《詹天佑》课件
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课件46张PPT。22.詹天佑 詹天佑
出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 wěi jùn miǎo
纬度 竣工 藐视
纬 竣 藐yòu miè cháo kān pān jī jiāng chà tóng 佑 蔑 嘲 勘 攀讥 浆 岔 铜保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登
佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩讥讽 泥浆 打岔 铜像
讥笑 糖浆 岔路 铜器联结 阻挠 修筑 控制 争持
要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧
悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励
经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭
讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道
藐视 铜像 赞叹不已 读一读根据下面的问题，快速朗读课文，找出答案：詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。
本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
找出文章的中心句。
（课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文第二至六自然段具体写这件事。）（中心句：詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国。）课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务？
给课文分段，用“‖”作记号。
梳理文章结构第1-3自然段 计划修筑铁路前帝 国主义者的阻挠和要挟，以及任 命詹天佑为总工程师.第4-6自然段 交代修筑铁路的过程。第7自然段 京张铁路提前竣工，给帝国 主义一个有力的回击。自学指导1
同学们大声朗读1到3自然段，思考：①詹天佑是在怎样的情况下接受任务的？②为什么会引起国内外的轰动？1、詹天佑是在帝国主义百般阻挠、要挟、嘲笑的情况下接受任务的。
2、修筑京张铁路的任务十分艰巨，再加上帝国主义的百般阻挠、要挟，这些都给当时的中国人以巨大的压力，而詹天佑敢于受命于危难之际，这一举动显示出中国人民不怕外来压力，有志气，有能力修好京张铁路的爱国热情让中国人扬眉吐气。
当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话看出：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”·从这句话我们还能看出什么？ （外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）·还能从课文的哪里看出这点？ （连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人是无论如何也完成不了的。）◆全国的反应如何？用文中的一个词来概括。（轰动）◆想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果 是你，你会怎么说？◆表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）课堂作业
学习目标：
1、了解杰出工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的精神。
2、体会关键句在表情达意方面的作用。
3、有感情地朗读课文,背诵感受深的部分。第二课时 修路过程中詹天佑遇到了那些困难？浏览课文4-6自段，思考：请用小标题的形式概括出来。勘测线路 开凿隧道 设计线路勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路修筑铁路自由读课文第四节勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？
用====画出詹天佑是怎么想的？说做想 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？
承上启下的作用 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。（衬托了詹天佑的爱国主义精神） 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？ 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。“人”字形线路 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路自学课文第5、6自然段，根据对课文的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。居庸关八达岭竖井开凿法两端同时向中间凿进法南口西北青龙桥推拉“人”字形线路示意图 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。学习第四段：思考：
（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？
（2）这段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪一句相照应？总结全文，首尾呼应。
和“詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国”相照应。自学指导3：
自由朗读课文，思考:从哪些地方可以看出詹天佑是我国杰出的爱国工程师？五分钟后指名交流，比比谁的回答最正确。1、在帝国主义的阻碍、要挟和嘲笑下勇于受命。
2、在修筑过程中，凭着强烈的爱国精神战胜了一切。
3、铁路提早两年竣工。本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ ）的过程中，不
怕帝国主义者（ ），
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ ）的（ ）工
程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查
勘测线路开凿隧道设计线路——人字形八达岭——中部凿井有力回击赞叹不已接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧 悬崖峭壁居庸关——两端同时凿进学习课文板书 你想对詹天佑
说些什么？归纳人物形象詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国
充满智慧
工作严谨
有顽强的毅力
以身作则
与工人同甘共苦……通过学习本文，詹天佑是个什么样的人？ 小练笔 热爱祖国，工作严谨，不辞辛苦，有杰出的创新精神。 仿照本文布局谋篇的方法练习写作。 小练笔谢谢
出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 wěi jùn miǎo
纬度 竣工 藐视
纬 竣 藐yòu miè cháo kān pān jī jiāng chà tóng 佑 蔑 嘲 勘 攀讥 浆 岔 铜保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登
佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩讥讽 泥浆 打岔 铜像
讥笑 糖浆 岔路 铜器联结 阻挠 修筑 控制 争持
要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧
悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励
经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭
讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道
藐视 铜像 赞叹不已 读一读根据下面的问题，快速朗读课文，找出答案：詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。
本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
找出文章的中心句。
（课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文第二至六自然段具体写这件事。）（中心句：詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国。）课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务？
给课文分段，用“‖”作记号。
梳理文章结构第1-3自然段 计划修筑铁路前帝 国主义者的阻挠和要挟，以及任 命詹天佑为总工程师.第4-6自然段 交代修筑铁路的过程。第7自然段 京张铁路提前竣工，给帝国 主义一个有力的回击。自学指导1
同学们大声朗读1到3自然段，思考：①詹天佑是在怎样的情况下接受任务的？②为什么会引起国内外的轰动？1、詹天佑是在帝国主义百般阻挠、要挟、嘲笑的情况下接受任务的。
2、修筑京张铁路的任务十分艰巨，再加上帝国主义的百般阻挠、要挟，这些都给当时的中国人以巨大的压力，而詹天佑敢于受命于危难之际，这一举动显示出中国人民不怕外来压力，有志气，有能力修好京张铁路的爱国热情让中国人扬眉吐气。
当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话看出：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”·从这句话我们还能看出什么？ （外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）·还能从课文的哪里看出这点？ （连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人是无论如何也完成不了的。）◆全国的反应如何？用文中的一个词来概括。（轰动）◆想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果 是你，你会怎么说？◆表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）课堂作业
学习目标：
1、了解杰出工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的精神。
2、体会关键句在表情达意方面的作用。
3、有感情地朗读课文,背诵感受深的部分。第二课时 修路过程中詹天佑遇到了那些困难？浏览课文4-6自段，思考：请用小标题的形式概括出来。勘测线路 开凿隧道 设计线路勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路修筑铁路自由读课文第四节勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？
用====画出詹天佑是怎么想的？说做想 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？
承上启下的作用 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。（衬托了詹天佑的爱国主义精神） 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？ 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。“人”字形线路 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路自学课文第5、6自然段，根据对课文的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。居庸关八达岭竖井开凿法两端同时向中间凿进法南口西北青龙桥推拉“人”字形线路示意图 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。学习第四段：思考：
（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？
（2）这段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪一句相照应？总结全文，首尾呼应。
和“詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国”相照应。自学指导3：
自由朗读课文，思考:从哪些地方可以看出詹天佑是我国杰出的爱国工程师？五分钟后指名交流，比比谁的回答最正确。1、在帝国主义的阻碍、要挟和嘲笑下勇于受命。
2、在修筑过程中，凭着强烈的爱国精神战胜了一切。
3、铁路提早两年竣工。本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ ）的过程中，不
怕帝国主义者（ ），
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ ）的（ ）工
程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查
勘测线路开凿隧道设计线路——人字形八达岭——中部凿井有力回击赞叹不已接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧 悬崖峭壁居庸关——两端同时凿进学习课文板书 你想对詹天佑
说些什么？归纳人物形象詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国
充满智慧
工作严谨
有顽强的毅力
以身作则
与工人同甘共苦……通过学习本文，詹天佑是个什么样的人？ 小练笔 热爱祖国，工作严谨，不辞辛苦，有杰出的创新精神。 仿照本文布局谋篇的方法练习写作。 小练笔谢谢