(共33张PPT)
遭遇冰川
沉没原因
泰坦尼克
沉没处
41.5°N
49.9 °W
冰川从何而来?
薄雾起因?
这是一个无月之夜,17岁的头等舱旅客杰克·塞耶望着像切割的钻石一般闪闪发光的满天繁星,如痴如醉。然后他将目光投向了大海,只见近水面处飘浮着一种几乎难以察觉到的薄雾。约莫就在同一时刻,“泰坦尼克号”上的护士维奥莉特·杰索普也注意到一小缕薄雾,就像从海里轻轻飘到船上的小仙女。在瞭望台上,瞭望员雷金纳德·李和弗雷德里克·弗利特也注意到了薄雾。一个半小时以前,这里还是一片晴空,但此刻已经起了薄雾。“泰坦尼克号”此时正以每小时40公里的速度向前行驶,这是她的童贞航,然而命运对她的注脚似乎早已写下,她正在向冰山靠近,一切都无可制止了,只剩下十分钟,历史就会将她的命运封存——冰山!就在前面……
洋流
世界洋流的分布规律及图示
洋流概念
又叫海流,是指海洋中具有相对稳定的流速和流向的大规模海水运动。
流量高达每秒8200万立方米
为全部大陆径流总和的20倍
深度可达水面下100—200米
洋流类型
暖流
寒流
水温较流经海区高
水温较流经海区低
(从低纬流向高纬)
(从高纬流向低纬)
水温与流经海区比较
洋流类型的判断
流向判断法
(南北走向的洋流)
切线法
0°
60°
60°
暖流
寒流
切线法
凸向即流向,暖凸高(纬),寒凸低(纬)
第一步:判断半球 → 往北升高在南半球/往南升高北半球
第二步:判断寒暖流→ ①画切线 ②读取内外交点温度 ③判断出寒暖流
南半球
北半球
26℃
24 ℃
22 ℃
A
B
18℃
20 ℃
22 ℃
C
D
寒流
暖流
寒流
暖流
影响洋流形成的因素
盛行风是海洋水体运动的主要动力
陆地形状和地转偏向力会影响洋流方向
洋流类型
风海流
在盛行风吹拂下,海洋表层的海水沿一定方向有规律的大规模流动。
盛行风
洋流
海洋
90° 北极
0 °
30 °
60 °
90 ° 南极
30 °
60 °
西风漂流
西风漂流
北赤道暖流
南赤道暖流
90 N
60 N
30 N
0 N
60 S
30 S
90 S
赤道低压带
副热带高压带
副极地低压带
极地高压带
副极地低压带
极地高压带
副热带高压带
极地东风
盛行西风
东北信风
东南信风
盛行西风
极地东风
风海流
注意:风海流一般是东西走向。
洋流名称 = 流经地区 + 寒暖性质
90°
0 °
30 °
60 °
90 °
30 °
60 °
西风漂流
西风漂流
北赤道暖流
南赤道暖流
洋流类型
密度流
由于海水的温度、盐度不同,导致海水密度分布不均匀,引起海水的流动而形成的洋流。
盐水
清水
盐水
清水
由密度低的海区流向
密度高的海区
由密度高的海区流向
密度低的海区
洋流类型
多出现在较为封闭的海区与外洋之间(海峡)
北海
阿拉伯海
直布罗陀海峡
①地中海和大西洋中间的直布罗陀海峡密度流
②波罗的海和北海之间密度流
③红海和阿拉伯海之间的曼德海峡密度流
二战期间,德军潜艇经常从地中海出入直布罗陀海峡,在大西洋袭击盟军。盟军吃了亏,便派战舰守住海峡,用声纳监听,计划一听到潜艇的马达声便用深水炸弹将其炸毁,但监听多次,毫无声响,而德军潜艇竟神不知鬼不觉溜出海峡,出现在大西洋中,致使盟军遭受了巨大的损失。
盐度≤37‰
盐度38‰
表层海水
底层海水
洋流类型
补偿流
受盛行风等因素的影响形成的洋流,使出发海区海水流走,海面降低,附近的海水流来补充,形成补偿流。
失去海水
水平补偿
垂直补偿
典型水平补偿流:加利福尼亚寒流
加利福尼亚寒流,是为了补偿赤道地区太平洋中东部因东北信风吹拂而向西流失的北赤道暖流海水,而形成水平补偿流.
典型垂直补偿流:秘鲁寒流
南美洲西海岸秘鲁沿海地区,有来自于东南陆地方向的离岸风,导致海岸边海水流失,一部分海岸底层海水补偿到海洋表面,形成垂直上升补偿流。
补偿流
失去海水
水平补偿
垂直补偿
90° 北极
0 °
30 °
60 °
90 ° 南极
30 °
60 °
西风漂流
西风漂流
赤道逆流
北赤道暖流
南赤道暖流
洋流模式图(北半球)
赤道低气压带
信风带
信风带
西风带
西风带
副热带高气压带
副热带高气压带
副极地低气压带
副极地低气压带
极地高气压带
极地高气压带
东风带
东风带
0°
30°
30°
60°
60°
90°
大陆东侧/
大陆西侧
90°
大陆西侧
/
大洋东侧
北半球中低纬海区,形成以 带为中心的大洋环流,为 (顺、逆)时针方向,大洋东岸为 (寒、暖)流,大洋西岸为 (寒、暖)流。
副热
顺
寒
暖
东寒西暖
东暖西寒
北半球中高纬海区,形成以 为中心的大洋环流,为 (顺、逆)时针方向,大洋东岸为 (寒、暖)流,大洋西岸为 (寒、暖)流。
副极地
逆
暖
寒
副热带环流
副极地环流
洋流模式图(南半球)
赤道低气压带
信风带
信风带
西风带
西风带
副热带高气压带
副热带高气压带
副极地低气压带
副极地低气压带
极地高气压带
极地高气压带
东风带
东风带
0°
30°
30°
60°
60°
90°
大陆东侧/
大洋西侧
90°
大陆西侧/
大洋东侧
环球性西风漂流
(三大洋连成一体)
南半球中低纬海区,形成以副热带为中心的大洋环流,为逆时针方向,
大洋东岸为寒流,大洋西岸为暖流。
副热带环流
副极地环流
副热带环流
西风漂流
洋流分布规律
南北半球中低纬海区的大洋环流。(东寒西暖)
南纬40°附近海域形成环球性西风漂流。
以副热带
海区为中心
以副极地
海区为中心
南极大陆
外围
北半球中高纬海区的大洋环流。(东暖西寒)
补
风
风
风
风
风
补
补
补
补
补
补
洋流成因
东西流向只有赤道逆流是补偿流,其它均为风海流
南北流向全部是补偿流
洋流性质
东西流向只有南半球西风漂流是寒流,其它均为暖流
南北向洋流,流向赤道的是寒流,流向两极的是暖流(仅适用于此模型)
暖
暖
暖
寒
寒
寒
暖
暖
暖
暖
暖
寒
北赤道暖流
北太平洋暖流
日
本
暖
流
阿
拉
斯
加
暖
流
千
岛
寒
流
加
利
福
尼
亚
寒
流
赤道逆流
南赤道暖流
东
澳
大
利
亚
暖
流
西风漂流
流
寒
秘
鲁
北赤道暖流
赤道逆流
南赤道暖流
西风漂流
巴
西
暖
流
本
格
拉
寒
流
墨
西
哥
湾
暖
流
北大西洋暖流
拉
布
拉
多
寒
流
加
那
利
寒
流
西风漂流
南赤道暖流
西
澳
大
利
亚
寒
流
厄加勒斯暖流
?
冬季风
夏季风
北印度洋海区季风洋流冬逆夏顺夏季冬季西南季风东北季风索马里寒流索马里暖流
洋流对地理环境 的 影响
洋流对地理环境的影响
摩尔曼斯克港(68°N)
符拉迪沃斯托克 (43°N)
摩尔曼斯克——俄罗斯乃至世界最大的军港之一,俄罗斯最大的渔港和北方最大的商港;俄罗斯北方唯一的不冻港。
符拉迪沃斯托克——俄罗斯太平洋沿岸最大港口,11-3月份通航需要靠破冰船破冰航行。
洋流对沿岸气候的影响:
暖流——增温增湿;寒流——降温减湿
秘鲁渔场
上升流影响
北海道渔场
寒暖流交汇
北海渔场
寒暖流交汇
纽芬兰渔场
寒暖流交汇
洋流对海洋生物的影响:
世界著名渔场多位于寒、暖流交汇处以及上升流海域
为什么寒、暖流交汇处以及上升流海域容易形成渔场?
北海道渔场
纽芬兰渔场
秘鲁渔场
北海渔场
1、寒暖流交汇/上升流,使海水搅动,带动海底的营养盐类上泛,盐类使大量浮游生物繁殖,为鱼类提供丰富的饵料。
2、靠近大陆浅海区域,阳光集中,温度适宜;且生物光合作用强烈。
我国最大的舟山渔场的成因?
在台湾暖流和沿岸流的交汇下形成的
洋流对航行的影响
1、影响航行速度、时间和经济效益(顺流节省燃料,加快速度);
2、冬季暖流上空及寒暖流交汇处多大雾,对航行不利;
3、高纬洋流从极地海区携带冰山向低纬海区移动,给航运造成威胁。
洋流对海洋污染的影响
1、影响航行速度、时间和经济效益(顺流节省燃料,加快速度);
2、冬季暖流上空及寒暖流交汇处多大雾,对航行不利;
3、高纬洋流从极地海区携带冰山向低纬海区移动,给航运造成威胁。
1978年3月,一艘油轮在英吉利海峡附近事,2.95亿升原油泄入海中,洋流会给这次海上石油污染带来什么影响
英吉利海峡
利:加快净化速度
弊:扩大污染范围