9.4 流体压强与流速的关系 课件(共15张PPT) 2023-2024学年人教版物理八年级下册

(共15张PPT)
第九章 压 强
第4节 流体压强与流速的关系
2019年4月13日，世界上最大的飞机（Stratolaunch）在加利福尼亚的莫哈韦沙漠完成首次试飞成功。如图所示，该飞机采用双机身设计，总重接近227 t，翼展约117 m。几百吨的飞机为什么能够在空中飞行？
1.通过实验和生活现象，总结流体压强与流速的关系。
2.能利用压强与流速的关系解释相关的生活现象。
3.能用流体压强与流速的关系解释升力产生的原因，进一步解释飞机能在空中飞行的原因。
任务一
流体压强与流速的关系
活动：生活中有许多神奇的现象，观看下面视频内容。
通过视频发现乒乓球和蜡烛烛焰都相互靠近，我们可以进行一个怎样的猜想呢？
当流体处于流动状态时，流体压强会发生变化。
问题2：解释火车站黄线外等车设置的原因。
问题1：设计实验验证流体流速与流体压强有怎样的关系？
【实验操作】如图所示，两张纸自由下垂，在两张纸的中间向下吹起。观察纸的运动状态。
【现象】两张纸向中间靠拢。
【结论】当流体处于流动状态时，流速大的位置，压强小。
因为火车的速度很快，空气流速就很大，压强小，如果站在黄线内，很容易被气压推向火车，很危险。
流体压强与流速的关系：
在气体和液体中，流速越大的位置，压强越小。
活动小结
任务二
飞机的升力
活动：几十吨重的飞机为什么能在空中飞行？分小组讨论交流课本P45页“想想做做”，思考下列问题。
问题1：用气体压强与流速的关系解释“机翼”在气流的作用下向上翘起的原因。
流速大的地方压强小，“机翼”上方气流速度快，压强小；下方气流速度慢，压强大，形成上下压强差，因而有压力差，所以“机翼”向上翘起。
问题2：概述升力产生的原因。
飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上、下两部分，由于机翼横截面的形状上、下不对称，机翼上方气流速度较大，对机翼上表面的压强较小；下方气流的速度较小，对机翼下表面的压强较大。这样机翼上、下表面就存在着压强差，因而有压力差，这就是产生升力的原因。
喷雾器、水翼船、鸟儿飞行……
问题3：观看视频，更直观的了解飞机能在空中飞行的原理，结合课本和生活经验列举压强与流速有关的现象。
升力：机翼上、下表面就存在着压强差，因而有压力差，这就是产生升力的原因
活动小结
1.如图所示，一只三端开口的T形玻璃管，当从B端向管中吹起时，A端管中的水面会（ ）
A.下降 B.上升
C.仍与管外液面相平 D.无法判断
2.下列能够说明流体压强与流速关系的是（ ）
A.拦河坝设计成下宽上窄 B.用漏斗向下吹气乒乓球不下落
C.高压锅容易把使物煮熟 D.玻璃厂用吸盘搬运玻璃
B
B
3.为了保障轮船在河道中安全行驶，当两船交会时，使两船间距离大一些，还应采取的正确措施是（ ）
A.两船应加大速度
B.两船应减小速度
C.两船保持原有速度
D.以上措施都正确
4.小李同学暑假乘坐飞机取北极旅游，飞机在飞行时，机翼下方空气流速比机翼上方慢，机翼下方压强比机翼上方 （选填“大”或“小”），由此获得向上的升力。
B
大
5.这样电视台“是真的吗”节目中曾验证过：“无需吸气就能将球吸入水管”的说法。做法是：取一段自来水软管，如图（a）所示一端对准小球，将另一端甩着转起来，小球就被吸入管内。
（1）这蕴含的物理原理是：图（b）中水管B端转起来后，加快了B管口气体流动的速度，从而使管内气体压强 （选填“增大”或“减小”），管内外的气体压强差使小球吸入管中。物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。由上述实验可得出流体压强与流速之间的关系是： 。
（2）在下列情况在中，能够运用上述结论解释的是 。（选填序号）
A.排水管的U形反水管
B.大风中的雨伞会被向上吸起来
C.巨大的飞机能升空飞行
D.吸盘式挂钩被压在墙壁上
减小
流速越大的位置压强越小
B、C
总结：请画出本节内容的思维导图
流体压强与流速的关系
流体：具有流动性的液体和气体
升力产生的原因：机翼上下表面存在压力差
流体压强与流速的关系：在气体和液体中，流速越大的位置，压强越小