2.2构造地貌的形成——2023-2024学年高二地理人教版（2019）选择性必修1课时分层练（含解析）

2.2构造地貌的形成——2023-2024学年高二地理人教版（2019）选择性必修1课时分层练
【夯实基础】
知识点1 地质构造与地貌
读“地质剖面示意图”。完成下面小题。
1.根据图示信息可知（ ）
A.⑥处岩层可能为岩浆岩 B.③处物质主要来自于上地幔
C.④处岩石类型与①处相同 D.⑤处形成珊瑚岛
2.从地质条件看，下列说法正确的是（ ）
A.①处是储藏石油的良好构造
B.岩石形成的先后顺序可能是④②①
C.②处可能形成花岗岩
D.若修南北向的隧道，①处构造好于⑥处
下图为某地地质剖面示意图。读图，完成问题。
3.甲、乙、丙三处的地质构造依次是（ ）
A.向斜、背斜、断层 B.断层、向斜、背斜
C.背斜、向斜、断层 D.背斜、断层、向斜
4.丁处山岭的形成原因是（ ）
A.沿背斜顶部裂隙侵蚀而形成 B.因向斜槽部坚实，耐侵蚀而形成
C.因背斜顶部坚实，耐侵蚀而形成 D.沿向斜槽部裂隙侵蚀而形成
知识点2 板块运动与地貌
读某大陆沿5°S地形剖面图（横坐标为经度），完成下面小题。
5.该地形剖面图代表的大陆是（ ）
A.非洲大陆 B.澳大利亚大陆 C.北美大陆 D.南美大陆
6.丙处为世界陆地上最大的裂谷，该谷地的成因最有可能的是（ ）
A.冰川侵蚀形成的U形谷 B.火山喷发形成的火山口
C.板块张裂、断层下陷 D.人工开挖的运河
板块学说认为，由岩石组成的地球表层并不是整体一块，而是由板块拼合而成。板块运动造成地球表面的地形也在不断变化。下图为世界局部图。据此完成下列各题。
7.图中海沟的成因是（ ）
A.欧亚板块张裂 B.美洲板块抬升 C.太平洋板块张裂 D.太平洋板块俯冲
8.与海沟相伴的宏观地形有（ ）
①海岭 ②裂谷 ③山脉 ④岛弧
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
知识点3 山地对交通的影响
2022年暑期，新疆“独库公路”因游客暴增，成为“堵哭公路”而喜提热搜。独库公路（独山子—库车）全长561公里，贯穿天山南北，沿线风景秀美，被誉为“纵贯天山脊梁的景观大道”，现仅作为旅游公路维护使用。下图为独库公路沿线等高线示意图，据此完成下面小题。
9.独库公路修建于1974一1983年，多盘山公路，少桥梁隧道，其主要原因是（ ）
A.地势起伏较和缓 B.受当时技术限制
C.保护沿线生态环境 D.地质状况较稳定
10.以下关于独库公路的描述不可信的是（ ）
A.沿线可见森林、草原、冰川等景观 B.沿途可感受四季变化、天气变幻
C.沿线山谷处处流水潺潺，水草丰美 D.沿途冬季可遭遇雪崩、塌方
中国、老挝两国互利合作的旗舰项目——昆万铁路于2021年12月3日全线通车运营。昆万铁路最初设计时速为200公里，后中国铁路专家建议降为160公里。下图为昆万铁路路线图。读图完成下面小题。
11.昆万铁路设计时速降低主要是考虑（ ）
A.运输需求小 B.地势起伏大 C.雨雾天气多 D.技术难度大
12.为确保行车安全，实时监测昆万铁路时速，需运用的地理信息技术有（ ）
A.RS和GIS B.GPS和VR C.RS和GPS D.GIS和GPS
【提升能力】
下图为某地地质地形图。据此完成下面小题。
13.在甲处竖直向下钻取岩芯，获得的地层信息最可能来自（ ）
A.O2地层 B.O3地层 C.S1地层 D.S2地层
14.乙、丙两地之间地层剖面示意图最有可能是（ ）
A.① B.② C.③ D.④
下图为某地区地质构造示意图。据此完成下面小题。
15.图中（ ）
A.断层①形成时间早于地层② B.形成③④的内力作用相同
C.⑤受到挤压后隆起形成山地 D.岩层⑥断裂之后相对下降
16.关于图中a、b、c、d四处说法正确的是（ ）
A.a地是良好的储水构造 B.b处的岩石有明显的孔隙
C.c处有河流流经，适宜建坝蓄水 D.d处地貌由风力侵蚀作用形成
土耳其位于三大板块交界处，是个地震多发的国家。2023年2月6日发生了两次七级以上地震，造成4.8万人死亡，许多建筑物倒塌。下图为土耳其及叙利亚周边断层线图，完成下面小题。
17.图中甲、乙、丙对应的六大板块名称，正确的是（ ）
A.甲—印度洋板块、乙—非洲板块、丙—欧亚板块
B.甲—非洲板块、乙—地中海板块、丙—亚洲板块
C.甲—印度洋板块、乙—大西洋板块、丙—欧亚板块
D.甲—欧亚板块、乙—非洲板块、丙—印度洋板块
18.依据山脉的成因，土耳其境内高大山脉的主要走向与类型为（ ）
A.东西断块山脉 B.东西褶皱山脉 C.南北火山山脉 D.南北冠状山脉
19.土耳其此次地震损害严重，与下列原因关联度最小的是（ ）
A.地震震级大 B.两次地震叠加
C.民众缺乏安全的庇护所 D.天气恶劣，救援困难
2017年春节小长假期间，湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥的“水上公路”累计接待游客达9万人次，如图所示。该条公路是兴山县连接G42沪蓉高速宜(昌)巴(东)段的重要通道，线路总长10.9千米，其中有4.4千米建在三峡库区香溪河和古洞口二级电站水库之上，故得名“水上公路”，据此完成下面小题。
20.该快速通道修建成“水上公路”，主要目的在于（ ）
A.减少建设成本 B.避免破坏山林
C.减少占用耕地 D.缩短出行路程
21.该段公路（ ）
A.易造成河流堵塞 B.修建时应优先考虑缩短线路长度
C.桥梁高度要考虑洪水位 D.建在河道最深的地方
【综合素养】
22.阅读图文材料，完成下列要求。
茶洛温泉群地处横断山脉北端金沙江支流曲戈河河谷地带。这里断层发育，河谷两岸集中了150余个温泉，泉眼海拔3530~3570米，下图为茶洛温泉群示意图。
（1）指出图中花岗岩、石灰岩、卵石层形成的先后顺序，并说明判断理由。
（2）说明茶洛温泉群的形成过程。
23.下图为北半球某岛屿的地质地貌结构示意图，读图，完成下列问题。
（1）从地壳运动和地质构造的角度解释该岛屿的成因。
（2）简述甲河谷的形成原因。
（3）在图示大陆架海域钻探，可否发现有石油储存？说明判断理由。
（4）近年来，图中河流A河口海水倒灌现象出现频率增加，分析其可能的主要原因。
24.阅读图文材料，完成下列问题。
2019年12月26日，昌赣高速铁路正式开通运营。昌赣高铁即京港高速铁路昌黄段，是一条连接江西省南昌市与黄州市的高速铁路，全程415.73千米，桥隧比为75.9%，设计时速350千米。赣州赣江特大桥桥面有10层楼高，被誉为“世界无砟轨道第一桥”，是世界首座列车运行时速可达350千米的大跨度高铁斜拉桥。下图为昌赣高铁站、点分布示意图及赣江特大桥景观图。
（1）简述昌赣高铁建设桥隧比例高的原因。
（2）分析赣州赣江特大桥顺利建成的有利条件。
（3）说明昌赣高铁建成通车对江西省的意义。
答案以及解析
1.答案：B
解析：图中显示，⑥处岩石具有明显的层理构造，应为沉积岩，A不符合题意。图中显示，④处岩石位于侵入岩浆岩周边，可能经历了高温高压环境，岩石发生了变质作用，因此④处岩石类型不同于①，C不符合题意。图中显示，⑤处发生了火山喷发，因此该岛主要是火山岛，不是珊瑚岛。D不符合题意。根据形态判断，②处物质应为侵入岩浆岩，则②处物质主要来自于③处，③处物质为岩浆，主要来自于上地幔，B正确。故选B。
2.答案：C
解析：图中显示，①处岩层向下弯曲，为向斜构造，而石油密度较小，向上运动，多储藏背斜构造之中，A错误。该处应该先形成①岩石，才会可能发生岩浆侵入作用，岩浆侵入才可能使附近的岩石发生变质，因此①、②、④岩石形成最早的应是①，B错误。根据图中②处岩石的形态判断，该处应该为侵入岩，花岗岩为侵入岩，C正确。若修南北向的隧道，⑥处岩层为拱形构造，比较稳固，地下水向两侧分流，不易出现透水事故，而①处地下水向中间汇集，容易出现透水事故，因此修隧道⑥处构造好于①处，D错误。故选C。
3.答案：C
解析：根据图示岩层形态，甲处岩层向上拱起，是背斜构造，A、B错误；乙处岩层向下凹，是向斜构造，D错误；丙处岩层有明显错动和位移，是断层构造，C正确。故选C。
4.答案：B
解析：丁处岩层向下凹，是向斜构造，A、C错误。山岭的形成原因是向斜槽部坚实耐侵蚀而成，B正确；沿向斜槽部裂隙侵蚀而成的是峡谷，不是山岭，D错误。故选B。
5.答案：A
解析：该图表示某大陆沿5°S的地形剖面图，同时，读图可知，自西向东，图中的经度变大，表示东经度，结合地势起伏变化可知，该大陆为非洲。A位于刚果盆地，多为外流河，A错，符合题意；B处位于东非高原附近，气候类型为热带草原气候，景观多为热带草原，高山多为火山；C处附近受赤道低气压带的影响，为热带雨林气候，植被为热带雨林，BCD均正确，不符合题意。故选A。
6.答案：C
解析：丙处为东非大裂谷，属于板块张裂，断层下陷形成，C正确；该处并不是冰川侵蚀形成的“U”型谷，更不是人工开挖的运河，AD错误；火山喷发形成的火山口一般规模不会如此巨大，且火山口一般位于山顶，B错误。故选C。
答案：7.D； 8.D
解析：7.阿留申海沟位于海洋中，板块张裂地带在海洋中会形成海岭，并不会形成海沟，A、C选项错误。陆地板块与海洋板块相互撞击，大洋板块相对于大陆板块的水平位置要低一些，相向运动时，大洋板块俯冲到大陆板块之下，阿留申群岛南部为太平洋板块，北部为美洲板块，太平洋板块俯冲至美洲板块之下，形成海沟，美洲板块被抬升，形成陆地上的高大山脉，D选项正确，B选项错误。故选D。
8.海沟属于板块消亡边界，由于板块挤压碰撞，在陆地上会形成高大山脉，③正确。海洋板块与陆地板块撞击，海洋中可能会形成海沟，在陆地边缘可能会形成岛弧，④正确。板块生长边界由于板块分离，在陆地上会形成裂谷，海洋中会形成海岭，①②错误。综上所述，③④正确，故选D。
9.答案：B
解析：根据题干可知，独库公路修建于1974一1983年当时桥梁和隧道技术受限，B正确:由图可知，该地等高线密集且等高线数值较大，该地地势起伏较大，A错误:盘山公路和桥梁隧道对生态环境都会有影响，C错误；独库公路翻越天山多落石、塌方、雪崩、冰冻等灾害其地质状况不够稳定，D错误，故选B。
10.答案：C
解析：根据所学可知，独库公路穿越天山，该地属于温带大陆性气候，受地形雨影响，天山北坡降水较多，有森林、冰川分布，南坡降水少，多草原荒漠，A可信，不合题意:沿线山谷处处流水器漏，水草丰美不可信，C符合题意。该地海拔较高，山地垂直分异明显，B可信，且由上题可知该地多塌方，D可信。本题要求选择不可信的选项，故选C。
11.答案：B
解析：由图知，昆万铁路经过地区地形复杂，地势起伏大，为保证运输安全性，昆万铁路设计时速降低，B正确。运输需求的大小不影响铁路的设计时速，A错误。铁路运输受天气影响较小，雨雾天气多对铁路设计时速降低影响较小，C不符合题意。由材为知昆万铁路是中国、老挝两国互利合作的旗舰项目，中国铁路技术比较成熟，能适应各种地质条件，技术不是该铁路设计时速降低的主要考虑因素，D错误。故选B。
12.答案：D
解析：GPS可以时实确定目标的位置信息及速度，GIS可以对GPS的数据进行分析并呈现，所以为确保行车安全，实时监测昆万铁路时速，需运用的地理信息技术为GIS和GPS，D正确。RS为遥感，主要提供影像信息，不符合题意，AC错误。VR为虚拟现实技术，不符合题意，B错误。故选D。
13.答案：D
解析：甲属于S1，根据岩石沉积的规律，向下钻取大概率是比甲老的岩层，因此最可能的是S2地层，D正确，ABC错误。故选D。
14.答案：B
解析：由图可知，图中地层中间新，两翼老，是向斜构造，①③岩层向上弯曲，是背斜构造，①③错误。根据等高线可知，断层并不位于海拔最低的谷地，且从断层向丙侧的O3水平距离明显大于乙侧，对照剖面图可知，②正确，④错误。B正确，ACD错误。故选B。
15.答案：D
解析：根据所学知识可知，出现断裂错位的岩层形成于断层之前，故断层①形成时间晚于地层②，故A选项错误；③处为变质作用，④处为岩浆活动，两者的内力作用不同，故B选项错误；⑤处是岩浆喷发形成的火山地貌，故C选项错误；根据图中断层两侧同一岩层的位置关系，可判断出岩层⑥断裂之后相对下降，故D选项正确。故选D。
16.答案：B
解析：根据所学知识可知，a处为背斜(岩层向上拱起)，是良好的储油构造，向斜适合储水，故A选项错误；b处为喷出岩，多孔隙，故B选项正确；据图可知，c处有断层，不适合建坝蓄水，故C选项错误；d处为喀斯特地貌(地下溶洞)，属于流水侵蚀地貌，故D选项错误。故选B。
17.答案：A
解析：读图并结合所学知识可知，甲对应印度洋板块，乙对应非洲板块，丙对应欧亚板块，A正确、BCD错误。故选A。
18.答案：B
解析：土耳其位于板块的交界处，由于板块碰撞挤压形成高大的褶皱山脉，根据断层线的走向和板块的运动方向判断，土耳其境内高大山脉的主要走向为东西方向，B正确、ACD错误。故选B。
19.答案：C
解析：根据材料和图中信息可知，土耳其此次地震震级大，并且有两次地震叠加使得损害严重；此次地震发生的时间为冬季，天气恶劣，救援困难，进一步加剧地震带来的损失，ABD不符合题意。安全庇护所对本次地震损害程度带来的影响小，C符合题意。故选C。
20.答案：B
解析：“水上公路”的建设成本高；但公路建于水上，可以避免对山林的破坏；这里是山区，基本不占用耕地；建“水上公路”没有缩短路程，B正确。故选B。
21.答案：C
解析：该公路建于水库、河流上方，不会造成河流堵塞；出于安全性考虑，必然首要考虑洪水威胁，河道最深处安全隐患大，线路长度需要考虑，但不是优先的，也不是必然缩短线路。C正确。故选C。
22.（1）答案：形成先后顺序为：石灰岩、花岗岩、卵石层。判断理由：花岗岩侵入石灰岩，故花岗岩较石灰岩形成晚；卵石层覆盖在石灰岩和花岗岩之上，且花岗岩未侵入卵石层，故卵石层形成较石灰岩和花岗岩晚。
解析：由图示信息可知，花岗岩侵入石灰岩，可知花岗岩形成时间比石灰岩晚；卵石层覆盖在石灰岩之上，可知卵石层形成时间较石灰岩晚；卵石层覆盖在花岗岩之上，且花岗岩未侵入卵石层，可知卵石层形成较花岗岩晚。根据形成由先到后的顺序为：石灰岩、花岗岩、卵石层。
（2）答案：受板块挤压，断层和裂隙发育多；大气降水和高山冰雪融水对地下水的补给多；地下水被地下热源加热后沿着多个裂隙和断层出露。
解析：材料中“茶洛温泉群地处横断山脉北端金沙江支流曲戈河河谷地带”，由所学知识可知，此处地处板块交界处，受板块挤压，岩层发生断裂，断层和裂隙发育；受西南季风影响，此处降水多，加之气温升高，高山冰雪融水补给地下水，地下水资源丰富；地下水被地下热源加热后，地下热水沿着裂隙和断裂地带出露形成茶洛温泉群。
23.（1）答案：海底地壳在地壳运动作用下发生水平挤压，岩层向上拱起形成背斜，地势升高露出海面形成岛屿。
解析：考查地质作用的知识，引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用。内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏。外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能，以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用。由图可知，该岛屿是由背斜成山，出露海面而成。
（2）答案：甲河谷位于背斜顶部，在背斜形成后受张力作用，岩层疏松容易受外力侵蚀，在流水等外力的长期作用下形成谷地。
解析：考查影响流水作用的因素，主要因素有流速、流量、植被、含沙量等。背斜顶部受张力易被侵蚀成谷地。
（3）答案：不能。图示大陆架地区地质构造为向斜，不能为储油提供良好条件。
解析：考查地质作用的知识，地壳运动引起的岩层永久性变形、变位，称地质构造。最常见的有褶皱和断层。大陆架地区地质构造为向斜，是良好的储水构造而非储油构造。
（4）答案：上游大坝枯水期拦蓄水源，使下游河水减少；气候变暖，海平面上升；气候异常频率增加，降水季节变化加大；河流沿岸人们生产和生活用水增加等。
解析：考查影响流水作用的因素，主要因素有流速、流量、植被、含沙量等。上游拦河造坝、沿岸人们用水增加、海平面上升等都会造成海水倒灌现象。
27.（1）答案：江西南部位于江南丘陵地区，地形崎岖，地势起伏较大；河湖密布，水网密集；农田较多，减少占用农田等。
解析：根据所学知识可知，江西省北部为鄱阳湖平原，地形平坦，河网密布，为我国重要的商品粮基地，农田较多，因此桥梁占比较大；南部主要为低山丘陵地形，地形比较崎岖地势起伏较大，为保证高铁高速运行，因此隧道较多。
（2）答案：我国高铁和桥梁建造技术先进；经济发展，大桥建设资金充足；江西省劳动力充足；昌赣高铁是国家大动脉京港高铁的组成部分，国家政策支持等。
解析：我国经过多年的高铁建设，积累了成熟先进的高铁和桥梁建造技术，随着我国经济的快速发展，成为世界第二大经济体，用于桥架等基础设施建设的资金比较充足；昌高速铁路是京港高铁内重要组成部分，国家在资金和政策方面给了大力支持；再加上江西人口较多，劳动力资源丰富等。
（3）答案：推动沿线地区经济发展；缩短江西省南北地区的往来时间，推动全省联动发展；进一步完善全省交通运输网络，强化区域分工与合作等。
解析：高铁通车后，首先会完善江西省交通运输网络加快人员流动和与省外地区的对外联系；缩短省内南北地区的通行时间；其次推动北部经济发达区和南部相对落后地区的联动发展；进一步带动沿线地区经济发展，特别是有利于贫困的革命老区脱贫致富；利于推动南部山区资源开发，变资源优势为经济优势；同时也利于强化区域分工与合作，促进区域协调发展等。