人民版必修2专题四第2课交通工具和通讯工具的进步（共27张PPT）

课件27张PPT。长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》
这首诗说明了什么？
我国古代交通欠发达。
用什么运荔枝？
快马加鞭。
从中看出我国古代交通地域特点:
南方舟楫，北方马车；
百姓步行！我国的交通事业是怎样发展起来的呢？
为外国的经济建设作出了怎样的贡献？第15课　交通工具和通讯工具
的进步1、铁路交通：一、铁路和公路(1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路
——中国铁路诞生的标志；(2)民国以后，进展缓慢； 我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 (3)新中国建立后2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位 在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。和谐号动车组上海的磁悬浮列车交通工具的进步 火车机车演变
蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车图说历史2、公路交通：1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。二、水运和航空1、水路交通： （1）中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。
清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和《鹿洲初集》云："番人造船比中国更固。" 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局，是最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 水运组展示成果轮船招商局发展较快萎缩2、航空运输：（1） 1909年，冯如制成第一架飞机.（2） 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。
（3）1949年有52条民航线。
（4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。
空中客车A380中国南方航空公司中国东方航空公司探究：中国古代、近代、现代交通工具变化的表现。（1）古代传统的交通工具：轿子、马车等，即“南方舟楫，北方马车”。
（2）近代落后的交通工具：人力车、自行车。
（3）现代先进的交通工具：电车、汽车、火车、轮船、飞机等。三、通讯工具的变迁1、电报在中国（1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房。
（2）中国第一条有线电报线在台湾架设。
（3）20世纪初，上海建立无线电报局。
2、电话在中国电话的发明者贝尔 交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了非常大的影响：
一方面：
它提高了人们的生活质量，使人们活动的范围越来越大，人与人之间的时空距离越变越小；
有力地推动了各地经济的发展。正是它们使得人们明天的生活更加美好！
另一方面，也有负面影响。课堂小结思考：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化
2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化
3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化
4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化巩固练习1、下列有关中国电讯事业发展的情况，不正确的是 （ ）
A、20世纪末，中国电话数量居世界第二位
B、20世纪90年代起，传真手段成为电讯事业的重要内容
C、20世纪后期，互联网也成为电讯事业的重要内容
D、电讯事业发展最快的时期是建国初期D2、影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？（2）中国社会经济的不断发展；（3）政府的大力提倡；（4）中国人民聪明才智。（1）外来技术传入的推动；思考:近代以来交通工具变化发展的特征?动力：
技术：
地区发展差别：
对象：
进程：
种类：人力、自然力机械力 平民化、普及化引进自制自研城市显著，乡村缓慢 先慢后快 海陆空