课件58张PPT。第一节 城市空间结构世界城市带美国东北部 北纬60度西欧地区 日本-韩国-中国的东南沿海地形
气候
水源自然资源
交通条件
政治、军事、宗教城市区位因素自然因素
社会经济因素Z xxk地形 ①平原地区是城市发育的理想环境。
②热带湿热地区,城市多分布在高原上。
③山区的城市一般沿河谷或低地分布。
④高寒地区城市分布在河谷地区。气候世界的城市主要分布中低纬度的沿海地带。
干旱、高寒、湿热地区,城市分布少。水源 为什么成为城市大多临近河流、湖泊、海洋? Z xxk
哪些地点容易形成城市? 能提供水源、航运、军事防卫、旅游等功能。河流入海口:上海、广州
干支流交汇处:宜宾、重庆、武汉、九江、梧州
优良海港:青岛、香港、大连
山前平原、绿洲 分别找出
赣州、宜宾、重庆、武汉、广州、上海
分别位于河流的哪些位置?Z xxk 请问上海、广州等城市在河口处的区位优势体现在哪些方面?a.河流水运起点或终点 :b.干支流汇合处:c.河流入海口:货物转运(水、陆)
有三个方向的运输便利,货物集聚与中转河海联运
河心岛曲流处伯明翰库兹巴斯匹兹堡阿伯丁约翰内斯堡金矿博物馆 攀枝花
--因开采铁矿而发展起来的城市自然资源 以煤炭为基础的——英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡,我国大同、鹤岗、抚顺、开滦等。
以石油为基础的——英国的阿伯丁,我国的
大庆、玉门、东营、克拉玛依等。
以铁矿为基础的——鞍山、包头、攀枝花等。
以金矿开采为基础的——约翰内斯堡等。
以木材加工为基础的——伊春等。
以旅游资源为基础的——黄山、张家界等。 港口或边境,形成口岸城市:丹东
交通枢纽:石家庄、郑州、株洲等铁路枢纽城市.
交通条件石家庄市的形成和发展 石家庄市原是正定县的一个小村
庄,当初京汉铁路修到正定县城时,
把车站向南迁移了十几千米,建在了
石家庄。后来,石德、石太铁路又在
这里和京汉线相交,石家庄成了重要
枢纽,城市也获得较快的发展。现在
石家庄人口已超过100万,成为河北省
的行政中心。株洲城市的发展火车
拉来
的城
市扬州一个地区主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布和发展带来很大的影响。分析济宁、扬州的发展与京杭运河关系?
京杭运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到充分发展;京杭远河淤塞,海上运输发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。政治文化因素 古都—雅典、罗马、西安、洛阳等。
新建的政治中心城市—巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡等。
历史上的军事要地和军港—嘉峪关市、丹东(沟通中国与朝鲜的最重要战略中转站和枢纽)。等
宗教城市—沙特阿拉伯的麦加和麦地那、梵蒂冈、耶路撒冷、拉萨等。
科技和旅游成为新的城市区位因素,如筑波、牛津、剑桥、硅谷;黄山市、张家界市等城市的形成。区位作用强度城市发展阶段后工业化阶段工业社会阶段农业社会阶段城镇空间布局特点:人口密集地区——人流、物流集聚沿河、沿湖、沿海地区——交通便利、城市供水交通运输枢纽处——交通便利,便于客货集散商品集散地和边境口岸——贸易频繁历史文化胜地、著名旅游地——旅游产业发达二、城市的土地利用1、城市土地利用的概念:2、中国土地利用分类系统:3、城市用地分类:3、城市用地分类:①商业用地:零售商业、批发商业用地、专业性服务业②工业用地:小型工业、大型工业③政府机关用地④住宅用地⑤休憩用地及绿化用地
⑥交通用地和其他公共事业用地
⑦农业用地和水面三、城市功能分区和空间结构2、城市功能分区成因:1、城市功能分区划分:商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等3、城市的主要功能区:商业区
住宅区
工业区同类经济活动在空间上的高度聚集形成了功能区二、城市的土地利用、功能分区与空间结构城市功能分区城市土地利用P30活动3、城市的主要功能区:* 住宅区⑴用地面积:⑵在位置上出现高级住宅区与低级住宅区背向发展的状况。
在建筑质量上,出现了高级住宅区和低级住宅区;是城市中最为广泛的土地利用方式,占城市用地的40﹪~60﹪;3、城市的主要功能区:*工业区⑴工厂企业之间靠拢布置可带来集聚效益,工业集聚
形成工业区。
⑵工业区在城市区位中的两个特点:
一是不断向城市区外缘移动;
二是趋向于沿主要交通干线分布。
⑶一个城市通常具有一个或多个工业区3、城市的主要功能区:* 商业区⑴从形态上看,①是城市经济活动最为繁忙的地方;
②建筑物高大稠密;
③交通运输便捷;
④人口数量的昼夜差别很大;⑵从位置上看,⑶从区位上看,⑷中心商务区的主要特征:主要呈点状或条状分布。主要位于市中心、交通干线的两侧或街角路口处。主要的需求是要有便捷的交通和大量的消费人口思考:城市土地的利用方式取决于那些因素? 最主要的因素是哪个?地租理论距市中心远近交通通达度城市的功能用地类型取决于付出租金的多少 距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租随着距离的增加而递减。 通达度越好,地租越高;通达度越低,地租越低 。〖综合能力训练〗
1、读表,绘图并完成下列问题。⑴根据数据在图中画出各种土地利用随距离变化的斜线图,标出中心商务区、工业区和住宅区的范围,并在相应范围内标注A、B、C。
⑵A区为城市的中心,A区成为中心商业区的原因是________________。
⑶C区远离市中心,C区成为工业区的原因是________________。经济:(1)城市功能活动的付租能力 A区为城市中心,商业支付的地租最高,所以为商业区。
B 区靠近市中心,对商业的吸引力下降,但是住宅区选择这个区位,既有利于上班,又方便购物。
C区远离市中心,工业出的租金最高。 C为工业区〖综合能力训练〗
1、读表,绘图并完成下列问题。
⑴根据数据在图中画出各种土地利用随距离变化的斜线图,标出中心商务区、工业区和住宅区的范围,并在相应范围内标注A、B、C。
⑵A区为城市的中心,A区成为中心商业区的原因是________________。
⑶C区远离市中心,C区成为工业区的原因是________________。商业支付的地租最高 这里不是最佳区位,只有工业出的租金最高 经济因素:
1.距离市中心的远近
2.交通的通达性:市中心通达度最高,租金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处通达度相对较高,租金较贵。
历史原因:原有基础很大程度上决定了现在的功能区现状。
社会原因:收入差异、知名度、种族和宗教。
行政因素:政府引导或划分不同的功能区。
自然因素:土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。影响城市功能分区的因素2、读“某城市规划图” ,图中城市常年盛行西南风,回答下列问题。⑴图中的①②③④四地中,地租最高的是________。
⑵填表比较规划图中工厂的布置:
⑶若从A处修铁路到B处,选A-C-B线、A-D-B线中的哪一条路线经济效益和环境效益最好?并说明理由。A-D-B线 不凿隧道,施工方便又减少工作量;不穿城区,减少对城市的大气和噪声污染。 四、城市地域结构理论模式1、同心圆理论模式
2、扇形理论模式
3、多核心理论模式中心地理论
中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。 1、中心地的概念中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。中心地可以是城市或商业中心。
2、中心地的服务范围在空间上呈六边形,克里斯泰勒认为,市场原则是中心地布局的重要原则,在理想化的均质平原上,消费者购买商品和享受服务,一般选择最接近的中心地,中心地则位于正中。中心地理论示意图门槛人口
维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口。
低等级商品,
门槛人口低;
高等级商品,
门槛人口高。中心等级越高服务范围就越大下列商业部门与图中对应正确的是:
A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆
B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺
C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器
D.甲星级宾馆
乙珠宝行
丙早点铺关于中心地服务范围的叙述,错误的是
A.中心地的级别越高,六边形的面积就越大。
B.同一级别的六边形服务范围是相互嵌套的。
C.不同级别的六边形服务范围是相互嵌套的。
D.同一级别的六边形服务范围是相互排斥的。