1.4《测量平均速度》导学案(无答案)

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名称 1.4《测量平均速度》导学案(无答案)
格式 doc
文件大小 112.6KB
资源类型 教案
版本资源 人教版
科目 物理
更新时间 2023-08-17 10:24:56

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文档简介

第四节 《测量平均速度》导学案
【学习目标】
1.学会用停表和刻度尺正确地测量时间、距离,并求出平均速度。
2. 加深对平均速度的理解。
【学习重点】
正确使用刻度尺和停表来测平均速度
【学习过程】 预习案
阅读课本并查阅资料,完成以下问题:
1.实验原理:
2.测量平均速度需要测量哪些物理量?
测量路程需要什么仪器?测量时间需要哪些仪器?
探究活动:测量平均速度
1、提出问题:如下图,一辆小车从斜面上滑下 小车的速度是怎么变化的呢?
2、猜想与假设:
根据你的生活经验,你做出的猜想是:
制订计划与设计实验
根据速度公式【原理】 需要测量小车运动的 和 ,
斜面、小车、金属片、 、 。
4、进行实验 【实验步骤】
(1).使斜面保持很小的坡度,把小车放在斜面顶端,挡板放在斜面的底端,用刻度尺测出小车将要通过的路程s1,把S1填入下表。
(2)用停表测量小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1。
(3)根据测得的S1和t1算出小车通过斜面全程的平均速度v1。
(4)将金属片移至S1的中点,测出小车从斜面顶点滑过斜面上半段路程S2所用的时间t2,算出小车通过上半段路程的平均速度v2。
【设计表格】
路程(m) 运动时间(s) 平均速度(m/s)
S1= t1= v1=
S2= t2= v2=
S3= t3= V3=
拓展:利用上表中的数据,计算出后半程的平均速度
5、分析论证、得出结论: v2 v3
小车沿斜面下滑的速度越来越 ,说明小车做的是 直线运动。整段路程的平均速度比前半段路程的平均速度 ,比后半段的平均速度 。
例题.小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如下图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的方框是小车到达A,B,C三处时电子表的显示:
(1)该实验是根据公式 进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较 (填“大、小”).
(3)请根据图中所给信息回答:
SAB= cm, tBC= s, V AC= m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度VAC偏 (填“大、小”)。 如果让小车还未撞到金属板就按表计时了,则会使所测AC段的平均速度VAC偏 (填“大、小”)。
(5)通过计算可知:V AC ________ V bc。(填“大于”、 “小于” 或“等于”)
变式题:一个物体从静止开始沿一条直线通过一段路程,运动得越来越快,在通过这段路程的最后3m时,用了2s,则该物体在整段路程中的平均速度可能是( )
A.1.5m/s B.2m/s C.1m/s D.2.5m/s
【课堂小结】
1.实验测得斜面全长是S,小车在全程的运动的时间是t;上半段的长是S1,运动的时间是t1。则全程的平均速度是 ,上半段的平均速度是 ;下半段路程是 ,运动的时间是 ,下半段的平均速度是 .
2.实验证明:小车沿斜面下滑的速度越来越 ,说明小车做的是 直线运动;
物体做变速运动的平均速度的大小与 和 有关。
课堂检测
1.小明和同学们利用棉线、刻度尺、秒表、火柴、一盘新蚊香、蚊香架等器材
测量蚊香燃烧的平均速度,他们设计了如下步骤,请你补充完整:
(1) ;
(2)将蚊香支在蚊香架上并点燃5min(即t1),如图所示。
(3) ;
(4)用公式=求蚊香燃烧的平均速度,其表达式为= 接下来他们进行讨论;
(5)根据蚊香燃烧的速度能否算出剩余蚊香还能燃烧多长时间? ,如果能,其字母表达式为t2= ;
2、实验:测小车的平均速度。
如图所示,斜面长2.4米,测得小车从斜面顶端运动到底端所用的时间是6秒。如果在斜面的中点装上金属片,测得小车从斜面顶端运动到金属片的时间为4.8秒。
请将测量数据填入表中,并计算出小车通过全程的平均速度v1和通过上半段的平均速度v2。
路程(米) 运动时间(秒) 平均速度(米/秒)
s1=2.4 t1= v1=
s2=1.2 t2= v2=
①小车从斜面顶端运动到底端过程中,小车做__运动。(填“匀速”或“变速”)
②根据上表的数据,小车通过斜面下半段路程的平均速度是 米/秒。
3、某同学从甲地到乙地,前200m以4m/s的速度步行,后1000m以10m/s的速度乘车,则该同学全程的平均速度为:( )
A、7m/s B、5m/s C、8m/s D、9m/s
4、骑自行车上坡用40s,下坡用20s,坡长120m,求上坡的平均速度,下坡的平均速度,上下坡一次的平均速度是多少?
S3, t3
S1, t1
S2, t2
金属片
金属板的作用:便于测量时间
注意:测量小车通过的路程时,必须从开始计时的车头(或车尾)量到计时结束的车头(或车尾),不可以从斜面的顶端量到斜面的底端或从车头量到车尾。
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