高中地理第二轮复习常考图像2　统计图复习复件(共14张PPT)

(共14张PPT)
素能三　五类常考图像
常考图像2　统计图

(2022·广东选择考)下图反映国内某城市群15个城市1990—2018年城市建设用地规模及排序的变动情况。据此完成(1)～(2)题。
(1)由图可判断，该城市群呈现(　　)
A.单核模式发展　　　　　 B．双核模式发展
C.多核模式发展 D．金字塔式发展
解析：由图可知，城市建设用地规模排名前两名的城市，从1990年到2018年，城市建设用地规模增长迅速，且建成区的面积远远超过其他13个城市，由此可以判断，该城市群为典型的双核发展模式，排名前两名的城市发展迅速，成为该城市群的核心城市，B正确；
单核模式是城市群中只有一个中心城市，A错误；
多核模式是城市群中有两个以上的中心城市，C错误；
金字塔式发展模式无法判断中心城市的数量，D错误。故选B。
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(2)影响各城市建设用地规模变化的主要因素是(　　)
①人口规模 ②产业发展
③建城历史 ④生态环境
A.①② B．①④
C.②③ D．③④
解析：城市人口规模不断扩大，会使住宅区的面积增大，导致城市扩张，①符合题意；产业发展会使工业区等用地规模扩大，带动城市建成区的扩展，②符合题意；建城历史与生态环境对城市建设用地规模的变化影响不大，③④不符合题意。故选A。
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在解答有关统计图的试题时，既要观察图的直观形象，又要注意核对数据，不要被图的表面形象迷惑。判读统计图的基本方法：
(1)认真阅读材料和图名。
(2)认清图例、注记。结合图名和图例、注记等审清统计图表达的确切含义。
(3)获取图示信息，描述和判断统计图所反映的地理事象。如数值变化趋势(上升、下降、波动等)、变化速度(快、慢、幅度等)、变化规律(周期性、季节性等)、相关关系(正相关、负相关)、主导因素(比例最大的因素)等。
(4)在上述判读的基础上，充分联系相关地理知识进行综合分析，解释地理现象和地理规律的成因。
(2022·济南二模)热岛强度是指城市中心区平均气温与周围郊区平均气温的差值，用来表明城市热岛效应的强度。下图示意西安7月份热岛效应的日变化。据此完成1～2题。
1．观测时段内，城市热岛强度(　　)
A.夜强于昼 B．夜向昼加强
C.中午最强 D．日出最弱
解析：据图可知，白天城市热岛强度小，夜间城市热岛强度大，A正确；
夜间向白天过渡，热岛强度减弱，B错误；
热岛强度中午最弱，日出前后最强，C、D错误。
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2．夜间西安城区温度高于郊区的主要原因是(　　)
A.郊区夜间储存热量多 B.城区白天储存热量多
C.城区风速大，散热快 D.郊区风速小，散热慢
解析：第2题，在白天，由于城区人类活动排放的热量比郊区多，城区储存的热量也多，夜间城区建筑密集，风力小，散热慢，降温慢，所以城区夜间温度高于郊区，B正确；
郊区人口少，白天人类活动排放热量少，夜间储存热量少，气温较低，A错误；
城区密集的建筑群、纵横的道路桥梁使风速降低，热量不易散失，C错误；
郊区风速大，散热快，D错误。
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(2022·泉州一模)随着中国农业商品化的不断发展，传统露天种植模式逐渐被耕地利用“大棚化”取代。耕地利用“大棚化”指的是大棚面积扩张及其所占耕地面积比例提高的现象。下图为我国四大地区2006年和2016年耕地利用“大棚化”率统计图。据此完成3～4题。
3．2006—2016年，我国四大地区耕地利用“大棚化”率均有提高，说明(　　)
A.城市化进程使基本农田急剧萎缩 B.农村青壮年劳动力减少
C.大棚种植是高产稳产的耕作模式 D.乡村聚落空心化较严重
解析：耕地利用“大棚化”指的是大棚面积扩张及其所占耕地面积比例提高的现象，与耕地总面积大小无直接关系，A错误；
耕地利用“大棚化”需要一定的农业技术与农业人才，农村青壮年劳动力减少不利于耕地利用“大棚化”，B错误；
大棚种植提高了土地资源利用率和耕地的单位面积产量，是实现耕地高产稳产的重要耕作模式之一，C正确；
乡村聚落空心化指的是由于青壮年外出务工，房屋空置严重的现象，不利于耕地利用“大棚化”，D错误。
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4．我国东北地区大棚用地面积扩张缓慢，主要原因是该地区(　　)
A.气候优越，光热充足 B.黑土连绵，土壤肥沃
C.河网密布，水源丰富 D.地广人稀，耕地辽阔
解析：东北地区纬度较高，热量不足，A错误；
黑土连绵、土壤肥沃是东北地区的特点，但是与耕地利用“大棚化”无关，B错误；
河网密布不符合东北地区的特征，C错误；
东北地区人烟稀少，人均耕地多，对粮食需求量小，大棚用地面积较少，耕地利用“大棚化”率较低，D正确。
(2022·宁德二模)降雨对城市道路机动车通行速度影响较大。下图示意深圳市区内不同路段工作日早高峰(8：00—10：00)时段，降雨天气(与晴朗天气相比)条件下，出租车(样本)速度变化率累计频率分布。据此完成 5～6题。
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5．与晴朗天气相比，降雨天气时出租车(　　)
A.速度变慢路段占比约50%
B.速度变快路段占比约30%
C.速度变快路段车流量大，人流量小
D.速度变慢路段车流量小，人流量大
解析：图中横坐标表示速度变化率，负值表示速度变慢，正值表示速度变快。结合累计频率可看出，速度变化率小于0的约70%，可判断出速度变慢路段占比约70%，速度变快路段占比约30%，A错误、B正确；
结合图例可看出速度变慢路段样本数量多，车流量大，速度变快路段样本数量少，车流量小，图中只有出租车的样本数量，没有人流量数据，人流量大小无法判断，C、D错误。
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6．暴雨过后，机动车通行速度显著变慢的路段可能是(　　)
A.城市环线 B．城际干线
C.下穿隧道 D．高架桥上
解析：暴雨过后，地势较低的下穿隧道路面可能有积水，路面湿滑，为保障行车安全，通行速度变慢，C正确。