《詹天佑》课件
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课件52张PPT。 同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐、收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。谁能结合搜集的资料介绍一下？詹天佑简介 詹天佑 (1861年4月26日～1919年4月24日）字达朝，号眷诚，祖籍安徽婺源县。1872年，詹天佑作为中国首批官办留美幼童留学美国。1881年，詹天佑在美国耶鲁大学雪非尔德理工学院土木工程系毕业。詹天佑是我国近代史上首位杰出爱国的铁路工程师，全长200多公里的京张铁路为其代表作,有“中国铁路之父” 、“中国近代工程之父”之称。 同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。22 詹天佑京张铁路京张铁路佑蔑嘲勘保佑蔑视嘲笑勘测yòumiècháokān我能行陡陡峭dǒu攀讥浆宾攀登讥笑豆浆宾馆pānjījiānɡchàbīn我能行岔岔道再读课文，理清课文脉络
说说课文主要写的是什么事？ 我国杰出的爱国工程师詹天佑修筑京张铁路的事。）找一找课文哪几个自然段写了詹天佑主持修筑京张铁路的全过程？ 每个自然段讲什么？全文可分为几大段？每段讲的是什么内容。第一段：（１自然段），概括介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
第二段：（２、３自然段），詹天佑主持修筑京张铁路的原因。
⑴ 清政府提出修筑计划，帝国主义国家出来阻挠、要挟。
⑵ 清政府任命詹天佑为总工程师，引起了国内外轰动。
第三段：（４、５、６自然段），詹天估方持修筑京张铁路的过程。
⑴ 勘测线路过程中詹天佑是怎么做的？
⑵ 施工中工开凿隧道的情况。
⑶ 在青龙桥设计“人“字形线路。
第四段：（７自然段）京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。詹天佑看谁最聪明1、詹天佑是我国（ ）的（ ）工程师。2、( )主持修筑的京张铁路是第（ ）
条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路
干线。 3、在帝国主义（ ）（ ）（ ）
声中，在全国人民殷切（ ）中，清政府任
命詹天佑为（ ），修筑京张铁路。杰出爱国詹天佑一阻挠要挟嘲笑希望总工程师努力喔！
1、读一读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
4、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？ 学习课文第一段。詹天佑看谁最聪明詹天佑是我国（ ）的（ ）工程师。杰出爱国努力喔！詹天佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师？朗读课文，思考问题：合作探究从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大学习第2、3自然段。 默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？ （1）当时的情况怎样？ （2）当地的情况怎样？ （3）全国的反映如何？
帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
学习第二段1、自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。理解句子：
（1）"帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。"
（2）"这一回，咱们可争一口气。"
（3）"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"同学们说说自己的见解吧。１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……背景链接——
从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。课堂小结： 1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务，多么了不起啊！下节课我们继续学习。默读课文第三段，思考：这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？ 勘测线路 开凿隧道 设计线路 轻声读第四节，思考：詹天佑在勘测线路时遇到什么困难？分别用“—”、“﹏﹏”、“……”划出詹天佑说的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。(1)勘测线路时遇到的困难 地势险峻﹑气候恶劣 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？再读课文，思考问题： 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ (一)勘测线路１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞 外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿隧道 大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，请同学们都来当小工程师。小组内根据课文中“两端凿进法”“中部凿进法”的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。小小工程师自主思考 詹天佑在恶劣的自然环境面前,凭着一颗灼热的爱国之心,一丝不苟的高度负责的工作作风,依靠群众,克服重重困难,完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一节。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑又时怎样开凿隧道的呢?默读第五节。
划出詹天佑创造的开凿隧道的方法，然后在练习纸上画出示意图，想想为什么用不同的方法开凿隧道？居庸关两端同时向中间凿进法八达岭竖井开凿法校对﹑讨论:用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道? 因为……所以……，……因此……，……那是因为……之所以…… 詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率﹑缩短了工期,这是他才华的表现。居庸关八达岭竖井开凿法两端凿进法 山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ (三)设计线路那就是他还设计了一种“人”字型线路解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六节，看看插图，想想火车是怎样爬坡的，然后边说边拿自己作的“小火车”演示一遍。进一步体会詹天佑的杰出才华和创造精神。 学着画“人”字形线路示意图。 隧道的高速施工和“人”字型线路的高速设计，这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在，公路、铁路的修筑中，还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路南口西北青龙桥南口西北青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东（两端同时向中间凿进）居庸关（竖井法）八达岭“人”字形线路示意图外国人曾扬言说：不依靠外国，中国至少得用五十年时间才能修筑好京张铁路，而事实呢？齐读末节。京张铁路提早竣工了，咱中国人可以扬眉吐气了﹗为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？请联系当时情况想想。是的，外国人能办到的事，中国人能办到；外国人办不到的事，中国人也能办到﹗京张铁路提前竣工这一事实，正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击﹗也可以说是中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“詹天佑了不起！”“中国人真了不起？“就连现在到中国游览的外宾，都不由自主地发出啧啧赞叹。詹天佑阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）起因：经过勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工有 力 回 击结果总括：杰出、爱国创新1、京张铁路不满四年就全线竣工这一事实，也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师！请大家快速浏览全文，谈谈学习收获。
2、德育渗透：生活在祖国日益繁荣昌盛的今天，我们也应该像詹天佑那样，从小热爱祖国，立志为祖国的四化建设作贡献。总结全文
世纪沧桑 可以改变很多很多 但，詹天佑用生命书写的“人”字 永远留在了华夏大地
纪念一条铁路 是为了牢记一段历史 缅怀一位伟人 更为了传承一种精神 但是不要 仅仅在特别的日子里 才将詹天佑想起
课堂小结詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国
充满智慧
工作严谨
有顽强的毅力
以身作则
与工人同甘共苦……归纳人物形象 当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么？请写下来。要求：可以写读后感，可以写小诗，可以写故事，可以写人物记实等。课后作业
说说课文主要写的是什么事？ 我国杰出的爱国工程师詹天佑修筑京张铁路的事。）找一找课文哪几个自然段写了詹天佑主持修筑京张铁路的全过程？ 每个自然段讲什么？全文可分为几大段？每段讲的是什么内容。第一段：（１自然段），概括介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
第二段：（２、３自然段），詹天佑主持修筑京张铁路的原因。
⑴ 清政府提出修筑计划，帝国主义国家出来阻挠、要挟。
⑵ 清政府任命詹天佑为总工程师，引起了国内外轰动。
第三段：（４、５、６自然段），詹天估方持修筑京张铁路的过程。
⑴ 勘测线路过程中詹天佑是怎么做的？
⑵ 施工中工开凿隧道的情况。
⑶ 在青龙桥设计“人“字形线路。
第四段：（７自然段）京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。詹天佑看谁最聪明1、詹天佑是我国（ ）的（ ）工程师。2、( )主持修筑的京张铁路是第（ ）
条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路
干线。 3、在帝国主义（ ）（ ）（ ）
声中，在全国人民殷切（ ）中，清政府任
命詹天佑为（ ），修筑京张铁路。杰出爱国詹天佑一阻挠要挟嘲笑希望总工程师努力喔！
1、读一读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
4、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？ 学习课文第一段。詹天佑看谁最聪明詹天佑是我国（ ）的（ ）工程师。杰出爱国努力喔！詹天佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师？朗读课文，思考问题：合作探究从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大学习第2、3自然段。 默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？ （1）当时的情况怎样？ （2）当地的情况怎样？ （3）全国的反映如何？
帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
学习第二段1、自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。理解句子：
（1）"帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。"
（2）"这一回，咱们可争一口气。"
（3）"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"同学们说说自己的见解吧。１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……背景链接——
从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。课堂小结： 1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务，多么了不起啊！下节课我们继续学习。默读课文第三段，思考：这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？ 勘测线路 开凿隧道 设计线路 轻声读第四节，思考：詹天佑在勘测线路时遇到什么困难？分别用“—”、“﹏﹏”、“……”划出詹天佑说的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。(1)勘测线路时遇到的困难 地势险峻﹑气候恶劣 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？再读课文，思考问题： 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ (一)勘测线路１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞 外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿隧道 大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，请同学们都来当小工程师。小组内根据课文中“两端凿进法”“中部凿进法”的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。小小工程师自主思考 詹天佑在恶劣的自然环境面前,凭着一颗灼热的爱国之心,一丝不苟的高度负责的工作作风,依靠群众,克服重重困难,完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一节。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑又时怎样开凿隧道的呢?默读第五节。
划出詹天佑创造的开凿隧道的方法，然后在练习纸上画出示意图，想想为什么用不同的方法开凿隧道？居庸关两端同时向中间凿进法八达岭竖井开凿法校对﹑讨论:用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道? 因为……所以……，……因此……，……那是因为……之所以…… 詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率﹑缩短了工期,这是他才华的表现。居庸关八达岭竖井开凿法两端凿进法 山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ (三)设计线路那就是他还设计了一种“人”字型线路解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六节，看看插图，想想火车是怎样爬坡的，然后边说边拿自己作的“小火车”演示一遍。进一步体会詹天佑的杰出才华和创造精神。 学着画“人”字形线路示意图。 隧道的高速施工和“人”字型线路的高速设计，这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在，公路、铁路的修筑中，还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路南口西北青龙桥南口西北青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东（两端同时向中间凿进）居庸关（竖井法）八达岭“人”字形线路示意图外国人曾扬言说：不依靠外国，中国至少得用五十年时间才能修筑好京张铁路，而事实呢？齐读末节。京张铁路提早竣工了，咱中国人可以扬眉吐气了﹗为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？请联系当时情况想想。是的，外国人能办到的事，中国人能办到；外国人办不到的事，中国人也能办到﹗京张铁路提前竣工这一事实，正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击﹗也可以说是中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“詹天佑了不起！”“中国人真了不起？“就连现在到中国游览的外宾，都不由自主地发出啧啧赞叹。詹天佑阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）起因：经过勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工有 力 回 击结果总括：杰出、爱国创新1、京张铁路不满四年就全线竣工这一事实，也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师！请大家快速浏览全文，谈谈学习收获。
2、德育渗透：生活在祖国日益繁荣昌盛的今天，我们也应该像詹天佑那样，从小热爱祖国，立志为祖国的四化建设作贡献。总结全文
世纪沧桑 可以改变很多很多 但，詹天佑用生命书写的“人”字 永远留在了华夏大地
纪念一条铁路 是为了牢记一段历史 缅怀一位伟人 更为了传承一种精神 但是不要 仅仅在特别的日子里 才将詹天佑想起
课堂小结詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国
充满智慧
工作严谨
有顽强的毅力
以身作则
与工人同甘共苦……归纳人物形象 当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么？请写下来。要求：可以写读后感，可以写小诗，可以写故事，可以写人物记实等。课后作业