2024届高考地理知识学案与训练：常见天气系统（含答案）
文档属性
| 名称 | 2024届高考地理知识学案与训练：常见天气系统（含答案） |  | |
| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 1.0MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 通用版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2023-08-23 11:02:40 | ||
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文档简介
2024届高考地理知识讲解与同步训练：常见天气系统
一、知识讲解
锋与天气
一、重要概念
1.气团：水平方向上温度、湿度等物理性质比较均匀，垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。按性质分为冷气团和暖气团。
2.锋面：当冷、暖两种性质不同的气团接触时，它们之间会出现一个交界面。一般为一个狭窄而倾斜的过渡地带。
3.锋线：锋面与地面相交而成的线。
二、分类
1.冷锋——冷气团主动向暖气团移动的锋
2，暖锋——暖气团主动向冷气团移动的锋
3.准静止锋
低气压（气旋）与高气压（反气旋）
一、明确气压与气旋的区别：
低气压或气旋，高气压或反气旋，分别是对同一个天气系统的不同描述。低气压与高气压，描述的是气压分布状况；气旋与反气旋，描述的是气流运动状况。
二、低气压(气旋)与高气压(反气旋)
1．低气压(气旋)
(1)低气压概述：等压线闭合，中心气压低于四周气压的区域。
(2)气流运动
①水平方向：气流由四周向中心流动
北半球：逆时针 南半球：顺时针
②垂直方向：以上升气流为主―→出现阴雨天气。
(3)典例：生成于西北太平洋上影响我国东南沿海的热带气旋。
2．高气压(反气旋)
(1)高气压概述：等压线闭合，中心气压高于四周气压的区域。
(2)气流运动
①水平方向：气流由中心向四周流动
北半球：顺时针 南半球：逆时针
②垂直方向：以下沉气流为主―→天气晴朗。
（3）典例：
二、同步训练
下图示意某地天气系统和地质构造。据此完成1－2题。
1．地质调查员从丙地出发到甲地，沿途地表岩层新老关系的变化情况是（ ）
A．由新变老 B．由老到新
C．先由新变老，再由老变新 D．先由老变新，再由新变老
2．关于乙地天气的叙述，正确的是（ ）
A．受冷锋影响，气温将降低 B．受暖锋影响，气压将升高
C．受冷锋影响，气压将降低 D．受暖锋影响，气温将升高
下图为2020年9月14日某区域海平面等压线分布图(单位：百帕)，读图完成3－5题。
3．判断A地的气压值范围正确的是（ ）
A．1010-1015 B．1005-1010
C．1015-1020 D．1020-1025
4．B地所处的天气系统是（ ）
A．冷锋 B．锋面气旋 C．气旋 D．反气旋
5．此时此刻，对甲地天气系统描述正确的是（ ）
A．E处阴雨连绵 B．F吹东南风
C．G吹东北风 D．F风力大于G
读a、b两图，完成6～8题。
6．图a各条曲线中，能正确反映古诗“春分雨脚落声微，柳岸斜风带客归”中所描述的天气系统的气压变化的是( )
A．① B．②
C．③ D．④
7．造成“天雨新晴，北风寒彻，是夜必霜”的原因主要是图b中( )
A．a减弱 B．b减弱
C．c减弱 D．d减弱
8．古诗中说“春分雨脚落声微，柳岸斜风带客归”。引起诗中描述的天气系统的是 ( )
A．夏威夷高压 B．热带气旋
C．暖锋系统 D．亚洲高压
读某地锋面气旋示意图，据此完成9～10题。
9．此时( )
A．甲、丙两地多阴雨天气
B．乙地气温高于甲地
C．丙、丁两地气流下沉
D．丁地风力大于乙地
10．甲地当前的风可能为 ( )
①东北风 ②西北风 ③东南风 ④西南风
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
读表和图完成11－13题。
某市5天天气预报
10月19日 11℃/19℃ 偏北风1~3级
10月20日 13℃/16℃ 西北风2~5级
10月21日 8℃/14℃ 西北风2~4级
10月22日 6℃/13℃ 偏北风1~3级
10月23日 4℃/17℃ 偏北风1~3级
11．影响上表中该市这5天天气变化的系统是（ ）
A．高压中心 B．暖锋 C．低压中心 D．冷锋
12．上题所述天气系统过境前后该市气压的变化符合上图中的（ ）
A．曲线① B．曲线② C．曲线③ D．曲线④
13．下列天气现象发生时，气压变化特点符合图中曲线②的是（ ）
A．北方夏季的暴雨 B．沙尘暴 C．台风 D．秋高气爽
下图示意2020年9月16日14时至17日14时南海海域6级以上大风预报。读图完成14－15题。
14．我国南海海域可能出现的天气系统是（ ）
A．冷锋 B．暖锋
C．气旋 D．反气旋
15．该天气系统（ ）
A．气流呈逆时针方向旋转 B．移动路径受控于盛行西风
C．中心附近天气晴朗 D．生成于西南太平洋洋面
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读“2016年3月16日17时某区域地面天气图”，完成16－18题。
16．图中①②③④四地，洗车指数值最低的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
17．图中四地（ ）
A．①地风力大于③地 B．②地风向为偏南风
C．①④两地气压差为25hPa D．气压值①>②>③>④
18．四地未来的天气变化可能是（ ）
A．①地由阴转晴 B．②地有沙尘天气 C．③地气温升高 D．④地气压升高
下图是南半球锋面气旋示意图，实线L、K表示锋线，读图完成19－20题。
19．实线L和实线K分别表示（ ）
A．冷锋、暖锋 B．暖锋、冷锋 C．冷锋、冷锋 D．暖锋、暖锋
20．受该天气系统影响，图示①②③④⑤地容易形成降雨的是（ ）
A．①②③ B．②④⑤ C．①③⑤ D．②③⑤
二、综合题
21．阅读图文材料，完成下列问题。
材料：洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。下图为“某区域某时刻地面天气图”，图中虚线范围内为图示天气系统引发的沙尘实时分布图。
（1）图中①②③④四地，洗车指数数值最低的是____地（填序号），并简述判断理由。
（2）如果图中等压线状况维持不变，某自驾游汽车从②地经③地到④地，请从气温、降水、风向三个角度，描述该车行驶过程中三地的天气变化情况。
22.阅读图文资料，完成下列要求。
露点是空气因冷却而达到饱和时的温度，其数值越大，反映空气中水汽含量越大。一般情况下，温度相同时湿空气要比干空气密度小。两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，称为干线。下图为北美洲部分地区某时刻主要气象要素分布形势示意图，来自极地、太平洋和墨西哥湾的三种性质不同的气团，在落基山以东平原地区交绥形成三个锋：冷锋、暖锋和干线。
（1）用符号在图中适当位置绘出冷锋、暖锋。
（2）分析图中干线附近产生降水的原因。
（3）说明图示区域地形对干线形成的影响。
1.C2.D3.A4.C5.C 6． A7． C8． C9． D10． D11．D12．C13．D14．C15．A16．A 17．D 18．B19．A 20．D
21．（1）① 判断理由：①地附近受反气旋天气系统控制，气压高，气流下沉为主，天气晴朗，最适宜洗车，洗车指数数值最低；②③④地位于锋面附近，多大风、沙尘或以阴雨天气为主，不适宜洗车，洗车指数较高。
（2）天气变化情况：②地：气温较低，以阴雨天气为主，刮西北风；③地：气温较高，以晴朗天气为主，刮西南风（偏南风）；④地：气温较低，以阴雨天气为主，刮东南风。
22.（1）准确判断冷锋、暖锋位置，并用冷锋、暖锋符号绘制。如下图所示。
（2）干线东、西两侧温度相近的干、湿气团相遇，东侧的湿气团密度小，位于干气团之上，湿气团被迫抬升；抬升过程中，随高度增加，气温降低（达到露点后），形成降水。
（3）本区西部分布有南北向高大山地，来自太平洋的气团，在山地西侧的迎风坡降水后，湿度减小，越过高大山地在背风坡下沉增温；本区中部为面积广大的平原，地势平坦，下垫面性质均一，利于东侧墨西哥湾湿热气团的快速深入，气团性质变化小。（温度相近的两个干湿气团交绥形成干线。）
一、知识讲解
锋与天气
一、重要概念
1.气团：水平方向上温度、湿度等物理性质比较均匀，垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。按性质分为冷气团和暖气团。
2.锋面：当冷、暖两种性质不同的气团接触时，它们之间会出现一个交界面。一般为一个狭窄而倾斜的过渡地带。
3.锋线：锋面与地面相交而成的线。
二、分类
1.冷锋——冷气团主动向暖气团移动的锋
2，暖锋——暖气团主动向冷气团移动的锋
3.准静止锋
低气压（气旋）与高气压（反气旋）
一、明确气压与气旋的区别：
低气压或气旋，高气压或反气旋，分别是对同一个天气系统的不同描述。低气压与高气压，描述的是气压分布状况；气旋与反气旋，描述的是气流运动状况。
二、低气压(气旋)与高气压(反气旋)
1．低气压(气旋)
(1)低气压概述：等压线闭合，中心气压低于四周气压的区域。
(2)气流运动
①水平方向：气流由四周向中心流动
北半球：逆时针 南半球：顺时针
②垂直方向：以上升气流为主―→出现阴雨天气。
(3)典例：生成于西北太平洋上影响我国东南沿海的热带气旋。
2．高气压(反气旋)
(1)高气压概述：等压线闭合，中心气压高于四周气压的区域。
(2)气流运动
①水平方向：气流由中心向四周流动
北半球：顺时针 南半球：逆时针
②垂直方向：以下沉气流为主―→天气晴朗。
（3）典例：
二、同步训练
下图示意某地天气系统和地质构造。据此完成1－2题。
1．地质调查员从丙地出发到甲地，沿途地表岩层新老关系的变化情况是（ ）
A．由新变老 B．由老到新
C．先由新变老，再由老变新 D．先由老变新，再由新变老
2．关于乙地天气的叙述，正确的是（ ）
A．受冷锋影响，气温将降低 B．受暖锋影响，气压将升高
C．受冷锋影响，气压将降低 D．受暖锋影响，气温将升高
下图为2020年9月14日某区域海平面等压线分布图(单位：百帕)，读图完成3－5题。
3．判断A地的气压值范围正确的是（ ）
A．1010-1015 B．1005-1010
C．1015-1020 D．1020-1025
4．B地所处的天气系统是（ ）
A．冷锋 B．锋面气旋 C．气旋 D．反气旋
5．此时此刻，对甲地天气系统描述正确的是（ ）
A．E处阴雨连绵 B．F吹东南风
C．G吹东北风 D．F风力大于G
读a、b两图，完成6～8题。
6．图a各条曲线中，能正确反映古诗“春分雨脚落声微，柳岸斜风带客归”中所描述的天气系统的气压变化的是( )
A．① B．②
C．③ D．④
7．造成“天雨新晴，北风寒彻，是夜必霜”的原因主要是图b中( )
A．a减弱 B．b减弱
C．c减弱 D．d减弱
8．古诗中说“春分雨脚落声微，柳岸斜风带客归”。引起诗中描述的天气系统的是 ( )
A．夏威夷高压 B．热带气旋
C．暖锋系统 D．亚洲高压
读某地锋面气旋示意图，据此完成9～10题。
9．此时( )
A．甲、丙两地多阴雨天气
B．乙地气温高于甲地
C．丙、丁两地气流下沉
D．丁地风力大于乙地
10．甲地当前的风可能为 ( )
①东北风 ②西北风 ③东南风 ④西南风
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
读表和图完成11－13题。
某市5天天气预报
10月19日 11℃/19℃ 偏北风1~3级
10月20日 13℃/16℃ 西北风2~5级
10月21日 8℃/14℃ 西北风2~4级
10月22日 6℃/13℃ 偏北风1~3级
10月23日 4℃/17℃ 偏北风1~3级
11．影响上表中该市这5天天气变化的系统是（ ）
A．高压中心 B．暖锋 C．低压中心 D．冷锋
12．上题所述天气系统过境前后该市气压的变化符合上图中的（ ）
A．曲线① B．曲线② C．曲线③ D．曲线④
13．下列天气现象发生时，气压变化特点符合图中曲线②的是（ ）
A．北方夏季的暴雨 B．沙尘暴 C．台风 D．秋高气爽
下图示意2020年9月16日14时至17日14时南海海域6级以上大风预报。读图完成14－15题。
14．我国南海海域可能出现的天气系统是（ ）
A．冷锋 B．暖锋
C．气旋 D．反气旋
15．该天气系统（ ）
A．气流呈逆时针方向旋转 B．移动路径受控于盛行西风
C．中心附近天气晴朗 D．生成于西南太平洋洋面
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读“2016年3月16日17时某区域地面天气图”，完成16－18题。
16．图中①②③④四地，洗车指数值最低的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
17．图中四地（ ）
A．①地风力大于③地 B．②地风向为偏南风
C．①④两地气压差为25hPa D．气压值①>②>③>④
18．四地未来的天气变化可能是（ ）
A．①地由阴转晴 B．②地有沙尘天气 C．③地气温升高 D．④地气压升高
下图是南半球锋面气旋示意图，实线L、K表示锋线，读图完成19－20题。
19．实线L和实线K分别表示（ ）
A．冷锋、暖锋 B．暖锋、冷锋 C．冷锋、冷锋 D．暖锋、暖锋
20．受该天气系统影响，图示①②③④⑤地容易形成降雨的是（ ）
A．①②③ B．②④⑤ C．①③⑤ D．②③⑤
二、综合题
21．阅读图文材料，完成下列问题。
材料：洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。下图为“某区域某时刻地面天气图”，图中虚线范围内为图示天气系统引发的沙尘实时分布图。
（1）图中①②③④四地，洗车指数数值最低的是____地（填序号），并简述判断理由。
（2）如果图中等压线状况维持不变，某自驾游汽车从②地经③地到④地，请从气温、降水、风向三个角度，描述该车行驶过程中三地的天气变化情况。
22.阅读图文资料，完成下列要求。
露点是空气因冷却而达到饱和时的温度，其数值越大，反映空气中水汽含量越大。一般情况下，温度相同时湿空气要比干空气密度小。两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，称为干线。下图为北美洲部分地区某时刻主要气象要素分布形势示意图，来自极地、太平洋和墨西哥湾的三种性质不同的气团，在落基山以东平原地区交绥形成三个锋：冷锋、暖锋和干线。
（1）用符号在图中适当位置绘出冷锋、暖锋。
（2）分析图中干线附近产生降水的原因。
（3）说明图示区域地形对干线形成的影响。
1.C2.D3.A4.C5.C 6． A7． C8． C9． D10． D11．D12．C13．D14．C15．A16．A 17．D 18．B19．A 20．D
21．（1）① 判断理由：①地附近受反气旋天气系统控制，气压高，气流下沉为主，天气晴朗，最适宜洗车，洗车指数数值最低；②③④地位于锋面附近，多大风、沙尘或以阴雨天气为主，不适宜洗车，洗车指数较高。
（2）天气变化情况：②地：气温较低，以阴雨天气为主，刮西北风；③地：气温较高，以晴朗天气为主，刮西南风（偏南风）；④地：气温较低，以阴雨天气为主，刮东南风。
22.（1）准确判断冷锋、暖锋位置，并用冷锋、暖锋符号绘制。如下图所示。
（2）干线东、西两侧温度相近的干、湿气团相遇，东侧的湿气团密度小，位于干气团之上，湿气团被迫抬升；抬升过程中，随高度增加，气温降低（达到露点后），形成降水。
（3）本区西部分布有南北向高大山地，来自太平洋的气团，在山地西侧的迎风坡降水后，湿度减小，越过高大山地在背风坡下沉增温；本区中部为面积广大的平原，地势平坦，下垫面性质均一，利于东侧墨西哥湾湿热气团的快速深入，气团性质变化小。（温度相近的两个干湿气团交绥形成干线。）
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