高二地理导学案
课题 构造地貌的形成 时间 序号
课型 新授课 编写人 审核人
新课标要求与解读 1.联系示意图分析、理解构造地貌与地质构造的关系,说出地质构造规律对找水、找矿、工程建设等的重要指导作用。(地理实践力) 2.举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响。(综合思维) 3.结合材料分析,理解山地对交通运输的影响。(人地协调观)
任务一 地质构造与地貌 基础梳理·必备知识 一、地质构造 1.概念:岩层的 和变位,称为地质构造。 2.常见类型: 和 。 【特别提醒】地质构造和构造地貌的区别 地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位,它是地壳运动的“足迹”,包括褶皱,断层,判断时与地表形态无关,关键是看地下岩层的弯曲状况及岩层是否连续。构造地貌是由地质构造而形成的地表形态特征,主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等,判断时只根据地表形态和高低起伏状况来回答。特别注意向斜谷、向斜山、背斜谷、背斜山均为地貌类型。 二、褶皱 1.概念:在地壳运动产生的强大 力作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的 ,叫做褶皱。 2.组成:背斜、向斜。 (1)正常形态 岩层岩层新老关系形成的地貌背斜一般向上拱起中间老,两翼新山岭向斜一般向下弯曲中间新,两翼老谷地
(2)地形倒置 形成的地貌成因背斜谷地(如图中字母A所示) 背斜顶部受张力产生裂隙,易被侵蚀向斜山岭(如图中字母B所示) 向斜槽部受挤压,岩石致密,不易被侵蚀
【特别提醒】“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果;“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。对于复杂的褶皱,不能仅从地表形态上区分,而应根据地下岩层的弯曲状况及岩层的新老关系判断。 三、断层 1.概念:当岩层受到的压力、 等超出所能承受的程度,岩层就会 并沿断裂面发生明显的位移,称为断层。 (2)形成的地貌 断层位 移方向形成的地貌以水平方向为主使岩层在水平方向上被错断位移以垂直方向为主图示岩层运动方向一侧岩体相对上升另一侧岩体相对下降形成 地貌常发育成块状山或高地常形成谷地或低地举例华山、庐山、泰山渭河平原、汾河谷地
【易错辨析】断层和断裂的区别 判断某一构造是不是断层的依据有两个:一看岩体是不是受力产生破裂;二看沿断裂面两侧岩块是否有明显的错动、位移。只有同时具备这两个条件才是断层,若只有破裂但无位移不能算作断层,而仅为断裂。 【思考感悟】俗话说“自古华山一条路”,为什么华山特别陡峻呢 提示:华山为块状山,是因岩层断裂上升而形成的。 关键能力·方法总结 一、常见地质构造及其对地貌的影响 地质构造褶皱断层背斜向斜地垒地堑判断方法从形 态上岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲中间岩块相对上升中间岩块相对下降从岩层的新老关系上中心部分岩层较老,两翼岩层较新中心部分岩层较新,两翼岩层较老图示构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地侵蚀后地貌背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地向斜槽部岩性坚硬不易被侵蚀,常形成山岭图示
二、地质构造的判断方法 1.背斜和向斜的判断方法 方法一:依据岩层的弯曲形态判断。岩层向上拱起的是背斜,岩层向下弯曲的是向斜。 方法二:依据岩层的新老关系判断。在岩层弯曲形态不明显的地质构造图中,在水平方向上显示出中心部分岩层较老、两翼岩层较新的是背斜;而中心部分岩层较新、两翼岩层较老的是向斜。 由于地壳运动的复杂性,仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的,而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据(如下图中A为背斜,图B为向斜)。 2.“两看”法判断断层 判断某一构造是不是断层的依据有两个:一是看岩层是不是受力断裂,二是看它是否沿断裂面有明显的位移,只有同时具备这两个条件的才是断层。例如,下图中A、B、C三处岩石既受力断裂,又沿断裂面有明显的位移,所以A、B、C三处都是断层;而D处岩石虽然断裂,但无位移,故不是断层。 三、主要地质构造的实践意义 构造 名称实践意义原因或依据背斜石油、天然气埋藏区岩层封闭,常有“储油构造”,最上为天然气,中为石油,下为水隧道的良好选址天然拱形,结构稳定且不易储水顶部地带适宜建采石场裂隙发育,岩石破碎,不适合建水库大坝向斜地下水储藏区,常有“自流井”分布底部低凹,易汇集水,承受静水压力断层泉水、湖泊分布地;河谷发育岩隙水易沿断层线出露;岩石破碎易被侵蚀为洼地,利于地表水汇集铁路、公路、桥梁、水库等的回避处岩石不稳定,易诱发断层活动,破坏工程;水库水易渗漏
【典例1】(2022·唐山高二期末)下图剖面所在构造区富含油气资源。据此完成(1)~(2)题。 (1)丁处为( ) A.背斜谷 B. 向斜山 C.背斜山 D. 向斜谷 (2)若开采该区域油气资源,甲、乙、丙、丁中最有利的钻探部位为( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 任务二 板块运动与地貌 基础梳理·必备知识 1.板块构造学说的内容 (1)地球岩石圈是 的,破碎为多个不规则的块体,即板块。 (2)这些板块上覆于熔融的软流圈之上,一直处于缓慢的、不断的 之中。 (3)板块间的相互运动主要有 、背离等形式,并因此产生不同的地貌形态。 (4)板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较 的地带。 2.板块运动对地表形态的影响 (1)板块相向运动,边界处碰撞或俯冲。大陆板块与大洋板块相撞,大洋板块俯冲到大陆板块底下,常形成 、岛弧和海岸山脉;两个大陆板块碰撞处,板块相互挤压,形成巨大的 。 (2)板块相离运动,常形成裂谷或海洋。 【特别提醒】特殊板块及地区分布 (1)澳大利亚、南亚、阿拉伯半岛、塔斯马尼亚岛位于印度洋板块;东南亚、小亚细亚半岛、太平洋西部岛弧链位于亚欧板块;格陵兰岛、西印度群岛、火地岛属于美洲板块;马达加斯加岛属于非洲板块。 (2)冰岛——亚欧板块与美洲板块交界处——大西洋“S”形海岭上——生长边界。 新西兰南、北二岛——太平洋板块与印度洋板块交界处——消亡边界。 (3)科迪勒拉山系:海岸山脉和落基山脉为太平洋板块与美洲板块碰撞形成,安第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞形成。 关键能力·方法总结 板块运动与地貌 板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂,形成了地球表面的基本地貌。如下表: 板块运动张裂相撞大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞对地球面貌的影响形成裂谷或海洋形成高峻山脉和巨大高原海沟、岛弧、海岸山脉举例东非大裂谷、红海、大西洋喜马拉雅山脉、青藏高原马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉边界类型生长边界消亡边界图示
【典例2】(2022·天津和平区高二期中)下图为某地海陆轮廓和板块示意图。回答(1)~(2)题。 (1)按照六大板块的划分,M小板块属于( ) A.亚欧板块 B.印度洋板块 C.非洲板块 D.太平洋板块 (2)在此类边界处,常常形成( ) A.高大的山脉 B.岛弧 C.裂谷和海洋 D.深邃的海沟 任务三 山地对交通的影响 基础梳理·必备知识 1.山地对交通运输建设的影响 特点影响相对高度和 大修建交通线 高,难度也比较大山地地质构造 ,坡地稳定性差,洪水形成快,水流急对 设施和人员安全造成威胁
2.山地对交通运输布局的影响 【特别提醒】山地影响交通运输方式的选择 关键能力·方法总结 1.山地对交通运输的影响 影响山区交通建设 的一般原则原因实例交通 运输 方式首选公路运输,其次是铁路运输①山区修建交通线的成本高、难度大;②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏铁路线路 走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字形,尽量与等高线平行;③避开陡坡和地质灾害多发地段;④尽量选择两点间最近距离,尽可能多地经过居民点;⑤少占耕地①节约建设成本;②降低施工难度;③保障施工安全;④降低运营成本和提高运营安全;⑤减少桥梁或隧道工程①同蒲铁路沿汾河谷地伸展;②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝铁路沿汉江谷地伸展;④成昆铁路按地形大势曲折伸展线网 密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密和经济发达的地方,线网密度大山区人口多集中在河谷地带,这样可以联系较多的居民点,方便人们出行,疏散较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布,连接绿洲延伸
2.交通运输线的区位选择原则——低、高、大、小 成本低山区线路起伏要少,尽量沿等高线修建,尽量减少隧道修建量;平原道路要直,桥梁少安全性高山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区;平原避开沼泽区经济效益大地方性公路尽量多经过居民点;国道与高速公路以直达为主生态破坏小平原少占好地,避开农田水利设施;山区注意植被保护;避开生态保护区与生态脆弱区
【典例3】(2022·北京东城区高二期末)雅康(雅安至康定)高速是规划中川藏高速公路的一段,穿越横断山区,全线几乎"脚不沾地"。图7示意川藏高速公路(规划)沿线城市及山地分布,图中数字为海拔。据此完成 (1)~(2)题。 (1)雅康高速全线几乎"脚不沾地"是因为沿线( ) A.高山峡谷多 B.地质状况复杂 C.冻土分布广 D.地势海拔高 (2)雅康高速公路建设,面临安全、经济、生态、便捷等一系列重大技术经济问题的挑战,它的修建主要得益于( ) A.科技的进步 B.交通需求的增加 C.自然灾害减少 D.当地经济高速发展 课时素养评价 (2022·北京大兴区高二期末)下图为某同学野外考察绘制的地质构造示意图。读图,完成1~2题。 1.该同学由①地向②地行进中,沿途所经岩层的年代( ) A. 不连续 B. 没变化 C. 越来越老 D. 越来越新 2.与③地的地质构造在成因上相似的是( ) A. 西岳华山 B. 云贵高原 C. 渭河平原 D. 四川盆地 (2022·广东茂名高二期末)图2为某大洋海底地形示意图。读图完成3~4题。 3.甲处海底地形的类型和形成原因,正确的是( ) A.海岭在地幔物质对流上升的顶托作用下形成 B.海沟大洋板块俯冲(挤压)至大陆板块之下 C.裂谷大洋板块和大陆板块的张裂形成的 D.岛屿地壳断裂下陷和大陆分离形成的 4.图中①②③④为大洋底部形成的四座火山,其形成年代最久远的是( ) A.④ B.③ C.② D.① (2022·广东肇庆高二期末)在南美洲秘鲁境内安第斯山脉的奥桑加特山海拔5200米处,有一座五彩斑斓的山峰,被人们称作“彩虹山”。彩虹山其实是一块沉积砂岩,它经过百万年挤压、沉淀,在板块运动的时候形成山峰。下图为彩虹山景观图。据此完成5~6题。 5.彩虹山的地质构造为( ) A. 背斜 B. 向斜 C.地堑 D.地垒 6.图示地貌的形成过程为( ) A. 地壳抬升—外力侵蚀—沉积作用 B.沉积作用—地壳抬升—侵蚀作用 C.外力侵蚀—地壳抬升—沉积作用 D.地壳抬升—沉积作用—侵蚀作用 2022年6月7日新华网报道,2022年上半年,全国共发生煤矿事故23起。读某地地质构造剖面图,回答7~9题。 7.丙处所属地质构造可能为 ( ) A.背斜 B.向斜 C.地垒 D.地堑 8.从矿难成因上看,图中a、b两处最容易发生的矿难事故分别是( ) A.瓦斯爆炸和透水事故 B.井喷事故和瓦斯爆炸 C.透水事故和瓦斯爆炸 D.透水事故和井喷事故 9.下列地点能够露天开采煤炭且比较安全的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2022·日照一模)水系断错是流经活断层的河流,由于断层两盘的平移运动,使河流发生扭曲或断错,也称河谷错位或水系错位。美国加利福利尼亚州的华莱士溪100多米的断错位移被认为是多次强震错动累积的结果。下图示意华莱士溪地理位置变化。据此完成10~11题。 10.该地质构造线附近最可能是( ) A. 向斜 B. 背斜 C. 断层 D. U型谷 11.地质构造线附近两侧的地块相对移动方向为 A.西侧向西北、东侧向东南移动 B.西侧向东南、东侧向西北移动 C.西侧向西南、东侧向东北移动 D.西侧向东北、东侧向西南移动 2022年5月25日,俄罗斯堪察加半岛卡雷姆火山喷发,形成的灰柱高达海拔5000米。读图完成12~13题。 12.下列板块中,与此次火山喷发关联度最小的是( ) A.亚欧板块 B.印度洋板块 C.太平洋板块 D.美洲板块 13.下列宏观地形的形成,与太平洋板块运动无关的是 A.亚洲东部的岛弧 B.美洲西岸的山脉 C.东非大裂谷 D.日本群岛东部的深海沟 (2022·济宁高二期末)早期,在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(如左下图)。现在,在山区修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如右下图)。据此完成14~15题。 14.在山区,公路常修建成“之”字形,是为了( ) A.增加线路长度,发展旅游 B.通过更多的居民点 C.增加山区线路的密度 D.减小线路的坡度 15.现在山区兴建高速公路尽可能取最短距离,不呈“之”字形的主要原因是( ) A.汽车性能的改善 B.少占耕地的要求 C.科技水平的提高 D.节省投资的需要 (2022·北京大兴区高二期末)伴随着美国西部地区的地壳运动,科罗拉多河的河床不断下切,形成壮观峡谷。下图为科罗拉多大峡谷某段的地层剖面示意图。读图,完成16~17题。 16. ①②地层和峡谷的形成时间,由早到晚的顺序是( ) A. ①地层、②地层、峡谷 B. ②地层、①地层、峡谷 C. 峡谷、①地层、②地层 D. ①地层、峡谷、②地层 17.根据M界面的特征,可以判断( ) A. M地层界面属于断层构造 B. ③地层早期,褶皱运动显著 C. ④地层中期,侵蚀作用强烈 D. ③④地层年龄具有不连续性 (2022·济南高二期末)下图为板块边界模型示意图,其中阴影部分为陆地,据此完成18~19题。 18.图中①处边界类型和②处地形类型组合正确的是( ) A. 生长型边界,海沟 B. 消亡型边界,海沟 C. 生长型边界,岛弧 D. 消亡型边界,岛弧 19.图中地点地壳最稳定的是( ) A. ① B. ② C. ③ D. ④ 20.(2022·潍坊高二期末)阅读图文资料,完成下列要求。 渭河的形成是区域地质、地势、岩性、洪流(降雨后沿沟谷及河道流动的暂时性线状流水)对沟谷的冲蚀和稳定的地下水补给共同作用的结果。图1示意渭河流域,图2示意该区域地质构造。 图1 图2 (1)在图2中断层处用“→”标注岩体的运动方向。 (2)从内、外力作用的角度,简述渭河的形成过程。 (3)与渭河平原南侧相比,指出北侧沉积物颗粒的大小,并分析原因。 【答案】(1)如下图所示。 (2)地壳运动形成断层,断层线处岩石破碎,易被风化、侵蚀、搬运,形成沟谷,沟谷内雨水汇集形成洪流,洪流不断下蚀,当沟谷深及地下含水层时,地下水开始汇入沟谷,获得了稳定的地下水补给,从而发自成河流。 (3)北侧颗粒物较小。北侧河流主要流经黄土高原,黄土颗粒小;河流流程长,落差小,流速慢,泥沙搬运能力弱,故沉积物颗粒小。