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6.4生活中的圆周运动
班级 小组 姓名
【学习目标】
1.能够分析拐弯问题、拱形桥问题中的向心力的来源。
2.可以用牛顿第二定律列式求解拐弯问题、拱形桥问题。
3.能由铁路弯道、拱形桥问题延伸认识水平面与竖直面内的圆周运动问题。
【重点难点】生活中的圆周运动实例分析及运用向心力、向心加速度的知识解释有关现象。
一、基础部分(课内组内对学、群学5分钟——展示、点评2分钟)
1.火车转弯特点:火车在弯道上运动时做 ,因而具有 ,由于其质量巨大,需要很大的 。
2.内外轨一样高的缺点:由 对轮缘的 提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损。
3.铁路弯道的特点:转弯处 略高于 ,铁轨对火车的支持力不是 的,而是斜向弯道 (选填“内侧”或“外侧”),铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的 ,它提供了火车做圆周运动的 。
4.汽车过拱形桥和凹形桥:(最高点和最低点)汽车做圆周运动, 和 合力提供向心力。
5.航天器中的失重现象:航天器内的任何物体都处于 状态,但并不是物体不受 。正因为受到重力作用才使航天器连同其中的乘员 。
6.离心运动:物体沿切线飞出或做逐渐 的运动。
二、要点部分(程序:组内对学、群学8分钟—老师分配任务,小组探究3分钟—展示、点评12分钟)
【课堂探究】
【导入】在铁路的转弯处,内外轨道的高度略有不同,你能解释其中的原因吗?
(一)火车转弯。
1.在铁路弯道处,内、外轨道谁高一点?
2.火车在弯道处行驶时,速度有要求吗?
3.火车内外轨高度相同,观察火车轨道和轮缘特点,车轮的内侧有突出的轮缘,你知道有什么作用吗?火车转弯时向心力由什么力来提供了?
4.修筑铁路时,火车外轨略高于内轨的原因是什么?
5.当轨道平面与水平面之间的夹角为θ,转弯半径为r时,火车行驶速度多大轨道才不受挤压?
6. 火车按规定速度转弯时,向心力由重力和支持力的合力提供。火车不按规定速度转弯会产生什么影响?
【例题1】铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面与水平面的夹角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为r,若质量为m的火车转弯时速度等于 ,则( )
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力等于
D.这时铁轨对火车的支持力大于
(二)汽车过拱形桥
1.质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶,若桥面的圆弧半径为R,试画出汽车受力分析图,并求出汽车通过桥的最高点时对桥的压力,汽车的重力与汽车对桥的压力谁大?
2.当汽车通过凹形桥最低点时,汽车对桥的压力比汽车的重力大还是小呢?
【例题2】地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径.会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?……
(三)航天器中的失重现象。
1.航天器天宫宇宙飞船绕地球匀速圆周运动,轨道半径近似地球半径R,航天员受到地球引力近似等于她在地面的重力mg,还可能受到航天器对她的支持力Fn,那么速度速度多大时,完全失重了?
(四)离心运动
1.下雨天时,我们旋转雨伞,伞上的雨水会出现什么现象?你观察过雨水离开雨伞的方向吗? 这样的运动叫什么运动?
2.满足什么条件物体做离心运动、匀速圆周运动、近心运动了?
三、拓展部分(程序:课内独立完成拓展部分5分钟——小组交流4分钟——展示、点评、总结6分钟)
1.★质量为M=1000kg的汽车,在半径为R=25m的水平圆形路面转弯,汽车所受的静摩擦力提供转弯时的向心力,静摩擦力的最大值为重力的0.3倍.为避免汽车发生离心运动酿成事故,试求汽车安全行驶的速度范围.(g取l0m/s )
2.★有一辆质量为800kg的小汽车驶上圆弧半径为50m的拱桥。
(1)汽车到达桥顶时速度为5m/s,汽车对桥的压力是多大?
(2)汽车以多大速度经过桥顶时恰好腾空,对桥没有压力?
(3)汽车对地面的压力过小是不安全的。从这个角度讲,汽车过桥时的速度不能过大。对于同样的车速,拱桥圆弧的半径大些比较安全,还是小些比较安全?
【学后反思】
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6.4生活中的圆周运动
班级 小组 姓名
【学习目标】
1.能够分析拐弯问题、拱形桥问题中的向心力的来源。
2.可以用牛顿第二定律列式求解拐弯问题、拱形桥问题。
3.能由铁路弯道、拱形桥问题延伸认识水平面与竖直面内的圆周运动问题。
【重点难点】生活中的圆周运动实例分析及运用向心力、向心加速度的知识解释有关现象。
一、基础部分(课内组内对学、群学5分钟——展示、点评2分钟)
1.火车转弯特点:火车在弯道上运动时做圆周运动,因而具有向心加速度,由于其质量巨大,需要很大的向心力。
2.内外轨一样高的缺点:由外轨对轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损。
3.铁路弯道的特点:转弯处外轨道略高于内轨道,铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道内侧(选填“内侧”或“外侧”),铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的圆心,它提供了火车做圆周运动的向心力。
4.汽车过拱形桥和凹形桥:(最高点和最低点)汽车做圆周运动,支持力和重力合力提供向心力。
5.航天器中的失重现象:航天器内的任何物体都处于失重状态,但并不是物体不受重力。正因为受到重力作用才使航天器连同其中的乘员做圆周运动。
6.离心运动:物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动。
二、要点部分(程序:组内对学、群学8分钟—老师分配任务,小组探究3分钟—展示、点评12分钟)
【课堂探究】
【导入】在铁路的转弯处,内外轨道的高度略有不同,你能解释其中的原因吗?
便于转弯。
(一)火车转弯。
1.在铁路弯道处,内、外轨道谁高一点?
外轨道高于内轨道。
2.火车在弯道处行驶时,速度有要求吗?
不能超过规定速度。
3.火车内外轨高度相同,观察火车轨道和轮缘特点,车轮的内侧有突出的轮缘,你知道有什么作用吗?火车转弯时向心力由什么力来提供了?
防止脱轨,外轨道给轮缘的弹力提供向心力。
4.修筑铁路时,火车外轨略高于内轨的原因是什么?
支持力和重力的合力提供向心力,保护铁轨和轮缘。
5.当轨道平面与水平面之间的夹角为θ,转弯半径为r时,火车行驶速度多大轨道才不受挤压?
m
6. 火车按规定速度转弯时,向心力由重力和支持力的合力提供。火车不按规定速度转弯会产生什么影响?
对轨道产生侧压力,损坏轨道和轮缘。
【例题1】铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面与水平面的夹角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为r,若质量为m的火车转弯时速度等于 ,则( C )
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力等于
D.这时铁轨对火车的支持力大于
(二)汽车过拱形桥
1.质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶,若桥面的圆弧半径为R,试画出汽车受力分析图,并求出汽车通过桥的最高点时对桥的压力,汽车的重力与汽车对桥的压力谁大?
=mg- 重力大于压力
2.当汽车通过凹形桥最低点时,汽车对桥的压力比汽车的重力大还是小呢?
=mg+ 重力小于压力
【例题2】地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径.会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?……
会,驾驶员与座椅之间的压力零。
(三)航天器中的失重现象。
1.航天器天宫宇宙飞船绕地球匀速圆周运动,轨道半径近似地球半径R,航天员受到地球引力近似等于她在地面的重力mg,还可能受到航天器对她的支持力FN,那么速度速度多大时,完全失重了?
FN=0 ,时,完全失重了。
(四)离心运动
1.下雨天时,我们旋转雨伞,伞上的雨水会出现什么现象?你观察过雨水离开雨伞的方向吗? 这样的运动叫什么运动?
旋转雨伞雨水会飞出去,沿切线方向,这样的运动叫离心运动。
2.满足什么条件物体做离心运动、匀速圆周运动、近心运动了?
F合F合=mω2r 圆周运动
F合>mω2r 近心运动
三、拓展部分(程序:课内独立完成拓展部分5分钟——小组交流4分钟——展示、点评、总结6分钟)
1.★质量为M=1000kg的汽车,在半径为R=25m的水平圆形路面转弯,汽车所受的静摩擦力提供转弯时的向心力,静摩擦力的最大值为重力的0.3倍.为避免汽车发生离心运动酿成事故,试求汽车安全行驶的速度范围.(g取l0m/s ) v=8.66m/s v≤8.66m/s安全。
2.★有一辆质量为800kg的小汽车驶上圆弧半径为50m的拱桥。
(1)汽车到达桥顶时速度为5m/s,汽车对桥的压力是多大?
(2)汽车以多大速度经过桥顶时恰好腾空,对桥没有压力?
(3)汽车对地面的压力过小是不安全的。从这个角度讲,汽车过桥时的速度不能过大。对于同样的车速,拱桥圆弧的半径大些比较安全,还是小些比较安全?
(1) FN=7600N
(2) v=10m/s 时没有压力。
(3) 半径大些安全
【学后反思】
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