(共46张PPT)
人教九上物理同步精品课件
人教版九年级上册
第十三章内能
第1节 热机
学习目标
新课引入
新知学习
课堂小结
1
2
3
4
汽车奔驰,列车飞驶,舰船劈波斩浪,飞机凌空穿云。人们日行千里的愿望已成现实。
跑车在公路上行驶
发动机
飞机空中飞行
轮船航行
火车在行驶
发动机的工作原理是怎样的?它们工作过程中能量如何转化?
新课引入
1.知道热机的概念,初步了解热机的工作原理,体会内能的利用对人类发展的重要意义
2.了解汽油机和柴油机的构造和工作过程
3.了解柴油机和柴油机的构造和工作过程
学习目标
重难点
在试管内装些水,用橡皮塞塞住管口,给试管加热,加热一段时间后,会发生什么现象呢?产生这种现象的原因是什么 ?
水蒸气对橡胶塞做功,
内能转化为机械能。
热机原理
一、热机
新知学习
现 象
橡胶塞被水蒸气推出
解 释
种 类
内燃机
喷气发动机
汽轮机
蒸汽机
燃料的化学能
工作物质的内能
工作机器的机械能
燃烧
做功
热机
定 义
我们把这种利用内能做功的机械称为热机
能量转化
瓦特与蒸汽机的故事
早期蒸汽机的雏形——汽转球
瓦特对蒸汽机做出一系列重大改进,使其在工业上得到广泛应用。蒸汽机在之后的一百多年里,对工业的发展起着至关重要的作用。瓦特开辟了人类利用能源的新时代,标志着第一次工业革命的开始
纽可门蒸汽机
蒸汽机模型
汽缸
锅炉
蒸汽机车的锅炉与汽缸是分离的,是“外燃机”
缺点:
体积庞大、车身笨重、热量损失大、效率低
由于蒸汽机较多的缺点,已经逐渐不满足社会发展的需要,于是在科学家的研制下,内燃机登上了历史的舞台
你能根据外燃机的工作原理和特点,推测出内燃机的工作原理和特点吗?
内燃机:燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的机械
汽缸
优点:
体积小、重量轻、启动快、效率高
最早的内燃机汽车
奔驰一号
小汽车常用汽油机
载重汽车常用柴油机
汽油机与柴油机是怎样工作的呢
内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。(燃料的种类不同)
下列关于如图所示实验的说法,错误的是( )
A.试管口出现的白雾是液化的结果
B.该实验基本能反映热机的工作原理
C.木塞冲出的过程中机械能转化为内能
D.该实验可以说明做功能改变物体的内能
C
内能转化为机械能
针对训练
汽油机构造剖面图
汽油机剖面图
进气门
排气门
火花塞
活塞
连杆
曲轴
气缸
二、汽油机
汽油在气缸内燃烧时,产生高温高压燃气,推动活塞做功,将内能转化为机械能,活塞移动带动曲轴转动
汽油机的工作原理是怎样的呢
汽油机工作时,活塞在气缸内做一次单向运动叫做一个冲程(或行程)。
汽油机工作原理示意图:
压缩冲程
吸气冲程
做功冲程
排气冲程
汽油机一个工作循环有四个冲程: 吸气冲程→压缩冲程→做功冲程→排气冲程
汽油机工作原理示意图:
吸气冲程
1.进气门、排气门是什么状态?
2.活塞向哪个方向运动?
3.吸进的是什么物质?
进气门打开,排气门关闭
向下运动
汽油和空气的混合物
汽油机工作原理示意图:
压缩冲程
1.进气门、排气门是什么状态?
2.活塞向哪个方向运动?
3.发生了什么能量转化?
4.此冲程的作用
缸内混合气体被压缩
进气阀关闭,排气阀关闭
活塞向上运动
机械能转化为内能
做功冲程
汽油机工作原理示意图:
1.进气门、排气门是什么状态?
2.活塞向哪个方向运动?
3.发生了什么能量转化?
4.此冲程的作用
压缩冲程末,气缸顶部的火花塞发出电火花,缸内气体爆发性燃烧,高温高压气体迅速膨胀,使活塞向下运动
进气阀关闭,排气阀关闭
活塞向下运动
内能转化为机械能
排气冲程
将燃烧后的废气排出缸外
汽油机工作原理示意图:
1.进气门、排气门是什么状态?
2.活塞向哪个方向运动?
3.此冲程的作用
进气阀关闭,排气阀打开
活塞向上运动
吸气
压缩
做功
排气
机械能转化为内能
内能转化为机械能
获得动力
排 出
尾 气
做功冲程使汽车获得动力,其余三个冲程依靠飞轮的惯性来完成
空气和汽油
一个工作循环
汽油机工作过程
例如:某台汽油机飞轮的转速为2400r/min,在1s内,汽油机完成___个工作循环,活塞往复运动 次,对外做功 次,完成 个冲程
20
40
20
80
内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。
一个工作循环有四个冲程:
吸气、
压缩、
做功、
排气
活塞往复 次,曲轴转动 周,飞轮转动 圈,对外做功 次。
两
两
两
一
思考与交流
1.在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?
2.哪个冲程使汽车获得动力?
3.哪个冲程排出了汽车的尾气?
压缩冲程把机械能转化为内能;做功冲程把内能转化为机械能
做功冲程
排气冲程
1.区分吸气冲程与排气冲程,可以不看活塞的运动情况,只需看打开哪个气门
识别冲程——对比法
吸气冲程
排气冲程
2.识别做功冲程与压缩冲程
(1)有火花塞点火的是做功冲程,没有的是压缩冲程;
(2)只需看活塞的运动情况。活塞向上运动为压缩冲程,活塞向下运动为做功冲程。
做功冲程
压缩冲程
图1
图4
图2
图3
你能写出对应冲程的名称吗?
图1
做功冲程
图2
排气冲程
图3
吸气冲程
图4
压缩冲程
3
4
1
2
四冲程汽油机的工作过程
冲程示意图
工作冲程
进气阀
排气阀
火花塞
活塞运动方向
归纳
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
打开
关闭
关闭
关闭
关闭
关闭
关闭
打开
未点火
未点火
未点火
点火
向下
向上
向下
向上
冲程示意图
工作冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
能量的转化 / /
工作循环 一个工作循环,活塞往复运动______,曲轴转动______,对外做功_______
注意:汽油机在工作时只有做功冲程使机车获得动力,其他的三个冲程均为辅助冲程,依靠安装在曲轴上飞轮的惯性来完成
机械能→内能
内能→机械能
两次
两圈
一次
1.内燃机的工作过程由_________、_________、_________、_________四个冲程组成,其中,将机械能转化为内能的是_______冲程,将内能转化为机械能的是_______冲程。内燃机在一个循环中,活塞往复运动_____次,气缸内的燃油燃烧爆发_____次,对外做功_____次。
压缩冲程
吸气冲程
做功冲程
排气冲程
压缩
做功
2
1
1
针对训练
2.如图是汽油机的_____冲程,它将 ____________________吸入汽缸,在汽油机启动后吸气冲程依靠飞轮的 __________来完成;若该汽油机飞轮的转速为 1 800 r/min,那么该内燃机 1 s 对外做功 _____次,完成 _____个冲程。
汽油和空气混合物
惯性
15
60
吸气
坦克和轮船上使用的不是汽油机,而是柴油机。
喷油嘴
三、柴油机
阅读课本P19,回答问题.
柴油机在构造上,和汽油机有哪些不同?燃料是怎么点燃的?
柴油机构造及工作原理
进气门
活塞
连杆
排气门
汽缸
曲轴
柴油机构造
喷油嘴
火花塞
对比
汽油机构造
柴油机工作原理
柴油机吸气冲程只吸入空气;
柴油机也有吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在压缩冲程结束时,汽缸内空气的温度已经超过柴油的燃点,此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气便立刻燃烧起来.
种类 汽油机 柴油机
相同点
不 同 点 构 造
燃 料
吸入气体
点火方式
都是内燃机,一个工作循环都经历四个冲程
火花塞
喷油嘴
汽油
柴油
汽油和空气
空气
点燃式
压燃式
请同学们自主学习,并通过填表比较柴油机和汽油机在构造和工作原理上有何异同
2. 柴油机
优点:热效率高,单位功率的重量小,柴油机没有点火系统,故障较少,保养容易等;主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面
缺点:转速较低,质量大,制造和维修费用高,噪声大,启动困难等
1. 汽油机
优点:汽油机转速高,适应性好,工作平稳,操作方便省力,质量轻,噪声小,造价低,容易启动等;常用在汽车、飞机和小型农业机械上
缺点:燃料消耗率较高,经济性较差,排气净化指标低
汽油机和柴油机各有什么优缺点呢?
下列关于汽油机和柴油机的主要区别,说法正确的是( )
A. 柴油机汽缸顶部有喷油嘴,汽油机汽缸顶部有火花塞
B. 柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入汽缸的是空气
C. 吸气冲程是内能转化为机械能
D. 压缩冲程是内能转化为机械能
A
针对训练
热机
内能转化为机械能
热机工作原理
内燃机
汽油机
柴油机
工作过程
吸气冲程
压缩冲程:机械能转化为内能
做功冲程:机械能转化为内能
排气冲程
热机的分类
蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气式发动机
课堂小结
1.如图所示为中国古代二级火箭—“火龙”.发射时,先点燃龙身下部的4个火箭(药)筒,推进火龙向前飞行.当火药烧完后,龙身内的火箭被点燃飞出.火箭飞行时通过燃烧火药,把内能转化为______能为火箭的飞行提供了动力,汽油机的______冲程与此有着相同的能量转化.
随堂练习
做功
机械
2.如图甲、乙、丙、丁是单缸汽油机一个工作循环的四个冲程。以下说法不正确的( )
A.图乙冲程是靠飞轮的惯性来完成的
B.图丙冲程吸入的物质是汽油和空气的混合物
C.图甲是压缩冲程,机械能转化为内能
D.图丁是做功冲程,内能转化为机械能
丙
乙
丁
甲
C
排气冲程
无能量转化
3. 关于如图所示的四个冲程,下列说法正确的是( )
A. 吸气冲程结束后,下一个冲程可用示意图③表示
B. 汽缸内气体内能增大的冲程可用示意图②表示
C. 将机械能转化为内能的冲程可用示意图④表示
D. 做功冲程可将燃料燃烧放出的热量全部转化为机械能
1 2 4 3
吸气冲程
做功冲程
排气冲程
压缩冲程
进气门开排气门闭
双门紧闭,有火花塞
双门紧闭,无火花塞
进气门闭排气门开
C
3.为实现国家关于“碳达峰”“碳中和”目标,东风汽车集团研发了一款新型汽车.与某款汽车同样油耗和使用条件下,发动机工作时,尾气中“汽油味”明显降低,动力更强劲.如图所示为其发动机某一冲程示意图,下列有关说法错误的是( )
A. 尾气中“汽油味”降低,是因为汽油在汽缸中燃烧比较完全
B. 该冲程为压缩冲程,机械能转化为内能
C. 已知该汽油机的飞轮转速为1800r/min,则该汽油机1s对外做功15次
D. 该发动机减少了碳排放,有利于节约能源和环境保护
B
两气门都关闭,火花塞点火,活塞下行——做功冲程
谢谢
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