2.3 人类活动与地表形态 课件 2023-2024学年高二地理鲁教版(2019)选择性必修第一册(38张,内嵌视频)

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名称 2.3 人类活动与地表形态 课件 2023-2024学年高二地理鲁教版(2019)选择性必修第一册(38张,内嵌视频)
格式 pptx
文件大小 271.4MB
资源类型 教案
版本资源 鲁教版(2019)
科目 地理
更新时间 2024-01-24 15:11:19

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文档简介

(共38张PPT)
人类活动与地表形态
第二章 第三节
新课导入
蜀道之难,难于上青天!……黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘,百步九折萦岩峦……
——李白《蜀道难》
在古代,为什么“蜀道”那么难?现在的“蜀道”还那么难行吗?
四川广元古栈道
能结合实例,利用地图、景观照片、示意图、统计图等资料,了解地表形态对人类活动影响的主要表现,说明地表形态对人口分布、农业生产和运输方式的影响,培养地理实践力、区域认知和综合思维。
能结合实例,利用景观照片、卫星遥感影像、地图等资料,了解人类活动对地表形态的作用方式,理解人类活动对地貌发育过程的影响,培养地理实践力、区域认知和综合思维。
能结合实例,了解人类活动对地表形态影响的变化,理解人类合理改造地表形态的重要性,培养人地协调观。
思考
读图,说出世界人口的分布规律,试分析地形对人口分布的影响。
一、地表形态对人类活动的影响
全球不同海拔的陆地与人口占比
对人口分布的影响
1
世界人口密集区,多分布于中低纬度的沿海平原地区,山区、高原人烟稀少。
平原地区因地势平坦、土壤肥沃,便于农耕与交通联系,成为人类理想的居住地。
山地地表崎岖、高原寒冷干燥,人烟稀少,山区居民一般居住在河谷或山间盆地。
限制较小
对农业生产的影响
2
坡度>7°,修筑梯田进行耕作
对农业生产的影响
2
坡度>25°,应发展林业或进行自然保护
高寒农牧业
对农业生产的影响
2
坡向会造成太阳辐射和水分条件的差异,从而影响植物生长
在我国干旱半干旱地区,水分是影响植被分布的主要因素,一般是阴坡土壤湿度高,多有森林树木生长,阳坡受光照时间长, 蒸发旺盛,土壤湿度低,多为草类生长,形成草原景观。
而我国南方地区降水丰沛,阴阳坡水分条件差异不大,反而阳坡由于光照充足,植被生长比阴坡更加茂密。
在高大山地的迎风坡,往往降水丰富,多有森林发育。比如我国新疆的天山,来自大西洋、北冰洋的水汽受北坡山地阻挡抬升而形成地形雨,因此在其北坡2000-3000米高度附近形成了云杉林带,而南坡却没有。
新疆天山北坡鹿角湾
活动
下图分别展示了什么样的农业景观与生产特征 这些农业景观的形成与地表形态有什么祥的关系
图2-3-3展示了种植业农业景观,反映了生产规模小的特征。图2-3-4展示了畜牧业景观,反映了规模大、粗放式的特征。图2-3- 5展示了山区立体农业景观,反映了地形、坡度对农业的影响,机械化术平低,科技水平低,以梯田形式发展农业。图2-3-6展示了林业景观,反映了人工参与为主的集约经营特征。
关系分别是:河网密布的平原地区,往往地块狭小,以种植业为主;在干旱、半干旱的高原地区以畜牧业为主;在起伏较大的山区以立体农业为主;在坡度较大的山区以林业为主。
活动
1.说明我目对地主要成片集中地分布在哪几个区域,分析其与地形的关系。
2.分析我国林地分布的特征,说明其与地形的关系。
读图,完成下列任务。
中国地形图
中国主要土地利用类型
中国主要土地利用类型
中国地形图
中国主要土地利用类型
1.耕地集中分布在东北、华北、江淮地区。以上地区地形以平原为主,地形平坦,适宜发展耕作业。
2.林地分布广泛、相对集中。主要集中在东北、西南、东南山区。以上地区多为山地,地形崎岖、坡度较陡,土层浅薄、土壤肥力低,适宜发展林业。
参考答案:
地形对农业生产的影响
地形 对农业生产类型的影响 对农业的机械化水平的影响
平原 适合发展种植业 机械化水平较高
山地丘陵 7°<坡度<25° 修筑梯田发展种植业 山区机械化水平较低
25°<坡度 发展林业或养殖业
山麓到山顶 依次发展种植业→果园→毛竹(或经济林)→薪柴林→原始林(或次生林)
小结
对运输方式的影响
3
中国地形图
中国铁路分布图
思考
读下图,分析地表形态对交通运输的影响。
一望无际的平原,交通建筑成本较低,线路密度较大
河网密布的平原,修筑公路、铁路需要架设桥梁,避开沼泽地;这些地区内河航运比较发达,水运网密集
山区地面起伏大,修建公路、铁路的成本及技术难度要大得多,交通运输受到较大的限制
山区的交通线往往迂回前行,所以在坡度较陡的山地常见到“之”字形分布的公路
宝成铁路
宝成铁路北起宝鸡市,向南穿越秦岭到达成都市,全长669千米。宝成铁路是我国连接西北地区与西南地区的第一条山岳铁路,也是我国第一条电气化铁路。这条铁路的建成,改变了“蜀道难”的局面。铁路全线隧道304座,桥梁1001座,桥隧长度占全线总长的17%。铁路穿越秦岭的坡度达到33。迂回曲折,四个层次相叠,呈巨大的S型。
随着桥梁、隧道施工技术的进步,如今山区铁路与公路的建设难度已经大大减小
世界第一高桥 北盘江大桥
视频:宝成铁路(宝鸡—广元段)
二、人类活动对地表形态的改造
人类活动能够直接塑造地表形态,或干预地貌过程,改变地貌发育方向
填海造陆
修建水库
修筑梯田
开挖河道
视频:人类对地表形态的改变——以城市扩张为例
元阳梯田
修建梯田
利:在丘陵、山地地区修建梯田,可减缓流水的侵蚀作用,保持水土,增加土壤肥力,充分利用土地资源
弊:修建过程易发生水土流失,破坏森林和生态平衡
直接塑造地表形态
1
修筑堤坝
对地形的影响:会改变下游河道的水沙条件,从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态,并改变和影响冲积平原的发展方向
利:蓄水、防洪、调节径流、改善库区气候、航运、发电、灌溉、旅游
弊:水质下降、诱发地质灾害、下游水量减少、含沙量减少
三峡大坝
填海造陆
对地形的影响:不仅改变了海岸线的形态,而且形成了新的人工地貌
利:扩大耕地面积、增加城市假设和工业生产用地
弊:加重海水污染,水质恶化,改变沿岸景观,破坏生态平衡
朱美拉棕榈岛
新加坡填海造陆
知识拓展
迪拜朱美拉棕榈岛
20世纪90年代,迪拜72千米长的天然沙滩被开发,2001年在迪拜海岸开工建设规模空前的人工岛——朱美拉棕榈岛, 2010年完工。伸入海中5.5千米的朱美拉棕桐岛,其中,防波堤长11.5千米,高3米,采自阿联首山岩的550万立方米的石料,足以建造两座胡夫金字塔;来自海湾海床的、用于填筑棕榈树形岛屿的9400万立方米沙子,足够给整个曼哈顿铺上1米厚的一层;海上城市设计规模为12万人,修建住宅、公寓、旅馆和购物中心等建筑4500幢。朱美拉棕榈岛阻拦和改变自然洋流,海水侵蚀问题不仅涉及人工岛,同样也影响着迪拜的天然沙滩。
工程建设
对地形的影响:工程建设中挖方或填方会人为造成陡坡或洼地
神农架机场
开采矿产
采石、釆矿会改变地表形态,而堆放奸石、废矿石等会形成人造丘冈等
人类活动能够改变地表形态发育的条件,间接加速或延缓地表形态变化的过程
影响植被
破坏植被会加速地表侵蚀,植树种草则能降低地表侵蚀的速度
间接塑造地表形态
2
黄土高原治理前后
引用河水
大量引用河水会导致河流水量减少,使河流侵蚀、沉积状况发生改变
营造防护林
会抑制风沙的侵蚀与沉积,减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展
视频:全球治沙样本:内蒙古库布齐沙漠的治沙之路
活动
读图2-3-11至图2-3-14,说一说人类分别是通过什么活动改造了地表形态,并分析这些活动对地表形态产生了什么样的影响。
参考答案:
图2- 3-11通过修梯田改造了地表形态,梯田可以减缓流水的侵蚀作用,减少了沟壑的出现,
梯田使地表局部区域呈现水平状态,降低了坡度。
图2- 3- 12通过填海造陆改变了地表形态,使一部分水域变成了陆地。
图2-3- 13通过开展小流域治理,减少了沟壑的数量,防治了土壤侵蚀。
图2-3-14通过草方格沙障,降低了风速,提高了植被成活率,减少了风沙流动。
人类活动既受到地表形态的影响,也在不断地改变着地表形态。随着世界人口增长和生产力水平的提高,人类活动对地表形态的影响将变得更加广泛与深刻。人类必须认识和遵循地表形态发展变化的客观规律,因地制宜,趋利避害,使地表形态的改变向着有利于人类与自然和谐相处的方向发展。
人类活动与地表形态
地表形态对人类活动的影响
人类活动对地表形态的改造
对人口分布的影响
对农业生产的影响
对运输方式的影响
直接塑造地表形态
间接塑造地表形态