人民版必修2专题四第2课交通和通信工具的进步(共35张PPT)

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名称 人民版必修2专题四第2课交通和通信工具的进步(共35张PPT)
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文件大小 3.1MB
资源类型 教案
版本资源 人民版
科目 历史
更新时间 2015-01-02 10:03:31

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课件35张PPT。长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》烽火台杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?古代烽火台的功能是什么? 交通和通信工具的进步课程标准:
  了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。(一)交通工具的更新1、了解其发展更新过程帆船、马车、轿子水:陆空:轮船(1865年)人力车、自行车 火车
汽车、摩托车、电车飞机地下:地铁 交通和通信工具的进步 古代交通工具-----落后图说历史人力车、三轮车、自行车图说历史近现代交通工具---进步图说历史电车(1906年,天津)公共汽车
(1924年上海)必修二 ·中国近现代社会生活的变迁 交通和通信工具的进步 图说历史近代交通工具冯如轮船1865火车和铁路飞机必修二 ·中国近现代社会生活的变迁 交通和通信工具的进步 图说历史现代交通工具牵引动力如何变化?人力、畜力------------机械动力问题探究:中国交通发展变化的特点 动力:
技术:
地区差别:
进程:
人力、畜力→机械动力引进技术→自制自研东部快西部慢,城市显著乡村缓慢先慢后快、多层次并行1、19世纪中叶,中国的主要交通工具是( )。
A、人力和畜力车 B、自行车
C、汽车 D、火车和飞机练一练A中国最早出现铁路和蒸汽火车的时间可能会在:
A、1785年以后 B、1825年以后
C 、1842年以后 D、1860年以后2、中国最早出现有轨电车的城市是( )。
A、北京 B、天津
C、上海 D、沈阳B3、中国第一艘自行设计的轮船诞生在( )年。
A、1865 B、1856
C、1875 D、1876
A 20世纪30年代的上海,正处于国民党的反动统治之下,一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕,他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中,他可以运用哪些交通工具?后来他决定转移到南京,又可以运用哪些交通工具呢?说出你的依据。知识运用古代通讯
(二)邮电通信设施的逐渐完善驿站:是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。 民信局:是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。1、近代邮政通信事业的发展二次鸦片战争后1866年1896年辛亥革命后1949年11月2、电信事业的发展(1)电报的发展1877年1906年1932年(2)电话的发展 1882年民国成立后 20C80S后截止2003年能力训练1、20世纪初中国皇帝不能做到的是( )
A 骑自行车 B 乘有轨电车
C 坐火车旅游 D 给美国总统发无线电报
2、电车与公共汽车成为城市公共交通的主要运输工具是在 ( )
A 民国成立后 B 20世纪30年代
C 20世纪20年代 D 1949年以后
3、下列通信方式在我国出现的先后顺序排列正确的一项是 ( )
a邮政 b无线电报 c有线电报 d电话
A abcd B acdb
C adbc D adcbDDB必修二 ·中国近现代社会生活的变迁 交通和通信工具的进步 五四运动期间,身居北京的张某有紧急情况需告知在上海的一位亲戚,他可以选择哪些通讯方式?最佳方式可能是什么呢?【情境创设】(三)问题探究——
中国近代交通、通讯发展的原因?必修二 ·中国近现代社会生活的变迁 交通和通信工具的进步 鸦片战争一声炮响,改变了古老中国的历史命运。在西方列强坚船利炮冲击下,中国的国门被打开,西方工业革命的成果伴随着野蛮的侵略掠夺来到古老孤寂的中国那时,不管中国人是否情愿,西方科技的先进性以不可阻挡之势,将沉睡的中国拖进了高速旋转的科技大潮。西方先进科技——基础 国门被打开——机遇亲爱的诺索布夫人:
  诚然,我很幸运被任命现在的工作。中国已渐觉醒,而且急需铁路,现在全国各地,都征求中国工程师。中国要用自己的资金,来建筑中国自己的铁路。好像我成为中国最佳的工程师,因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败,不仅是我个人的不幸,也为全体中国工程师和所有中国人的不幸,为了证明中国人的智慧和志气,我别无择……
   你最忠诚的詹天佑  京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。必修二 ·中国近现代社会生活的变迁 交通和通信工具的进步 “现在是竞争激烈的时代,飞机已经成为军事上不可缺少的装备,如果我们能够制造出千百万架飞机,分别驻守在中国的各港口,足以使中国的国防强大起来,外国列强再也不敢欺负我们!”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候,冯如坚定地说:“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成,毋宁死!” 中国人强烈的爱国意识、民族精神。观念束缚 十九世纪七十年代中期以后,不仅因为中外往来日多,风气日开,更多官员亲自见识了火车铁路,而且当时西方传入中国的相关知识也更为确切、真实。当时不少著名的刊物如《万国公报》等频频出现介绍铁路的文字。如此,铁路已为更多的国人所了解,并且认识亦深化。
——朱浒 《甲午战争以前清政府的铁路政策 》 1874年冬,李鸿章“曾谒晤恭邸(见奕訢),极陈铁路利益”
……奕訢“意以为然”。 ——《李文忠公全书》 思想观念转变1867年,李鸿章认为铁路、电报“有大利于彼(洋人),有大害于我”。
——《筹办夷务始末》李鸿章奏章 同治二年(1863)上海洋商禀请造上海至苏州的铁路时,总理衙门即指示李鸿章:“铁路与发铜线,事同一律,万难允许”,并要求“密致通商各口岸,一体防范”。
——宓汝成《中国近代铁路史资料》 明令禁止 1896年9月,受命主持芦汉路的张之洞、王文韶会奏,主张暂借洋债造路,陆续招股分还;设铁路总公司,官督商办,以盛宣怀为督办。此议得到清廷同意。 ——芦汉铁路商办难成另筹办法折 民国政府成立后不久,1912年9月,孙中山先生受命督办全国铁路,10月,孙中山先生主持在上海成立了"中国铁路总公司",便"惟于铁道为己任"。随后,孙中山先生视察了许多地方,提出了修建铁路的具体计划,要在全国各地修建10万英里的铁路。 1949年10月1日中华人民共和国成立后,原军委铁道部改组为中央人民政府铁道部,统一管理全国铁路的运输生产、基本建设和机车车辆工业。有计划地开展铁路建设,有利地促进了中国铁路网骨架的基本形式。政府支持、积极兴办 第一条由中国人自己设计投资全长约200公里的京张铁路(1909年建成),共耗费1032万银元。 ——百度搜索 鸦片战争以来,军费开支极为浩繁,仅以洋务运动时期收复新疆之战、中法战争与甲午中日战争三次大的战争统计:军费、赔款、借债三项共计耗费7.37亿两,几乎占每年财政收入的一半左右。……晚清政府兴办洋务,投资军事工业(包括常年经费)约5千万两,投资于工矿和交通运输约4千万两,仅为日本明治政府投入的50%。
——《中国近代史资料丛刊-洋务运动》资金不足社会经济发展的推动(三)中国近代交通、通讯发展的原因2、中国近现代社会经济的不断发展推动;3、政府的大力提倡;4、思想观念的转变;5、中国人聪明才智、民族精神的推动。1、外来技术、自主创新的推动;(四)交通和通讯工具进步的影响 交通和通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了那些影响?
合作探究必修二 ·交通和通信工具的进步 交通和通信工具的进步 ·影响合作探究积极影响促进了人员、商品的流通与信息的传递;
加速了城市化进程;
改变人们的生活方式和思想观念
推动经济与社会的发展
……
必修二 ·交通和通信工具的进步 交通和通信工具的进步 ·影响合作探究城市交通拥挤,交通事故频发。
环境污染加重。
导致石油等不可再生资源的大量消耗。
……消极影响(四川成都,相同条件下)苦力(人力)把一吨货物运送750英里,要花费106.25元;铁路只要15元,是苦力的1/7。用苦力运棉花,路上50天,铁路只要2天,从而节省48天的利息,并在更好的条件下运棉花。
——《中国,一次经济调查1923年》美国银行分会哈尔滨原为松花江右岸的渔村,光绪二十四年(1898年)后因沙俄开筑铁路一跃而起,发展成为东北地区的一个中心城市。青岛昔日也是胶州湾东岸的一个荒僻渔村,1904年胶济铁路的修筑直接缔造了它的繁荣,至1910年,青岛人口已达16.5万人,进出口贸易激增,成为华北地区第二港。 ——周积明《最初的纪元》提高生产效率,降低生产成本。促进商贸流通,近代城市兴起。实战演练木船、轿子、马车轮船、人力车、三轮车、自行车、火车、汽车、电车、飞机驿站、民信局国家邮政
电报、电话知识梳理(人力畜力)(机械力)进步时间牵引动力整体结构交通和通信工具的进步原因?表现影响
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