《交通运输》教学方案
一、教学目标
1.了解五种交通运输方式及其特点。
2.能够根据不同的需求合理选择交通方式。
3.知道中国主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要的铁路枢纽。
二、教学重点及难点
重点
1.五种主要运输方式比较。
2.学会合理选择相应的运输方式。
3.知道我国主要的铁路干线和铁路枢纽
难点
根据需求选择适宜的运输方式。
三、教学准备
制作PPT。
四、相关资源
制作PPT所需资源
五、教学过程
【课堂引入】
教师:如果你要从北京去西藏拉萨旅游,从北京到拉萨都有哪些交通运输方式呢?
学生:公路、航空、铁路。
过渡:这节课我们来学习交通运输。
【新知讲解】
一、交通运输方式的选择
1.交通发展历程
多媒体出示“交通工具的发展图”,学生读图,并回答问题。
问题:交通工具经历了哪三个阶段?
学生阅读课文回答:交通运输发展经历了由原来的手提肩扛到牲畜驮运,到现代的交通运输三个阶段。现代运输方式主要有航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输和管道运输等五种方式。
2.现代交通运输方式
教师:什么是交通运输?现代交通运输方式有哪些?
学生:交通运输是把人和物从一个地方运输送到另一个地方。铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输和管道运输等五种现代交通运输方式。
教师:俗话说,“要想富,先修路”。可见,交通运输是“经济发展的先行官”。
过渡:不同运输方式各有不同的交通工具、路线,因而各有特点。
3.选择合适的交通运输方式
过渡:生活中哪些活动与交通有关?
多媒体出示以下资料,并通过资料引导学生分析交通方式选择的考虑因素。
①家在平原的小明父母在广州打工,春节坐火车回家过年;
②我们进城上初中,两周回一次家,大多坐汽车回家;
③家里用的天然气有统一的管道从外面接进来。
④国家队员坐飞机去巴西里约热内卢参加奥运会。
教师:为什么选择这样的交通方式呢?在选择交通运输方式时应考虑哪些因素呢?
学生:运送什么?运到哪里?需要多久?数量多少?运费多少?等等。
4.五种交通运输方式的特点
教师:“知己知彼,百战不殆”,要想做出正确的选择,不但要考虑影响因素,还要知道不同交通运输方式的特点。我们来一起分析各种交通运输方式的特点。
铁路运输:
优点:运量大、速度快、运费低;受自然因素影响小、连续性好。
缺点:造价高;占地广,短途成本高。
公路运输:
优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。
缺点:运量小,耗能多,成本高。
水路运输:
优点:运量大,投资少,成本低。
缺点:速度慢,灵活性差、连续性差;受航道水文状况、气候等自然条件影响大。
航空运输:
优点:速度快,运输效率高。
缺点:运量小,能耗大,运费高。
教师适当补充。
知识链接:管道运输
管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式,其运输过程是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的。和其他方式的重要区别在于:管道设备是静止不动的。
管道运输的优点:
(1)由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失。
(2)适合运输量大且需要连续不断运送的物资。
总结成表格:
运输方式 运输工具 运量 速度 价格 其他特点
铁路运输 火车 较大 较快 较低 适宜长途运输
公路运输 汽车 较小 较快 较高 机动灵活,可满足门对门需要,主要适宜短途运输
水路运输 船舶 较大 较慢 最低 投资少,受自然条件影响大
航空运输 飞机 小 最快 最高 舒适,安全,但价格昂贵
管道运输 管道 多运输气体、液体和粉末、颗粒状货物,安全可靠,运输量大,设备投资大,灵活性差
活动1:比较与选择交通运输方式
旅程一:我是乌鲁木齐某学校的校长,临时接到去北京开会的通知,要求第二天必须赶到。——飞机
旅程二:刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅行方案。——火车
旅程三:周强和同学约好,国庆长假期间从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光。——轮船
旅程四:文文一家人从昆明到澄江县抚仙湖游玩。——汽车
练一练:根据下列情况,选择合适的交通运输方式,并说明理由。
1.上海有一位患者需要移植骨髓。台北一位志愿者捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。——飞机
2.5 000吨钢材由上海运往济南。——火车
3.1万吨大米从大连运往广州。——轮船
教师总结:
原则1:贵重或急需,数量不大,远途 ;
原则2:短途,容易变质,数量不大 ;
原则3:大宗笨重货物,远途 。
学生填空。
教师:歌诀记忆
贵重急需量不大,最佳选择是航空。易死变质鲜活货,短程可用公路送,远程而且数量大,铁路上有专车用。大宗笨重远距离,水运铁路二者中。
二、我国主要的铁路干线
1.我国铁路运输的发展
教师:请同学们阅读教材相关内容,总结一下我国铁路运输取得了什么样的成就。
学生:新中国成立前,铁路里程短,分布零散。现在,已经形成较为完整的铁路运输网络。
学生:铁路建设速度快,连通了全部省级行政中心,部分大城市之间修建了高速铁路。
教师总结:我国铁路建设成就巨大,发展速度很快。各种运输方式日趋完善和合理,现在我国的立体交通网络已初具规模。陆、海、空通道日益畅通,为我国经济建设和满足人们出行发挥了重要的作用。
2.我国主要的铁路干线
过渡:我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两组,形成了“五纵三横”的格局,在铁路干线的交会处,多形成重要的铁路枢纽。
多媒体出示“中国主要铁路干线的分布图”和相应表格,引导学生读图分析,分别找出南北向、东西向的铁路干线,并找出各条铁路干线的起止点,枢纽城市。教师巡视指导,学生填写相应内容。
表一:我国主要的南北向铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京哈线 京广线 哈尔滨至广州 沈阳 北京 郑州 株洲 最长的南北铁路大动脉,北方的石油、木材、钢材、粮食、煤炭,南方的轻工产品和进口物资,以及农产品等为主要的运输物资
京沪线 北京经天津至上海 天津 徐州 东部沿海地区交通干线,向南运输煤炭、钢材、棉花、木材,向北运输机械、轻工产品、茶叶等
焦柳线 焦作至柳州 洛阳 怀化 运输煤炭为主
宝成线 成昆线 宝鸡-成都-昆明 成都 我国第一条电气化铁路,促进西南地区的开发
京九线 北京-香港九龙 商丘 南昌 缓解南北铁路干线的紧张状况,促进沿线地区的经济发展
表二:我国主要的东西铁路干线
名称 起止点 枢纽 运输功能
京包线 包兰线 北京-包头-兰州 北京 兰州 向东运输煤炭、钢材和粮食,是晋煤外运的重要通道
陇海线 兰新线 连云港-兰州-乌鲁木齐 徐州 郑州 兰州 国内最繁忙的路线之一,第二亚欧大陆桥的一部分,有利于西北内陆地区的开发贸易
沪昆线 上海-杭州-株洲-贵阳-昆明 株洲 贵阳 与陇海线和长江航道大致平行,有利于南方地区木材、毛竹、粮食、钢材、有色金属和轻工产品的东西交流和少数民族地区的开发。
表三:主要的铁路枢纽
枢纽 铁路干线 枢纽 铁路干线
北京 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线 徐州 京沪线、陇海线
兰州 陇海线、兰新线、包兰线、兰青线 宝鸡 陇海线、宝成线
株洲 京广线、沪昆线 成都 宝成线、成昆线
郑州 京广线、陇海线 沈阳 哈大线、京哈线
活动2:见识高速铁路
教师:20世纪中叶以来,世界铁路以高速客运为突破口开始了新一轮的复兴。高速铁路的问世,使一度被人们称为“夕阳产业”的铁路焕发了青春,出现了新的生机,中国高铁的发展用5年时间走完了发达国家40多年的历程。
铁路快讯:
在中国铁总召开的全国铁路工作会议上,中国铁总内部资料透露:截止2013年底止,中国高铁通车里程为11152km。
根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。中国高铁里程占全球近一半。
典型例题
例1.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,
原因是 ( )
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A.①② B.②④ C.②③ D.①④
答案:D
解析:当地地形复杂,地势起伏大,地质灾害多发,喀斯特地貌广布,公路建设的工程造价比铁路低;公路运输灵活性强,对地形地势的适应性远比铁路强。故选D。
例2.我国铁路分布已形成网络,其分布特点是( )。
东部稠密、西部稀疏 B.全国分布较为均匀
C.南部稠密、北部稀疏 D.东南部稠密,西北部稀疏
答案:A
解析:我国铁路分布已形成网络,其分布特点是东部稠密,西部稀疏,东部地区人口密集,地势平坦,经济发达,西部地区地形复杂,人口稀少。故选A。
六、课堂小结
今天这节课,我们了解了我国五种现代交通运输方式、以及不同运输方式的特点,并结合不同的出行目的选择了不同的运输方式。
七、板书设计
一、交通运输
1、交通运输工具的发展阶段
2、现代交通运输方式
3、五种现代运输方式的特点
4、交通运输方式的选择
二、我国主要的铁路干线
1、我国铁路的发展
2、我国铁路线分布
南北向:五纵
东西向:三横