4.1.1 交通运输与区域发展 课件 2023-2024学年高一地理鲁教版（2019）必修第二册（20张）
文档属性
| 名称 | 4.1.1 交通运输与区域发展 课件 2023-2024学年高一地理鲁教版（2019）必修第二册（20张） |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 165.2MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 鲁教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2024-01-23 20:06:02 | ||
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文档简介
(共20张PPT)
交通运输与区域发展
第四章 第一节（第1课时）
新课导入
俗话说：“要致富，先修路、” 在区域发展过程中，人们更多地考 虑在哪里修路、修什么路，以及交 通建设对区域经济、社会发展及生 态环境带来的影响。
为什么说“要致富，先修路”？说说交通运输与区域发展的关系。
图4-1-1 “要致富，先修路”（漫画）
能理解不同历史阶段，交通运输方式及其变化对区域发展产生的影响
能分析交通布局与区域发展的关系
能运用实例说明不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响
一、运输方式与区域发展
1.交通运输的意义
交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带，并为区域发展提供基础性保障。
运输方式深刻地影响着聚落形态及其延伸方向。
古代水运地位突出，较大的城市多沿河流发展。我国古都西安、洛阳、开封、南京、杭州、北京的繁盛，皆与水运有关。西方的重要城市，如巴黎、伦敦、维也纳、布达佩斯等的兴起，也与河流有着密切关联。
我国南方内河航线和主要内河港口城市分布
我国的重庆便是一座凭借水运而兴起的城市。
重庆地处四川盆地东南部、长江与其支流嘉陵江汇合处。重庆原是一座水运便捷的小城，2 000多年前，长江干流四川宜宾至湖北宜昌段的川江已通行木船。南宋时期，四川盆地对外交通主要经由长江水路，重庆成为长江上游货物集散中心。
1890年重庆开埠后，长江三峡段开始通航轮船，重庆发展成为一座以商业为主的内河港口城市。抗日战争期间，大批工厂经长江水路内迁，加上人才汇聚和战时军事工业的发展，重庆成为“大后方”最大的工业中心。此后，长江航道经多次疏浚，特别是三峡大坝竣工后，通航能力大大提高，重庆成为长江上游的最大城市，带动了我国西南地区的发展。
依山而建、因水而兴的城市——重庆
2.交通运输方式
五大交通运输方式
高铁运速快，运价较高，但只适宜客运
管道运量大、损耗小、安全易管理，连续性最好，但灵活性最差，投资大
运输量 运速 运价 灵活性 连续性
最灵活
运量大 最慢 最便宜
速度最快 运价最高
由于铁路运速较快、运量较大、运费较低，成为许多国家优先发展的运输方式
不同交通运输方式对比
3.交通运输方式的变化
从古至今，我们的交通运输方式发生了什么样的变化？有哪些特点？
八百里加急：2天内跑完400千米
（每天200千米）
波音飞机：每小时700-900千米
复兴号列车：每小时350千米
思考
集装箱
LNG（液化天然气）船
重型货车
手提肩扛
依靠风力及人力的船只
3.交通运输方式的变化
3.交通运输方式的变化
（1）运输工具大型化
（2）运输工具高速化
（3）运输工具专业化
现代交通运输方式新特点
上海磁悬浮列车
420km/h
巨型油轮“伊朗·德瓦尔”号
30万吨
（1）多种运输方式联运
（2）集装箱运输
货物运输综合化的表现
高效货运方式—集装箱运输
陆空联运
视频：中国货运下的集装箱运输，数亿级标准箱的转运“神话”
视频：交通运输部加快多式联运推进城市绿色出行
运输方式的发展和变化增强了客货运输的选择性，扩大了地区影响力，推动了区域社会经济的持续发展
4.运输方式及变化对区域发展的影响
例如，铁路比水运速度快，比飞机运量大、运费低，是许多国家和地区优先发展的运输方式。在铁路线及其交会站点形成一些聚落，往往成为区域发展新增长点。
交通枢纽是不同运输方式的交通运输线路的交会点，是由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的整体，共同承担着枢纽所在区域的直通作业、中转作业、枢纽作业以及城市对外交通的相关作业等功能。
视频：上海虹桥国际开放枢纽 “一核两带”协同开发引领长三角
交通枢纽对区域发展具有重大的推动作用。
清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城。1906 年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路（后称京汉铁路）建成通车，其后，从开封到洛阳的汴洛铁路（陇海铁路前身）与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济，也改变了郑州城市的框架。1954 年，郑州成为河南省省会。随着京九、焦柳、宁西、新兖（河南新乡至山东兖州）、太焦等铁路的建成，加之郑西、郑徐等高铁的通车，郑州交通枢纽地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016 年，郑州作为中原经济区的核心城市，入选国家中心城市。
交通枢纽城市：郑州
郑州交通网络分布
【今日中国】重庆：薪火相传红岩魂 巴山渝水谱新篇
活动
读右图，说明不同时期城镇区域规模及空间形态的发展变化。
探究运输方式与城镇聚落发展
参考答案：步行-马车时期，客货运输困难，城镇规模一 般不大，且城镇中心往往位于主要交通线的交会处。
轮船-火车时期，客货运输量大大增加，伴随着交通线路与车站、码头的发展，城镇聚落形态多沿交通线呈条带状伸展且规模扩大。
汽车时期和综合立体交通时期，交通运输工具的机动性、灵活性大大提高，促进区域进一步发展。
交通运输与区域发展
运输方式与区域发展
交通运输的意义
交通运输方式
交通运输方式的变化
运输方式及变化对区域发展的影响
交通运输与区域发展
第四章 第一节（第1课时）
新课导入
俗话说：“要致富，先修路、” 在区域发展过程中，人们更多地考 虑在哪里修路、修什么路，以及交 通建设对区域经济、社会发展及生 态环境带来的影响。
为什么说“要致富，先修路”？说说交通运输与区域发展的关系。
图4-1-1 “要致富，先修路”（漫画）
能理解不同历史阶段，交通运输方式及其变化对区域发展产生的影响
能分析交通布局与区域发展的关系
能运用实例说明不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响
一、运输方式与区域发展
1.交通运输的意义
交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带，并为区域发展提供基础性保障。
运输方式深刻地影响着聚落形态及其延伸方向。
古代水运地位突出，较大的城市多沿河流发展。我国古都西安、洛阳、开封、南京、杭州、北京的繁盛，皆与水运有关。西方的重要城市，如巴黎、伦敦、维也纳、布达佩斯等的兴起，也与河流有着密切关联。
我国南方内河航线和主要内河港口城市分布
我国的重庆便是一座凭借水运而兴起的城市。
重庆地处四川盆地东南部、长江与其支流嘉陵江汇合处。重庆原是一座水运便捷的小城，2 000多年前，长江干流四川宜宾至湖北宜昌段的川江已通行木船。南宋时期，四川盆地对外交通主要经由长江水路，重庆成为长江上游货物集散中心。
1890年重庆开埠后，长江三峡段开始通航轮船，重庆发展成为一座以商业为主的内河港口城市。抗日战争期间，大批工厂经长江水路内迁，加上人才汇聚和战时军事工业的发展，重庆成为“大后方”最大的工业中心。此后，长江航道经多次疏浚，特别是三峡大坝竣工后，通航能力大大提高，重庆成为长江上游的最大城市，带动了我国西南地区的发展。
依山而建、因水而兴的城市——重庆
2.交通运输方式
五大交通运输方式
高铁运速快，运价较高，但只适宜客运
管道运量大、损耗小、安全易管理，连续性最好，但灵活性最差，投资大
运输量 运速 运价 灵活性 连续性
最灵活
运量大 最慢 最便宜
速度最快 运价最高
由于铁路运速较快、运量较大、运费较低，成为许多国家优先发展的运输方式
不同交通运输方式对比
3.交通运输方式的变化
从古至今，我们的交通运输方式发生了什么样的变化？有哪些特点？
八百里加急：2天内跑完400千米
（每天200千米）
波音飞机：每小时700-900千米
复兴号列车：每小时350千米
思考
集装箱
LNG（液化天然气）船
重型货车
手提肩扛
依靠风力及人力的船只
3.交通运输方式的变化
3.交通运输方式的变化
（1）运输工具大型化
（2）运输工具高速化
（3）运输工具专业化
现代交通运输方式新特点
上海磁悬浮列车
420km/h
巨型油轮“伊朗·德瓦尔”号
30万吨
（1）多种运输方式联运
（2）集装箱运输
货物运输综合化的表现
高效货运方式—集装箱运输
陆空联运
视频：中国货运下的集装箱运输，数亿级标准箱的转运“神话”
视频：交通运输部加快多式联运推进城市绿色出行
运输方式的发展和变化增强了客货运输的选择性，扩大了地区影响力，推动了区域社会经济的持续发展
4.运输方式及变化对区域发展的影响
例如，铁路比水运速度快，比飞机运量大、运费低，是许多国家和地区优先发展的运输方式。在铁路线及其交会站点形成一些聚落，往往成为区域发展新增长点。
交通枢纽是不同运输方式的交通运输线路的交会点，是由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的整体，共同承担着枢纽所在区域的直通作业、中转作业、枢纽作业以及城市对外交通的相关作业等功能。
视频：上海虹桥国际开放枢纽 “一核两带”协同开发引领长三角
交通枢纽对区域发展具有重大的推动作用。
清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城。1906 年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路（后称京汉铁路）建成通车，其后，从开封到洛阳的汴洛铁路（陇海铁路前身）与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济，也改变了郑州城市的框架。1954 年，郑州成为河南省省会。随着京九、焦柳、宁西、新兖（河南新乡至山东兖州）、太焦等铁路的建成，加之郑西、郑徐等高铁的通车，郑州交通枢纽地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016 年，郑州作为中原经济区的核心城市，入选国家中心城市。
交通枢纽城市：郑州
郑州交通网络分布
【今日中国】重庆：薪火相传红岩魂 巴山渝水谱新篇
活动
读右图，说明不同时期城镇区域规模及空间形态的发展变化。
探究运输方式与城镇聚落发展
参考答案：步行-马车时期，客货运输困难，城镇规模一 般不大，且城镇中心往往位于主要交通线的交会处。
轮船-火车时期，客货运输量大大增加，伴随着交通线路与车站、码头的发展，城镇聚落形态多沿交通线呈条带状伸展且规模扩大。
汽车时期和综合立体交通时期，交通运输工具的机动性、灵活性大大提高，促进区域进一步发展。
交通运输与区域发展
运输方式与区域发展
交通运输的意义
交通运输方式
交通运输方式的变化
运输方式及变化对区域发展的影响