第6课 全球航路的开辟 课件(共31张PPT)--2022-2023学年高一下学期统编版（2019）必修中外历史纲要下

(共31张PPT)
15-16世纪是世界历史发展的重要时期。新航路的开辟推动了世界各地人口的迁移和物种的大交流，改变了世界的人文地理格局和自然环境状态。
1、西欧国家通过开辟新航路和早期殖民掠夺，使资本主义经济获得发展，世界市场开始形成；
2、殖民扩张中断了美洲和非洲原有的社会发展进程，印第安人的文明遭到毁灭性打击，很多非洲人在三角贸易中沦为奴隶，亚洲的古老帝国也受到冲击；
3、新航路的开辟使世界各地开始建立广泛直接的联系，人类历史逐步从分散走向整体，是世界历史形成的重要环节。
第三单元 走向整体的世界
《大国崛起》解说词
绝大多数历史学家认为：公元1500年前后是人类历史的一个分水岭，……从那个时候起，割裂的世界开始连接在一起。
不可思议的是，开启人类这一历史大幕的，并不是当时欧洲的经济文化中心，而是偏居在欧洲大陆西南角上两个面积不大的国家：葡萄牙和西班牙。
那么，究竟是什么力量推动小小的伊比利亚半岛征服海洋、进而主宰世界长达一个多世纪呢？
第6课
全球航路的开辟
课程标准：通过了解新航路开辟引发的全球性流动，人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
西方史学家习惯上把15世纪后期到16世纪中期成为“扩张的时代”。
欧洲人把自己来到西半球的事件称为“地理大发现” 。
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15世纪托勒密地图
16世纪奥特利乌斯世界地图
两张地图有何不同？为何不同？
新航路的开辟，更新了人们对世界的认知
一、新航路开辟的动因和条件
旧航路
新航路
从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲。
从印度出发，由海路到波斯湾，经两河流域到地中海转运至欧洲。
从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及，再转运欧洲。
在15～16世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路统称为新航路。
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一、新航路开辟的动因和条件
材料一：中世纪（约5世纪—约15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种物品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。
——房龙《人类的故事》
材料二：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的重要标志，金银成为普遍的交换的手段。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三：15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，西欧的国王、
贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。——王斯德《世界通史》
（1）根本原因：
14-15世纪，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。
对金银财富的渴求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
西欧商人清点钱币（14、15世纪）
思考1：对比两则材料，反映出当时欧洲社会上出现了什么现象？
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贵族（土地所有者）
租地农民（租地农场主）
雇佣农民
土地、种子
农具、牲畜
劳动
租地农场
货币地租
货币工资
商人、市民
工场主（新兴资产阶级）
雇佣工人
货币
劳动
手工纺织工场
商品
货币工资
财富象征
资本主义萌芽
自然经济瓦解
金银货币成为普遍交换手段
生产力的发展和生产关系的变化，推动了新航路的开辟
新兴资产阶级扩充资本
封建贵族王室奢华享受
材料四：东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园……日本据有黄金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7459座海岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议，” ——《马可·波罗行纪》
一、新航路开辟的动因和条件
思考2：
为何要去东方？
(2)社会根源：
《马可 波罗行记》激起了多个阶级、阶层到东方和未知海外实现发财梦（寻金热）。
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一、新航路开辟的动因和条件
思考3：“旧”路出现了什么问题 为何需要“新”路？
（3）直接原因：
奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，商路不畅导致商业危机。
材料五：15世纪中叶，奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍），因此西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史》
材料六：几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器 和优质钢……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。
——摘编自帕尔默等著《近现代世界史》
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一、新航路开辟的动因和条件
思考4：
航海家的勇气来自哪里？
（4）思想根源：
文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神
材料七：14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。 —徐蓝《世界近代现代史》
（5）精神动力：传播基督教
材料八：基督教自称是普世教会，凡有人类的地方就该有基督教。 基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不论是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布，都是把宗教目标和现实
目标糅合在一起，无法区分。传播基督教
成了探险家们强大的精神来源之一。
——黄邦和《通向现代世界的500年》
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一、新航路开辟的动因和条件
2.条件
材料九：在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。——朱寰主编《世界上古中古史》（下）
（1）政治条件：
西班牙和葡萄牙王室积极支持海上冒险活动
思考5：为什么是西班牙和葡萄牙？
（1）地理位置有利都在大西洋沿岸
（2）掌握先进的航海与造船技术
（3）都是中央集权国家，有能力支持和供应远洋航行
（4）热衷于传播天主教
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（1）政治条件：
西班牙和葡萄牙王室积极支持海上冒险活动
（2）经验丰富：
西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验
（3）科技发展：
地理知识的丰富，造船、航海技术的进步
罗盘针
星盘
“地圆说”
多桅帆船
一、新航路开辟的动因和条件
2.条件
季风与洋流知识
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一、新航路开辟的动因和条件
经济根源：14-15世纪，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。
社会原因：欧洲人狂热地追求黄金，特别是《马可·波罗行记》的流传，使很多人渴望到东方“寻金”
思想原因：14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，提倡人文主义精神，鼓励人们冒险和勇于开拓。
宗教原因：传播天主教的热情使人们积极投入到新航路的开辟活动中。
商业危机：奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，使来自亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
王室支持：葡萄牙和西班牙王室积极支持航海活动。
动因
航海经验：西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。
地理知识：地圆学说和季风洋流等地理知识日益丰富。
技术支持：造船技术不断提高及指南针应用于航海。
条件
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二、新航路的开辟
航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况 成就
向 东 葡 萄 牙 1487 迪亚士 绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸
1497-1498 绕过非洲好望角驶达印度
向 西 西 班 牙 哥伦布 （意） 到达美洲的巴哈马群岛 开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519-1522 麦哲伦 （葡） 绕过南美洲，经（现麦哲伦）海峡进入太平洋，后又达菲律宾群岛，经南印度洋，绕过好望角，沿非洲西海岸返回欧洲
所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路，逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
人类历史上第一次环球航行
第一次绕过好望角
达·伽马
1492
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迪亚士
15
葡萄牙
非
洲
亚
洲
好望角
大
西
洋
印
度
洋
1487年
航行半年后，船队突然遭遇了一次罕见的风暴，在被风暴裹挟、被动地向东南方漂泊了13个昼夜之后，迪亚士命令船队掉头北上，这时，他意外地发现：船队已经绕过了非洲的最南端。为纪念这次九死一生的传奇经历，迪亚士给这个海角取名“风暴角”。但若昂二世却郑重地将这个名字改为“好望角”。
达·伽马
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哥伦布
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1492年8月3日，带着女王授予的海军大元帅的任命状，哥伦布带领三艘帆船（87人）向西出航。
为了减少船员们因离开陆地太远而产生的恐惧，哥伦布偷偷调整计程工具，每天都少报一些航行里数。但即便如此，两个月后，一无所获的船队依然走到了崩溃的边缘。
10月10日，不安和激愤的船员们声称继续西行就将叛乱。激烈争论后，哥伦布提议：再走三天，三天后如果还看不见陆地，船队就返航。……三天之后，曾经反对他的水手就在桅杆上高喊：“陆地！”这一天是1492年10月12日。
----摘编《大国崛起》解说词
麦哲伦
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迪亚士在1500年的航行中，遭遇飓风，迪亚士及其同伴全部葬身海底；
达·伽马船队，出发160人，生还者54人；
“我们船员大家都生着重病，牙床肿得厉害，又在身体上出现了大脓疮，这些脓疮使壮健男人即使没有什么别的疾病，也变为虚弱，以至死亡…… ”
——达 伽马航海
哥伦布：1492年10月，到达美洲前，船员几乎哗变,甚至有人威胁要把哥伦布丢进大海。
麦哲伦船队：“水手们因患败血症而虚弱了，只有一点淡水可喝，少量劣质腐烂的饼干可吃。他们渴望能抓着些老鼠，啃牛皮和吞食锯末以暂时平息饥饿的阵阵剧痛。” 这只船队回到西班牙时，5条船只剩下1条，265名水手只有18人生还，连麦哲伦本人也死在异乡。 ——麦哲伦航海
一个中心
两个方向
三条航线
四个人物
欧洲
东
西
西欧—非洲（好望角）—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
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历史纵横：麦哲伦船队在太平洋上的艰苦生活
麦哲伦船队在环球航行的过程中历尽艰辛一位船员记述了他们在横渡太平洋期间的苦难：“我们所吃的饼干不再能称为食物，它们只不过是些粉末和吞噬了饼干的蛆虫，而且，粉末浸透了耗子撒的尿, 散发着叫人无法忍受的臭气 我们不得不喝的水是同样恶臭、令人作呕……实际上，我们常不得不靠吃木屑过活，就连耗子这种极叫人憎恶的食物，大家都在贪婪地寻找，一个耗子能卖得半个达卡金币” 但是，这些早期航海家也是欧洲第一批殖民者 开辟新航路的过程，也是掠夺和奴役当地人民的过程。
材料说明了航海家们勇于冒险的积极进取精神和吃苦耐劳的坚韧品格。通过这次航行，用实践证明了地球是一个球体，无论是向东还是向西，他们最终都可以回到出发的地点，大大加强了世界各地的交流。这在人类历史上,是永远不可磨灭的伟大功勋。
但在开辟新航路的同时进行殖民扩张，破坏了当地的文明，给当地人民带来巨大的灾难。
思考5：请谈谈你对材料的理解
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三、其他航路的开辟
人物 时间 支持国家 航海路线
北大西洋高纬度地区
南半球的新世界
卡伯特父子
卡蒂埃
哈德逊
俄罗斯人
德雷克
塔斯曼
巴伦支
1497年
16世纪
17世纪初
1578年
1642-1643年
16世纪
英国
法国
荷兰
俄罗斯
英国
荷兰
荷兰
发现纽芬兰岛
到达拉布拉多半岛
北冰洋——亚洲
北太平洋——北冰洋
到达美洲南端合恩角
到达新西兰、塔斯马尼亚
三次航行北冰洋地区
德雷克第一位完成环球航行的英国人，大大促进了英国航海业的发展。
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三、其他航路的开辟
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思考6：与西葡两国相比，这些航路又有什么样的特征？出现这样特征的原因意义何在？
在航行方向上侧重于南北方向，并向人际罕至的高纬度和南半球探索，探索的地理意义明显增强。
为了发展海上贸易，另辟蹊径寻找通往亚洲的更多航路。
进一步丰富了人类的地理知识；世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线都建立了直接联系。
特征
原因
意义
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历史意义：
进一步丰富了人类的地理知识；
开辟了众多重要的新航线；
加强了世界各地联系。
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扬国威于海外，以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金；打破商路封锁；传播宗教
政治行为
——封建制度下的政治活动
经济行为
——资本主义的海外殖民
七次远航使国力不堪重负，被迫中止，后续航海业发展衰落
促进资本主义发展，世界市场也初现雏形；航海业后续发展蒸蒸日上
促进了东南亚的繁荣与稳定，增高了明朝的影响力
掀起了殖民热潮，对亚非美地区人民造成严重伤害
人类航海史上的壮举
思考6：郑和下西洋与新航路开辟有何差别？
当时中国还是以小农经济为主，郑和下西洋的深层去动力不足，无长远目标。
西方资本主义经济发展迅速，强烈追逐物质利益，内部驱动力较大，具有持久性。
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(1)最重要的一点，即国家方针政策的制定务求实用实效，充分权衡利弊，最大限度地争取通过最小的的代价换取最大的国家利益。
(2)当今世界经济全球化继续向深广方向发展，这要求我们应当更加开放，走向世界，通过对世界各种资源的充分有效利用实现国家经济的繁荣与健康发展。
(3)中国是一个拥有传统农耕文明的国家，作为现代中国人，我们应该积极培养本民族的开拓创新精神，必须拥有开发海洋、向海洋进军的伟大勇气与顽强毅力。
(4)谋求国家政治地位的提升与稳固。一国在区域间甚至在世界中的强国地位，必须以强大的经济力量与军事力量为支撑。我们在积极倡导开展和平友好外交的前提下，必须同时运用经济手段与军事手段提升并确保自身的大国地位。
思考7：郑和下西洋与新航路开辟结果差异巨大对当今中国发展之启示
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一座城、一片海，城海相融，每一座城市风貌独具的海洋文化内涵与气质生发于因海而生、向海而兴的发展机遇与现实创造。放眼全球，海上中国云奔潮涌；理想沸腾，新的时代奋进追梦。走向蓝海的《蓝海中国》所构筑的海洋精神，是海洋城市的蓬勃朝气与青春活力，更是海洋强国创造的人类文明新形态。
——光明日报2022-02-11
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国内首部海洋城市题材纪录片《蓝海中国》上线。