课件17张PPT。探究加速度与力、质量
的关系观察视频思考问题
1.描绘速度变化快慢的物理量是谁?
2.两辆车哪一个启动的快？ 物体的加速度a与所受到的合外力F、物体质量m有怎样的定量关系？
研究方法(控制变量法)
保持m不变，研究a与F的关系;
保持F不变，研究a与m的关系。1、实验装置图【实验器材】
小车、打点计时器、纸带、一端带滑轮的长木板、细线、砝码（砝码）、小盘、刻度尺、天平
【实验提醒】
1.小车质量的测量用 。
2.打点计时器的用途是：
打出纸带，测量计算小车的加速度。天平3.小车在运动时要受到摩擦力，如何克服摩擦力呢？ 砝码重力近似等于绳子拉力，用以表示小车受到的合外力F。GG1FNfG1平衡摩擦力f。G2【注意事项】
1.一定要做好平衡摩擦力的工作（必须在实验之前平衡好摩擦力）,也就是调出一个合适的斜面,使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受到的摩擦阻力。在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并要让小车拖着打点的纸带运动。
2. 整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力。3.每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出.只有如此,小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力。
4.改变拉力和放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车。小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再释放纸带5.作图像时,要使尽可能多的点分布在所作直线上，直线外的点应尽可能对称分布在所作直线两侧。
6.作图时两轴标度比例要选择适当,各量须采用国际单位。这样作图时,坐标点间距不至于过密,误差会小些。实验中为什么不做a-m的图像呢？
化曲为直是物理上常用的方法之一，通过演示实验
我们看到物体受到同样的力作用时，m越大a越小，
我们猜测它们最简单的关系是成反比，也就是a与
成正比，由于验证a-m图像是否为双曲线太麻
烦，不如看 a- 是否为过原点的直线简单直观，
所以不做a-m图像。【科学方法】实验方案二：对比法（直观，能大致判断）
实验器材：小车、一端带滑轮的长木板、粗线、砝码、小盘、天平、刻度尺、宽口夹子。0am1.实验方法：控制变量法
2.图像法处理实验数据技巧【典例1】实验后根据实验数据作出了a-F关系图线如图甲、乙所示，请分析其原因各是什么？甲乙没加拉力就产生了加速度，说明导轨有定滑轮的一端低，另一端高，导轨与水平面的夹角太大。当加一定的拉力后，还没产生加速度，说明有较大的摩擦力影响，说明还没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足。2、在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时， 某学生将实验装置如图所示安装，准备接通电源后开始做实验，但他的装置图中有两个明显的错误，请你指出来：（1） （2）没有平衡摩擦力打点计时器应使用低压交流电源3．某同学在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：
(2)图象的斜率的物理意义是_________________；
(3)图象(或延长线)与F轴的截距的物理意义是___________；
(4)小车和砝码的总质量为________ kg.(1)根据表中的数据在图实－4－9所示的坐标中作出a－F图象；
小车和砝码的总质量的倒数小车受到的阻力，
大小为0.1 N.1 【误差分析】
1.系统误差：小车所受拉力实际要小于小盘和砝码的重力
2. 偶然误差（测量读数引起的误差）：
（1）小车质量和纸带打点间隔的距离测量；
（2）拉线和纸带不与纸带平行；
（3）平衡摩擦力不准确。
【总结】
1、图像分析：
a2、平衡摩擦力的理解和应用
平衡摩擦力的标志是小车刚好在斜面上作匀速直线运动（可用纸带上的打点来判断）
