地理人教版 八年级上册 4.1交通运输优秀课件（共32张ppt）
文档属性
| 名称 | 地理人教版 八年级上册 4.1交通运输优秀课件（共32张ppt） |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 2.8MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 人教版（新课程标准） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2023-08-10 14:42:46 | ||
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文档简介
(共32张PPT)
第一节 交通运输
第四章 中国的经济发展
从北京到拉萨都有哪些交通运输方式呢？
铁路
航空
公路
课程引入
交通运输发展历程
手提肩扛
牲畜驮运
现代交通运输
一、交通运输方式的选择
交通运输是把人和物从一个地方运输送到另
一个地方。
什么是交通运输？
现代交通运输方式
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、交通运输方式的选择
现代交通运输方式
①家在平原的小明父母在广州打工，春节坐火车回家过年。
②我们进城上初中，两周回一次家，大多坐汽车回家。
③家里用的天然气有统一的管道从外面接进来。
④国家队员坐飞机去巴西里约热内卢参加奥运会。
在选择运输方式时，主要考虑哪些因素？
一、交通运输方式的选择
想一想
选择合适的交通运输方式
需要多长
时间？
票价
贵不贵？
到
哪里去？
货物重量？
选择运输方式要考虑的因素
货物材质？
一、交通运输方式的选择
五种现代交通运输方式特点
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、交通运输方式的选择
铁路运输
优点
1.运量大、速度快、运费低；
2.受自然因素影响小、连续性好。
缺点
1.造价高；
2.占地广，短途成本高。
一、交通运输方式的选择
公路运输
优点
机动灵活，
周转速度快，
装卸方便，
对各种自然条件适应性强；
缺点
运量小，耗能多，成本高。
一、交通运输方式的选择
一、交通运输方式的选择
水路运输
优点
运量大，投资少，成本低。
缺点
速度慢，灵活性差、连续性差；
受航道水文状况、气候等自然条件影响大。
航空运输
优点
速度快
运输效率高
缺点
运量小，能耗大，运费高。
一、交通运输方式的选择
管道运输
管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式，其运输过程是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的。和其他方式的重要区别在于：管道设备是静止不动的。
一、交通运输方式的选择
管道运输
优点
气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。
缺点
要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
一、交通运输方式的选择
运输方式 特点 优点 缺点
航空运输
铁路运输
公路运输
水路运输
五种交通运输方式的比较
速度最快
运量最小，费用最高
速度快、费用低、运量大、连续性好
灵活性较差、短途运输成本高
方便、机动灵活、速度快
运费较贵、运量较小
费用最低、运量最大
速度最慢，受天气影响较大
一、交通运输方式的选择
比较与选择交通运输方式
人们根据不同的出行目的选择合适的交通运输方式。根据下列情况，
为这几位旅客出主意。
乌鲁木齐某学校的王校长接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。
刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅行方案。
周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。
航空运输
铁路运输
水路运输
一、交通运输方式的选择
活 动
（2）5000吨钢材由上海运往济南。（ ）
（3）1万吨大米从大连运往广州。（ ）
根据下列情况，选择合适的交通运输方式，并说明理由。
1、上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。（ ）
飞机
火车
轮船
大宗笨重货物，远距离运输，一般选择__________________。
运距远、贵重、急需、量小的货物，适宜选择___________。
航空运输
铁路或者水路运输
一、交通运输方式的选择
练一练
交通运输方式选择的一般原则
原则1：贵重或急需，数量不大，远途 __；
原则2：短途，容易变质，数量不大 _____；
原则3：大宗笨重货物，远途 。
航空运输
公路运输
铁路、水路运输
一、交通运输方式的选择
贵重急需量不大，最佳选择是航空；
易死变质鲜活货，短程可用公路送；
远程而且数量大，铁路上有专车用；
大宗笨重远距离，水运铁路二者中。
歌诀记忆
一、交通运输方式的选择
二、我国主要的铁路干线
我国铁路运输的发展
新中国成立前，我国铁路里程短，分布零散。新中国成立以后，形成较为完整的铁路运输网络。改革开放以后，铁路干线连通了全部省级行政中心，部分城市之间还有高速铁路连接。
二、我国主要的铁路干线
京包－包兰线
陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线
京哈线
京沪线
京九线
京广线
成昆线
青藏铁路
宝成线
焦柳线
东密西疏 呈三横五纵格局
我国主要铁路干线
二、我国主要的铁路干线
京哈线
京沪线
京九线
京广线
成昆线
宝成线
焦柳线
五纵—南北向铁路干线
二、我国主要的铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京哈线 京广线 哈尔滨至广州 沈阳北京 郑州株洲 最长的南北铁路大动脉，北方的石油、木材、钢材、粮食、煤炭，南方的轻工产品和进口物资，以及农产品等为主要的运输物资。
京沪线 北京经天津至上海 天津徐州 东部沿海地区交通干线，向南运输煤炭、钢材、棉花、木材，向北运输机械、轻工产品、茶叶等。。
焦柳线 焦作至柳州 洛阳、怀化 运输煤炭为主
宝成线 成昆线 宝鸡－成都－昆明 成都 我国第一条电气化铁路，促进西南地区的开发。
京九线 北京－香港九龙 商丘南昌 缓解南北铁路干线的紧张状况，促进沿线地区的经济发展。
我国主要的南北向铁路干线
二、我国主要的铁路干线
京包－包兰线
陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线
三横-东西向铁路干线
沪杭线
陇海线
二、我国主要的铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京包线 包兰线 北京－包头－兰州 北京 兰州 向东运输煤炭、钢材和粮食，是晋煤外运的重要通道
陇海线 兰新线 连云港－兰州－乌鲁木齐 徐州 郑州 兰州 国内最繁忙的路线之一，第二亚欧大陆桥的一部分，有利于西北内陆地区的开发贸易
沪昆线 上海－杭州－株洲－贵阳－昆明 株洲 贵阳 与陇海线和长江航道大致平行，有利于南方地区木材、毛竹、粮食、钢材、有色金属和轻工产品的东西交流和少数民族地区的开发。
我国主要的东西铁路干线
二、我国主要的铁路干线
主要铁路枢纽
北京
兰州
株洲
郑州
徐州
成都
宝鸡
二、我国主要的铁路干线
北京是全国重要的交通运输枢纽
二、我国主要的铁路干线
枢纽 铁路干线 枢纽 铁路干线
北京 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线 徐州 京沪线、陇海线
兰州 陇海线、兰新线、包兰线、兰青线 宝鸡 陇海线、宝成线
株洲 京广线、沪昆线 成都 宝成线、成昆线
郑州 京广线、陇海线 沈阳 哈大线、京哈线
主要的铁路枢纽
二、我国主要的铁路干线
见识高速铁路
在中国铁总召开的全国铁路工作会议上，中国铁总内部资料透露：截止2013年底止，中国高铁通车里程为11152km。
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。中国高铁里程占全球近一半。
例1．在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则，
原因是 ( )
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A．①② B．②④ C．②③ D．①④
D
解析：当地地形复杂,地势起伏大，地质灾害多发，喀斯特地貌广布，公路建设的工程造价比铁路低；公路运输灵活性强，对地形地势的适应性远比铁路强。故选D。
典型例题
典型例题
例2．我国铁路分布已形成网络，其分布特点是（ ）。
A．东部稠密、西部稀疏 B．全国分布较为均匀
C．南部稠密、北部稀疏 D．东南部稠密，西北部稀疏
A
解析：我国铁路分布已形成网络，其分布特点是东部稠密，西部稀疏，东部地区人口密集，地势平坦，经济发达，西部地区地形复杂，人口稀少。故选A。
课堂小结
再见
第一节 交通运输
第四章 中国的经济发展
从北京到拉萨都有哪些交通运输方式呢？
铁路
航空
公路
课程引入
交通运输发展历程
手提肩扛
牲畜驮运
现代交通运输
一、交通运输方式的选择
交通运输是把人和物从一个地方运输送到另
一个地方。
什么是交通运输？
现代交通运输方式
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、交通运输方式的选择
现代交通运输方式
①家在平原的小明父母在广州打工，春节坐火车回家过年。
②我们进城上初中，两周回一次家，大多坐汽车回家。
③家里用的天然气有统一的管道从外面接进来。
④国家队员坐飞机去巴西里约热内卢参加奥运会。
在选择运输方式时，主要考虑哪些因素？
一、交通运输方式的选择
想一想
选择合适的交通运输方式
需要多长
时间？
票价
贵不贵？
到
哪里去？
货物重量？
选择运输方式要考虑的因素
货物材质？
一、交通运输方式的选择
五种现代交通运输方式特点
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、交通运输方式的选择
铁路运输
优点
1.运量大、速度快、运费低；
2.受自然因素影响小、连续性好。
缺点
1.造价高；
2.占地广，短途成本高。
一、交通运输方式的选择
公路运输
优点
机动灵活，
周转速度快，
装卸方便，
对各种自然条件适应性强；
缺点
运量小，耗能多，成本高。
一、交通运输方式的选择
一、交通运输方式的选择
水路运输
优点
运量大，投资少，成本低。
缺点
速度慢，灵活性差、连续性差；
受航道水文状况、气候等自然条件影响大。
航空运输
优点
速度快
运输效率高
缺点
运量小，能耗大，运费高。
一、交通运输方式的选择
管道运输
管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式，其运输过程是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的。和其他方式的重要区别在于：管道设备是静止不动的。
一、交通运输方式的选择
管道运输
优点
气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。
缺点
要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
一、交通运输方式的选择
运输方式 特点 优点 缺点
航空运输
铁路运输
公路运输
水路运输
五种交通运输方式的比较
速度最快
运量最小，费用最高
速度快、费用低、运量大、连续性好
灵活性较差、短途运输成本高
方便、机动灵活、速度快
运费较贵、运量较小
费用最低、运量最大
速度最慢，受天气影响较大
一、交通运输方式的选择
比较与选择交通运输方式
人们根据不同的出行目的选择合适的交通运输方式。根据下列情况，
为这几位旅客出主意。
乌鲁木齐某学校的王校长接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。
刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅行方案。
周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。
航空运输
铁路运输
水路运输
一、交通运输方式的选择
活 动
（2）5000吨钢材由上海运往济南。（ ）
（3）1万吨大米从大连运往广州。（ ）
根据下列情况，选择合适的交通运输方式，并说明理由。
1、上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。（ ）
飞机
火车
轮船
大宗笨重货物，远距离运输，一般选择__________________。
运距远、贵重、急需、量小的货物，适宜选择___________。
航空运输
铁路或者水路运输
一、交通运输方式的选择
练一练
交通运输方式选择的一般原则
原则1：贵重或急需，数量不大，远途 __；
原则2：短途，容易变质，数量不大 _____；
原则3：大宗笨重货物，远途 。
航空运输
公路运输
铁路、水路运输
一、交通运输方式的选择
贵重急需量不大，最佳选择是航空；
易死变质鲜活货，短程可用公路送；
远程而且数量大，铁路上有专车用；
大宗笨重远距离，水运铁路二者中。
歌诀记忆
一、交通运输方式的选择
二、我国主要的铁路干线
我国铁路运输的发展
新中国成立前，我国铁路里程短，分布零散。新中国成立以后，形成较为完整的铁路运输网络。改革开放以后，铁路干线连通了全部省级行政中心，部分城市之间还有高速铁路连接。
二、我国主要的铁路干线
京包－包兰线
陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线
京哈线
京沪线
京九线
京广线
成昆线
青藏铁路
宝成线
焦柳线
东密西疏 呈三横五纵格局
我国主要铁路干线
二、我国主要的铁路干线
京哈线
京沪线
京九线
京广线
成昆线
宝成线
焦柳线
五纵—南北向铁路干线
二、我国主要的铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京哈线 京广线 哈尔滨至广州 沈阳北京 郑州株洲 最长的南北铁路大动脉，北方的石油、木材、钢材、粮食、煤炭，南方的轻工产品和进口物资，以及农产品等为主要的运输物资。
京沪线 北京经天津至上海 天津徐州 东部沿海地区交通干线，向南运输煤炭、钢材、棉花、木材，向北运输机械、轻工产品、茶叶等。。
焦柳线 焦作至柳州 洛阳、怀化 运输煤炭为主
宝成线 成昆线 宝鸡－成都－昆明 成都 我国第一条电气化铁路，促进西南地区的开发。
京九线 北京－香港九龙 商丘南昌 缓解南北铁路干线的紧张状况，促进沿线地区的经济发展。
我国主要的南北向铁路干线
二、我国主要的铁路干线
京包－包兰线
陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线
三横-东西向铁路干线
沪杭线
陇海线
二、我国主要的铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京包线 包兰线 北京－包头－兰州 北京 兰州 向东运输煤炭、钢材和粮食，是晋煤外运的重要通道
陇海线 兰新线 连云港－兰州－乌鲁木齐 徐州 郑州 兰州 国内最繁忙的路线之一，第二亚欧大陆桥的一部分，有利于西北内陆地区的开发贸易
沪昆线 上海－杭州－株洲－贵阳－昆明 株洲 贵阳 与陇海线和长江航道大致平行，有利于南方地区木材、毛竹、粮食、钢材、有色金属和轻工产品的东西交流和少数民族地区的开发。
我国主要的东西铁路干线
二、我国主要的铁路干线
主要铁路枢纽
北京
兰州
株洲
郑州
徐州
成都
宝鸡
二、我国主要的铁路干线
北京是全国重要的交通运输枢纽
二、我国主要的铁路干线
枢纽 铁路干线 枢纽 铁路干线
北京 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线 徐州 京沪线、陇海线
兰州 陇海线、兰新线、包兰线、兰青线 宝鸡 陇海线、宝成线
株洲 京广线、沪昆线 成都 宝成线、成昆线
郑州 京广线、陇海线 沈阳 哈大线、京哈线
主要的铁路枢纽
二、我国主要的铁路干线
见识高速铁路
在中国铁总召开的全国铁路工作会议上，中国铁总内部资料透露：截止2013年底止，中国高铁通车里程为11152km。
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。中国高铁里程占全球近一半。
例1．在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则，
原因是 ( )
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A．①② B．②④ C．②③ D．①④
D
解析：当地地形复杂,地势起伏大，地质灾害多发，喀斯特地貌广布，公路建设的工程造价比铁路低；公路运输灵活性强，对地形地势的适应性远比铁路强。故选D。
典型例题
典型例题
例2．我国铁路分布已形成网络，其分布特点是（ ）。
A．东部稠密、西部稀疏 B．全国分布较为均匀
C．南部稠密、北部稀疏 D．东南部稠密，西北部稀疏
A
解析：我国铁路分布已形成网络，其分布特点是东部稠密，西部稀疏，东部地区人口密集，地势平坦，经济发达，西部地区地形复杂，人口稀少。故选A。
课堂小结
再见