第四章区域发展战略综合与测试课件(共24张PPT)
文档属性
| 名称 | 第四章区域发展战略综合与测试课件(共24张PPT) |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 977.4KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2023-07-08 00:32:11 | ||
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文档简介
(共24张PPT)
第四章 区域发展战略
本章整合
知识网络系统构建
核心归纳思维升华
知识网络系统构建
长江经济带
京津冀
陆海统筹发展
海洋经
济发展
海洋生
态环境
海洋权益
全球海
洋治理
核心归纳思维升华
专题一
专题二
专题一 交通运输与区域发展
1.选择交通运输方式的原则图解
2.交通运输方式的发展趋势
当今世界,交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示:
趋势 含义 例证 对区域发展的影响
高速化 提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通行能力 高速铁路、磁悬浮列车、高速公路 增加运量,提高运输效率,加强了区域之间的联系,为区域发展提供人员和物资保障
大型化 扩大运输工具的装载量 巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等
专业化 实现装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本 集装箱运输、装卸机械化、管道运输
3.交通经济带与区域经济的关系
(1)交通基础设施促进了经济发展
交通基础设施建设需要资本投入、技术投入、人力投入、物力投入,而资本、技术、人力和物力的投入直接带动了周边地区的经济发展。同时,交通基础设施建设带动了区域经济中的资金流动、人才流动、信息流动和物资流动,促进了经济的发展和成果的转化。
(2)交通经济带促进了经济发展
交通经济带对区域经济中的公路运输、铁路运输、航空运输等产生了重要影响,增加了交通运输的运营里程,提高了交通运输的货物量和旅客数量,促进了周边地区的经济发展。同时,交通经济带能够提供就业机会,充分发挥区域经济的优势,促进区域经济朝一体化方向发展。
(3)经济发展促进了交通经济带规模的扩大
区域经济的发展促进了交通运输基础设施的集聚,扩大了交通经济带的发展规模,并提高了交通经济带的发展质量。
典例1阅读材料,完成下列各题。
材料一 “长三角”城际轨道交通的发展目标是:建设以上海为中心,沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架,覆盖区域内主要城市,基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。
材料二 “长三角”城际轨道交通规划示意图。
(1)“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线,也不同于城市内的地铁和轻轨,原因是( )
A.城际轨道交通属于高科技,专门运输高科技产品
B.城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网,实行公交化运行
C.城际轨道交通主要服务于外来人口
D.城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用
(2)简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。
(3)“长三角”城际轨道交通规划中的苏嘉线不再绕道上海,你认为此举可带来什么经济效应
思路导引:第(1)题,沪宁、沪杭铁路的功能是不同区域间的客、货运输,而“长三角”城际轨道交通的功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网,实行公交化运行。第(2)题,建设“长三角”轨道交通可以形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈,这有利于推动区域城镇化和区域经济一体化,缓解长江三角洲交通运输紧张的状况,从而改变“长三角”的经济格局。第(3)题,苏嘉线建成可以打造以杭宁铁路为中心的发展走廊,缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距,增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射作用,拉动周边地区经济发展。
题目答案:(1)B
(2)缓解这一区域交通运输紧张状况;在推动区域城市化、城镇一体化进程的同时,改变“长三角”经济格局。
(3)打造以杭宁铁路为中心的发展走廊,将缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距,增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射作用,拉动周边经济发展。
专题二 长江的生态环境保护
长江生态环境保护是一项系统工程,必须综合治理和建立地区之间、上下游间的生态补偿机制,形成区域协调发展的新机制。关于长江上、中、下游地区在开发中存在的问题及相应整治措施如下表所示:
典例2我国国家领导人于
2016年1月5日在重庆召开
推动长江经济带发展座谈
会,强调当前和今后相当
长一个时期,要把修复长
江生态环境摆在压倒性
位置,共抓大保护、不搞大开发。推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先、绿色发展之路,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益,使母亲河永葆生机活力。读长江经济带略图,完成下列各题。
(1)与沿海等其他经济带相比,长江经济带的优势是( )
A.拥有最广阔的腹地和发展空间
B.交通最便利
C.经济基础最好
D.改革开放最早
(2)下列不属于长江经济带生态环境问题的是( )
A.生物多样性减少 B.沙尘暴
C.水体污染 D.酸雨
(3)下列措施有利于修复长江生态环境的是( )
①长江防护林体系建设
②整治航道
③通关和检验检疫一体化
④控制和治理沿江水污染
⑤大力发展水产养殖业
A.①②③④ B.①③④⑤
C.②③④⑤ D.①②④⑤
思路导引:第(1)题,长江经济带交通便捷,但最便捷的在沿海地带;经济基础较好,最好的是沿海经济带;改革开放早,最早的在沿海;与沿海等其他经济带相比,长江经济带拥有我国最广阔的腹地和发展空间。第(2)题,长江经济带属于亚热带季风气候,降水丰富,植被茂密,不易产生沙尘暴。第(3)题,①②③④都是有利于修复长江生态环境的内容,大力发展水产养殖业是对长江沿岸地带的开发。
题目答案:(1)A (2)B (3)A
第四章 区域发展战略
本章整合
知识网络系统构建
核心归纳思维升华
知识网络系统构建
长江经济带
京津冀
陆海统筹发展
海洋经
济发展
海洋生
态环境
海洋权益
全球海
洋治理
核心归纳思维升华
专题一
专题二
专题一 交通运输与区域发展
1.选择交通运输方式的原则图解
2.交通运输方式的发展趋势
当今世界,交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示:
趋势 含义 例证 对区域发展的影响
高速化 提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通行能力 高速铁路、磁悬浮列车、高速公路 增加运量,提高运输效率,加强了区域之间的联系,为区域发展提供人员和物资保障
大型化 扩大运输工具的装载量 巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等
专业化 实现装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本 集装箱运输、装卸机械化、管道运输
3.交通经济带与区域经济的关系
(1)交通基础设施促进了经济发展
交通基础设施建设需要资本投入、技术投入、人力投入、物力投入,而资本、技术、人力和物力的投入直接带动了周边地区的经济发展。同时,交通基础设施建设带动了区域经济中的资金流动、人才流动、信息流动和物资流动,促进了经济的发展和成果的转化。
(2)交通经济带促进了经济发展
交通经济带对区域经济中的公路运输、铁路运输、航空运输等产生了重要影响,增加了交通运输的运营里程,提高了交通运输的货物量和旅客数量,促进了周边地区的经济发展。同时,交通经济带能够提供就业机会,充分发挥区域经济的优势,促进区域经济朝一体化方向发展。
(3)经济发展促进了交通经济带规模的扩大
区域经济的发展促进了交通运输基础设施的集聚,扩大了交通经济带的发展规模,并提高了交通经济带的发展质量。
典例1阅读材料,完成下列各题。
材料一 “长三角”城际轨道交通的发展目标是:建设以上海为中心,沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架,覆盖区域内主要城市,基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。
材料二 “长三角”城际轨道交通规划示意图。
(1)“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线,也不同于城市内的地铁和轻轨,原因是( )
A.城际轨道交通属于高科技,专门运输高科技产品
B.城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网,实行公交化运行
C.城际轨道交通主要服务于外来人口
D.城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用
(2)简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。
(3)“长三角”城际轨道交通规划中的苏嘉线不再绕道上海,你认为此举可带来什么经济效应
思路导引:第(1)题,沪宁、沪杭铁路的功能是不同区域间的客、货运输,而“长三角”城际轨道交通的功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网,实行公交化运行。第(2)题,建设“长三角”轨道交通可以形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈,这有利于推动区域城镇化和区域经济一体化,缓解长江三角洲交通运输紧张的状况,从而改变“长三角”的经济格局。第(3)题,苏嘉线建成可以打造以杭宁铁路为中心的发展走廊,缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距,增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射作用,拉动周边地区经济发展。
题目答案:(1)B
(2)缓解这一区域交通运输紧张状况;在推动区域城市化、城镇一体化进程的同时,改变“长三角”经济格局。
(3)打造以杭宁铁路为中心的发展走廊,将缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距,增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射作用,拉动周边经济发展。
专题二 长江的生态环境保护
长江生态环境保护是一项系统工程,必须综合治理和建立地区之间、上下游间的生态补偿机制,形成区域协调发展的新机制。关于长江上、中、下游地区在开发中存在的问题及相应整治措施如下表所示:
典例2我国国家领导人于
2016年1月5日在重庆召开
推动长江经济带发展座谈
会,强调当前和今后相当
长一个时期,要把修复长
江生态环境摆在压倒性
位置,共抓大保护、不搞大开发。推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先、绿色发展之路,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益,使母亲河永葆生机活力。读长江经济带略图,完成下列各题。
(1)与沿海等其他经济带相比,长江经济带的优势是( )
A.拥有最广阔的腹地和发展空间
B.交通最便利
C.经济基础最好
D.改革开放最早
(2)下列不属于长江经济带生态环境问题的是( )
A.生物多样性减少 B.沙尘暴
C.水体污染 D.酸雨
(3)下列措施有利于修复长江生态环境的是( )
①长江防护林体系建设
②整治航道
③通关和检验检疫一体化
④控制和治理沿江水污染
⑤大力发展水产养殖业
A.①②③④ B.①③④⑤
C.②③④⑤ D.①②④⑤
思路导引:第(1)题,长江经济带交通便捷,但最便捷的在沿海地带;经济基础较好,最好的是沿海经济带;改革开放早,最早的在沿海;与沿海等其他经济带相比,长江经济带拥有我国最广阔的腹地和发展空间。第(2)题,长江经济带属于亚热带季风气候,降水丰富,植被茂密,不易产生沙尘暴。第(3)题,①②③④都是有利于修复长江生态环境的内容,大力发展水产养殖业是对长江沿岸地带的开发。
题目答案:(1)A (2)B (3)A