23 《太空一日》第一课时课件(共26张PPT)

(共26张PPT)
太空一日
（第一课时）
同学们， 作为炎黄子孙，一直以来，我们都用激情和超凡想象力，刻绘着瑰丽绚烂的飞天之梦！
从嫦娥奔月、 鲲鹏展翅、九天揽月的传说到“神舟”巡天、“嫦娥”落月、“北斗”升空， 经历了五千年风雨的中华民族，豪迈之情，腾空而跃；磨砺了五千年沧桑的中华大地，飞天之梦，磅礴腾飞！
导入
2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘坐由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。这象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。中华民族千年飞天梦想成为现实，中国成为继俄罗斯，美国之后，世界上第三个拥有开展载人航天活动能力的国家。
学习目标
1.浏览课文，了解航天员杨利伟首次太空飞行的经历。
2.借助各部分的小标题，把握文章的主要内容，理清本文的结构。
1.给下面句子中标黄的字词注音，根据拼音写汉字。
（1）八台发动机同时喷出炽（ ）热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
（2）因为这种负荷( )我们训练时承受过，变化fú（ ）度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
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字词积累
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（3）从载（ ）人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧（ ）。
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字词积累
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（4）我曾俯瞰（ ）我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕（ ）。
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（5）我坐在里面，怀抱着操作盒，屏（ ）息凝神地等待着配合程序。
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2.正确书写下面句子中标黄的词语，查字典理解词义。
（1）如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
耐人寻味：意味深长，值得仔细体会琢磨。
（2）归途如此惊心动魄。
惊心动魄：形容使人感受很深，震动很大。
字词积累
（3）我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千钧重负。
千钧重负：极重的担子。比喻艰巨的任务或重大的责任。
（4）处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。
本末倒置：比喻把主要事物和次要事物或事物的主要方面和次要方面弄颠倒了。文中指航天员明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下的倒悬的错觉。
字词积累
了解作者
杨利伟，1965年生于辽宁绥中。中国载人飞船工程首飞航天员。2003年10月15日9时，乘坐“神舟五号”载人飞船进入太空，经过21个小时的太空飞行，绕地球14圈后，于10月16日6时25分安全返回地面，自主出舱，成为中国进入太空的第一人。
这篇课文节选自杨利伟撰写的个人传记《天地九重》。
整体感知文本的方法：
1.浏览：一目数行，迅速提取主要信息。
2.借助小标题。
快速浏览整体感知
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第一小节的标题：我以为自己要牺牲了
这不是故作惊人之谈，而是当时的真实情况，即火箭和飞船急剧抖动，“这让我感到非常痛苦”，在“那难以承受的26秒钟”，“我真的以为自己要牺牲了”。直到“我”眨眼，地面指挥大厅里欢呼鼓掌，才表明“我”度过了生死难关。由此可见，航天员是冒着生命危险在进行着太空探险。
1.快速浏览全文，10分钟以内。
2.根据小标题概括文章各部分的内容。
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第二小节的标题：我看到了什么
写了作者进入太空后的所见。这时，作者可以比较从容地欣赏天宇之间的美景，欣赏自己居住的地球的美景。由大到小的观察之后，他告诉我们，在太空中，实际上看不到任何单体的人工建筑。
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2.根据小标题概括文章各部分的内容。
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第三小节标题：神秘的敲击声
写的是作者遇到了平时训练以及各种预案中没有的情况。一个是“本末倒置”的错觉，一个是时不时出现敲击声。面对第一个情况，作者依靠意志力克服了这种错觉；面对第二个情况，作者却未能发现原因。虽然科研人员对这个声音进行了多次模拟，但都得不到作者的确认。
1.快速浏览全文，10分钟以内。
2.根据小标题概括文章各部分的内容。
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第四节小标题：归途如此惊心动魄
仅就题目来看就出人意料。按照常人理解，毕竟是原路返回，怎么还会“惊心动魄”呢？原来，太空探险的确有很多未知数，飞船弦窗竟出现了意想不到的裂纹，这就给航天员带来了紧张、压力与恐惧。
1.快速浏览全文，10分钟以内。
2.根据小标题概括文章各部分的内容。
第一部分：火箭起飞时火箭和飞船急剧抖动产生的共振让“我”感到非常痛苦及地面的工作人员对“我”的担心。
根据小标题概括文章各部分的内容。
快速浏览整体感知
第二部分：“我”在飞船上看到的地球及太空中的东西。
第三部分：“我”在太空处于失重状态时难受的感觉及遇到的神秘的敲击声。
第四部分：飞船返回地球途中的惊心动魄。
通过浏览，我们了解到杨利伟的太空一日充满了紧张和意外。
找找看，他都遇到了哪些意外情况？他相应地又有怎样的心理活动或举动。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
——痛苦、无法承受、觉得自己快不行了。
阅读7~11段
当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉很难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务的完成。
在地面没人提到过这种情况，即使有人知道，训练也无法模拟。估计在我之前遨游太空的国外航天员会有类似体会，但他们从未对我说起过。
在这个情况下，没别的办法，只有完全靠意志力克服这种错觉。想像自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，给身体一个适应过程。几十分钟后，我终于调整过来了。
——令人难受、闭眼猛想、调整
阅读31~33段
我在太空还遇到另外一个至今仍然原因不明的情况，那就是时不时出现的敲击声。 这个声音是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，说不准什么时候就响几声。既不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，仿佛谁在外面敲飞船的船体。很难准确描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是用一把木头锤子敲铁桶，咚咚……咚咚……
阅读35~37段
鉴于飞船的运行一直很正常，我并没有向地面报告这一情况。但自己还是很紧张，因为第一次飞行，生怕哪里出了问题。每当响声传来的时候，我就趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却没能发现什么。
——很紧张、试图找出响声所在、边听边看。
随后发生的情况让我非常紧张——右边的舷窗开始出现裂纹。窗外烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后的那种小碎纹一样，这种细密的碎纹，眼看着越来越多……说不恐惧那是假话，你想啊，外边可是1600—1800℃的超高温度。
我的汗水出来了。这时候舱内的温度也在升高，但并没高到让我瞬间出汗的程度，其实主要还是因为紧张。
阅读47~51段
—恐惧、紧张出汗，放心了，猜测可能没什么问题。
……
先是右边舷窗出现裂纹，当到它裂到一半的时候，我转着头一看左边的舷窗，它也开始出现裂纹。这个时候我反而放心一点了：哦——可能没什么问题！因为如果是故障，重复出现的概率并不高。
6时14分，距离地面10公里，飞船抛开降落伞盖，并迅速带出引导伞。
这是一个剧烈的动作。能听到“砰”的一声，非常响，164分贝。我在里边感觉被狠狠地一拽，瞬间过载很大，对身体的冲击也非常厉害。接下来是一连串的快速动作。引导伞出来后，紧跟着把减速伞也带出来，减速伞让飞船减速下落，16秒之后再把主伞带出来。
其实最折磨人的就是这段过程了。随着一声巨响，你会感到突然一减速；引导伞一开，使劲一提，这个劲很大，会把人吓一跳；减速伞一开，又往那边一拽；主伞开时又把你拉到另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害。让人不知道是怎么回事。
——吓一跳,让人不知道是怎么回事。
阅读57~59段
这是充满紧张和意外的一日，通过浏览，提取关键信息，归纳梳理如下：
险 情 主要内容 心理活动、举动
第一次 共振叠加，五脏六腑要碎了 以为要牺牲，顽强忍受
第二次 产生“本末倒置”的错觉 靠意志克服，适应
第三次 神秘的敲击声 很紧张，边听边看
第四次 右边的舷窗出现裂纹 恐惧、紧张,猜测没什么问题
第五次 抛伞开伞时飞船晃荡很厉害 吓一跳,不知道是怎么回事
航天员：不畏困难，敢于挑战的精神。
作 业
通过搜索资料，了解关于载人航天飞行的相关情况，以“载人航天”为主题，制作一张手抄报。
同 学 们 再 见！