程设计会经历“问题—设计—制作—测试—完善”等过程。( )
22.将船的形状设计成流线型,可以减小船在水中行驶时受到的阻力。( )
23.我国长征18号核潜艇被设计成鱼类的身体形状,可以有效减小水的阻力。( )
四、简答题(共0分
24.怎样让独木舟保持稳定而不侧翻?
25.造船行动
船是生活中常见的交通工具,造船小队同学正在设计制作一艘载重量达200克,有一定动力,能把货物运送到目的地的小船。
在设计制作小船时,我们需要考虑的因素有哪些?
26.我们发现大多数船的船首都是“尖”型的,某同学准备了这些材料:若干回形针、棉线、装满水的水槽和两块一样的木板(形状如图)。他打算设计一个对比实验用甲乙两种方式前进,探究船首形状与阻力大小之间的关系。
(1)该同学要设计一个对比实验来研究。
改变的条件是船的______________。
不改变的条件船的_______、材料、排开______的体积、与水的接触面积。
(2)为了比较船所受阻力的大小,我们可以用细竹条持续推让船前进,通过细竹条的_______程度判断阻力的大小;也可以用相同大小的力推一下让船自行前进,通过两船通过的________判断阻力的大小。
试卷第1页,共3页
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参考答案:
1.B
2.C
3.A
4.C
5.C
6.C
7.D
8.C
9.底部宽阔
10.方向
11. 大小 形状 材料 稳固 动力
12. 风 载重量大
13.流线型
14.制作
15.保持一定的方向
16.减少
17. 水 不同
18. 设计 完善
19.×
20.×
21.√
22.√
23.√
24.①增加船的底面积。②将重物均匀放置。
25.船的大小、载重量、稳固性、动力系统
26. 船首形状 载重量 水 弯曲 距离
答案第1页,共2页
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