第六课 全球航路的开辟、第七课 全球联系的初步建立与世界格局的演变 知识提纲

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第六课 全球航路的开辟
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
（1）经济根源：14—15C，西欧各国商品经济迅速发展，资本主义萌芽产生；
（2）社会根源：欧洲人寻金热的盛行；《马可·波罗游记》的影响；
（3）商路危机：奥斯曼土耳其帝国对原有东西方商路征收重税，商路不通；
（4）精神动因：希望通过海外扩张传播基督教；
2、条件：
（1）客观条件：①西欧人在长期航行中积累了丰富的经验；②地理知识日益丰富，如地圆说；③造船技术不断进步。
（2）主观条件：西班牙和葡萄牙王室的支持。
二、新航路的开辟
方向 支持国 时间 航海家 航线 特点
向东 葡萄牙 1487 迪亚士 葡→绕非洲西南端好望角→非洲东海岸 第一次绕过好望角
1497—1498 达·伽马 葡→绕好望角→印度 第一次开辟绕道非洲到印度和东方的航路，是东西方最短海上航路。（欧亚主干道）
向西 西班牙 1492 哥伦布 西→美洲巴哈马群岛 发现美洲新大陆（开辟了欧洲到美洲的新航路；在以后的8—10年间，哥伦布又三次西航）
1519—1522 麦哲伦船队 西→绕南美洲麦哲伦海峡→横渡太平洋→经南印度洋绕过好望角→沿非洲西海岸返欧 完成了人类历史上第一次环球航行
三、其他航路的开辟
区域 时间 支持国 航海家 航线
北大西洋高纬度地区 1497 英国 卡伯特父子 发现了一块“新发现的大陆”，即纽芬兰岛
16世纪 法国 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛
荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图
17世纪初 荷兰 英国人哈德逊 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路
- 俄罗斯 - 开辟北太平洋到北冰洋的航线
南半球探险 1578 英国 德雷克 到达美洲南端的合恩角
164—1643 荷兰 塔斯曼 环航澳大利亚时到达新西兰和塔斯马尼亚岛
四、意义：
1.这些航海探险，进一步丰富了人类的地理知识；
2.在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
第七课 全球联系的初步建立与世界格局的演变
一、人口迁移与物种交换
1、人口迁移：
（1）原因：新航路开辟促进了世界相互往来
（2）途径：欧洲人在美洲建殖民地，同时把非洲黑人作为奴隶卖到美洲
（3）影响：美洲、大洋洲、非洲、亚洲等地区族群混合
2、物种交换：
（1）原因：新航路开辟与人口迁徙
（2）表现：
①欧亚大陆的家禽家畜及农作物引入美洲 家畜：马、牛、猪、羊、鸡等；农作物：小麦、燕麦、大麦、裸麦等；
水果：橄榄和葡萄等；
②美洲特产流向世界各地 马铃薯、玉米、番茄、甘薯、花生、南瓜和可可等。据统计，今天世界的植物食品中，约有1/3的品种源自美洲。
3、影响：
①积极：人口迁移与物种交换，促进了世界各地的交流与发展，使世界逐渐连成整体；
②消极：人口和动物的全球流动也导致了疾病的传播，造成原住居民大量死亡，原有社会解体，欧洲人在美洲迅速建立了殖民统治。 欧洲人将天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原体带到美洲和大洋洲，仅1500—1800年间，美洲和大洋洲
就有近1亿人死于传染病。
二、商品的世界性流动
1、原因：全球海路的开辟大大提升了海路在世界贸易中的重要性，逐渐形成多海域贸易齐头并进的态势。
印度洋、大西洋、太平洋
2、概况：
（1）印度洋贸易：欧洲人和阿拉伯人竞争，逐渐占据优势。
（2）大西洋贸易： 西、葡、英等，从欧美贸易到罪恶的“三角贸易”
第一阶段：将欧洲的手工制品运到美洲，换回贵金属、蔗糖和烟草等；
第二阶段：欧、非、美三角贸易，即奴隶贸易；
①出程：欧洲将纺织品、枪支和手工制品带到非洲换取黑人；
②中程：将非洲黑人卖到美洲为奴隶；
③归程：将美洲的烟草、蔗糖等种植园产品以及贵金属和工业原料带回欧洲。
“三角贸易”影响：
①对非洲：带来灾难，人口锐减，经济受到破坏；②对美洲：带去劳动力和先进的生产生活方式，促进开发；③对欧洲：为资本主义发展提供了资本的原始积累；④对世界：促进世界市场进一步拓展。
（3）太平洋贸易：
①葡萄牙以澳门为中转站的海上贸易
A.把中国的生丝、瓷器等经澳门运往印度果阿，再转运到欧洲获取白银；B.参与以澳门为据点的中日丝银贸易；
②西班牙在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间经营横跨太平洋的贸易
“马尼拉大帆船”运载中国的生丝、丝绸、棉布、瓷器到墨西哥换取白银运回马尼拉；
③日本与美洲的白银大量流入中国，逐渐形成了围绕白银输入中国的贸易网络
3、影响：随着海上航路的扩展和商品的世界性流动，世界各地区之间的经济联系不断加强，世界市场初步形成。
三、早期殖民扩张
1、背景（了解）：新航路开辟后，葡、西很快走上大规模殖民掠夺的道路。
2、概况：
（1）葡萄牙 16世纪 其扩张方向及地区与其新航路方向一致，主要集中在非洲和亚洲地区；
将巴西变成殖民地，并在非洲沿岸、印度果阿、马六甲和中国澳门等地建立了几十个殖民据点和商站。
（2）西班牙 16世纪 其扩张方向及地区与其新航路方向一致，主要集中在美洲地区；
除巴西之外的中、南美洲广大地区，以及亚洲的菲律宾逐渐沦为西班牙的殖民地。
（3）17C，荷兰、英、法在亚、非、北美建多个殖民地。
3.途径：殖民掠夺、商业贸易和奴隶贸易
4、影响：
（1）对殖民地：
中断了美、非原有的社会发展进程，打破了原本相对平衡的多元文明格局，给当地人民带来了巨大灾难；
印第安人被殖民者大量屠杀，他们的文明遭到毁灭性打击；很多非洲人在三角贸易中成为奴隶；
（2）对亚洲：一些古老帝国也受到冲击（如中国和印度）；
（3）对欧洲：随着海外市场的不断开拓，欧洲出现了商业革命和价格革命。
（4）对世界：欧洲从殖民掠夺、经商贸易和奴隶贸易中获得的财富最终转化为资本，资产阶级登上了历史舞台。人类社会开始进入大变革的时代。
名词解释：
1、商业革命
（1）原因：新航路开辟，海外市场不断开拓；
（2）表现：
①商业贸易的扩张使得商品种类与流通量成倍增多；
②商业经营方式的变化，股份公司、证券交易所纷纷出现；
③商业贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋沿岸；英国、法国、荷兰等崛起为新的商业强国；
（3）影响：①以西欧为中心的世界市场初步形成；②加速了欧洲资本原始积累。
2、价格革命
（1）原因：新航路开辟，大量贵金属流入欧洲；
（2）表现：货币贬值、物价上涨、投机活跃。
（3）影响：价格波动搅乱了传统的经济关系，依赖固定地租收入的封建领主经济地位下降，商业资产阶级实力上升，资本主义加速发展，封建制度濒于解体，推动了欧洲封建社会向资本主义社会的转型；
拓展：运用多元史观认识新航路开辟及早期殖民扩张
●革命史观：新航路开辟后，西方国家走上了殖民扩张与对外掠夺之路，给亚非拉地区人民带来了深重灾难，亚非拉地区人民反抗其殖民扩张与掠夺具有正义性。
●全球史观（整体史观）：新航路开辟后，打破了各大洲之间相对孤立的状态，促使世界各大洲的联系加强；殖民扩张促使世界逐渐连成一个整体，使世界市场的雏形开始形成与扩展。
●文明史观：新航路开辟与殖民扩张，使世界各地的文明相互碰撞与交融，是人类文明交流融合之路，促进人类文明的发展。
●现代化史观：新航路开辟后，西欧国家殖民扩张，为资本主义发展积累了大量资本，促进了西欧资本主义发展和资产阶级的壮大，推动了近代资本主义工业文明的到来；客观上促进了世界落后地区的政治、经济、思想的发展，成为人类走向近代化的最初起步。
●社会史观：新航路开辟后，世界各地商业交流加强，各种物种交流、交换，增加了人类的食品种类，改变了人们的饮食结构和生活习惯。
总结：14—17世纪，被历史学家称为“发现的时代”，即“人被发现”和“世界被发现”，其中 “世界被发现”主要就是指新航路的开辟，虽然在这一过程中，伴随着残酷的殖民扩张与掠夺，加剧了广大殖民地地区人民的苦难，也不断拉大东西方之间的差距，但是新航路开辟对于人类历史发展起到的积极作用是不可否定的，全球化的序幕从此拉开，人类文明进程也在不断的进步。
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