14.1热机 课件(共27张PPT) 人教版九年级物理

(共27张PPT)
热 机
第十四章 第１节
　　世界上第一台蒸汽机是古希腊数学家希罗于1世纪发明的汽转球，但它只是一个玩具而已。
瓦特在前人的启迪下，通过观察壶水烧开时推动壶盖的现象， 对蒸汽机作出一系列重大改进。他开辟了人类利用能源新时代，标志着工业革命的开始。
蒸汽机带来了第一次工业革命！
蒸汽机的遗憾
—体积太庞大
最早的汽车（1886年）
汽车中的巨无霸
（额定核载360吨）
第二次工业革命 内燃机——电气时代　
最快的汽车（1 600 km/h）
如图所示，在试管内装些水，用橡皮塞塞住，加热使水沸腾，会看到什么现象？原因？在这一过程中能量如何转化呢？
一、实验　
一、实验　
2、能量转化：
1、现象：
酒精燃烧的化学能→水蒸气的内能→机械能
瓶塞被弹起，
瓶口出现白雾
1.定义：
利用内能做功的机械
二、热机　
2.种类:
蒸汽机车
火电站的汽轮机
喷气发动机
蒸汽机、内燃机、
汽轮机、喷气发动机
　　使用汽油作为燃料的叫汽油机。
　　使用柴油作为燃料的叫柴油机。
3、内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机。
1．构造
（一）、汽油机　
2．工作过程
吸气 压缩 做功 排气
汽油和空气
进气门打开，排气门关闭。活塞向下运动，吸入汽油和空气的混合物，曲轴转半圈，无能量转化。
吸气冲程：
进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，内能增大，温度升高，曲轴转半圈。机械能转化为内能。
压缩冲程：
做功冲程：
在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。曲轴转半圈，内能转化为机械能，对外做功。
排气冲程
进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，废气排出。
A
D
B
C
说一说他们是哪个冲程？
(1)汽油机一个工作循环包括 个冲程，活塞往复 次，曲轴转动 圈，飞轮转 圈，有 次能量转化，做功 次 。
4
2
2
1
2
(2)四个冲程中，只有 对外做功，其他三个冲程都是辅助冲程，靠
来完成。需要外力来启动.
做功冲程
飞轮的惯性
3、总结：
2
例1、某四冲程汽油机飞轮转速为3600r/min，则这台汽油机活塞在1s内对外做功 次，共完成了 个冲程。
30
120
练一练
冲程 进气门 排气门 活塞运动方向 曲轴圈数 能量转化
吸气
冲程
压缩
冲程
做功
冲程
排气
冲程
开
关
关
下
半圈
无
关
上
半圈
机转内
关
关
下
半圈
内转机
关
开
上
半圈
无
1.内燃机压缩冲程 能转化为 能.
做功冲程 能转化为 能。
机械
内
机械
内
2．不是依靠飞轮惯性完成的冲程是（ ）
A
A
D
B
C
3．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（ ）
A．压强增大，温度降低
B．压强减小，温度升高
C．压强增大，温度升高
D．压强减小，温度降低
C
　　柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。
喷油嘴
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
汽缸
曲轴
（二）、柴油机　
1、结构：顶部有喷油嘴（其他相同）
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
2、工作过程：
汽油机 柴油机
20%----30% 30%---45%
构造
吸入
物质
点火
方式
应用
火花塞
空气和汽油
的混合物
喷油嘴
只吸空气（喷油嘴喷出雾状柴油）
点燃式
压燃式
摩托车 、小汽车
大型货车、农用车、火车
效率
（三）汽油机和柴油机的异同　
练习册16题
　　柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。
　　汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。
　　柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油
发动机轿车的推广使用具有重大意义。
汽油机和柴油机的优缺点
　　4．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ ）
　　A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气
　　B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的
　　C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高
　　D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高
C
热机是利用内能做功的机器
内燃机分为汽油机和柴油机两大类
汽油机和柴油机的异同
课堂小结