专题一 学科工具—2024届高考地理考点剖析精创专题卷（含解析）

专题一 学科工具—2024届高考地理考点剖析精创专题卷
考点01：经纬网与地图（1-7题，25题，）；
考点02：等高线地形图及地形剖面图（7-22题，26题） ；
考点03：“3S”技术（22-24题，27题）
考试时间：90分钟 满分：100分
第I卷（选择题）
一、选择题（本题共24小题，每小题2分，共48分）
读下面两幅经纬网图，完成下列各题。
1.图中（ ）
A.甲区域在丁区域的东南方向 B.乙区域在丙区域的西南方向
C.丁区域在乙区域的西北方向 D.丙区域在甲区域的东北方向
2.图示阴影区域面积最小的是（ ）
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2022年暑假期间，小明计划乘坐火车从A地经B地到C地旅行。下图为小明此次旅行相关区域经纬线分布图，小明所乘火车线路基本与图示经纬线重合。据此完成下面小题。
3.图示B点的地理坐标为（ ）
A.（60°N，30°W） B.（60°S，30°W） C.（60°N，30°E） D.（60°S，30°E）
4.小明此次旅行的路程接近（ ）
A.1700km B.2220km C.8880km D.888km
济州岛位于朝鲜半岛南部海域，是典型火山岛，玄武熔岩广布，土壤贫瘠，柑橘栽培历史悠久，早期以官营为主，集中在北部，且规模小，现代多为民营，范围不断扩大。下为2019年济州岛柑橘果园分布示意图。据此完成下面小题。
5.济州岛的面积约（ ）
A.180km2 B.1850km2 C.18500km2 D.25000km2
6.与北部相比，南部柑橘园（ ）
A.分布海拔低 B.风灾危害大 C.光热较充足 D.地表起伏小
7.制约早期济州岛柑橘园规模的主要原因是（ ）
A.政府政策 B.种植技术 C.交通落后 D.气候寒冷
读我国某区域等高线地形图，已知河流大致自北向南流淌，据此完成下面问题。
8.该地区准备发展旅游，该地最适宜开发的旅游资源是（ ）
A.林海雪原 B.水乡小镇 C.奇峰险谷 D.极限漂流
9.a镇至b镇公路中，a镇至桥梁路段常常遭受自然灾害，主要是由于沿线（ ）
A.山体坡度大 B.地表崎岖不平 C.河水流速快 D.泥沙淤积严重
10.图示桥梁桥面距离河面高12米，则图示沙洲附近河面与b镇的相对高度可能为（ ）
A.20米 B.30米 C.40米 D.60米
读我国某景区等高线地形图，完成下列各题。
11.若图中急流段高差为55 m，则图中甲与丙地高差约为（ ）
A.355 m B.400 m C.445 m D.490 m
12.某日一登山旅行者到达甲处，观察的现象可信的是（ ）
A.可看到湖畔乙处游人戏水 B.发现山顶处悬崖峭壁林立
C.发现丁所在方位地势最低 D.急流段的漂流者向西漂去
读某地地形图，据此完成下面小题。
13.为了减少因视线受阻引发交通事故的发生，甲乙丙丁四处应该设置凸面镜的是（ ）
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
14.某游客沿公路游览，发现一辆汽车正自西向东下坡，该游客位于（ ）
A.A B.B C.C D.D
15.下列关于图示区域说法正确的是（ ）
①河流呈现“慢—快—慢”的流速变化
②最高点与最低点差值可以为85米
③B处是3月21日看日出的最佳选择地
④公路DC段比CB段更容易遭遇地质灾害
A.① B.①② C.①②③ D.①②③④
读我国某地区等高线(单位:米)地形图，完成下面小题。
16.图示区域内的宏观地貌主要是（ ）
A.山地 B.丘陵 C.高原 D.盆地
17.为发展经济，计划在村庄甲、乙之间修一条公路，最合理的走向是经过（ ）
A.b村 B.c村 C.d村 D.e村
下图为某向斜山地地形地质示意图。读图完成下面小题。
18.与M点的地形—地层关系相符的是（ ）
A. B.
C. D.
19.与沿PQ线相符的剖面图是（ ）
A. B.
C. D.
为维护南海权益，我国采用吹沙填礁造岛方式扩大礁盘面积，我国领土的最南端曾母暗沙是一处完全淹没在水下的珊瑚礁体。读曾母暗沙地形图，完成下列小题。
20.曾母暗沙的海底地形类型是（ ）
A.大陆架 B.海沟 C.海盆 D.大陆坡
21.曾母暗沙的南北长度约为（ ）
A.230m B.2300m C.230km D.2300km
22.下列是沿曾母暗沙地形图中E—F线所画的四幅剖面图，正确的是（ ）
A. B. C. D.
“车路协同”是指采用先进技术，全方位实施“人—车—路”之间动态实时信息交互，充分实现“人—车—路”的有效协同，保证交通安全，提高通行效率的智能道路交通系统。下图为“车路协同”产业链示意图。据此完成下面小题。
23.城市里发展“车路协同”技术可以（ ）
①提高城市道路通行能力 ②促进城市基础设施建设
③解决城市停车困难问题 ④改变城市功能分区布局
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
24.下列关于“车路协同”系统应用地理信息技术的说法正确的是（ ）
A.地理信息系统为其提供道路规划 B.北斗卫星导航系统进行实时监测
C.遥感技术提供高精度的定位数据 D.5G技术负责模拟道路的运行情况
第Ⅱ卷（非选择题 共52分）
二、非选择题（本大题共3小题，共52分）
25.阅读图文材料，完成下列要求。（22分）
下图示意堪察加半岛的地形，该岛东西向气候区域差异显著。
（1）描述堪察加半岛的地理位置。（8分）
（2）描述堪察加半岛的地形地势特征。（8分）
（3）说明堪察加半岛地形对气候的影响并分析原因。（6分）
26.阅读图文材料，完成下列要求。（14分）
某研学小组前往山东济南的馒头山开展地貌与植被考察。该地区地貌景观独特，植被类型多样，有落叶阔叶林、低矮灌木、针叶林等。研学小组通过区域等高线地形图(左图)，确定合适的观察点位与角度，并绘制了馒头山景观素描(右图)。
（1）归纳该地区的主要地形特征。（6分）
（2）描述馒头山地貌景观的主要特征。（6分）
（3）据图判断，在馒头山最高处俯瞰丁处，两点间是否可见 （2分）
27.阅读图文材料，完成下列要求。（16分）
湖北省武汉市地处长江和汉江交汇处。2016年6月30日至7月6日，湖北武汉遭遇特大暴雨洪涝侵袭，累计降水量超过580毫米，刷新有气象记录以来的周降水最高值。至7月11日，武汉有100多万人受灾，12万公顷农作物受损，8000多间房屋倒塌，直接经济损失近40亿元。
（1）武汉此次洪涝灾害严重的主要原因：从天气气候看_________；从水文因素看，该地位于_________；从人口和经济水平看_________。（6分）
（2）一种自然灾害引发的灾害，会进一步引发其他灾害，从而形成灾害链条。根据提供的材料，完成洪涝的一条灾害链条。(每个空格只填1个代表正确答案的数字序号)
备选项：①淹没农田②泥沙淤塞河道
A._______B._______。（4分）
（3）地理信息技术在此次武汉防灾减灾中发挥重要的作用：为及时获取受灾面积信息，运用的地理信息技术主要是_________；为准确获取受灾人员的位置，运用的地理信息技术主要是_________；为设计最佳的防灾减灾方案，运用的地理信息技术主要是_________。(每个空格只填1个代表正确答案的数字序号)（6分）
①全球卫星导航系统 ②遥感技术
③地理信息系统 ④数字地球
答案以及解析
答案：1.D；2.B
解析：1.据图可知，甲区域的纬度范围为23.5°N-30°N，经度范围为135°W-150°W，丁区域的纬度范围为0°-15°N，经度范围为30°W-45°W，所以甲区域在丁区域的西北方，A错误，乙区域的纬度范围为60°N-66.5°N，经度范围为165°W-180°，丙区域的纬度范围为30°N-45°N，经度范围为0°-15°E，所以乙区域在丙区域的北方，由于经度范围正好相对，所以既可说乙在丙东方，也可以说乙在丙西方，B错误，根据二者的经纬度范围可知，丁区域在乙区域的东南方，C错误；丙区域在甲区域的东北方，D正确。故本题选D。
2.图示各地跨越的经度均为15°，甲乙跨越的纬度为6.5°，丙丁跨越的纬度为15°，所以阴影区域面积较小的必然是甲乙，CD错误；因为乙的纬度更高，所以乙的阴影面积更小，B正确，A错误。故本题选B。
3.答案：C
解析：读图可知，该地纬度往北度数增大，为北纬，因此B点为纬度为60°N；经度往东度数增大，为东经，因此B点的经度为30°E。综上所述，B点的地理坐标为（60°N，30°E），C正确，ABD错误。故选C。
4.答案：A
解析：纬度每相隔1度的经线长约111km，AB位于同一经线上，两地相隔的纬度差为10°，因此AB段的距离约为10×111km=1110km；经度每相隔1度的纬线长约111km×cos，BC位于同一纬线上，纬度为60°，两地相隔的经度差为10°，因此BC段的距离约为111km×10×cos60°=555km。因此小明此次旅行的路程为1110km+555km=1665km，接近1700km，A正确，BCD错误。故选A。
5.答案：B
解析：据济州岛的形状进行合并，相当于图中两个长方形的面积，图中方格经度长为111×(20÷60)＝37千米，图中方格两格纬线长约为111×(40÷60)×cos30°=63千米，两个方格面积约为37×63＝2331km2，只有B最接近，故选B。
6.答案：C
解析：从图中可知，济州岛中间高，四周低，南部柑橘园位于阳坡，光热较充足，C正确；南部柑橘园比北部分布的海拔高，A错误；济州岛冬季风强于夏季风，南部柑橘园位于冬季风背风坡，风灾危害较小，B错误；南部等高线较密集，地表起伏较大，D错误。故选C。
7.答案：A
解析：材料指出早期济州岛柑橘园以官营为主，说明政府政策影响柑橘园规模，A正确；早起种植技术较落后，对柑橘园的规模影响较小，B错误；柑橘主要外运，交通条件影响运输效率，对橘园规模影响较小，C错误；济州岛纬度较低，属于亚热带季风气候，气候的海洋性特征明显，冬季气候温和并不寒冷，D错误。故选A。
8.答案：A
解析：由经纬度定位可知，该地区位于我国东北地区，冬季气温低，降雪丰富，且林地较多，适宜开发林海雪原，A正确；水乡小镇在江南地区知名度高，东北地区开发水乡小镇不具有优势，且图示地区，河流较少，B错误；由等高线分布特征可知，图示地区，海拔高差小，河流流速慢，不具备开发奇峰险谷和极限漂流的条件，C、D错误。故选A。
9.答案：A
解析：由图可知，a镇至桥梁路段北侧有山地，且起伏较大，春季积雪融水和夏季暴雨引发的山体滑坡、泥石流等容易损坏桥梁，A正确；由图可知，a镇至桥梁路段等高线稀疏，海拔在0～20m之间，地形较为平坦，B错误；图示区域海拔高差小，河流流速慢，C错误；图示地区森林覆盖率高，河流含沙量少，D错误。故选A。
10.答案：C
解析：读图可知，图示区域等高距为20m。由等高线分布特征可知，桥梁桥面海拔在0～20m之间，由于桥梁桥面距离河面高12m，说明桥梁附近河面海拔约0～8m。由比例尺可知，桥梁所在的河面与沙洲附近河面距离较近，桥梁至沙洲附近河面等高线稀疏，海拔均在0～20m之间，且由材料“河流大致自北向南流淌”，即沙洲位于桥梁下游，说明沙洲附近河面海拔也在0～8m之间。b镇海拔在40～60m之间，故沙洲附近河面与b镇的相对高度在32～60m之间，选项中符合该范围数值的只有40m，C正确，A、B、D错误。故选C。
11.答案：D
解析：从图中可以看出，图示等高距为100米，若图中急流段高差为55m，则图中甲与丙地高差可能为490m，所以D正确。故选：D。
12.答案：D
解析：湖畔丁处是凸坡下，不能看到游人戏水；位于陡崖上面，不能看到山顶处悬崖峭壁林立；根据河流流向判断，乙所在方位地势最低；.结合指向标，急流段的漂流者基本是向西漂去。故选：D。
13.答案：A
解析：“视线受阻”的地方才需要安放凸面镜，图中丙与丁是河谷，没有阻挡视野的地形，行驶的汽车可以很方便的看见对面的来车情况，不需要凸面镜，CD错。甲、乙部位是山脊转弯处，需要安装，但乙地位于弯道内侧，汽车无法通过镜子看到对面的来车，B错误，甲位于弯道的外侧，凸面镜面对着公路两侧的方向，两个来向的车都可以通过凸面镜看到对方，A正确。故选A。
14.答案：A
解析：根据图中图例，可以判断出该图的下方为北方，所以该图的右方为西方，根据图中等高线，可以判断出若游客位于B处，汽车没有至西向东经过，B错误，若游客位于C与D两个位置，则可以判断出汽车由西向东上坡，CD错误，当游客位于A处时，可以发现汽车自西向东下坡，A正确，故选A。
15.答案：A
解析：根据图中等高线可以判断出等高线密集则河流流速较快，所以图中河流呈现“慢一快一慢”的流速变化，①正确。根据图中等高线，可以判断出图中海拔最高的高度为790到800米，图中海拔最低的位置，海拔为720到730米，所以最高点与最高点的差值在60到80米之间，不可能为85米，②错误，3月21日太阳从正东方升起，B处的东方为山脊，会阻挡太阳，因此在B处无法看到日出，①错误，公路DC段比CB段更平缓，更不容易遇到地质灾害，③错误，A正确。BCD错误。故选A。
答案：16.A； 17.D
解析：16.读图可知，图示区域内大部分地区海拔超过600米，故宏观地貌主要是山地。故选A。
17.根据成本最低原则，修建公路应尽量沿等高线修建，减小坡度，使修建的难度降低，便于通行。b、c、d、e四条走向中，经过e村线路坡度最小，成本最低。故选D。
18.答案：A
解析：向斜槽部延伸方向同一地层海拔高度范围相同，而褶曲方向（由中心向两翼的方向）由于地层弯曲变形，各地层的海拔高度往往有差异。从图中可以看到沿XY方向相同地层线海拔高度相同，所以XY方向应该是槽部延伸方向，M处在槽部延伸方向山坡上，所以地层应该为水平延伸，故A正确。
19.答案：B
解析：PQ线与XY方向即向斜槽部延伸方向垂直，向斜地层由两翼向中间（槽部）向下弯曲，故B正确。
20.答案：A
解析：根据图中等深线的数值判断，海平面下20～44m属于浅海区，水深200m以内均为大陆架。故曾母暗沙的海底地形类型是大陆架。
21.答案：B
解析：由图可知，曾母暗沙最北端纬度为359'00"，最南端纬度为3°57'45"，纬度差为1'15"。同一经线上1个纬度跨度大约为111km，曾母暗沙南北跨度=1'15"×111/60'=2.3km，即2300m。
22答案：A
解析：根据EF线所经过地区的地势起伏状况进行判读，总体上是先升高，中间有多次起伏，后下降的状况。曾母暗沙西侧等深线分布稀疏，起伏平缓；东侧等深线分布密集，起伏陡峭。
23.答案：A
解析：由材料可知，“车路协同”技术可以提高城市道路通行能力，①正确。“车路协同”技术需要进行电力基础设施和道路建设，即促进城市基础设施建设，②正确。这一技术可保障交通安全和通行效率，但不能解决停车困难问题，③错误，也不能改变城市功能分区，④错误。综上所述，A正确。
24.答案：A
解析：地理信息系统具有存储、分析地理信息的能力，可以为“车路协同”系统提供道路规划，A正确。北斗卫星导航系统可提供高精度的定位数据，B错误。遥感技术可进行实时监测，C错误。5G技术不属于地理信息技术，D错误。
25.（1）答案：位于北半球，地跨东西两个半球；60°N穿过半岛北部，位于中高纬度交界处；亚洲东北部，东临太平洋；三面被海洋包围，北部与大陆相连。（8分）
解析：从半球位置来看，堪察加半岛位于50°N到60°N之间，位于北半球；160°E穿过堪察加半岛的中部，故跨越东西两个半球。60°N穿过半岛北部，故堪察加半岛位于中高纬度交界地带。从海陆位置来看堪察加半岛位于俄罗斯东部，亚洲东北部，东临太平洋。从区域位置来看，堪察加半岛三面环海，北部与亚欧大陆相连接。
（2）答案：地形以山地为主；地势中部高四周低，东部地势起伏大，西部较为平缓；整体地势起伏大；中部为火山地貌。（8分）
解析：从图中等高线可以看到，等高线呈现闭合趋势，半岛山体高度在4千米以上，地形以山地为主；地势呈现中间高四周低的特点。等高线西部稀疏，东部密集，故地势东部地势起伏大，西部地势起伏较小。由于半岛周边为海洋，其山体的高度又在4千米以上，故整体地势起伏相对较大。从图中可以看到山体内部有火山分布，其中部应为火山地貌。
（3）答案：山脉大致呈南北走向，阻挡季风，形成多雨区和雨影区；地形高差大，气温降水差异显著，形成气候垂直差异。（6分）
解析：堪察加半岛受季风气候影响显著，其半岛内山脉呈南北走向，半岛东部能够阻挡夏季风，呈现东部降水多，西部降水少的特点，半岛西部能够阻挡冬季风，呈现西部降水多，东部降水少的特点，形成明显的多雨区和雨影区。其半岛整体地势起伏较大，地形相对高差大，山麓到山顶气温降水差异较为显著，气候垂直地带性分布较为明显。
26.答案：（1）以丘陵为主；（2分）中部、西南部地势较高、坡度较陡，北部、南部、东部和西北部相对低平。（4分）
（2）山体高度较低；（2分）山顶较平坦，由山顶向山麓整体先陡后缓。（4分）
（3）可通视(可见)。（2分）
解析：（1）据图可知，该地区海拔大多在200-500米之间，地形以丘陵为主；中部和西南部等高线较为密集，故中部和西南部地势较高，坡度较陡；而北部、南部、东部和西北部等高线较为稀疏，其地势较为低平。
（2）根据等高线地形图可知，图中等高距为40米，馒头山海拔为340-380米，故馒头山山体高度较低；山顶处等高线稀疏，说明山顶较为平坦；根据右图可知，从山顶向山麓方向，坡度先较陡而后较缓。
（3）据图可知，馒头山顶和丁处之间无高海拔地形遮挡，故两点间可通视。
27.答案：（1）降水强度大 河流交汇处 人口众多；（6分）
（2）② ①；（4分）
（3）② ① ③（6分）
解析：（1）本题结合材料分析即可得出结论，由材料“武汉遭遇特大暴雨洪涝侵袭，累计降水量超过580毫米，刷新有气象记录以来的周降水最高值”可知，本次洪涝灾害严重的原因有降水强度大；由材料“武汉市地处长江和汉江交汇处”可知，武汉地处河流交汇处，接受上游和支流的共同来水；由材料“武汉有100多万人受灾，12万公顷农作物受损，8000多间房屋倒塌，直接经济损失近40亿元”可知，武汉人口众多、工农业发达，造成灾情严重。
（2）洪涝灾害会引起水土流失，大量土壤及其养分流失，致使土地贫瘠；同时水流中泥沙含量增加，导致泥沙淤塞河道；河道及堤防的漫溢溃决，使大片农田被淹没和冲毁；这些灾害造成人员伤亡、农作物减产、交通受阻、人畜饮用水困难等，破坏人类生存环境。
（3）遥感技术，是利用一定的技术设备和系统，在远离被侧目标的位置对被测目标的电磁波特征进行测量、记录与分析的技术，即“遥远的感知”，故其主要作用是获取信息，因此，为及时获取受灾面积信息，运用的地理信息技术主要是遥感技术。全球定位系统，主要是为各类用户提供精密的三维坐标(经度、纬度和海拔)、速度和时间，具有全天候、高精度和自动测量的特点，主要功能是定位导航，因此为准确获取受灾人员的位置，运用的地理信息技术主要是全球卫星导航系统。地理信息系统，依靠计算机实施地理信息的收集、处理、存储、分析和应用的系统。能对地理空间数据进行输入、管理、分析和表达。因此，为设计最佳的防灾减灾方案，运用的地理信息技术主要是地理信息系统。
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