北师大版八上第二单元第6课近代工业的兴起（共37张PPT）

课件37张PPT。 19世纪60—90年代，清朝统治集团内部一部分官僚先后提出“自强”“求富”的口号，倡导和推行了以学习西方科学技术、引进机器生产为中心的洋务运动，同时它又推动了中国新式交通与通讯领域的发展。这一运动虽然没有使中国走上富强之路，但它给近代中国的发展提供了一些新的东西，客观上促进了中国资本主义的产生和发展，从而使古老的中国开始顺应世界潮流——在近代化的道路上迈出了重要的一步。什么是近代化？
近代化就是政治上民主化，经济上工业化。
中国在抵抗列强战争中的接连失利，使清政府中的一些有识之士警醒到西风东渐已势不可挡。中国面临着既要抵抗西方侵略又要学习西方的先进技术、既要保卫自己又要改造自己的历史课题，洋务运动就是探求解决这一课题的一次努力。中国是否就此强盛了呢？它使中国发生了哪些变化？第6课 近代工业的兴起 洋务运动前期，清政府中的开明人士主张“师夷长技以自强”，而保守派势力却百般阻扰。于是，在开明人士与保守派之间掀起了一场论战……魏源被称为中国近代中国“睁眼看世界”的先驱 轮船之速，洋炮之远，在英法则夸其所独有，在中华则震于所罕见。若能陆续购买，据为己物，在中华则见惯不惊，在英法亦渐失其所恃。
——曾国藩 李鸿章倡导洋务运动，创办江南制造局、天津机器局、北洋舰队、轮船招商局、电报局、开平矿务局、派遣中国第一批学生留美，等等。吾敬李鸿章之才,吾惜李鸿章之识,吾悲 李鸿章之遇。
——梁启超 左宗棠怀着“富国强兵”的强烈愿望，创办福州船政局，为晚清中国海军的建设奠定了基础。他还创办了机器制造局。左宗棠因此而成为晚清洋务派的著名代表人物之一。探究 在甲午战争中，北洋舰队全军覆没，宣布了洋务运动破产。洋务运动为什么没有使中国富起来？洋务运动在中国近代化进程中起到了怎样的作用？一、从“自强”到“求富” 1. 什么是洋务派？洋务派办洋务的目的是什么？ 第二次鸦片战争后，清朝统治者在内政外交上面临很多棘手的问题，一些较为开明的官员，痛感于中国武器装备和技术远远落后于洋人，主张学习和利用西方的先进生产技术，富国强兵，建设近代化国防，摆脱困境，维护清朝统治，这些官员被称为“洋务派”。2. 洋务派的代表人物中央： 奕?奕?曾国藩地方：曾国藩 李鸿章
左宗棠 张之洞3.什么是洋务运动？ “洋务”是指一切涉外的事务。“洋务运动”即“洋务派”为了镇压人民，维护封建统治，从19世纪60年代到90年代，掀起的一场“师夷长技以自强”的封建统治者的自救运动。4. 洋务运动的主要内容 （1）创办近代军事工业
洋务运动前期（19世纪六七十年代）以“自强”为旗号，采用西方先进技术，创办了第一批近代军事工业。（2）创办民用工业 洋务派在后期（19世纪70—90 年代）打出“求富”的旗号，兴办民用工业。这些企业的建立，一方面是为了适应各军工企业燃料、材料的需要，一方面是为了获取利润，即“求富”。同时，洋务派举办军事工业以来，屡患经费不足，连年内外战争，又闹得民穷财尽。他们也意识到“求强”没有经济实力是不行的。为什么要创办民用企业？ 从19世纪70年代开始，洋务派在继续“自强”的同时，着手兴办以“求富”为目的的民用企业，这些企业涉及采矿、冶炼、纺织等工矿业和航运等交通运输业。主要有李鸿章创办的轮船招商局、开平矿务局、上海机器织布局，张之洞创办的汉阳铁厂、湖北织布局等。（3）筹建新式陆海军 筹建新式陆海军是洋务派实现“自强”的重要内容。1874年，日本出兵侵略台湾，清朝朝野上下认识到建立海军的必要性和迫切性。从70年代中期起，中国开始正规筹建海军的活动。到80年代中期，近代海军初步建成，包括北洋、南洋和福建三支海军，其中规模最大的是北洋海军。
小资料 资料一 近代海军 当时的海军又称水师，北洋水师由直隶总督兼北洋大臣李鸿章管辖，是清政府最重要、战斗力最强的新式海军；南洋水师归两江总督兼南洋大臣管辖；福建水师由闽浙总督统辖。北洋水师拓展福建水师南洋水师 洋务派筹建海军的目的和作用，与创办军事工业一样，具有两重性：一方面担负着维护清王朝封建统治秩序、镇压国内一切反抗势力的使命;另一方面又负有抵抗外侮的责任。
洋务派筹建海军的目的和作用是什么？资料二 近代企业 近代企业有别于手工作坊，他大规模地采用动力和机器进行生产，使用雇用工人，是属于资本主义性质的工厂企业。当中国的近代工业在深重的民族危机中艰难起步时，西方已进入第二次工业革命时代，资本主义国家的科学技术发展正突飞猛进。小资料拓展5. 洋务运动的评价 在甲午战争中，北洋舰队全军覆没，宣布洋务运动破产。洋务运动为什么没有使中国富起来？洋务运动在中国近代化进程中到底起到了怎样的作用？ 洋务运动中创办的主要工业 洋务运动发生在中国近代社会新旧交替的特殊历史阶段中，是一次失败的封建自救运动。因为洋务派的主观目的是维护封建统治，而不是把中国引向资本主义，最终洋务运动没有使中国走上富强的道路。 但我们应该充分肯定洋务运动的积极作用，这就是：它引进了西方先进的科学技术，使中国出现了第一批近代企业。为中国近代企业积累了生产经验，培养了技术力量，在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起到了促进作用，为中国的近代化开辟了道路。同时，大批的留学生不仅带回了西方先进的科学文化技术，也逐渐接受了新思想、新文化，并加以传播。洋务运动间接的推进了中国的革命，这是洋务运动的倡导者们始料不及的。
二、轮船、铁路与电报业的出现伴随着洋务运动的发展和近代工业的兴起，铁路、轮船和电报等新式交通与通讯工具也陆续在中国出现。 1. 轮船招商局（略） 2. 唐胥铁路：1881年，开平矿务局为运送煤炭，建成唐山至胥各庄之间的一条小铁路，它全长11公里，这是中国人自己兴办的第一条铁路。 3. 1880年，李鸿章在天津主持设立电报总局。1881年，天津至上海之间的电线架设完工，并开始正式营业，收发公司电报。
到20世纪初年，全国各大中城市基本上都设立了电报局，电报沟通了中国各重要城市间的联系。三、状元实业家—张謇 背景：中日《马关条约》签订后，外国资本直接在中国内地开设工厂，进行经济掠夺。为了抗拒外国资本的入侵，为了解决国家的危难和富国强民，以张謇为代表的部分官僚、地主、商人决心自己创办民用企业。 张謇创办大生纱厂，但其发展又受到了封建势力和帝国主义势力的双重压迫，说明中国民族资本主义的发展是一个艰辛曲折的历程。张謇四、詹天佑与京张铁路 詹天佑：1881年毕业于美国耶鲁大学土木工程系。同年归国，先后在福州船政局水师学堂、广东博学馆、广东海图水陆师学堂任教。1888年任中国铁路公司工程师，参加修建塘沽至天津的铁路。1905年任京张铁路总工程师兼会办，主持设计和修建中国自建的第一条铁路，即京包线北京张家口段。培养了中国第一批铁路工程师。 京张铁路：京张铁路是中国人民处在民族危机日益深重的条件下，用自己的钱（关内外铁路的盈利），依靠自己的工程师和自己的工人建筑的第一条铁路。筑路的总工程师就是詹天佑。詹天佑验收京张铁路工程时的合影京张铁路通车庆典 全部铁路原计划四年完成，实际上提前四个半月竣工。在经费方面，在当时，与其他铁路线相比，造价是相当低的。它的建成，振奋了民族精神，为中国工程界赢得了荣誉。 铁路工程是十分艰巨的。从南口经关沟到岔道城一段，计长三十三里，要开凿四个山洞，其中最长的八达岭山洞长达一千零九十一公尺余。京张铁路居庸关段青龙桥附近“人”字形铁轨 19世纪60—90年代，清朝统治集团内部一部分官僚先后提出“自强”“求富”的口号，倡导和推行了以学习西方科学技术、引进机器生产为中心的洋务运动，同时它又推动了中国新式交通与通讯领域的发展。这一运动虽然没有使中国走上富强之路，但它给近代中国的发展提供了一些新的东西，客观上促进了中国资本主义的产生和发展，从而使古老的中国开始顺应世界潮流——在近代化的道路上迈出了重要的一步。中国近代工业的兴起洋务派军事工业民用工业近代海军轮船、铁路与电报业的出现爱国知识分子状元实业家—张謇詹天佑与京张铁路洋务运动 “近代工业的兴起”在整个中国近代史教学中起着承前启后的纽带作用，因为随着近代工业的兴起，中国的资本主义开始产生和发展起来，这为维新派实行变法革新，革命派实施武装斗争、推翻封建帝制，先进知识分子掀起“新文化运动”提供了经济基础，起了决定性的作用。