2.6受迫振动共振课件(共18张PPT)高二上学期物理人教版(2019)选择性必修第一册

文档属性

名称 2.6受迫振动共振课件(共18张PPT)高二上学期物理人教版(2019)选择性必修第一册
格式 pptx
文件大小 23.9MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2023-12-01 08:04:57

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文档简介

(共18张PPT)
2.6受迫振动、共振
一. 固有振动
(1)定义:振动系统不受外力的作用,此时的振动为固有振动。
(2)举例:理想弹簧振子、单摆等的简谐运动(不受阻力)
(3)特点:机械能守恒,故而振幅不随时间改变,做等幅振动,振动不会停止
(4)固有频率f固:固有振动的频率称为固有频率,高低仅由系统自身结构决定,与振幅无关。
(5)固有频率的计算方法:如单摆周期,再根据计算。

阅读课本回答下列问题
1、阻尼振动定义,振幅、频率与能量变化情况。
2、驱动力定义,受迫振动频率与固有频率有关系吗?
3、共振的定义与条件,图像最高点物理意义
4、共振的防止与利用
5、完成提纲内容


阅读课本回答下列问题
1、阻尼振动定义,振幅、频率与能量变化情况。
2、驱动力定义,受迫振动频率与固有频率有关系吗?
3、共振的定义与条件,图像最高点物理意义
4、共振的防止与利用
5、完成提纲内容

阅读课本回答下列问题
1、阻尼振动定义,振幅、频率与能量变化情况。
2、驱动力定义,受迫振动频率与固有频率有关系吗?
3、共振的定义与条件,图像最高点物理意义
4、共振的防止与利用
5、完成提纲内容
(1)定义:振幅随时间逐渐减小的振动称为阻尼振动。
(2)特点:振动时,系统所受外力一直做负功,系统机械能一直减小,直到减为0,振动停止
(3)由于摩擦力、空气阻力等外力的存在,实际的振动振幅会越来越小,做阻尼振动。例如:摇曳的树叶、摆动的秋千最终会停止运动
二. 阻尼振动
阻尼振动的x-t图像

(4)阻尼振动系统机械能衰减的两种方式
①一种是由于振动系统受到摩擦阻力的作用,使振动系统的机械能逐渐转化为内能。
举例:单摆运动时受到空气阻力
②另一种是由于振动系统带动邻近介质中各质点的振动,使能量向四周传递出去,从而自身机械能减少。
举例:音叉振动带动空气振动,导致音叉振幅减小

T
T
T
切记:阻尼振动随时间减小的是振幅和系统的机械能,但它的频率和周期是不随时间改变的。
(5)阻尼振动系统的周期和频率
频率和周期不变
三. 受迫振动
(1)产生持续振动的方法:最简单的办法是使周期性的外力作用于振动系统,外力对系统做功,补偿系统因阻尼作用损失的能量,使系统的振动维持下去。
(2)驱动力:对振动系统施加的周期性的外力叫作驱动力
(3)驱动力频率f驱;单位时间内驱动力周期性变化的次数。
(4)受迫振动定义:系统在驱动力作用下的振动叫作受迫振动
举例:机器运转时底座发生的振动、扬声器纸盆的振动
(5)受迫振动频率:振动稳定后,受迫振动的频率总等于驱动力的频率,由驱动力频率决定,与固有频率无关。
结论:受迫振动的频率由驱动力频率决定
结论:
①当f驱越接近f固,振幅越大,越远离,振幅越小
②当f固=f驱时,振幅最大
观察与思考:哪个摆球的振幅最大?

(5):受迫振动的振幅:
1.定义:受迫振动驱动力的频率f 等于系统的固有频率f0时,受迫振动的振幅最大,这种现象叫做共振。
横轴:表示驱动力的频率
纵轴:表示受迫振动的振幅
f’:代表系统的固有频率
2.共振曲线
3.受迫振动的规律
f驱 = f固 时,振幅有最大值,发生共振;
f驱 与 f固 差别越大时,振幅越小。

四. 共振现象
微波炉加热原理:食物中水分子的振动频率约为2500MHz。微波炉加热食品时,炉内产生大致相同频率的电磁波,也称为 “微波”。使食物中的水分子做受迫振动,
发生共振,将电磁辐射能转化为内能,从而使食物的温度迅速升高。微波加热是对物体内部的整体加热,极大地提高了加热效率。
四. 共振现象的利用与防止
(1)利用共振时,应使驱动力的频率接近或等于振动系统的固有频率
举例:共振筛、共鸣箱、转速计(课本P56)、微波炉
1831年,一队骑兵通过曼彻斯特附近的一座便桥时,由于马蹄节奏整齐,桥梁发生共振而断裂。
1940年,美国的全长860米的塔柯姆大桥在建成后的4个月就因风共振而倒塌。

(1)防止共振时,应使驱动力的频率远离系统的固有频率,而且相差越大,振幅越大,效果越好
应当缓步便步前进,防止共振
共振的防止: 登山运动员登山时严禁大声喊叫。因为喊叫声中某一频率若正好与山上积雪的固有频率相吻合,就会因共振引起雪崩,其后果十分严重。


小 结
2、受迫振动:系统在外界驱动力作用下的振动
3、系统做受迫振动时,振动稳定后的频率等于驱动力的频率,跟系统的固有频率无关
4、驱动力的频率等于振动系统的固有频率时,受迫振动的振幅增大,这种现象叫做共振。
5、利用共振时,应使驱动力的频率接近或等于振动系统的固有频率;防止共振时,应使驱动力的频率与系统的固有频率不同,而且相差越大越好.
1、阻尼振动:振幅越来越小的振动