同步课时精练（六）2.3自感现象与涡流（含解析）
文档属性
| 名称 | 同步课时精练（六）2.3自感现象与涡流（含解析） |  | |
| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 794.8KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 鲁科版（2019） | ||
| 科目 | 物理 | ||
| 更新时间 | 2024-02-05 21:06:36 | ||
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文档简介
同步课时精练（六）2.3 自感现象与涡流（后附解析）
一、单选题
1．下面字母能表示自感系数单位的是（ ）
A．J B．H C．Wb D．L
2．2021年7月25日，台风“烟花”登陆上海后，“中国第一高楼”上海中心大厦上的阻尼器开始出现摆动，给大楼进行减振。如图所示，该阻尼器首次采用了涡电流技术，带有永磁铁的质量块附着在阻尼器的底部。质量块在摆动中通过导体板上方时，导体板内产生涡电流。关于阻尼器，下列说法正确的是（ ）
A．阻尼器摆动时产生的涡电流源于电磁感应现象
B．阻尼器摆动时产生的涡电流源于外部电源供电
C．阻尼器将电能转化成为机械能
D．质量块通过导体板上方时，导体板的涡电流大小与质量块的速率无关
3．如图所示的电路中，自感和是完全相同的灯泡，自感线圈L的直流电阻可以忽略。下列说法正确的是（ ）
A．合上开关K瞬间，和同时亮
B．合上开关K瞬间，立刻亮，逐渐变亮
C．合上开关K一段时间后，和一样亮
D．合上开关K一段时间后，比更亮
4．如图所示的电路中，和是完全相同的灯泡，线圈的电阻可以忽略，下列说法正确的是（ ）
A．合上开关S接通电路，灯先亮，后亮，最后一样亮
B．合上开关S接通电路，和始终一样亮
C．断开开关S切断电路，立刻熄灭，过一会儿才熄灭
D．断开开关S切断电路，和立刻熄灭
5．如图所示，电路中L为一自感线圈，两支路直流电阻相等，则（ ）
A．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数等于电流表A2的示数
B．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数大于电流表A2的示数
C．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数小于电流表A2的示数
D．断开开关S时，稳定前电流表A1的示数小于电流表A2的示数
6．如图所示，铁芯上绕有线圈A和B，线圈A与电源连接，线圈B与理想发光二极管D相连，衔铁E连接弹簧K控制触头C的通断，忽略A的自感，下列说法正确的是（ ）
A．闭合S，D闪亮一下
B．闭合S，C将会过一小段时间接通
C．断开S，D不会闪亮
D．断开S，C将会过一小段时间断开
7．如图，线圈L的自感系数极大，直流电阻忽略不计；D1、D2是两个二极管，当电流从“＋”流向“-”时能通过，反之不通过；R0是保护电阻，则（ ）
A．闭合S之后，B灯慢慢变亮
B．闭合S之后，A灯亮且亮度不变
C．断开S瞬时，A灯闪一下再慢慢熄灭
D．断开S瞬时，B灯闪一下再慢慢熄灭
8．在图示电路中，电阻R和线圈L的阻值相同，和是两个完全相同的灯泡，线圈L电感足够大且线圈L的阻值小于灯泡阻值。下列说法正确的是（ ）
A．闭合开关瞬时，先亮，后亮
B．断开开关后，和都慢慢熄灭
C．断开开关后，慢慢熄灭，立即熄灭
D．断开开关后，闪亮一下后慢慢熄灭，立即熄灭
9．磁电式电流表是常用的电学实验器材，图甲为其结构示意图。电表内部由线圈、磁铁、极靴、圆柱形软铁、螺旋弹簧等构成。图乙为线圈在磁场中的受力示意图，下列说法正确的是（ ）
A．极靴与圆柱形软铁之间为匀强磁场
B．当线圈中电流方向改变时，线圈受到的安培力方向不变
C．在运输磁电式电流表时，通常把正、负极接线柱用导线连在一起，是利用了电磁阻尼原理
D．通电线圈通常绕在铝框上，其主要原因是铝的电阻率小，可以减小焦耳热的产生
二、多选题
10．在如图所示的电路中，A、B 是相同的灯泡，L为自感系数足够大、直流电阻不计的线圈。下列说法正确的有（ ）
A．闭合S瞬间，A 灯立即亮
B．闭合S瞬间，B 灯逐渐变亮
C．闭合S待电路稳定后，断开S的瞬间，A灯立即熄灭
D．闭合S待电路稳定后，断开S的瞬间，B灯逐渐熄灭
11．如图是公路上安装的一种测速“电子眼”。在“电子眼”前方路面下间隔一段距离埋设两个通电线圈，当车辆通过线圈上方的道路时，会引起线圈中电流的变化，系统根据两次电流变化的时间及线圈之间的距离，对超速车辆进行抓拍。下列判断正确的是（ ）
A．汽车经过线圈会产生感应电流
B．线圈中的电流是由于汽车通过线圈时发生电磁感应引起的
C．“电子眼”测量的是汽车经过第二个线圈的瞬时速率
D．如果某个线圈出现故障，没有电流，“电子眼”就无法正常工作
12．如图所示，L是自感系数很大的线圈，但其自身的直流电阻为零。A和B是两个相同的小灯泡，下列说法不正确的是（ ）
A．闭合开关S后，灯泡A亮度一直保持不变
B．闭合开关S后，灯泡A、B同时变亮，最后亮度相同
C．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡A逐渐变暗，直到不亮
D．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡B由暗变亮，再逐渐熄灭
三、解答题
13．如图所示是一种延时继电器的示意图，铁芯上有两个线圈A和B．当S1闭合时，电磁铁将吸引衔铁D，使触头C接通电路工作．
（1）如果闭合S2，当S1断开时，要延迟一段时间，弹簧才将衔铁D拉起使触头C断开电路，这种延迟是由于线圈A还是B的作用？是应用了什么物理原理？
（2）如果断开S2，当S1断开时，是否还有延时作用？
14．一个线圈的电流在0.001s内有0.02A的变化，产生50V的自感电动势，求线圈的自感系数？如果这个电路中的电流的变化率变为40A/s，自感电动势为多大？
15．李辉用多用表的欧姆挡测量一个演示用可拆变压器原线圈的电阻，以断定它是否断路．刘伟为了使李辉操作方便，用两手分别握住线圈暴露出金属导线的两端让李辉测量．测量时表针摆过了一定角度，李辉由此确认线圈没有断路．正当李辉把多用表的表笔与被测线圈脱离时，刘伟突然惊叫起来，说自己被电击了一下．李辉很奇怪，用手摸摸线圈两端，没有什么感觉，再摸摸多用表的两表笔，也没有什么感觉，两位同学隐隐觉得这个现象和线圈有关系．请你分析一下，是什么原因导致断开电表时刘伟被电击
试卷第1页，共3页
试卷第1页，共3页
参考答案：
1．B
解析：自感系数单位的是亨利H。
答案：B。
2．A
解析：AB．阻尼器摆动时产生的涡电流源于电磁感应现象，A正确，B错误；
C．阻尼器将机械能转化成为电能，C错误；
D．磁通量变化越快，产生的感应电动势越大，故质量块通过导体板上方时，导体板的涡电流大小与质量块的速率有关，D错误。
答案：A。
3．C
解析：AB．合上开关K瞬间，由于电感线圈会阻碍电流的增大，所以支路电流缓慢增大，逐渐变亮，支路由于只有灯泡，所以立刻亮，选项AB错误；
CD．合上开关K一段时间后，自感线圈对电流不再有阻碍作用，又线圈L的直流电阻可以忽略，故两灯泡一样亮，C正确、D错误。
答案：C。
4．A
解析：AB．合上开关S接通电路，灯先亮，电感线圈L阻碍电流增大，所以后亮，最终两灯泡一样亮，故A正确，B错误；
CD．断开开关S切断电路，电感线圈L阻碍电流减小，继续为两灯泡提供电流，所以两灯泡都是逐渐熄灭，C、D错误。
答案：A。
5．B
解析：ABC．闭合开关S时，导致线圈中电流增加，则产生反感电动势，从而阻碍电流的增加，所以稳定前电流表A1的示数大于A2的示数。故AC错误B正确；
D．断开开关S时，导致线圈中电流减小，则产生反感电动势，从而阻碍电流的减小，则线圈与电阻串联构成一个新电路，所以稳定前电流表A1的示数等于A2的示数。故D错误。
答案：B。
6．D
解析：AB.当闭合S瞬间时，穿过线圈B的磁通量要增加，根据楞次定律：增反减同，结合右手螺旋定则可知，线圈B的电流方向逆时针，而由于二极管顺时针方向导电，则线圈B不会闪亮一下，则线圈A中磁场立刻吸引C，导致其即时接触，故AB错误；
CD.当断开S瞬间时，穿过线圈B的磁通量要减小，根据楞次定律：增反减同，结合右手螺旋定则可知，电流方向为顺时针，则二极管处于导通状态，则D会闪亮，同时对线圈A有影响，阻碍其磁通量减小，那么C将会过一小段时间断开，故C错误，D正确。
答案：D。
点拨：该题考查楞次定律与右手螺旋定则的应用，注意穿过闭合线圈的磁通量变化，线圈相当于电源，而电流是从负板流向正极，同时理解二极管的单向导电性。
7．D
解析：AB．闭合S瞬间，A灯二极管正向导通A灯亮，B灯二极管正向不能导通，因此不亮，之后线圈自感阻碍逐渐减小，电流从自感线圈流过的电流逐渐增大，A灯又熄灭，故AB错误；
CD．断开S瞬间，线圈L产生与原电流方向相同的自感电流，可通过D2，故B灯闪一下再慢慢熄灭，而不能通过D1，故A灯不亮，故C错误，D正确。
答案：D。
8．D
解析：A．闭合开关瞬时，虽然L会产生自感电动势阻碍通过其电流增大，但对通过L1的电流无影响，所以L1和L2同时亮，故A错误；
BCD．断开开关后，L会产生自感电动势阻碍通过其电流减小，此时L相当于一个电源，而L1与L在一个闭合回路中，L2与L不在一个闭合回路中，所以L2立即熄灭；又因为线圈L的阻值小于灯泡阻值，所以在断开开关前，通过L的电流大于通过L1的电流，在断开开关瞬间，通过L1的电流会突然增大至L的初始电流，所以L1闪亮一下后随着自感电动势的减小而慢慢熄灭，故BC错误，D正确。
答案：D。
9．C
解析：A．极靴与圆柱形软铁之间的磁场均匀地辐向分布，磁感应强度方向并不是处处相同，所以该磁场并不是匀强磁场，故A错误；
B．当线圈中电流方向改变时，磁场方向不变，所以线圈受到的安培力方向发生改变，故B错误；
C．在运输过程中，由于振动会使指针不停摆动，可能使指针损坏，将接线柱用导线连在一起，相当于把表的线圈电路组成闭合电路，在指针摆动过程中线圈切割磁感线产生感应电流，利用电磁阻尼原理，阻碍指针摆动，防止指针因撞击而变形，故C正确；
D．用金属铝做线圈框架，主要原因有：1、铝不导磁，用铝做框架可以减小对磁场的影响，保证仪表的准确性更高；2、铝材料较轻，电阻率较小，能更好地利用电磁阻尼现象，使指针迅速停下来，故D错误。
答案：C。
10．BC
解析：AB．开关闭合后瞬间，由于线圈自感电动势的阻碍，电流逐渐增大，AB灯都逐渐变亮，故A错误，B正确；
CD．开关由闭合到断开瞬间，由于无法形成通过线圈的闭合回路，则AB灯都立即熄灭，故D错误，C正确。
答案：BC。
11．AD
解析：A．在“电子眼”前方路面下间隔一段距离埋设的是“通电线圈”，汽车上大部分是金属，当汽车通过线圈时，汽车金属中会产生感应电流，故A正确；
B．线圈本身就是通电线圈，线圈中的电流并不是由于汽车通过线圈时发生电磁感应引起的，汽车通过时产生的电磁感应现象只是引起线圈中电流发生变化，故B错误；
C．“电子眼”是根据两次电流变化的时间及线圈之间的距离，算出汽车通过两个线圈的平均速度，故C错误；
D．如果某个线圈出现故障，没有电流，汽车经过时就不会产生电滋感应现象，“电子眼”就无法正常工作，故D正确。
答案：AD。
12．ABC
解析：AB．闭合开关S后，灯泡A、B同时变亮，之后由于线圈的通电自感，且其电阻几乎为零，则灯泡B缓慢熄灭，灯泡A逐渐变亮，故AB错误；
CD．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡A立即熄灭，但由于线圈的断电自感，则灯泡B由暗变亮，再逐渐熄灭，故C错误，D正确。
由于本题是选不正确的，答案：ABC。
13．（1）B；电磁感应；（2）无．
解析：（1）当S1断开时，导致由于线圈B中的磁通量变小，从而出现感应电流，致使F中仍有磁性，出现延迟一段时间才被释放．所以由于B线圈的电磁感应作用，才产生延时释放D的作用．
（2）若断开B线圈的开关S2，当S1断开，F中立即没有磁性，所以没有延时功能．
答：（1）这种延迟是由于线圈B的作用.是应用了电磁感应.
（2）如果断开S2，当S1断开时，没有延时功能.
14．2.5H；100V
解析：由
得自感系数
当时，自感电动势
15．线圈在与表笔断开瞬间产生了感应电动势
解析：欧姆表的测量电阻时，其电流值非常小，人即使直接接触也不会有电击感；而变压器的线圈在电流变化时会产生自感电动势，这个值比较大，人会有电击感，由于刘伟双手分别握住线圈裸露的两端，故实际相当于刘伟并联到了变压器上．
点晴：本题考查了自感电动势产生的条件，要知道欧姆表测电阻时，电流是很小的；当电流变化时线圈才会产生较大的自感电动势．
答案第1页，共2页
答案第1页，共2页
一、单选题
1．下面字母能表示自感系数单位的是（ ）
A．J B．H C．Wb D．L
2．2021年7月25日，台风“烟花”登陆上海后，“中国第一高楼”上海中心大厦上的阻尼器开始出现摆动，给大楼进行减振。如图所示，该阻尼器首次采用了涡电流技术，带有永磁铁的质量块附着在阻尼器的底部。质量块在摆动中通过导体板上方时，导体板内产生涡电流。关于阻尼器，下列说法正确的是（ ）
A．阻尼器摆动时产生的涡电流源于电磁感应现象
B．阻尼器摆动时产生的涡电流源于外部电源供电
C．阻尼器将电能转化成为机械能
D．质量块通过导体板上方时，导体板的涡电流大小与质量块的速率无关
3．如图所示的电路中，自感和是完全相同的灯泡，自感线圈L的直流电阻可以忽略。下列说法正确的是（ ）
A．合上开关K瞬间，和同时亮
B．合上开关K瞬间，立刻亮，逐渐变亮
C．合上开关K一段时间后，和一样亮
D．合上开关K一段时间后，比更亮
4．如图所示的电路中，和是完全相同的灯泡，线圈的电阻可以忽略，下列说法正确的是（ ）
A．合上开关S接通电路，灯先亮，后亮，最后一样亮
B．合上开关S接通电路，和始终一样亮
C．断开开关S切断电路，立刻熄灭，过一会儿才熄灭
D．断开开关S切断电路，和立刻熄灭
5．如图所示，电路中L为一自感线圈，两支路直流电阻相等，则（ ）
A．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数等于电流表A2的示数
B．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数大于电流表A2的示数
C．闭合开关S时，稳定前电流表A1的示数小于电流表A2的示数
D．断开开关S时，稳定前电流表A1的示数小于电流表A2的示数
6．如图所示，铁芯上绕有线圈A和B，线圈A与电源连接，线圈B与理想发光二极管D相连，衔铁E连接弹簧K控制触头C的通断，忽略A的自感，下列说法正确的是（ ）
A．闭合S，D闪亮一下
B．闭合S，C将会过一小段时间接通
C．断开S，D不会闪亮
D．断开S，C将会过一小段时间断开
7．如图，线圈L的自感系数极大，直流电阻忽略不计；D1、D2是两个二极管，当电流从“＋”流向“-”时能通过，反之不通过；R0是保护电阻，则（ ）
A．闭合S之后，B灯慢慢变亮
B．闭合S之后，A灯亮且亮度不变
C．断开S瞬时，A灯闪一下再慢慢熄灭
D．断开S瞬时，B灯闪一下再慢慢熄灭
8．在图示电路中，电阻R和线圈L的阻值相同，和是两个完全相同的灯泡，线圈L电感足够大且线圈L的阻值小于灯泡阻值。下列说法正确的是（ ）
A．闭合开关瞬时，先亮，后亮
B．断开开关后，和都慢慢熄灭
C．断开开关后，慢慢熄灭，立即熄灭
D．断开开关后，闪亮一下后慢慢熄灭，立即熄灭
9．磁电式电流表是常用的电学实验器材，图甲为其结构示意图。电表内部由线圈、磁铁、极靴、圆柱形软铁、螺旋弹簧等构成。图乙为线圈在磁场中的受力示意图，下列说法正确的是（ ）
A．极靴与圆柱形软铁之间为匀强磁场
B．当线圈中电流方向改变时，线圈受到的安培力方向不变
C．在运输磁电式电流表时，通常把正、负极接线柱用导线连在一起，是利用了电磁阻尼原理
D．通电线圈通常绕在铝框上，其主要原因是铝的电阻率小，可以减小焦耳热的产生
二、多选题
10．在如图所示的电路中，A、B 是相同的灯泡，L为自感系数足够大、直流电阻不计的线圈。下列说法正确的有（ ）
A．闭合S瞬间，A 灯立即亮
B．闭合S瞬间，B 灯逐渐变亮
C．闭合S待电路稳定后，断开S的瞬间，A灯立即熄灭
D．闭合S待电路稳定后，断开S的瞬间，B灯逐渐熄灭
11．如图是公路上安装的一种测速“电子眼”。在“电子眼”前方路面下间隔一段距离埋设两个通电线圈，当车辆通过线圈上方的道路时，会引起线圈中电流的变化，系统根据两次电流变化的时间及线圈之间的距离，对超速车辆进行抓拍。下列判断正确的是（ ）
A．汽车经过线圈会产生感应电流
B．线圈中的电流是由于汽车通过线圈时发生电磁感应引起的
C．“电子眼”测量的是汽车经过第二个线圈的瞬时速率
D．如果某个线圈出现故障，没有电流，“电子眼”就无法正常工作
12．如图所示，L是自感系数很大的线圈，但其自身的直流电阻为零。A和B是两个相同的小灯泡，下列说法不正确的是（ ）
A．闭合开关S后，灯泡A亮度一直保持不变
B．闭合开关S后，灯泡A、B同时变亮，最后亮度相同
C．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡A逐渐变暗，直到不亮
D．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡B由暗变亮，再逐渐熄灭
三、解答题
13．如图所示是一种延时继电器的示意图，铁芯上有两个线圈A和B．当S1闭合时，电磁铁将吸引衔铁D，使触头C接通电路工作．
（1）如果闭合S2，当S1断开时，要延迟一段时间，弹簧才将衔铁D拉起使触头C断开电路，这种延迟是由于线圈A还是B的作用？是应用了什么物理原理？
（2）如果断开S2，当S1断开时，是否还有延时作用？
14．一个线圈的电流在0.001s内有0.02A的变化，产生50V的自感电动势，求线圈的自感系数？如果这个电路中的电流的变化率变为40A/s，自感电动势为多大？
15．李辉用多用表的欧姆挡测量一个演示用可拆变压器原线圈的电阻，以断定它是否断路．刘伟为了使李辉操作方便，用两手分别握住线圈暴露出金属导线的两端让李辉测量．测量时表针摆过了一定角度，李辉由此确认线圈没有断路．正当李辉把多用表的表笔与被测线圈脱离时，刘伟突然惊叫起来，说自己被电击了一下．李辉很奇怪，用手摸摸线圈两端，没有什么感觉，再摸摸多用表的两表笔，也没有什么感觉，两位同学隐隐觉得这个现象和线圈有关系．请你分析一下，是什么原因导致断开电表时刘伟被电击
试卷第1页，共3页
试卷第1页，共3页
参考答案：
1．B
解析：自感系数单位的是亨利H。
答案：B。
2．A
解析：AB．阻尼器摆动时产生的涡电流源于电磁感应现象，A正确，B错误；
C．阻尼器将机械能转化成为电能，C错误；
D．磁通量变化越快，产生的感应电动势越大，故质量块通过导体板上方时，导体板的涡电流大小与质量块的速率有关，D错误。
答案：A。
3．C
解析：AB．合上开关K瞬间，由于电感线圈会阻碍电流的增大，所以支路电流缓慢增大，逐渐变亮，支路由于只有灯泡，所以立刻亮，选项AB错误；
CD．合上开关K一段时间后，自感线圈对电流不再有阻碍作用，又线圈L的直流电阻可以忽略，故两灯泡一样亮，C正确、D错误。
答案：C。
4．A
解析：AB．合上开关S接通电路，灯先亮，电感线圈L阻碍电流增大，所以后亮，最终两灯泡一样亮，故A正确，B错误；
CD．断开开关S切断电路，电感线圈L阻碍电流减小，继续为两灯泡提供电流，所以两灯泡都是逐渐熄灭，C、D错误。
答案：A。
5．B
解析：ABC．闭合开关S时，导致线圈中电流增加，则产生反感电动势，从而阻碍电流的增加，所以稳定前电流表A1的示数大于A2的示数。故AC错误B正确；
D．断开开关S时，导致线圈中电流减小，则产生反感电动势，从而阻碍电流的减小，则线圈与电阻串联构成一个新电路，所以稳定前电流表A1的示数等于A2的示数。故D错误。
答案：B。
6．D
解析：AB.当闭合S瞬间时，穿过线圈B的磁通量要增加，根据楞次定律：增反减同，结合右手螺旋定则可知，线圈B的电流方向逆时针，而由于二极管顺时针方向导电，则线圈B不会闪亮一下，则线圈A中磁场立刻吸引C，导致其即时接触，故AB错误；
CD.当断开S瞬间时，穿过线圈B的磁通量要减小，根据楞次定律：增反减同，结合右手螺旋定则可知，电流方向为顺时针，则二极管处于导通状态，则D会闪亮，同时对线圈A有影响，阻碍其磁通量减小，那么C将会过一小段时间断开，故C错误，D正确。
答案：D。
点拨：该题考查楞次定律与右手螺旋定则的应用，注意穿过闭合线圈的磁通量变化，线圈相当于电源，而电流是从负板流向正极，同时理解二极管的单向导电性。
7．D
解析：AB．闭合S瞬间，A灯二极管正向导通A灯亮，B灯二极管正向不能导通，因此不亮，之后线圈自感阻碍逐渐减小，电流从自感线圈流过的电流逐渐增大，A灯又熄灭，故AB错误；
CD．断开S瞬间，线圈L产生与原电流方向相同的自感电流，可通过D2，故B灯闪一下再慢慢熄灭，而不能通过D1，故A灯不亮，故C错误，D正确。
答案：D。
8．D
解析：A．闭合开关瞬时，虽然L会产生自感电动势阻碍通过其电流增大，但对通过L1的电流无影响，所以L1和L2同时亮，故A错误；
BCD．断开开关后，L会产生自感电动势阻碍通过其电流减小，此时L相当于一个电源，而L1与L在一个闭合回路中，L2与L不在一个闭合回路中，所以L2立即熄灭；又因为线圈L的阻值小于灯泡阻值，所以在断开开关前，通过L的电流大于通过L1的电流，在断开开关瞬间，通过L1的电流会突然增大至L的初始电流，所以L1闪亮一下后随着自感电动势的减小而慢慢熄灭，故BC错误，D正确。
答案：D。
9．C
解析：A．极靴与圆柱形软铁之间的磁场均匀地辐向分布，磁感应强度方向并不是处处相同，所以该磁场并不是匀强磁场，故A错误；
B．当线圈中电流方向改变时，磁场方向不变，所以线圈受到的安培力方向发生改变，故B错误；
C．在运输过程中，由于振动会使指针不停摆动，可能使指针损坏，将接线柱用导线连在一起，相当于把表的线圈电路组成闭合电路，在指针摆动过程中线圈切割磁感线产生感应电流，利用电磁阻尼原理，阻碍指针摆动，防止指针因撞击而变形，故C正确；
D．用金属铝做线圈框架，主要原因有：1、铝不导磁，用铝做框架可以减小对磁场的影响，保证仪表的准确性更高；2、铝材料较轻，电阻率较小，能更好地利用电磁阻尼现象，使指针迅速停下来，故D错误。
答案：C。
10．BC
解析：AB．开关闭合后瞬间，由于线圈自感电动势的阻碍，电流逐渐增大，AB灯都逐渐变亮，故A错误，B正确；
CD．开关由闭合到断开瞬间，由于无法形成通过线圈的闭合回路，则AB灯都立即熄灭，故D错误，C正确。
答案：BC。
11．AD
解析：A．在“电子眼”前方路面下间隔一段距离埋设的是“通电线圈”，汽车上大部分是金属，当汽车通过线圈时，汽车金属中会产生感应电流，故A正确；
B．线圈本身就是通电线圈，线圈中的电流并不是由于汽车通过线圈时发生电磁感应引起的，汽车通过时产生的电磁感应现象只是引起线圈中电流发生变化，故B错误；
C．“电子眼”是根据两次电流变化的时间及线圈之间的距离，算出汽车通过两个线圈的平均速度，故C错误；
D．如果某个线圈出现故障，没有电流，汽车经过时就不会产生电滋感应现象，“电子眼”就无法正常工作，故D正确。
答案：AD。
12．ABC
解析：AB．闭合开关S后，灯泡A、B同时变亮，之后由于线圈的通电自感，且其电阻几乎为零，则灯泡B缓慢熄灭，灯泡A逐渐变亮，故AB错误；
CD．闭合开关，电路稳定后，再断开S，灯泡A立即熄灭，但由于线圈的断电自感，则灯泡B由暗变亮，再逐渐熄灭，故C错误，D正确。
由于本题是选不正确的，答案：ABC。
13．（1）B；电磁感应；（2）无．
解析：（1）当S1断开时，导致由于线圈B中的磁通量变小，从而出现感应电流，致使F中仍有磁性，出现延迟一段时间才被释放．所以由于B线圈的电磁感应作用，才产生延时释放D的作用．
（2）若断开B线圈的开关S2，当S1断开，F中立即没有磁性，所以没有延时功能．
答：（1）这种延迟是由于线圈B的作用.是应用了电磁感应.
（2）如果断开S2，当S1断开时，没有延时功能.
14．2.5H；100V
解析：由
得自感系数
当时，自感电动势
15．线圈在与表笔断开瞬间产生了感应电动势
解析：欧姆表的测量电阻时，其电流值非常小，人即使直接接触也不会有电击感；而变压器的线圈在电流变化时会产生自感电动势，这个值比较大，人会有电击感，由于刘伟双手分别握住线圈裸露的两端，故实际相当于刘伟并联到了变压器上．
点晴：本题考查了自感电动势产生的条件，要知道欧姆表测电阻时，电流是很小的；当电流变化时线圈才会产生较大的自感电动势．
答案第1页，共2页
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