第三章第一节城市的辐射功能同步练习
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
成渝经济区的实质是以重庆、成都两个超大城市为中心,以重庆城市群、成都都市圈、成内渝经济带、成德绵城市带以及川南城市群等多个城市群落为主体的超大城市群。2011年新春伊始,四川、重庆两地《政府工作报告》都聚焦川渝工作,成渝经济区2011年进入实质运作。读图完成下面小题。
1.下列关于成渝经济区的说法正确的是( )
①是西部人口最为稠密、产业最为集中、城镇密度最高的区域②成渝两市在经济上具有很强的互补性,成都在科技、文化教育方面优势明显,重庆制造业基础雄厚③该经
济区地质条件复杂,多地质灾害④该经济区可建成为能源基地、重型装备制造基地、国防科技工业基地,以IT产业为先导的高新技术产业基地、特色农副产品加工基地和长江上游生态屏障
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
2.从未来的发展趋势看,成渝经济区完全有可能成为我国经济增长的第四极,但该经济区的建成需要具备的前提条件有( )
①城市政府之间的组织协调②成渝两市之间快速交通通道的建成③川南城市群的发育形成④承接长三角的产业转移
A.①② B.②③④ C.①②③ D.①②④
门槛人口指某种中心地职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口。下图为某中心城市与其副中心之间的关系示意图。据此完成下面小题。
3.新建高速公路,会使中心城市的( )
A.门槛人口增加 B.城市功能增多 C.城市级别提高 D.消费人口增多
4.下列说法正确的是( )
A.四个副中心城市辐射的范围与人口数都相同 B.四个副中心城市服务的范围以行政区为界
C.小城镇M不受中心城市的辐射影响 D.副中心城市甲、乙对小城镇M的服务存在竞争性
长江经济带横跨中国东、中、西三大区域,是中央重点实施的“三大战略”之一;是具有全球影响力的内河经济带,东、中、西互动合作的协调发展带,沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带,也是生态文明建设的先行示范带。下图为长江经济带示意图。据此完成下面小题。
5.与上海市相比,武汉市、重庆市虽同为区域核心城市,但( )
A.产业带动功能最弱 B.都市核心功能最弱
C.交通枢纽功能最弱 D.金融服务功能最弱
6.上海市对长江上游的辐射带动作用较重庆市弱,主要影响因素是( )
A.交通 B.距离 C.经济 D.科技
东部地区加快产业转型与升级,特别是以上海为中心的长三角地区加快建设国际金融中心、国际航运中心等。近年来,上海市的外来常住人口数量减少,迁入人口多以高素质劳动力为主。皖江城市带(见图)承东启西、连南接北,区域内长江水道、快速铁路、高速公路综合交通体系比较完善,它是长江经济带中发达地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带。据此完成下面小题。
7.与环鄱阳湖城市群相比,皖江城市带发展的优势条件是( )
①毗邻长三角地区②产业基础良好③核心城市等级高④交通条件优越
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
8.下列有关上海市外来常住人口减少的说法,正确的是( )
A.上海市环境质量下降导致外来常住人口减少
B.上海市创新能力减弱导致外来常住人口减少
C.外来常住人口减少会导致上海市的城市等级降低
D.外来常住人口减少会减轻上海市交通和环境压力
9.近年来迁入上海市人口多以高素质劳动力为主的主要原因是( )
A.产业结构升级 B.环境质量改善 C.教育水平提高 D.就业机会增多
1825年10月伊利运河全线开通,将大西洋沿岸地区与内陆地区之间的运输成本减少了95%,纽约港迅速成为北美第一大港。下图示意伊利运河位置。据此完成下面小题。
10.伊利运河修建对纽约港发展的有利影响主要是( )
①改善水域环境 ②增大经济腹地 ③增加吞吐量 ④提升港口的区位优势
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
11.纽约成为“波士华城市带”的核心城市,得利于逐渐发展的( )
A.经济发展水平 B.交通运输条件 C.人口规模 D.政区范围
武汉因江得名,依江而兴。“两江交汇、三镇鼎立”是武汉特有的城市格局,但缺乏代表城市形象的规模化亮点区块。2017年7月17日,武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚,包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块。下图为长江新城位置示意图。据此完成下列小题。
12.将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”,其主要区位优势是( )
A.科技发达,产业基础好 B.交通便利,生态环境好
C.政策扶持,劳动力充足 D.地价低,设施完善
13.未来武汉将四镇隔江鼎立,功能分工上又各自扮演不同的角色。其好处主要是( )
A.避免同质竞争,便于协作 B.提高城市等级,扩大服务范围
C.分散城市职能,降低服务范围 D.扩大城市规模,优化城市区位
14.长江新城地址敲定后,该区域土地利用结构将发生巨大变化。这种变化可能会导致( )
A.热岛效应减弱 B.内涝发生概率下降
C.地下水位下降 D.生物种类和数量增加
15.1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( )
A.扩大水源供给渠道 B.拓宽经济腹地范围 C.提高哈得孙河水位 D.加速内陆人口增长
二、综合题
16.阅读图文材料,完成下列问题。
都市圈是城市群内部以超大、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。近些年来上海正主动融入长三角区域协同发构建上海大都市圈,打造具有全球化、全球影响力的世界级城市群。下图为上海大都市圈局部区域示意图。
(1)指出上海大都市的主要辐射功能。
(2)简述上海大都市圈发展的优势条件。
(3)为上海大都市圈城市群的协同发展献计献策。
17.阅读图文材料,回答下列问题。
材料一:“武汉城市圈”是指以中国中部最大城市武汉为圆心,覆盖黄石、鄂州、黄冈等周边8个大中型城市所组成的城市群(图1)。目前武汉市到8市以及圈内相邻两市之间的1小时交通圈已经建成,半小时交通圈也基本形成。
材料二:目前孝感、咸宁、黄冈等城市里百分之六七十的产业都和武汉的产业相配套,例如武汉的汽车产业在周边城市中间就有很多配套的设施和企业。近几年武汉市的产业结构发生很大变化,武汉市区位优势突出,高校林立、科研院所汇聚,文化底蕴深厚,具备建设国家中心城市的基础条件。集成电路,俗称“芯片”,是信息技术产业的核心。武汉已与北京、上海、深圳一道,跻身国家集成电路产业四大集聚区。图2是武汉市2011年~2018年产业结构变化图。
(1)分析影响武汉在武汉城市圈中的辐射功能的因素。
(2)简述2011年到2018年间武汉产业结构变化的特点。
(3)武汉正从传统“钢城”向“芯城”转型,说明这一产业结构调整的合理性。
18.阅读图文资料,完成下列要求。
材料一 纽约位于美国大西洋沿岸中部,港口条件得天独厚。1825年伊利运河开通后,密西西比河上游的船只通过五大湖进入伊利运河和哈得孙河,直抵大西洋,促进了纽约港口的繁荣。20世纪60年代,在纽约大都市的辐射带动下形成了“波士华城市带”。20世纪末至今,伴随着产业的升级发展,纽约成为跨国金融机构的集中地,确立了纽约在世界级湾区中的核心地位。
材料二 下图为纽约地理位置图。
材料三 “波士华城市带”主要城市产业分工。
主要城市 纽约 波士顿 费城 巴尔的摩 华盛顿
主导产业 金融业、商贸服务业、文化产业 高科技产业、金融业、教育和医疗服务业、建筑业、运输服务业 健康服务业、制药业、设备制造业、教育服务业、交通服务业 国防工业、有色金属冶炼工业、服务业 金融业、商业服务业、健康和教育服务业、休闲娱乐业
(1)结合材料,简述纽约地理位置的特点
(2)有学者认为“伊利运河改变了纽约城市的命运,……给了纽约与其他城市竞争的绝对优势”。简述伊利运河的修建对纽约城市发展的影响。
(3)从区域关联的角度,说明纽约如何带动“波士华城市带”的发展。
19.阅读图文资料,完成下列要求。
“中三角”城市圈指以湖北武汉城市圈、湖南长株潭城市圈、江西鄱阳湖生态经济区为主体形成的特大型城市群。该区域前期产业相似度超过了70%,同类相争,残酷激烈。
(1)试分析图示区域发展有色冶金工业的优势区位条件。
(2)根据中心地理论,说明“中三角”地区城市体系的特点。
(3)分析“中三角”城市圈形成后对该区域经济发展的有利影响。
第1页 共4页 ◎ 第2页 共4页
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参考答案:
1.D 2.C
【分析】1.成渝经济区是西部人口最为稠密、产业最为集中、城镇密度最高的区域;成渝两市在经济上具有很强的互补性,成都在科技、金融、商贸、文化教育方面优势明显,对成都平原地区的中小城市起着重要的辐射与带动作用,重庆制造业基础雄厚,工业水平较高,是西南交通枢纽和贸易口岸;该经济区位于板块交界地带,地质灾害多发;根据当地条件对该地区的定位(④所述内容)完全正确。①②③④都符合题意。D正确,ABC错误。故选D。
2.作为一个经济区域,成渝经济区的空间范围必然跨越现有的行政区域范围,因此,成渝经济区的构建显然不能离开城市政府之间的组织协调;成渝两市在经济.上的融合、互补程度,直接取决于两个城市之间的交通通达性,以及形成的物流、人流、资本流、信息流的流速和密集程度;川南城市群在地理位置上位于成渝两市的中间地带,川南城市群发育成型后,将具有足够的经济实力激活成渝城市发展轴线,从而增强成渝两市的相互作用,①②③符合题意。成渝经济区可以承接长三角的产业转移,但这不是其发育的前提条件,④不符合题意。C正确,ABD错误。故选C。
【点睛】成渝经济区要推动产业结构优化升级走新型工业化道路,建设具有竞争力的现代产业基地。具体讲,就是八大支柱产业支撑成渝经济区发展:全国重要的重大装备制造业基地;全国有重要影响的汽车、摩托车整车及零部件生产研发基地;国家电子信息产业基地;国家民用航空、航天研发制造基地,将在重庆布局直升机生产,建设国家直升机生产基地;加快发展冶金和材料生产;国家重要的石油天然气化工和盐化工基地;做优做强轻纺食品产业;加快医药产业发展,建立以生物制药为重点、化学原料制药为基础、地道药材为特色的产业体系。 同步在服务业方面建设国际知名、全国重要的旅游目的地,以重庆、成都为核心,打造区域性旅游集散中心。
3.D 4.D
【分析】3.新建高速公路,使得较远距离的城市和中心城市之间的交通更加便捷,会使更多的消费人口进入中心城市,D正确;门槛人口是某种中心地职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口,其与中心地对外交通条件无关,A错误;新建高速公路,不会使城市功能增多,B错误;新建高速公路不一定使城市级别提高,C错误;故选D。
4.小城镇M位于副中心城市甲、乙之间的中点位置,且副中心城市甲、乙规模相当,因此二者对小城镇M的服务存在竞争性,D正确;城市辐射范围受距离、交通、城市等级、经济、历史文化等因素的影响,四个副中心城市的社会经济条件不完全一样,因此它们的辐射范围在空间上具有一定的差异性,A错误;四个副中心城市服务的范围可以越过行政区边界,B错误;小城镇M位于中心城市的服务范围内,受中心城市的辐射影响,C错误;故选D。
【点睛】城市等级体系特征:不同等级的城市数目和相互距离是不同的,不同等级城市的服务范围层层嵌套的;不同城市的服务范围之间并没有明确的界线,在非均质地区,同一级别的城镇的服务范围并不相等,一般人口稀疏的城镇服务范围大。
5.D 6.B
【解析】5.上海市、武汉市、重庆市同为区域核心城市,但上海市的经济总量巨大,也是国际金融中心之一,上海市的金融服务功能最强,武汉市、重庆市与上海市相比,金融服务功能最弱,D正确。作为区域核心城市,对区域内的经济发展具有强大的辐射和带动作用,对区域的产业带动功能、都市核心功能、交通枢纽功能虽然较上海弱,但也都相对较强,不是最弱,ABC错误。故选D。
6.上海市对长江上游的辐射带动作用较重庆弱,主要影响因素是距离,上海市位于长江入海口,距离长江上游地区遥远,对长江上游的辐射带动作用弱。重庆位于长江上游,对长江上游的辐射带动作用强,B正确。上海市的交通条件、经济实力、科技力量都比重庆强,ACD错误。故选B。
【点睛】城市的辐射功能城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。城市辐射功能的强弱与城市的规模等级高低及城市的功能有关,其辐射能力的大小可以用城市腹地范围来表示。一般来说,城市腹地范围越大,经济发展水平越高,城市发展规模和潜力越大,城市辐射功能越强。
7.C 8.D 9.A
【解析】7.皖江城市带距离长三角地区近,受其辐射带动作用大,产业基础好,①②正确。两个城市群的核心城市都是省会城市,等级相同,③错误。皖江城市带地处长江沿线地区,交通条件更优越,④正确。①②④正确,C正确,ABD错误。故选C。
8.上海市外来常住人口减少的主要原因是劳动密集型产业转型升级,就业机会减少,A、B错误。上海市城市等级不会因为外来常住人口减少而降低,C错误。上海市人口密度大,外来常住人口减少,会减轻上海的交通和环境压力,D正确。故选D。
9.长三角近年来由于产业结构升级,大力发展现代服务业和高新技术产业,对廉价劳动力的需求减少,对高素质劳动力的需求增多,A正确。环境质量改善、就业机会增多不是高素质劳动力迁入的主要原因,B、D错误。上海市教育水平不是近年来才提高的,C错误。故选A。
【点睛】影响人口迁移的因素:1、自然环境因素:气候、淡水、土壤、矿产等。2、社会经济因素:经济发展、交通和通信、文化教育、婚姻家庭等。3、政治因素:政策、社会变革、战争等。
10.D 11.B
【分析】10.从图中可看出,伊利运河连接了五大湖与纽约港,结合材料“将大西洋沿岸地区与内陆地区之间的运输成本减少了95%”可知,伊利运河的修建增大了纽约港的经济腹地,增加了吞吐量,②③正确;由材料“纽约港迅速成为北美第一大港”可知,提升了港口的区位优势,④正确;对纽约港水域环境改善影响不大,①错。②③④正确,故选D。
11.由材料“纽约港迅速成为北美第一大港”可推测出,纽约成为“波士华城市带”的核心城市,得利于逐渐发展的交通运输条件,B正确;经济发展水平、人口规模、政区范围从材料和图中无法判断,A、C、D错。故选B。
【点睛】影响城市等级提升的因素:1、地理位置,地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大;优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市。2、资源条件,资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件,为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等。3、交通条件,位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大,如铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等。4、人口条件,城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到一定的规模 ;位于人口稠密区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀疏地区的城市服务范围相对较大。
12.B 13.A 14.C
【解析】12.武汉位于两江交汇处,水陆交通便利。由材料“武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚,包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块”,可知长江新城环境优美。因此将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”,其主要区位优势是交通便利,生态环境好,故B正确。这里“开发程度低”可知科技不发达,产业基础不好,故A错误。该地的劳动力数量无法判断,故C错误。这里“开发程度低”可知这里设施不完善,故D错误。所以本题正确答案为B。
13.武汉四镇有着不同的功能分工,目的是为了避免同质竞争,便于协作,故A正确。四镇有着不同的功能分工,不会提高城市等级,故B错误。四镇隔江鼎力,分工不同,会扩大城市的服务范围,故C错误。长江新城落户在谌家砚,该地是武汉的一部分,不会扩大城市规模,故D错误。所以本题正确答案为A。
14.长江新城地址敲定后,该区域土地利用结构将会变成城市建设用地。随着城市建设用地面积的增加,产生废热增多,热岛效应会增强,故A错误。城市建设用地增加,硬化路面增加,地表水增多,下渗量减少,地下水水位下降,且容易发生城市内涝,故B错误,C正确。随着城市建设用地增加,动植物减少,生物种类和数量减少,故D错误。所以本题正确答案为C。
15.B
【详解】伊利运河连接伊利湖和哈得孙河,伊利运河的开通,缩短了伊利湖和哈得孙河的运输距离,对于纽约港来说,降低了来自内陆地区的货物运输成本,拓宽了纽约港的经济腹地;运河的修建主要是运输作用,不是对纽约港供水的;运河连通的是哈得孙河口外,对哈得孙河水位抬高意义不大;纽约是经济中心,运河的修建,会加速内陆人口向纽约转移,不会加速内陆人口的增长。选B正确。
【点睛】伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具,伊利运河不只加快运输的速度,也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了。快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达,因此也造成中西部的人口快速增长。
16.(1)产业带动功能;都市核心功能;交通运输枢纽功能;金融服务功能;科技研发创新功能等。
(2)上海大都市圈周边城市产业基础好、种类全、质量高,处于国内一流制造业基地和国际制造业分工前沿,基础优势明显;大都市圈内城市层级结构合理;城市群各城市形成了一批自己的优势行业和特色产业,分工协作,优势互补;交通基础设施通达性较好,大都市圈内基础设施一体化进程推进较快,已初步形成以上海为核心,以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的现代综合运输体系等。
(3)融合发展,共建创新合作先行区;推动互联互通,建设交通及信息一体化网络;营造更具吸引力的人才环境,建立全球化人才资源战略高地;健全环境治理协调机制,打好污染防治攻坚战,建设美丽宜居生态环境等。
【分析】本题以上海大都市圈局部区域示意图为材料,涉及大城市辐射功能、城市区位条件、城市群协同发展等相关内容,考查学生调动和运用相关知识点解决问题的能力。
【详解】(1)上海是我国最大的工业城市,是长江三角洲乃至周边地区先进制造业和国高科技产业的龙头,具有产业带动功能。进入21世纪以来,上海全面推进产业升级,原有的低端产业逐步退出,电子信息、先进制造、高端装备、新医药等产业显著加强,金融、证券、国际商贸等领域全面提升,(以上海为核心)形成市场竞争力强劲的庞大产业集群,具有都市核心功能;上海作为长江流域门户,拥有高效率的综合交通运输网络,中心城区已建成立体交通网络。有虹桥、浦东两大国际机场,上海港是我国主要的外贸港之一,拥有外高桥、吴淞、洋山等深水港区,具有交通运输枢纽功能;拥有大量的金融机构,是我国大陆两大股票交易中心之一,中国(上海)自由贸易实验区是我国第一个自由贸易试验区,具有金融服务功能;拥有众多大学和科研所,科研实力雄厚,是我国重要的高科技研发中心,具有科技研发创新功能。
(2)上海大都市圈周边城市位于我国长三角,这里产业基础好、种类全、质量高,处于国内一流制造业基地和国际制造业分工前沿,基础优势明显;此外长三角城市众多, 城市层级结构合理;城市群各城市形成了一批自己的优势行业和特色产业,分工协作,优势互补;长三角位于我国对外开放的港口,拥有高效率的综合交通运输网络,有虹桥、浦东两大国际机场,上海港是我国主要的外贸港之一,拥有外高桥、吴淞、洋山等深水港区,拥有现代综合运输体系。
(3)建言献策可从推进基础设施建设、提升市场一体化水平、提高科技水平、加强协作、加快产业升级等方面回答。继续完善交通运输网建设,建设交通及信息一体化网络; 加强城市间的联系;搞好资源的整合和整体规划;加强区域合作,发挥大城市的辐射带动作用;对产业结构进行合理分工。同时重视生态环境的保护,健全环境治理协调机制,打好污染防治攻坚战,建设美丽宜居生态环境。
17.(1)武汉为我国中部最大城市,是湖北的政治、经济、文化等中心,对周边城市辐射带动功能强;与周边地区间有高速公路、铁路、水运等多种交通运输方式,交通运输便捷,加强了武汉与周边城市间的人员往来、物资流通、产业分工与协作;武汉高等院校集中,人才众多,技术先进,可以带动周边城市的产业结构升级,促进城市化发展。
(2)第三产业上升;第二产业下降;第一产业比重始终很小。
(3)武汉的高校、科研院所众多,科技人才资源丰富,具有发展集成电路产业的条件;集成电路产业产品的附加值高,创造的利润大,有利于提高城市竞争力;发展集成电路产业对资源、能源的消耗小;对环境的污染小,有利改善当地环境质量。
【分析】本题以“武汉城市圈”的发展为背景,涉及影响城市辐射带动作用的因素,武汉市三大产业的变化,武汉发展集成电路产业的合理性等相关内容,考查学生从图文资料中获取、分析和解读地理信息的能力,以及学生调动和运用地理知识的能力,培养学生的区域认知、综合思维、人地协调观等核心素养。
【详解】(1)根据材料及所学知识可知,武汉市是我国中部最大城市,是湖北省的省会,经济实力强,对周边地区的辐射带动作用强;根据图1所示信息及所学知识可知,武汉是中国重要的交通枢纽,交通便利,与周边地区有高速公路、铁路、水运等多种交通运输方式,有利于武汉与周边地区之间经济交流与联系,促进产业分工与协作;根据材料可知,武汉市是中国高等教育资源最集中的城市之一(高校林立、科研院所汇聚),科教综合实力强,有利于带动周边地区产业升级与转型,促进周边地区工业化与城市化的发展。
(2)根据图2所示信息可知,2011-2018年,武汉市第一产业比重始终最低,变化不大;2011-2014年,二三产业比重差异不大(二者并重),2014年以后,第二产业比重下降,第三产业比重上升。
(3)根据材料可知,武汉市有众多的高校和科研院所,科技水平高,技术人才丰富,发展集成电路产业的区位优势明显;根据所学知识可知,集成电路产业科技含量高,产品附加值高,利润大,经济效益好,有利于提升城市的竞争力;集成电路属于高新技术产业,对资源、能源的消耗少,环境污染小,有利于改善武汉市的环境。
18.(1)(41°N,74°W);中纬度温带地区;大西洋沿海城市;哈德孙河与东部沿海的交汇处;美国东部“波士华城市带”的核心城市。
(2)伊利运河沟通了五大湖和纽约港;扩大了纽约城市的腹地范围(服务范围);运河的修建加速了城市化进程。注:写“扩大(增加)了纽约的人流、物流和信息流”,亦可。
(3)发挥纽约的辐射作用;通过便利的交通和通信,加强与周边城市的联系;资金、技术、人才、信息等要素流向周边城市;各城市分工协作,形成各具特色的产业体系。
【分析】本题以纽约及“波士华”城市带为例,考查城市地理位置的描述、交通运输布局对区域发展的影响、区域联系及城市辐射等相关知识点,考查学生图片材料信息提取能力、地理知识调用分析能力,体现了区域认知、综合思维的地理学科核心素养。
【详解】(1)某地地理位置的描述可以从经纬度位置、海陆位置、交通位置、相对位置等方面进行描述。从图中可以读出纽约的经纬度为(74°W,41°N),位于中纬度温带地区,大西洋西海岸,哈德孙河河口,根据材料信息“20世纪60年代,在纽约大都市的辐射带动下形成了‘波士华城市带’。”可知,纽约是“波士华城市带”的核心城市等。
(2)考查运河修建对城市发展的意义。结合材料一和材料二可知,伊利运河的修建,联通了纽约港与五大湖地区,使纽约的服务范围扩大到美国中西部地区;大大增加了纽约港货物的吞吐量,促进了纽约经济的腾飞,加速了纽约的城市化进程。
(3)从区域关联的角度来看,纽约带动“波士华城市带”可以从中心城市的辐射带动作用、交通、通信、资金等方面进行解析。纽约作为该城市带的核心城市,通过便利的交通、通信,加强了纽约与周边城市之间的联系;纽约与周边城市的人流、物流、信息流、资金流更加密切,促进人流、物流、信息流、资金流的流动;不同等级的各个城市分工协作,根据各自优势,形成各具特色的产业体系;纽约的经济发展水平就较高,对周围城市的辐射带动作用较强。
19.(1)铜矿、钨矿等有色金属资源丰富;三峡等水利工程提供水能,能源充足;长江水系提供充足水源;长江水系、铁路等水陆交通便利;城市密集,劳动力充足;国家政策支持。
(2)以武汉、长沙、南昌为核心;城市等级越高,数量越少,距离越远,功能越多。(或城市等级越低,数量越多,距离越近,功能越少。)
(3)促进区域间紧密协作,协调发展;实现产业合理分工,促进产业结构调整和优化;优化资源配置,提升区域整体竞争力;避免区域内重复建设和恶性竞争。
【分析】本大题以“中三角”城市圈为背景材料,涉及发展有色冶金工业的区位条件、“中三角”地区城市体系的特点、“中三角”城市圈形成后对该区域经济发展的有利影响等相关知识,考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力,培养学生的综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。
【详解】(1)有色金属冶金工业,需求电能和资源数量多,再加上原料输入和产品输出主要依靠交通,因此要依据图文资料从原料、能源、水源、交通、劳动力等方面来分析。读图可知,铜矿、钨矿等有色金属资源丰富;附近的三峡等水利工程提供水能,能源充足;长江水系可以提供充足水源;而且长江水系、铁路等水路交通便利;该地城市密集,人口众多,劳动力充足;该地有国家政策支持。
(2)城市体系的分布特点主要从核心城市、城市等级、城市数量、城市的功能等角度进行分析。从图中可知,以省会城市武汉、长沙、南昌为核心;城市等级越高,数量越少,距离越远,功能越多;城市等级越低,数量越多,距离越近,功能越少。
(3)“中三角”城市圈形成后对该区域经济发展的有利影响,首先考虑国家政策对区域经济影响,主要表现在产业结构、经济增长速度等多方面。对该区域经济发展的有利影响主要是有利于促进区域间紧密的协作,协调发展;实现产业合理分工;优化资源配置,提升区域整体竞争和管理;区域内重复建设、恶性竞争。
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