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2023-2024人教版9年物理全册同步学讲练测学案（全国通用）
第十四章 内能的利用专题14.1 热机
1.通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。
2.了解四冲程汽油机、柴油机的基本结构和工作原理。
阅读本节课教材，参考教材完成教师给出的知识点问题的填空：
知识点1.热机的发展史及其种类
1．最早的热机是 。1769年瓦特改进、完善了蒸汽机，发明了冷凝器、蒸汽气缸等部件，设计了通过活塞直线运动带动飞轮圆周运动的连接装置，解决了动力传输问题，才使蒸汽机成为带动其他机械器运转的动力机器。
2.现代热机种类繁多，最简单的是汽轮机，还有内燃机、 喷气发动机、火箭发动机等。
3．热机是通过燃料燃烧获取内能并转化为 的装置。
4. 热机原理：燃料的化学能通过燃烧转化成内能，再通过做功 内能转化为机械能。
知识点2.了解内燃机工作情况
内燃机活塞在汽缸内往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个 。
（1）四冲程内燃机包括四个冲程： 冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
（2）在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环曲轴转2周，活塞上下往复 次，做功1次。
（3）在这四个冲程中只有 冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程（吸气冲程、压缩冲程和排气冲程）是依靠飞轮的惯性来完成的。压缩冲程将机械能转化为内能。做功冲程是由内能转化为机械能。
（4）常见的活塞式内燃机有 和柴油机
知识点3.汽油机的工作过程
1. 汽油机的构造：有 、活塞、曲轴、连杆、进气门、排气门 、火花塞 、飞轮等。
2. 冲程：活塞在往复运动中，从汽缸的一端运动到另一端 叫做一个冲程。
3. 在汽油机的一个工作循环中活塞经历了四个冲程，依次为 冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
4.观察汽油机工作的四个冲程完成下表填空：
进气门开关 排气门开关 活塞的运动 曲轴的运动 能量的转化
吸气冲程 开 关 向下 半周
压缩冲程 关 关 向上 半周 机械能→内能
做功冲程 关 关 向下 半周 内能→机械能
排气冲程 关 开 向上 半周
联系 (1)每个工作循环飞轮转2 周,完成1个做功冲程。(2)在一个工作循环中,只有第三个冲程燃气对外做功,其他三个辅冲程不但不做功,还要消耗机械能。（（3）做功冲程为其他三个冲程提供能量。（（4）其他三个冲程为第三冲程做功提供基础。（5）依靠飞轮的惯性完成吸气、压缩、排气冲程。
知识点4.柴油机的工作过程
汽油机和柴油机构造及工作过程比较
不同点 汽油机 柴油机
构造 火花塞 喷油嘴
吸气冲程吸进的物质 汽油和空气的混合物 空气
压缩冲程末汽缸内的温度 较高 更高
点火方式 点燃式 压燃式
做功冲程燃气的压强 较大 更大
优缺点 效率低，燃点低；功率一般不大，较轻巧，工作平稳 效率较高，燃点较高；功率很大，较笨重，工作时震动较剧烈。
应用 适于轻便快速工作常在飞机、小汽车、摩托车上采用 适宜长途负荷大的工作，常在拖拉机。舰艇。坦克等上使用
相同点 1．都有进气门、排气门、活塞、汽缸、曲轴、连杆。2．都分为冲程、 冲程、冲程和冲程四个冲程。
温馨提醒：自主学习小资料
1.现人类很早就梦想着飞向太空：我国有一位官吏叫万户，进行飞天尝试，成为人类飞行的先驱者。所用火箭是在竹筒内装上火药，然后点燃火药，火药燃烧后产生的气体体积膨胀，从竹筒尾端向后高速喷出，推动箭筒向前飞行。这和现代火箭发动机的原理是一样的。
火箭发动机的原理：燃料燃烧将化学能转化为内能，生成的燃气向后喷出，推动箭体做功将内能转化为 机械能。
2.我国不仅是火箭的发源地，还是掌握先进火箭发动机技术的航天大国，我国的长征系列运载火箭，有着极佳的性能。
考点1. 热机发展史
【例题1】（2023新疆）人类最早发明的热机是（ ）
A. 蒸汽机 B. 内燃机 C. 喷气发动机 D. 火箭发动机
考点2. 汽油机
【例题2】（2023湖北天门等）一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min，如图所示为它工作循环中的一个冲程。下列说法正确的是（ ）
A. 汽油是化石能源
B. 该冲程为做功冲程
C. 该汽油机每秒对外做功20次
D. 热机的功率越大，效率就越高
【演练1】（2022江苏南通）如图所示，是四冲程内燃机其中一个冲程的示意图，该冲程的能量转化情况是( )
A. 化学能转化成内能
B. 机械能转化成内能
C. 机械能转化成化学能
D. 内能转化成机械能
【演练2】 （2022广西百色）用冷水冷却发动机，是利用水的比热容较 （选填“大”或“小”）的特性。四冲程汽油机的工作过程中 冲程将内能转化为机械能（选填“压缩”或“做功”）。
用表格记忆理解汽油机和柴油的异同
（满分100分，答题时间45分钟，根据下面给出的试题答案与解析自测自评）
一、选择题（本大题4小题，每小题10分，共40分）
1．如图所示，四冲程内燃机工作循环中一个冲程的示意图，它是（ ）
A．压缩冲程，将内能转化为机械能
B．压缩冲程，将机械能转化为内能
C．做功冲程，将内能转化为机械能
D．做功冲程，将机械能转化为内能
2．某汽油机的转速为2400r/min，则在1s内汽油机对外做功的次数是（ ）
A．2400次 B．1200次 C．40次 D．20次
3. （2022湖南衡阳）汽车的发动机大多数是内燃机，内燃机是热机的一种，下列关于热机和环境保护的说法，正确的是（ ）
A. 热机排出的尾气没有内能 B. 热机的效率能达到100%
C. 热机的大量使用会造成环境污染 D. 汽油机的做功冲程是将机械能转化成内能
4．如图是汽油机一个工作循环的四个冲程，不是靠飞轮惯性完成的冲程是（ ）
A． B． C． D．
二、填空题（本大题4小题，9个空，每空3分，共27分）
1. （2022甘肃兰州）一台单缸四冲程汽油机，只有第三个冲程中燃气对外做功，其他冲程是靠飞轮的 来完成的；若飞轮的转速为1200r/min，则该汽油机每秒钟做功 次。
2. 如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化
为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
3. （2022湖南张家界）如图是汽油机工作过程中的 冲程。一单缸四冲程汽油机的飞轮转速是3600r/min，则该汽油机每秒内对外做功 次。
4. 如图所示，用酒精灯加热试管中水，当水沸腾一段时间以后，塞子被试管内水蒸气推出。这是通过 的方式将水蒸气的内能转化为塞子的机械能（选填“做功”或“热传递”）。图 （选填“甲”或“乙”）中汽油机的工作过程与这一实验过程中原理是一致的。
三、简答与阅读题（本大题2小题，共33分）
1.（9分）如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住管口，将水加热一段时间后，观察
(1)会发生什么现象（3分）： ；
(2)解释所发生的现象（6分）：_ 。
2.（24分）阅读理解，回答问题。
汽油机
内燃机就是指燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。汽油机指汽油在汽缸内燃烧、生成高温高压燃气，燃气推动活塞而做功，燃气内能转化为活塞运动的机械能。
（1）构造：进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。冲程：活塞从气缸一端运动到另一端的单向运动叫做一个冲程。
（2）工作原理。内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。
吸气冲程：开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门军关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
压缩冲程：活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。
做功冲程：压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
排气冲程：做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。
（3）能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
问题：
A.内能转化为机械能的过程是 冲程完成的。
B. 汽油机的构造由进气门，排气门， ，气缸，活塞，连杆， 组成。
C.活塞从气缸一端运动到另一端的 运动叫做一个冲程。
D.活塞在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复 次，曲轴转 周，对外做一次功。
热机的发明
热机是由多位科学家和工程师共同发展和改进的产物，其中包括牛顿和瓦特。在17世纪，牛顿对热力学进行了重要的贡献，他提出了热力学第一定律，即能量守恒定律，这是后来热机理论研究的重要基础。在18世纪，瓦特发明了第一台实用的蒸汽机，这一发明引领了工业革命的进程，也标志着热机技术的重大进步。此外，还有许多其他的科学家和工程师，如卡诺、开尔文和克劳修斯等，对热机的发展和改进做出了杰出的贡献。因此，热机的发明和发展是由多位科学家和工程师共同完成的。
学习目标
自学知识点梳理
考点例题精讲
对点演练
解题方法归纳
课时减负课外小验
科学精神与担当
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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第十四章 内能的利用专题14.1 热机
1.通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。
2.了解四冲程汽油机、柴油机的基本结构和工作原理。
阅读本节课教材，参考教材完成教师给出的知识点问题的填空：
知识点1.热机的发展史及其种类
1．最早的热机是蒸汽机。1769年瓦特改进、完善了蒸汽机，发明了冷凝器、蒸汽气缸等部件，设计了通过活塞直线运动带动飞轮圆周运动的连接装置，解决了动力传输问题，才使蒸汽机成为带动其他机械器运转的动力机器。
2.现代热机种类繁多，最简单的是汽轮机，还有内燃机、 喷气发动机、火箭发动机等。
3．热机是通过燃料燃烧获取内能并转化为机械能的装置。
4. 热机原理：燃料的化学能通过燃烧转化成内能，再通过做功 内能转化为机械能。
知识点2.了解内燃机工作情况
内燃机活塞在汽缸内往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。
（1）四冲程内燃机包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
（2）在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环曲轴转2周，活塞上下往复2次，做功1次。
（3）在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程（吸气冲程、压缩冲程和排气冲程）是依靠飞轮的惯性来完成的。压缩冲程将机械能转化为内能。做功冲程是由内能转化为机械能。
（4）常见的活塞式内燃机有汽油机和柴油机
知识点3.汽油机的工作过程
1. 汽油机的构造：有汽缸、活塞、曲轴、连杆、进气门、排气门 、火花塞 、飞轮等。
2. 冲程：活塞在往复运动中，从汽缸的一端运动到另一端 叫做一个冲程。
3. 在汽油机的一个工作循环中活塞经历了四个冲程，依次为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
4.观察汽油机工作的四个冲程完成下表填空：
进气门开关 排气门开关 活塞的运动 曲轴的运动 能量的转化
吸气冲程 开 关 向下 半周
压缩冲程 关 关 向上 半周 机械能→内能
做功冲程 关 关 向下 半周 内能→机械能
排气冲程 关 开 向上 半周
联系 (1)每个工作循环飞轮转2 周,完成1个做功冲程。(2)在一个工作循环中,只有第三个冲程燃气对外做功,其他三个辅冲程不但不做功,还要消耗机械能。（（3）做功冲程为其他三个冲程提供能量。（（4）其他三个冲程为第三冲程做功提供基础。（5）依靠飞轮的惯性完成吸气、压缩、排气冲程。
知识点4.柴油机的工作过程
汽油机和柴油机构造及工作过程比较
不同点 汽油机 柴油机
构造 火花塞 喷油嘴
吸气冲程吸进的物质 汽油和空气的混合物 空气
压缩冲程末汽缸内的温度 较高 更高
点火方式 点燃式 压燃式
做功冲程燃气的压强 较大 更大
优缺点 效率低，燃点低；功率一般不大，较轻巧，工作平稳 效率较高，燃点较高；功率很大，较笨重，工作时震动较剧烈。
应用 适于轻便快速工作常在飞机、小汽车、摩托车上采用 适宜长途负荷大的工作，常在拖拉机。舰艇。坦克等上使用
相同点 1．都有进气门、排气门、活塞、汽缸、曲轴、连杆。2．都分为吸气冲程、 压缩冲程、做功冲程和排气冲程四个冲程。
温馨提醒：自主学习小资料
1.现人类很早就梦想着飞向太空：我国有一位官吏叫万户，进行飞天尝试，成为人类飞行的先驱者。所用火箭是在竹筒内装上火药，然后点燃火药，火药燃烧后产生的气体体积膨胀，从竹筒尾端向后高速喷出，推动箭筒向前飞行。这和现代火箭发动机的原理是一样的。
火箭发动机的原理：燃料燃烧将化学能转化为内能，生成的燃气向后喷出，推动箭体做功将内能转化为 机械能。
2.我国不仅是火箭的发源地，还是掌握先进火箭发动机技术的航天大国，我国的长征系列运载火箭，有着极佳的性能。
考点1. 热机发展史
【例题1】（2023新疆）人类最早发明的热机是（ ）
A. 蒸汽机 B. 内燃机 C. 喷气发动机 D. 火箭发动机
【答案】A
【解析】热机是指各种利用内能做功的机械，17世纪人类发明了热机，最早的热机是蒸汽机；内燃机、喷气发动机、火箭发动机都是19世纪后期发明出来的，故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
考点2. 汽油机
【例题2】（2023湖北天门等）一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min，如图所示为它工作循环中的一个冲程。下列说法正确的是（ ）
A. 汽油是化石能源
B. 该冲程为做功冲程
C. 该汽油机每秒对外做功20次
D. 热机的功率越大，效率就越高
【答案】AB
【解析】A．汽油是动植物的遗体经过漫长的地质年代形成的，是化石能源，故A正确；
B．如图，进气门、排气门关闭，火花塞点火，该冲程为做功冲程，故B正确；
C．单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min，每秒钟飞轮转20r，转两圈汽油机做一次功，该汽油机每秒对外做功10次，故C错误；
D．热机的功率是单位时间做的功，效率等于有用功与燃料产生热量的比值，是两个不同的物理量，没有必然联系，故D错误。故选AB。
【演练1】（2022江苏南通）如图所示，是四冲程内燃机其中一个冲程的示意图，该冲程的能量转化情况是( )
A. 化学能转化成内能
B. 机械能转化成内能
C. 机械能转化成化学能
D. 内能转化成机械能
【答案】B
【解析】由图可知，两个气门关闭，活塞向上运动，是压缩冲程，该过程消耗机械能获得内能，是将机械能转化为内能．故B符合题意．
【演练2】 （2022广西百色）用冷水冷却发动机，是利用水的比热容较 （选填“大”或“小”）的特性。四冲程汽油机的工作过程中 冲程将内能转化为机械能（选填“压缩”或“做功”）。
【答案】 大 做功
【解析】用冷水冷却发动机，是利用水的比热容较大，相同质量的水和其它物质相比，升高相同的温度，可以吸收更多的热量。
四冲程汽油机的工作过程中，在做功冲程，高温高压的燃气体积膨胀，对活塞做功，将燃气的内能转化为活塞的机械能。
用表格记忆理解汽油机和柴油的异同
（满分100分，答题时间45分钟，根据下面给出的试题答案与解析自测自评）
一、选择题（本大题4小题，每小题10分，共40分）
1．如图所示，四冲程内燃机工作循环中一个冲程的示意图，它是（ ）
A．压缩冲程，将内能转化为机械能
B．压缩冲程，将机械能转化为内能
C．做功冲程，将内能转化为机械能
D．做功冲程，将机械能转化为内能
【答案】C
【解析】解决此题要结合内燃机的做功冲程特点和原理进行分析解答，知道做功冲程和压缩冲程中的能量转化。图中的气门关闭，活塞下行，因此这是做功冲程；在做功冲程中，将内能转化机械能。
2．某汽油机的转速为2400r/min，则在1s内汽油机对外做功的次数是（ ）
A．2400次 B．1200次 C．40次 D．20次
【答案】D
【解析】汽油机的转速n＝2400r/min＝40r/s，即1s内飞轮转40圈，
因一个工作循环飞轮转2圈，对外做功1次，
所以，在1s内汽油机对外做功的次数是20次。
3. （2022湖南衡阳）汽车的发动机大多数是内燃机，内燃机是热机的一种，下列关于热机和环境保护的说法，正确的是（ ）
A. 热机排出的尾气没有内能 B. 热机的效率能达到100%
C. 热机的大量使用会造成环境污染 D. 汽油机的做功冲程是将机械能转化成内能
【答案】C
【解析】A．一切物体在任何温度下都有内能，所以热机排放的尾气也有内能，故A错误；
B．热机在工作时不可避免地要损失一部分能量（如散热、克服机械部件间的摩擦），所以热机的效率不可能达到100%，故B错误；
C．热机在使用时会排放出一些有害的气体，会造成环境污染，故C正确；
D．汽油机的做功冲程对外做功，将内能转化为机械能，故D错误。故选C。
4．如图是汽油机一个工作循环的四个冲程，不是靠飞轮惯性完成的冲程是（ ）
A． B． C． D．
【答案】B
【解析】在汽油机的四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠飞轮的惯性完成的。
A图：排气门打开，活塞向上运动，气缸容积减小，是排气冲程，不符合题意；
B图：两气门都关闭，活塞向下运行，火花塞点火，气缸容积增大，是做功冲程，符合题意；
C图：两气门都关闭，活塞向上运行，气缸容积减小，是压缩冲程，不符合题意；
D图：进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大，是吸气冲程，不符合题意。
二、填空题（本大题4小题，9个空，每空3分，共27分）
1. （2022甘肃兰州）一台单缸四冲程汽油机，只有第三个冲程中燃气对外做功，其他冲程是靠飞轮的 来完成的；若飞轮的转速为1200r/min，则该汽油机每秒钟做功 次。
【答案】 惯性 10
【解析】汽油机的四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。只有做功冲程对外做功，提供动力，其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的。
单缸四冲程汽油机，一个工作循环，飞轮转2圈，完成4个冲程，对外做功一次。由题可知飞轮的转速1200r/min＝20r/s
即飞轮每秒钟转动20圈，则该汽油机每秒钟做功10次。
2. 如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化
为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
【答案】 压缩；内；30
【解析】如图，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，它正处于压缩冲程。
此过程中活塞压缩气缸内的气体，对气体做功，使气体内能增加，将机械能转化为内能。
若该汽油机飞轮的转速是60r/s，飞轮转2圈做一次功，则汽油机每秒钟对外做功30次。
3. （2022湖南张家界）如图是汽油机工作过程中的 冲程。一单缸四冲程汽油机的飞轮转速是3600r/min，则该汽油机每秒内对外做功 次。
【答案】 做功 30
【解析】图中进气门和排气门关闭，活塞向下运动，火花塞产生电火花，故此冲程为汽油机的做功冲程。
汽油机的一个工作循环中，经历四个冲程，飞轮转动两周，对外做功一次，因为该汽油机飞轮的转速是3600r/min=60r/s，所以飞轮每秒转动60周，则汽油机每秒钟对外做功30次。
4. 如图所示，用酒精灯加热试管中水，当水沸腾一段时间以后，塞子被试管内水蒸气推出。这是通过 的方式将水蒸气的内能转化为塞子的机械能（选填“做功”或“热传递”）。图 （选填“甲”或“乙”）中汽油机的工作过程与这一实验过程中原理是一致的。
【答案】 做功 乙
【解析】塞子被试管内水蒸气推出，气体膨胀对外做功，将气体的内能转化为机械能，涉及能量的转换，故是做功。
如图甲所示，进气门关、排气门关，活塞向上，压缩气体做功，将机械能转化为内能，而乙图是进气门关、排气门关，活塞向下，高温高压气体对活塞做功，将内能转化为机械能，故图乙中能量转化与气体对活塞做功实验的原理相同。
三、简答与阅读题（本大题2小题，共33分）
1.（9分）如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住管口，将水加热一段时间后，观察
(1)会发生什么现象（3分）： ；
(2)解释所发生的现象（6分）：_ 。
【答案】(1) 见解析 (2)见解析
【解析】(1)由图可知，将水加热一段时间后，塞子受到水蒸气的压力而冲出去，且管口出现了白雾。
(2) 酒精燃烧时将燃料的化学能转化为水和水蒸气的内能，水蒸气的内能通过做功将内能转化为塞子机械能，使得塞子冲出去，塞子冲出时内能转化为机械能，内能减小，温度降低，水蒸气遇冷液化为小水珠，管口出现了白雾。
2.（24分）阅读理解，回答问题。
汽油机
内燃机就是指燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。汽油机指汽油在汽缸内燃烧、生成高温高压燃气，燃气推动活塞而做功，燃气内能转化为活塞运动的机械能。
（1）构造：进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。冲程：活塞从气缸一端运动到另一端的单向运动叫做一个冲程。
（2）工作原理。内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。
吸气冲程：开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门军关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
压缩冲程：活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。
做功冲程：压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
排气冲程：做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。
（3）能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
问题：
A.内能转化为机械能的过程是 冲程完成的。
B. 汽油机的构造由进气门，排气门， ，气缸，活塞，连杆， 组成。
C.活塞从气缸一端运动到另一端的 运动叫做一个冲程。
D.活塞在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复 次，曲轴转 周，对外做一次功。
【答案】A.做功。B. 火花塞，曲轴。C.单向。D.两，两。
【解析】阅读短文，认真理解分析。答案就在短文里面找到。
热机的发明
热机是由多位科学家和工程师共同发展和改进的产物，其中包括牛顿和瓦特。在17世纪，牛顿对热力学进行了重要的贡献，他提出了热力学第一定律，即能量守恒定律，这是后来热机理论研究的重要基础。在18世纪，瓦特发明了第一台实用的蒸汽机，这一发明引领了工业革命的进程，也标志着热机技术的重大进步。此外，还有许多其他的科学家和工程师，如卡诺、开尔文和克劳修斯等，对热机的发展和改进做出了杰出的贡献。因此，热机的发明和发展是由多位科学家和工程师共同完成的。
学习目标
自学知识点梳理
考点例题精讲
对点演练
解题方法归纳
课时减负课外小测验
科学精神与担当
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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