天津市八所重点校2023-2034学年高三毕业班联考期末试题语文(PDF版含答案)

材料一：
曾几何时，自行车、缝纫机和手表还被视为结婚三大件。随着经济发展，私家车保有量上升，汽车逐渐取
代自行车成为大众主流出行方式，但近些年，“绿色出行”“低碳生活”等理念深入人心，大众骑行热潮复苏。
图表1：2022年中国消费者的主要出行方式及2021一2022年不同骑龄的骑行爱好者比例
聘门甲的
2021年
2022年
自6车
2来增一年
24躺
也E车1096：
前奥
21年-8甲
C3G房
公/地铁
a1%5
43
23年-5年
2431%
26年-10年
20年丝上
15
数据显示，30岁左右、一二线城市、高学历是许多骑行爱好者的典型特征，从性别比例看，骑行领域依
然是男性用户占据压倒性的绝大多数，但女性用户占比也在逐年增长，目前占比超过4.9%，而在2019年之
前，女性车友的占比是3.82%。
骑行的功能性强，不仅可以是代步工具，也可以锻炼身体、保护环境。虽然很多人是因为通勤需求接触到
骑行，但在大多数骑行爱好者心目中，锻炼身体是喜欢骑行的第一因素。
图表2：骑行爱好者参与骑行的目的
参与骑行运动的目的
敏略身格，保持但项⊙4%
胶要民膜，辣用胶乐22%
装解工作，学习等的压力
爵爆面，顿域自授5生
为了#加比赛(26%●)）
其他●427
身处都市丛林，骑行会带来一种放空感，不仅能从生理角度带来愉悦感，还能从心理层面拉近与城市的距
离，领略城市文化，在工作和学习生活之余，建立与自己所在城市之间的归属感。多伦多一项持续26年的理
论研究显示，骑行不仅可以缓解心理疾病，而且定期骑行也可以降低患上心脏病和心脑血管疾病的风险，从而
改善心脏的整体功能。除了有益身心健康，骑行还具有一定的社交意义，年轻人在运动过程中追求健康价值、
情绪价值和社交价值三合一，依托社交平台分享内容构建新图层，寻找志同道合的“骑友”。
(摘编自陈华罗《从什么时候开始，骑自行车也开始堵车了？》)
材料二：
中国自行车运动协会数据显示，截至2022年，全国有1亿多人经常性骑行，或把自行车作为代步工具，
有近千万人参与自行车运动。事实上，对公众来说，骑行可能是一个爱好、一项运动：可能是一次对郊野的探
索，是一场对夏日微风的追逐：也可能是一次繁忙工作后的短暂逃离。车轮不止，就有无数种可能性，而城市
骑行背后，还有很多值得思考的事情。
随着社会对“双碳”目标的认识和理解的逐渐加强，寻求一种绿色、低碳的出行方式，来缓解当下城市交
通压力，已成为城市治理的一种有效手段。在所有交通方式中，骑自行车可以算是一种“零碳”的出行选择。
根据学术期刊《通讯一地球与环境》此前发表的研究数据，如果地球上每个人每天骑自行车1.6公里，全球每
年或许能减少4.14亿吨碳排放：如果每个人每天骑自行车2.6公里，全球每年或许能减少6.86亿吨碳排放。
20世纪七八十年代，中国曾是名副其实的“自行车王国”，自行车是人们的主要代步工具。然而，随着社