2023-2024学年高一物理人教版必修一 第一章 运动的描述综合复习 （含解析）

第一章运动的描述
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
1. 如图所示，新中国成立周年阅兵仪式上，国产武装直升机排列并保持“”字样编队从天安门上空整齐飞过．甲、乙分别是编队中的两架直升机，则( )
A. 以甲为参考系，乙是运动的
B. 以乙为参考系，甲是运动的
C. 以甲为参考系，坐在观众席上的观众都是静止的
D. 以乙为参考系，“”字样编队中所有直升机都是静止的
2. 第七届世界军人运动会于年月日整在中国武汉正式开幕，中国选手掀起破纪录热潮，创造三项世界纪录，游泳、水上救生、射击等项目还有多项赛会纪录被改写．中国军事五项队男子选手潘玉程以分秒的成绩打破这一纪录，也成为该项目第一个跑进分秒的运动员．以下说法正确的是( )
A. 年月日整是时间
B. 分秒的成绩是时间
C. 如图所示，在研究潘玉程如何以完美的姿势匍匐前进时，可以将他视为质点
D. 在五项全能赛中的一段直线快速跑的过程中，潘玉程前进的位移就是路程
3. 朱军同学在现场观看赛车表演时，看到赛车一闪而过，感叹“真快啊”；当到了终点时，赛车突然刹车停住，朱军同学又感叹“真快啊”下列说法正确的是( )
A. 第一个“真快”是描述加速度大，第二个“真快”是描述速度大
B. 两个“真快”都是描述速度大
C. 第一个“真快”是描述速度大，第二个“真快”是描述加速度大
D. 两个“真快”都是描述加速度大
4. 蹦床是一项既好看又惊险的运动．如图所示，运动员从高处自由落下，以大小为的速度着网，与网作用后，沿着竖直方向以大小为的速度弹回．已知运动员与网接触的时间，那么运动员在与网接触的这段时间内的平均加速度大小是 ( )
A. B. C. D.
5. 环邢台国际公路自行车赛中一段比赛路线如图所示，可利用地图计算出出发地 和目的地 之间的直线距离为，实际运动路线为，某赛车手从 运动到 用时，当他经过某路标 时，车上速度计码表指示的示数为，那么可以确定的是 ( )
A. 整个过程中赛车的平均速度大小为
B. 整个过程中赛车的平均速率为
C. 赛车经过路标 时的速率为
D. 赛车经过路标 时速度方向为由指向
6. 一辆汽车沿平直道路行驶，其图像如图所示，在到这段时间内，汽车的位移是 ( )
A. B. C. D.
7. 、两个质点在同一直线上运动的图像如图所示，关于、的运动，下列说法正确的是 ( )
A. 、两个质点运动的出发点相距
B. 质点比质点迟开始运动
C. 在内，、的位移大小相等，方向相反
D. 第内质点运动的速率比质点运动的速率大
8. 为测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为的遮光板，如图所示．滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，则下列说法正确的是 ( )
A. 滑块通过第一个光电门时的速度为
B. 滑块的加速度是
C. 滑块在做减速运动
D. 换用宽度更宽的遮光板可以更精确地测出滑块到达光电门时的速度
9. 物体做直线运动，规定正方向后给出速度和加速度的正负，则下列说法正确的是( )
A. 若，，则物体做加速运动 B. 若，，则物体做加速运动
C. 若，，则物体做减速运动 D. 若，，则物体做减速运动
10. 年月日时分，“嫦娥四号”探测器成功在月球背面软着陆，“嫦娥四号”探测器在距离月面米处稍稍悬停，接着竖直缓缓降落，约分钟后，“嫦娥四号”自主降落在月球背面．下列说法正确的是( )
A. “年月日时分”和“约分钟”指的都是时间
B. 从悬停到着陆，探测器通过的位移大小和路程都是米
C. 任何情况下都可以将“嫦娥四号”探测器看作质点
D. 在降落过程中，以“嫦娥四号”探测器为参考系，月球静止不动
11. 区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章．如图所示为某公路上的一个交通标志，若一辆汽车以的速度驶入测速区间，经后仍以的速度驶离测速区间，则下列说法正确的是( )
A. 汽车在该测速区间运行时不可以看成质点
B. 在该区间汽车的瞬时速度可能达到
C. 标志中的“”指的是位移
D. 因进出测速区间的速度均未超过，故该汽车没有超速
12. “”国道是一条连接上海和西藏中尼边界友谊桥的公路，里程碑以上海为起点，公路几乎是沿着北纬线前行的．本题中可以将公路视为直线，以公路为 轴建立坐标系，上海为坐标原点，里程碑的示数即为坐标值．一辆汽车某日时分驶过的位置，当日时分驶过的位置．则下列说法正确的是 ( )
A. 该汽车行驶的方向是上海往西藏
B. 该汽车一定是做匀速直线运动
C. 该汽车这段时间内的位移是
D. 该汽车这段时间的平均速度大小是
13. 一辆汽车做直线运动，以速度行驶了全程的，接着以速度跑完了余下的，如果汽车全程的平均速度，则的值为 ( )
A. B. C. D.
14. 一质点沿直线方向做变速运动，它离开点的距离的单位为随时间变化的数学关系式为，它的速度随时间变化的数学关系式为，该质点在内的平均速度和内的平均速度的大小分别为 ( )
A. ， B. ，
C. ， D. ，
15. 能够反映高速列车纵向平稳性的指标，就是加加速度或者减减速度．据资料介绍我国的系列高速列车在高铁上行驶时，它的加加速度和减减速度值要求必须小于，这个指标在全球是顶尖的．关于加加速度和减减速度，下列说法正确的是 ( )
A. 意义是每秒速度变化量是
B. 意义是加速度变化量是
C. 加加速度描述的是加速度变化大小的物理量
D. 加加速度是加速度变化量与时间的比值
16. 如图所示为一个运动质点的图像，则下列图中与之对应的图像为 ( )
A. B. C. D.
17. 甲、乙两人同时同地出发骑自行车做直线运动，前小时内的位移时间图像如图所示．下列表述正确的是( )
A. 小时内，甲的平均速度比乙的大
B. 小时内，甲的速度比乙的大
C. 小时内，甲的位移比乙的小
D. 小时内，甲、乙骑行的路程相等
18. 汽车在高速公路上超速是非常危险的，为防止汽车超速，高速公路都装有测汽车速度的装置．如图甲所示为超声波测速仪测汽车速度的示意图，测速仪可发出并接收超声波信号，根据发出和接收到的信号可以推测出被测汽车的速度，如图乙所示是以测速仪所在位置为参考点，测速仪发出的两个超声波信号的 图像，则 ( )
A. 汽车离测速仪越来越近
B. 在测速仪发出两个超声波信号的时间间隔内，汽车通过的位移为
C. 汽车在时间内的平均速度为
D. 超声波信号的速度是
19. 下列实验过程中使用打点计时器的正确步骤是( )
启动电源，用手水平地拉动纸带，纸带上就打出一行小点；关掉电源；取下纸带，从能够看清的某个点开始，往后数若干个点，如果数出个点，这些点划分出的间隔数是，由此计算出纸带从打下第个点到打下第个点的运动时间；把纸带装好；了解打点计时器的结构，然后把它固定在桌子上；用刻度尺测量出第个点到第个点的距离．
A. B. C. D.
二、多选题
20. 一个做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小到零，那么，该物体的运动情况可能是( )
A. 速度不断增大，加速度减到零时，速度达到最大，而后做匀速运动
B. 速度不断减小到零，然后反向做加速运动，最后做匀速运动
C. 速度不断减小，到加速度减为零时，速度减到最小，而后做匀速运动
D. 速度不断增大
21. 一个做直线运动的物体，其位移 与时间 的关系图像如图所示，则下列说法正确的是 ( )
A. 第内物体的位移为 B. 时物体回到出发点
C. 内物体的平均速率为零 D. 物体在末的速度为零
22. 如图甲所示，火箭发射时，速度能在内由增加到；如图乙所示，汽车以的速度行驶，急刹车时能在内停下来，下列说法中正确的是均以初速度方向为正方向( )
A. 内火箭的速度改变量为 B. 内汽车的速度改变量为
C. 火箭的速度变化比汽车快 D. 火箭的加速度比汽车的加速度小
23. 年月，某校举行了春季运动会，同学们展现了良好的精神面貌，下列说法正确的是( )
A. 在高一男子米比赛中，某同学以秒的成绩获得冠军，则他的平均速度大小小于
B. 百米赛跑时，某同学用时，则他撞线时的速度大小为
C. 高一女子米年级纪录为，其中为时间间隔
D. 高一女子实心球年级纪录为，其中为实心球出手后的位移大小
24. 甲、乙两车在同一平直公路上同向运动，甲做匀加速直线运动，乙做匀速直线运动．甲、乙两车的位置随时间的变化如图所示．下列说法正确的是 ( )
A. 在时刻两车速度相等
B. 从到时间内，两车走过的路程相等
C. 从到时间内，两车走过的路程相等
D. 在到时间内的某时刻，两车速度相等
25. 现代物理学中加速度的定义式为，而历史上有些科学家曾把相同位移内速度变化量相同的单向直线运动称为“匀变速直线运动”现称“另类匀变速直线运动”，“另类加速度”的定义式为，其中、分别表示某段位移 内的初速度和末速度．表示物体在做加速运动，表示物体在做减速运动．则下列说法正确的是 ( )
A. 若 不变，则 也不变
B. 若且保持不变，则 逐渐变大
C. 若 不变，则物体在位移中点处的速度比大
D. 若且不变，则物体在中间时刻的速度比小
26. 一辆汽车正以的速度在平直的公路上行驶，遇到紧急情况急刹车，刹车后汽车轮胎在地面上划出一道长为的刹车痕迹，刹车过程所用时间为以行驶方向为正方向，关于汽车刹车过程，下列说法正确的是( )
A. 汽车刹车过程的平均速度大小为
B. 汽车刹车过程的速度变化量为
C. 汽车刹车过程的平均加速度大小为
D. 汽车刹车过程的加速度方向与速度变化量的方向相反
三、实验题
27. 光电计时器是一种常用的计时仪器，其结构如图甲所示，、分别是光电门的激光发射和接收装置，当有滑块从、间通过时，光电计时器就可以显示出滑块的挡光时间，现有某滑块在斜面上滑行，先后通过光电门和光电门，计时器显示的挡光时间分别是、，滑块从到达光电门到到达光电门所经历的时间，用分度值为的刻度尺测量滑块的长度，示数如图乙所示。
读出滑块的长度为________；
滑块通过光电门、的瞬时速度、分别为________、________；
滑块的加速度大小为________；计算结果均保留两位小数
由此测得的滑块的瞬时速度和只是一个近似值，它们实质上是滑块通过光电门和的________，要使瞬时速度的测量值更接近真实值，可将________的宽度减小一些。
28. 如图所示是用光电门传感器测定小车瞬时速度的情境，轨道上、 间距离恰等于小车车身的长度， 是 中点．某同学采用不同的挡光片做了三次实验，并对测量精确度加以比较．挡光片安装在小车车身的中点处，光电门安装在点，它测量的是小车前端抵达 选填“”“”或“”点时的瞬时速度；若每次小车从相同位置释放，记录数据如表格所示，那么测得瞬时速度较精确的值为 ．
次序 挡光片宽 挡光时间 速度
四、计算题
29. 如图所示，运动场的直线跑道上，每隔放一空瓶．运动员进行往返跑训练时，推倒中间点处的空瓶后，跑向点右侧最近的点，将空瓶推倒后返回，再推倒点左侧点处的空瓶，之后再跑向右侧的点，将空瓶推倒，再向左，如此反复．取向右为正方向，如表是运动员在不同时刻对应的位置坐标．
时刻
位置坐标
由表格中所给数据试求：
内运动员的位移；
内运动员的位移；
前内运动员的路程和位移．
30. 一辆客车在某高速公路上行驶，在经过某直线路段时，司机驾车做匀速直线运动．司机发现其将要通过正前方悬崖下的隧道时开始鸣笛，后听到回声，听到回声后又行驶后司机第二次鸣笛，后听到回声．请根据以上数据计算一下客车的速度，判断客车是否超速行驶．已知此高速公路的最高限速为，声音在空气中的传播速度为．
31. 有些国家的交通管理部门为了交通安全，特制定了死亡加速度为这一数值取以警醒民众，意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险．这么大的加速度，一般情况下是达不到的，但发生交通事故时，可能会达到这一数值．试问：
一辆以的速度行驶的货车与一辆以的速度行驶的摩托车相向而行发生碰撞，碰撞时间为，摩托车驾驶员是否有生命危险？提示：摩托车与货车相撞瞬间，货车的速度几乎不变，摩托车的速度反向，大小与货车速度相同
为了防止碰撞，两车的驾驶员同时紧急刹车，货车、摩托车紧急刹车到静止所需的时间分别为、，货车的加速度与摩托车的加速度大小之比为多少？
32. 某部队进行了一次海上军事演习，一艘鱼雷快艇以的速度追击前面同一直线上正在匀速逃跑的敌舰．当两者相距时，快艇以的速度发射一枚鱼雷．经过，艇长通过望远镜看到了鱼雷击中敌舰爆炸的火光，同时发现敌舰仍在继续匀速逃跑，于是马上发出了第二次攻击的命令，第二枚鱼雷以同样的速度发射后，又经，鱼雷再次击中敌舰并将其击沉．求第一枚鱼雷击中敌舰前、后，敌舰逃跑的速度、分别为多大．
33. 一辆摩托车沿直线运动时，速度随时间变化的数据见下表．摩托车在和两段时间内近似视为加速度恒定．
求摩托车在第一个内的加速度；
请根据表中数据画出摩托车运动的图像；
根据画出的图像求出第一个内的加速度，并与中的计算结果进行比较；
求摩托车在内的加速度．
34. 如图所示是利用位移传感器测量速度的示意图．这个系统有发射器与接收器组成，发射器能够发射红外线和超声波信号，接收器可以接收红外线和超声波信号．发射器固定在被测的运动小车上，接收器固定在桌面上．测量时向同时发射一个红外线脉冲和一个超声波脉冲即持续时间很短的一束红外线和一束超声波已知实验时声波传播速度约为，红外线的传播速度约为，由于、距离近，红外线传播速度太快，红外线的传播时间可以忽略请根据以上数据和下面表格数据回答下列问题：
红外线接收时刻
超声波接收时刻
小车是靠近接收装置还是远离接收装置？请说明理由．
估算小车在末的瞬时速度是多大？
如图所示，若发射和接收装置都安装在上，信号由发出，经小车反射后再由接收，这样只利用超声波信号就可以测量小车的速度了．若第一个信号发射时刻为末，经过接收到反馈信号；然后在第末发射了第二个信号，再经过接收到反馈信号，请根据这个数据计算小车在末的瞬时速率．
答案和解析
1.【答案】
【解析】本题考查对参考系的理解．甲和乙距离不变，相对速度为零，相对加速度为零，即相对静止，所以以其中一个为参考系，另一个是静止的，、B错误；同理可知，C错误，D正确．
2.【答案】
【解析】年月日整在时间轴上是一个点，是时刻，故A错误；
分秒是选手潘玉程完成军事五项所用的时间间隔，是时间，故B正确；
潘玉程在匍匐前进时，他完成动作的姿势直接影响他的成绩，此时不能将他视为质点，故C错误；
直线快速跑的过程中，潘玉程前进的位移大小等于路程，但位移是从初位置到末位置的有向线段，是矢量，而路程是标量，没有方向，所以不能说位移就是路程，故D错误．
3.【答案】
【解析】第一个“真快”是形容赛车“一闪而过”，是描述赛车位置变化快，是指速度大；第二个“真快”是形容赛车“突然刹车停住”，是描述赛车速度迅速减为零，是指加速度大．选项C正确．
4.【答案】
【解析】
【分析】
本题考查了加速度的定义。根据加速度定义式求得平均加速度。
【解答】
规定竖直向下为正方向，则着网速度，弹回的速度，根据加速度定义式得平均加速度，即平均加速度大小为，故选项D正确．
5.【答案】
【解析】平均速度大小等于位移大小与时间的比值，即平均速度大小，A错误；
平均速率等于路程与时间的比值，即平均速率，B错误；
车上速度计指示的示数为瞬时速率，C正确；
赛车经过路标 时速度沿实际路线在点的切线方向，D错误．
6.【答案】
【解析】在图像中，图线与坐标轴围成的面积表示位移，则可得汽车在内的位移为，选项C正确．
7.【答案】
【解析】质点从距离原点处出发，质点从原点出发，则两个质点运动的出发点相距，A错误；
质点在时刻出发，质点在时刻出发，质点比质点早开始运动，B错误；
位移等于纵坐标的变化量，则在时间内两个质点的位移大小都是，但方向相反，C正确；
由图线的斜率表示速度，知在第内质点运动的速率比质点运动的速率小，D错误．
8.【答案】
【解析】滑块通过第一个光电门时的速度为，故A错误；滑块的加速度为，故B正确；因为加速度，即加速度的方向与速度方向相同，所以滑块做加速运动，故C错误；遮光板的宽度越窄，通过光电门的时间越短，测量的平均速度越接近到达光电门时的瞬时速度，故D错误．
9.【答案】
【解析】
【分析】
本题考查的是加速度的问题，属于基础知识，要求必须掌握。当加速度方向与速度方向相同，物体做加速运动，当加速度方向与速度方向相反，物体做减速运动。
解决本题的关键掌握判断物体做加速运动还是减速运动的方法，关键看加速度方向与速度方向的关系。
【解答】
规定正方向后，当、或，时，速度方向与加速度方向相反，物体做减速运动；当、或、时，速度方向与加速度方向相同，物体做加速运动．选项C正确．
10.【答案】
【解析】“年月日时分”对应时间轴上的点，为时刻，“约分钟”指的是时间，A错误；
由题知，探测器的运动是相对于月球的，以月球为参考系，探测器竖直缓缓降落，做的是单向直线运动，所以从悬停到着陆，探测器通过的位移大小和路程都是米，B正确；
当研究“嫦娥四号”探测器的姿态、转动情况等时，不能将“嫦娥四号”探测器看作质点，C错误；
在降落过程中，以“嫦娥四号”探测器为参考系，月球做直线运动，D错误．
11.【答案】
【解析】汽车的大小在该测速区间内可以忽略，可以看成质点，A错误；在该测速区间，汽车某时刻的瞬时速度可能为，B正确；标志中的“”指的是路程，C错误；汽车在测速区间的平均速率，超过了限速，D错误．
12.【答案】
【解析】在行驶的过程中，离原点越来越近，故该汽车行驶的方向是西藏往上海，A错误；
根据题中信息，无法判断汽车的运动情况，B错误；
这段时间内汽车的位移，C错误；
汽车行驶的时间，汽车行驶的平均速度大小为，D正确．
13.【答案】
【解析】
【分析】
此题考查的是平均速度计算公式的应用，需要清楚的是：平均速度等于总位移除以总时间，不等于速度的平均。
【解答】
设全程为，前位移的速度为，
因为，则全程所用时间为，
前所用时间为，后所用时间为，
则，代入数值，，
解得：，故ABC错误，D正确。
故选D。
14.【答案】
【解析】由题意知，质点在内的位移，质点在内的位移的时间间隔，质点的平均速度大小，的时间间隔，质点的平均速度大小故选项A正确．
15.【答案】
【解析】类比加速度定义，加加速度描述的是加速度变化快慢的物理量，意义是加速度的变化率，加加速度是加速度变化量与时间的比值．意义是每秒加速度变化量是，选项D正确．
16.【答案】
【解析】
【分析】
根据位移图象的斜率等于速度，求出各段时间内物体的速度，再选择速度图象．
本题考查对位移图象的理解能力，从图象的数学意义来其物理意义是关键．
【解答】
由图像得到质点在内的速度为；
质点在内的速度为；
质点在内的速度为，故B正确．
17.【答案】
【解析】
【分析】
位移图象反映质点的位置随时间的变化情况，其斜率表示速度，倾斜的直线表示匀速直线运动根据斜率的正负分析速度的方向，物体的位移等于的变化量。
该题考查了对位移-- 时间图象的理解和应用，要掌握：在位移时间图象中，图象的斜率表示质点运动的速度的大小，纵坐标的变化量表示位移。
【解答】
A.由图可知，在小时时，甲、乙位于同一位置，在小时时，甲、乙位于另一同一位置，因此在小时内，甲、乙的位移相同，根据平均速度的定义可知，甲、乙的平均速度相等，选项A错误；
B.位移时间图像的斜率表示速度，由图可知，小时内，甲的速度比乙的速度大，选项B正确；
C.小时内，甲的位移比乙的位移大，选项C错误；
D.小时内，甲的路程比乙的路程大，选项D错误．
18.【答案】
【解析】
【分析】位移时间图像反映物体位置随时间的变化情况，图像的斜率表示速度，速度不变为匀速直线运动，结合题目所给知识分析。
本题主要考查匀速直线运动的图像，要通过汽车与测速仪之间距离的变化分析汽车运动。根据图像的斜率确定速度大小。
【解答】解：
A、由 图线可知超声波信号从发出到接受所用的时间越来越长，说明汽车离测速仪越来越远，故A错误；
B、由图乙可知第一次超声波与车相遇发生反射时的时刻为，汽车离参考点的距离为，第二次超声波与车相遇发生反射时的时刻为，汽车离参考点的距离为，故在两个超声波信号开始反射的时间间隔内，汽车通过的位移为；从 图线上可以看出测速仪发出两个超声波信号的时间间隔与两个超声波信号开始反射的时间间隔不相同，故B错误；
C、和分别为两个超声波信号与车相遇发生反射时的时刻，因汽车在时间内通过的位移为，则汽车在该时间内的平均速度为，故C正确；
D、据 图像可知超声波的速度应为，故D错误．
故选：。
19.【答案】
【解析】
在使用打点计时器时应先进行安装，即步骤；然后安装纸带即步骤；然后开始实验，要先启动电源，再拉动纸带，即进行步骤；然后关掉电源进行数据处理，即进行步骤；数据处理时先数出点数，再测量长度，即、故正确的步骤为，A正确．
故选A
【分析】本题考查打点计时器的使用，要求学生会使用打点计时器，并熟知操作步骤。
20.【答案】
【解析】若开始时，加速度方向和速度相同，只要加速度不为零，速度即增大，加速度减小到零时，速度达到最大，故A正确，D错误；若开始时加速度方向与速度相反，速度减小，速度减小到零后开始反向，加速度减到零后变为匀速，若加速度减到零后还没有反向，则这时速度减到最小，而后做匀速运动，故B、C正确．
21.【答案】
【解析】由 图像可知，第内物体的位移为，A正确；
时物体的位移为零，说明物体返回到出发点，B正确；
内物体通过的路程为，不为零，因此平均速率不为零，C错误；
末图像的斜率不为零，因此速度不为零，D错误．
22.【答案】
【解析】以初速度方向为正方向．火箭在内的速度改变量，选项A错误；
，汽车在内的速度改变量，选项B正确；
根据得，火箭的加速度，汽车的加速度，大小为，所以火箭的加速度比汽车的加速度小，火箭的速度变化比汽车慢，选项C错误，D正确．
23.【答案】
【解析】
【分析】
由平均速度定义式分析；撞线时的速度为瞬时速度；时间间隔与时间轴上的一段相对应；位移为从初位置指向末位置的有向线段。
掌握这些基本概念是解析的关键。
【解答】
A.由于运动场的跑道没有的直道，所以只是路程，位移小于，则该同学的平均速度大小小于，A正确；
B.没有说明百米赛跑时该同学的速率变化规律，故无法确定该同学撞线时的瞬时速率，B错误；
C.高一女子米年级纪录为，其中为时间段，即时间间隔，C正确；
D.实心球出手后的位移大小是从抛出时手的位置到落点的有向线段的长度，而实心球的成绩是从地面上规定的起点到实心球的落地点之间的水平距离，二者不能等同，D错误。
24.【答案】
【解析】位移时间图像的斜率表示物体运动的速度，由图可知，在时刻两图像的斜率不相等，即时刻两车的速度不相等，选项A错误；在时刻，乙车的位置坐标为，甲车在乙车的前方，时刻两车位置坐标相同，为，故从到时间内，甲车走过的路程小于乙车走过的路程，选项B错误；时刻两车位置坐标相同，为，故从到时间内，两车走过的路程相等，选项C正确；由图可知，在到时间内的某时刻，两图像的斜率相等，即两车的速度相等，选项D正确．
25.【答案】
【解析】
【解答】
若不变，有两种情况：时，相同位移内速度增加量相同，平均速度越来越大，通过相同位移所用时间越来越短，由可知， 越来越大；时，相同位移内速度减少量相同，平均速度越来越小，所以通过相同位移用的时间越来越长，由可知， 越来越小，故A错误，B正确．
不变时，相同位移内速度变化量相同，设位移中点处的速度为，则有，可得，C错误．
若且保持不变，则前一半时间内的平均速度小于后一半时间内的平均速度，后一半时间内物体将经过更多的位移，所以在中间时刻，物体还没有到达中间位置，所以此时它的速度比在位移中点处的速度小，D正确．
【分析】
本题考查运动学中加速度概念的理解。加速度是速度变化量与时间的比值，而另类加速度”的定义式为，是速度变化量与位移的比值，属于信息题。注意中间时刻的速度和中间位置的速度。
26.【答案】
【解析】
根据平均速度的公式得，A错误；
速度变化量等于末速度减初速度，则汽车刹车过程中速度的变化量为，B正确；
根据平均加速度的定义可得刹车过程中的平均加速度为，故C正确；
加速度等于速度变化量与时间的比值，所以加速度方向始终与速度变化量方向相同，D错误．
【分析】本题考查平均速度、加速度等相关概念的理解。
27.【答案】；，；；平均速度，滑块。
【解析】
【分析】
刻度尺的读数需估读，估读到最小刻度的下一位因为挡光的时间极短，可以用比较短时间内的平均速度代替瞬时速度根据先后两次通过光电门和的速度，运用求出加速度。
解决本题的关键知道平均速度的公式，知道当比较小时，平均速度可以代替瞬时速度，再者就是要熟练的应用测量长度的工具，并会准确的进行读数。
【解答】
由图可知．
滑块通过光电门、的瞬时速度，．
滑块的加速度；
和是滑块通过光电门和的平均速度，要使瞬时速度的测量值更接近于真实值，可将滑块的宽度减小一些。

28.【答案】

【解析】挡光片安装在小车车身的中点处，光电门安装在点，当挡光片到达光电门处时，小车前端 刚好抵达 点，故它测量的是小车前端抵达点时的瞬时速度．光电门测速的原理，是用挡光片的宽度除以挡光片通过光电门的时间，即挡光片通过光电门的平均速度近似表示小车运动的瞬时速度，所以挡光片的宽度越小，通过光电门的时间越短，平均速度越接近瞬时速度，从题表中数据可知，测得瞬时速度较精确的值的是第次实验，故精确的瞬时速度的值为．
29.【答案】解：
由坐标求位移时，位移，故内运动员的位移，方向向右．
内运动员的位移，负号表示方向向左．
画出运动员在前内的运动示意图，如答图所示，
则前内的路程
位移，负号表示方向向左．

【解析】根据运动的物理量算出位移和路程
30.【答案】设客车的速度为，声速为，客车第一次鸣笛时离悬崖的距离为
由题意知，在第一次鸣笛并听到回声的过程中，应有
当客车第二次鸣笛时，客车离悬崖的距离
在第二次鸣笛并听到回声的过程中，有
联立以上各式并代入数据解得
因，小于，故客车未超速．
【解析】见答案
31.【答案】解：
规定货车运动方向为正方向，摩托车与货车相撞瞬间，
摩托车速度的变化量
所以摩托车的加速度大小，
因此摩托车驾驶员有生命危险．
设货车、摩托车的加速度大小分别为、，根据加速度定义得，
所以．

【解析】见答案
32.【答案】解：对第一枚鱼雷追击敌舰的过程有
解得
第一枚鱼雷追击敌舰过程中，快艇和敌舰的距离变为
对第二枚鱼雷追击敌舰的过程有
解得．
【解析】本题考查了速度公式的基本运用，实质是两次追及问题，关键抓住位移关系，结合运动学公式灵活求解。
33.【答案】根据加速度的定义可得，方向与运动方向相同．

图的斜率表示加速度，摩托车第一个内的加速度，方向与运动方向相同，与中的计算结果相同．
摩托车在内的加速度为，负号表示加速度方向与运动方向相反．
【解析】见答案
34.【答案】解：
小车远离接收装置，因为超声波接收的时间变大．
根据表格信息可知，车距离随时间均匀增加，小车近似做匀速直线运动，小车在末的瞬时速度近似等于内的平均速度，即为．
由题意可知，小车在两次发射信号之间运动的时间为，运动的距离为，
因的时间很短，所以小车在末的瞬时速率为．

【解析】见答案
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