2.3地表形态与人类活动 课件（19张）
文档属性
| 名称 | 2.3地表形态与人类活动 课件（19张） |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 26.2MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2023-06-16 09:32:34 | ||
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文档简介
(共19张PPT)
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课前导入
河南辉县郭亮村地处太行山深处，背靠高山，前临绝壁，一条长约2 000米的巨大悬崖隔开了村庄与外界的联系。自1972年开始，村民们花了5年多时间在绝壁中凿出一条长约1 300米的挂壁公路郭亮洞，终于打开了村庄与外界交流的通道。如今，郭亮村已成为知名旅游地，当地独具特色的村落和民风民俗，吸引着各地艺术家前来创作。
1.挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想，是什么原因限制了当地村民的活动，制约了该村的发展
2.一条公路，改变了一个村庄的命运。议一议，挂壁公路的开凿对郭亮村具有
哪些重要意义 据此讨论地表形态与人类活动的关系。
第三节 地表形态与人类活动
第二章《岩石圈与地表形态》
考题 分值 考点 题型 命题情景
2020年新课标全国卷Ⅱ1-2 8 地表形态对聚落的影响 选择题 地名与地理环境的关系
2019年新课标全国卷Ⅰ-6 4 地表形态对交通线路分布的影响 选择题 我国东北某区域铁路线的分布
2019年天津卷 节选 6 地表形态对聚落分布的影响 综合题 聚落的分布
地表形态对人类活动的影响
The influence of surface morphology on human activities
地表形态对聚落分布的影响
壹
读图思考？
图中我国北方地区聚落的分布特点是什么？
（规模、人口、形状）
华北平原航拍景观
我国北方平原地区聚落特点
规模：
形状：
人口：
较大
较多
团聚型、棋盘式
读图思考？
图中我国南方地区聚落的分布特点是什么？
（规模、人口、形状）
我国南方丘陵山区聚落特点
规模：
分布：
人口：
较小
较少
分散
地表形态对交通线路分布的影响
贰
影响交通线路分布的因素
自然因素：
地形、气候、水文
地形对交通线的影响尤为深刻
社会经济：
人口、资源、城镇分布
工农业生产水平、科学技术
中国地势三级阶梯分布图
中国交通线路分布图
存在着显著的区域差异
交通线路的分布表现：
出西部稀疏、东部稠密的特点
我国地势西高东低，呈阶梯状分布
不同地形区内
交通线路呈现不同的布局和形态特征
交通线路分布特点
平原地区
地形对交通建设的限制较小
交通线路一般呈网络状
山区
地形起伏较大，交通建设的限制较大为减缓道路坡度
山区公路多呈“之”字形分布
1.结合课本及所学知识分析，上图中，哪一个是山区的聚落，哪一个是平原的聚落？简要说明它们的主要差异。（规模、形态、人口等方面分析））
答案：图1为山区聚落，图2为平原聚落；
差异：山区聚落多位于山间盆地或谷地，分布稀疏，规模较小。
平原地区聚落分布相对密集，规模较大，多呈团聚式、棋盘式
活动一
图1
图2
2.读图及教材P47材料，探究下列问题。
在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形、河流和交通线有什么关系？
塔里木盆地聚落的分布主要受地形和水源影响，城镇呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部，各城镇之间有交通线路相连。
地形平坦、土壤肥沃，有河流流经，水源条件好，人口集中，农牧业较为发达，有利于城镇的形成和发展。
城市发展促进了铁路公路的建设，交通的发展也促进了城镇的发展。
塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积约56万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。塔克拉玛干沙漠位于盆地中部。绿洲呈串珠状分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。这些地方地形较平坦、土壤肥沃、水源条件好、人口集中，农牧业发达。
活动一
地形 形态 原因 举例
多呈带状
高原
山地
平原
条带状
团聚
条带状
地势高，气温低，聚落分布在温度较好的河谷
受山区地形的影响
河流少地形开阔，聚落以某功能区为中心向外发展
获得更好的用水条件
水运交通便利
华北平原
长江中下游平原
兰州
依山畔水
湟水谷地
雅鲁藏布江谷地
地形对聚落形态的影响
北方平原区：规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多
南方低山丘陵区：
规模较小，空间分布相对分散，人口较少
云贵高原：
多分布在相对平坦的山间盆地
青藏高原：多分布在地势较低河谷地区
西北地区：多分布在山麓冲积扇的绿洲上
四川省地形复杂，大致上分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，交通线路布局方式不同，交通线路形态也各有差异。
1. 结合上图，简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征。
四川省地形和交通线路分布
西部为山地高原地形，地势起伏大，线路布局主要考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，呈线状分布；
东部为四川盆地，地形平坦，交通线路分布受地形影响较小，布局主要考虑连接城镇，方便人们出行，盆地内人口、城镇密集，经济发达，建设难度小，所以线路多，呈网状分布。
活动二
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题。
半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，建于距今6800~6200年前的新石器时代，是先民在接近水源又不会被洪水淹没的河流阶地上，建造的相对集中的居住场所。该遗址表明，当时的村落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制动区、慈养区、防御壕沟等。在我国，类似的遗址还有许多。这些遗址大都坐落在河流阶地上，这说明先民在选择居住地时，已充分考虑到地形和水源对聚落的影响。
湖南省张家界天门山盘山公路（如下图）有“通天大道”之称，全长10.77千米，海拔从200米急剧提升到1300米，公路两侧绝壁千仞，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。据此完成下列各题。
（1）影响图中公路走向的主导因素是（ ）
A.地形 B.气候 C.河流 D.聚落
（2）图中山麓地带的自然植被属于（ ）
A.亚寒带针叶林 B.温带落叶阔叶林
C.亚热带常绿阔叶林 D.亚热带常绿硬叶林
湖南省张家界天门山盘山公路（如下图）有“通天大道”之称，全长10.77千米，海拔从200米急剧提升到1300米，公路两侧绝壁千仞，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。据此完成下列各题。
A
C
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题。
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题.
（1）该地聚落形态及影响因素分别是（ ）
A.带状，河流因素
B.团状，河流因素
C.带状，气候因素
D.团状，地形因素
（2）图中①—④最易发展成城市的聚落是（ ）
A.④ B.③ C.② D.①
A
D
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课前导入
河南辉县郭亮村地处太行山深处，背靠高山，前临绝壁，一条长约2 000米的巨大悬崖隔开了村庄与外界的联系。自1972年开始，村民们花了5年多时间在绝壁中凿出一条长约1 300米的挂壁公路郭亮洞，终于打开了村庄与外界交流的通道。如今，郭亮村已成为知名旅游地，当地独具特色的村落和民风民俗，吸引着各地艺术家前来创作。
1.挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想，是什么原因限制了当地村民的活动，制约了该村的发展
2.一条公路，改变了一个村庄的命运。议一议，挂壁公路的开凿对郭亮村具有
哪些重要意义 据此讨论地表形态与人类活动的关系。
第三节 地表形态与人类活动
第二章《岩石圈与地表形态》
考题 分值 考点 题型 命题情景
2020年新课标全国卷Ⅱ1-2 8 地表形态对聚落的影响 选择题 地名与地理环境的关系
2019年新课标全国卷Ⅰ-6 4 地表形态对交通线路分布的影响 选择题 我国东北某区域铁路线的分布
2019年天津卷 节选 6 地表形态对聚落分布的影响 综合题 聚落的分布
地表形态对人类活动的影响
The influence of surface morphology on human activities
地表形态对聚落分布的影响
壹
读图思考？
图中我国北方地区聚落的分布特点是什么？
（规模、人口、形状）
华北平原航拍景观
我国北方平原地区聚落特点
规模：
形状：
人口：
较大
较多
团聚型、棋盘式
读图思考？
图中我国南方地区聚落的分布特点是什么？
（规模、人口、形状）
我国南方丘陵山区聚落特点
规模：
分布：
人口：
较小
较少
分散
地表形态对交通线路分布的影响
贰
影响交通线路分布的因素
自然因素：
地形、气候、水文
地形对交通线的影响尤为深刻
社会经济：
人口、资源、城镇分布
工农业生产水平、科学技术
中国地势三级阶梯分布图
中国交通线路分布图
存在着显著的区域差异
交通线路的分布表现：
出西部稀疏、东部稠密的特点
我国地势西高东低，呈阶梯状分布
不同地形区内
交通线路呈现不同的布局和形态特征
交通线路分布特点
平原地区
地形对交通建设的限制较小
交通线路一般呈网络状
山区
地形起伏较大，交通建设的限制较大为减缓道路坡度
山区公路多呈“之”字形分布
1.结合课本及所学知识分析，上图中，哪一个是山区的聚落，哪一个是平原的聚落？简要说明它们的主要差异。（规模、形态、人口等方面分析））
答案：图1为山区聚落，图2为平原聚落；
差异：山区聚落多位于山间盆地或谷地，分布稀疏，规模较小。
平原地区聚落分布相对密集，规模较大，多呈团聚式、棋盘式
活动一
图1
图2
2.读图及教材P47材料，探究下列问题。
在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形、河流和交通线有什么关系？
塔里木盆地聚落的分布主要受地形和水源影响，城镇呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部，各城镇之间有交通线路相连。
地形平坦、土壤肥沃，有河流流经，水源条件好，人口集中，农牧业较为发达，有利于城镇的形成和发展。
城市发展促进了铁路公路的建设，交通的发展也促进了城镇的发展。
塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积约56万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。塔克拉玛干沙漠位于盆地中部。绿洲呈串珠状分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。这些地方地形较平坦、土壤肥沃、水源条件好、人口集中，农牧业发达。
活动一
地形 形态 原因 举例
多呈带状
高原
山地
平原
条带状
团聚
条带状
地势高，气温低，聚落分布在温度较好的河谷
受山区地形的影响
河流少地形开阔，聚落以某功能区为中心向外发展
获得更好的用水条件
水运交通便利
华北平原
长江中下游平原
兰州
依山畔水
湟水谷地
雅鲁藏布江谷地
地形对聚落形态的影响
北方平原区：规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多
南方低山丘陵区：
规模较小，空间分布相对分散，人口较少
云贵高原：
多分布在相对平坦的山间盆地
青藏高原：多分布在地势较低河谷地区
西北地区：多分布在山麓冲积扇的绿洲上
四川省地形复杂，大致上分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，交通线路布局方式不同，交通线路形态也各有差异。
1. 结合上图，简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征。
四川省地形和交通线路分布
西部为山地高原地形，地势起伏大，线路布局主要考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，呈线状分布；
东部为四川盆地，地形平坦，交通线路分布受地形影响较小，布局主要考虑连接城镇，方便人们出行，盆地内人口、城镇密集，经济发达，建设难度小，所以线路多，呈网状分布。
活动二
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题。
半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，建于距今6800~6200年前的新石器时代，是先民在接近水源又不会被洪水淹没的河流阶地上，建造的相对集中的居住场所。该遗址表明，当时的村落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制动区、慈养区、防御壕沟等。在我国，类似的遗址还有许多。这些遗址大都坐落在河流阶地上，这说明先民在选择居住地时，已充分考虑到地形和水源对聚落的影响。
湖南省张家界天门山盘山公路（如下图）有“通天大道”之称，全长10.77千米，海拔从200米急剧提升到1300米，公路两侧绝壁千仞，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。据此完成下列各题。
（1）影响图中公路走向的主导因素是（ ）
A.地形 B.气候 C.河流 D.聚落
（2）图中山麓地带的自然植被属于（ ）
A.亚寒带针叶林 B.温带落叶阔叶林
C.亚热带常绿阔叶林 D.亚热带常绿硬叶林
湖南省张家界天门山盘山公路（如下图）有“通天大道”之称，全长10.77千米，海拔从200米急剧提升到1300米，公路两侧绝壁千仞，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。据此完成下列各题。
A
C
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题。
读某地区聚落分布示意图。回答下列小题.
（1）该地聚落形态及影响因素分别是（ ）
A.带状，河流因素
B.团状，河流因素
C.带状，气候因素
D.团状，地形因素
（2）图中①—④最易发展成城市的聚落是（ ）
A.④ B.③ C.② D.①
A
D